Müller-Mitteltal Váltóalváz használt eladó (245)

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 11 050 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller?Mitteltal KA-TA-R 14,4 Tandem-mélyágyas, háromoldalra billenő pótkocsi rámpákkal – ÚJ JÁRMŰ * Elérhető: 2025. szeptember közepétől, RAL 9016 forgalmi fehér színben * Lízing, finanszírozás, régi utánfutó beszámítása lehetséges * Érdeklődési szám: 24906 * RDÜ teherautóban kijelzővel, EBS jelekkel * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Megengedett össztömeg: 14.400 kg, hasznos teher: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Horganyzott padló: 5m x 2,42m x 0,5m, lézerhegesztett, lengő, lehajtható és levehető oldalfalak, felkészítés oldalfal-magasítók utólagos felszerelésére * Zárható rekesz a billenőplató alatt felhajtórámpához Hnodpfxjwvx Tbs Afvou * 1 pár alu felhajtórámpa (8 tonna/pár, 3,57 m) tartozék * Alváz tüzihorganyzott, homlokfal tüzihorganyzott * 4 UVV rögzítőgyűrű elöl és hátul, LC 5000 daN + 8 süllyesztett és lehajtható rögzítőfül (LC 3000 daN) a billenőpadlón (közepes elhelyezés) * Keményfa kanáltartó * 2 lépcsős fellépő a homlokfal előtt (tüzihorganyzott) * Fokozatmentesen állítható, tüzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem * Széles abroncsok: 385/55R 19,5 (4 db), parabolarugók * Hálós kampók, csavarozott hátsó oszlopok, tüzihorganyzott * Hátsó oldalfalhoz kihúzható huzalok * Jobb oldalon a vázon elhelyezett műanyag szerszámosláda * LED világítás: 12 + 24 Volt * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátoldalán * Lízingdíj: * pl. 550 € 60 hónapig, előleg és maradványérték nélkül. Finanszírozó partnerünk, az „FM LeasingPartner” ajánlata. Más futamidő, előleggel vagy maradványértékkel is lehetséges. * Kérjen tőlünk ajánlatot! * Mi a Müller-Mitteltal hivatalos kereskedői vagyunk. ---- Nyitvatartási időnk: Hétfő – Csütörtök: 08:00 – 17:00 Péntek: 08:00 – 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján rendelkezésére állunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Whatsapp / Facetime

Kondíció: új, össztömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 6 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfék * SAF tengely * Parabolikus laprugók * Vonórúd mint középső vonórúd 40 mm-es csavaros vonószemmel * Fokozatmentes vonórúdmagasság-állítás orsós emelőelemmel a fix vonórúd helyett * Standard vonórúdkapcsolási magasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali szerelés nélkül * Első támasztóláb * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható aláfutásgátló útépítő géphez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3 oldalra billenő rakfelépítmény raklapokhoz * 700 mm magas acél homlokfal * Aszimmetrikus, középoszlop nélküli, alumínium oldalfalak végig lenyithatóak hosszú úttartós zárral és kézi központi reteszeléssel lengőként * 800 mm magas acél hátsó fal, amely a hátrabillenéskor automatikusan nyílik * 4 mm Hardox 450 acél padlólemez * Oldalt mindkét oldalon 2 pár, összesen 3 tonna terhelhetőségű, acélpadlóba süllyesztett és lehajtható rögzítőfül * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló tűzihorganyzott * Billenőplató felépítmény festése egyedi RAL színben lehetséges, legkésőbb 6 héttel kiszállítás előtt (metál- és speciális színek nélkül) Hnsdew Ndr Uopfx Afvou * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 51. hetétől * Minta képek, a jármű eltérhet a képektől

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, Gyártás éve: 2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF Hnodpevg T Nyefx Afvju WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Kondíció: használt, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2001, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000010046004 Saját tömeg: 8.400 kg DE műszaki vizsga: esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel Hedpfowwd R Iex Afvenu Laprugós felfüggesztés Magaságy hossza: 2.500 mm – rakodási magasság: 1.070 mm Mélységedény hossza: 7.200 mm – rakodási magasság: 885 mm Vonórúd – 50 mm Hidraulikus rámpák, osztott kivitel – hossz: 2.000 + 1.300 mm – szélesség: 660 mm Kitámasztás Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent jogi garanciát a vásárlási jog értelmében. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikében! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 190 kg, maximális teherbírás: 8 710 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 350 mm, első forgalomba helyezés: 01/2018, felfüggesztés: acél, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 8 433 mm, Felszereltség: ABS, Rámpahossz 2700, szélesség 600, Gigant tengelyek, rugós energiatároló, dobfékek, ABS, Duomatik, 15 pólusú. Nem kötelező érvényű ajánlat – változtatás és közbenső értékesítés fenntartva – az eladás mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű! Hnsdpfjw Nrg Hox Afveu

Kondíció: használt, össztömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első forgalomba helyezés: 03/2001, következő vizsga (TÜV): 11/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 13 500 kg Hnedpfsw Nu I Tox Afvou Önsúly: 3 400 kg Hasznos teher: 10 100 kg Teljes hossz: 8 100 mm Rakodási hossz: 6 000 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / platószélesség 2 460 mm Rakodási magasság: kb. 1 000 mm További információk - Gumiabroncsok: 285/70R19,5 - Oldalfalak 400 mm, 1x osztott

Kondíció: új, össztömeg: 21 000 kg, maximális teherbírás: 16 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Mélyágyas / Platós Áthajtható Pótkocsi Ajánlatszám: 11520 – Azonnal elérhető! ÚJ JÁRMŰ COC tanúsítvánnyal * Megengedett össztömeg: 21t, hasznos teher: 16,60t, horganyzott alváz * Platós kivitel 400 mm magas homlokfallal, rámpabiztosítás rámpatartó rúddal és ferde támasztóval * 21t össztömeg kivitel, megerősített váz és tengely, tengelytáv 1.810 mm * Rakfelület magassága: terhelve ~910 mm / üresen ~940 mm * 7.000 mm rakfelület 400 mm magas homlokfallal * Meghosszabbított rámpák: 3.000 mm-es, teljesen tűzihorganyzott acélrácsos rámpák * Rámpaemelő függőlegesen állítható, utánállítható rugókkal az egyszerű egyemberes kezelésért * Rögzítési csomag: 4 db UVV-biztonsági rögzítőfül (LC 8.000 daN) a 45°-os külső keret furataiban (~5mm kiállás), elhelyezés: kb. 1.000 mm-re a homlok- és hátfaltól * 10 db süllyeszthető UVV-rögzítőfül (LC 3.000 daN) a külső keret furatmintájában * 50 mm-es fenyőfa padlózat. Elöl és hátul 2-2 db süllyesztett UVV-rögzítőgyűrű a keresztgerendákban (LC 10.000 daN) * További rögzítési pontok furatokkal (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) a homlok- és véggerendában * Előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Gigant légrugós tengelyek EBS 2S/2M-mel * Emelés és süllyesztés * 235/75R 17,5 (ikerkerekek) abroncsnyomás-ellenőrzővel * 1 db műanyag szerszámosláda a homlokfal előtt, jobb oldalt * LED világítás * 7-pólusú csatlakozó a hátsó oldalon, túlnyúló világítással, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel * 2 db LED tolatólámpa hátul * Oldalhelyzetjelző lámpák villogó funkcióval * Széles jármű figyelmeztető tábla * 1 db levehető körbeforgó LED figyelmeztető lámpa tartóval és bekötéssel * Hátsó lehajtható támaszok, elöl emelőorsós támasz ---- Példa lízingdíjra partnerünknél, MMV Leasing-nél: nettó 635€-tól/hó, 60 hónap futamidő, előleg és maradványérték nélkül Más futamidő, előleggel/maradékértékkel is lehetséges! Cégünk Müller-Mitteltal hivatalos kereskedelmi partnere. Nyitvatartási időnk: Hnodpfowkb Iwox Afvju * Hétfő–csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 * Nyitvatartáson kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésre * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül, franciául * Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 370 kg, maximális teherbírás: 8 630 kg, üzemi tömeg: 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2024, felfüggesztés: levegő/levegő, abroncs méret: 235 / 75 R17.5 / 10mm, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 10 500 mm, első gumi méret: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközésvédő * Kitámasztó lábak hátul a járműváz keretén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyhez zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyhez egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindegyik fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverőek * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porszórt bevonattal, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly-platformon * Többfeszültségű villamos hálózat * LED-es hátsó lámpák Hnjdel Th I Aepfx Afvju * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással (rugó, feszítőcsavar) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 darab oldalsó oszlopzseb (oszlopok nem tartozékok) egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag, amely tartalmazza: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobb oldalon a fővázon, 6 pár UVV-rögzítőgyűrű, elfordítható és sülyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó kar a 3 méter teljes szélességhez (a hátsó sarkok kivételével) * Szélesítő deszkák a raktér közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalra állítható * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalhajtórámpa utólagos felszereléséhez * Raktérméret a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó raktér: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd és rámpák tűzihorganyozottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színű bevonatot kaptak * 235/75 R 17,5 ikergumi-abroncs * kb. 5.980 kg saját tömeg * Technikai maximális össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és technikai hibák jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025/44. hét

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2008, Tandem-alvázas mélynyomású utánfutó, áthajtható kivitelben. Megengedett össztömeg: 11 000 kg (jelenleg 9 990 kg-ra leterhelve), üres tömeg: 2 850 kg. Felépítmény kb. 5 550 x 2 460 x 370 mm (belső méret) felhajtó rámpával, 14 rögzítőszemmel, lehajtható oldalfalakkal, rakodási magasság kb. 850 mm. Rugós rámpák kb. 2 700 x 600 mm. Magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem. Elöl kézi hajtású, kétszintű állítható támasztóorsó, hátul felhajtható támasztékok. Szerszámosláda. 2-vezetékes légfék, 24 Volt. BPW tengelyek, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, ikerkerekek: 205-65R17.5. Fehér fényezés. Egyéb vizsga (HU) lejárt. Eladás jelenlegi állapotban. = További információk = Üres tömeg: 2 850 kg Hedpfx Ajw A I Rpsfvsnu Terhelhetőség: 8 150 kg Megengedett össztömeg: 11 000 kg Első gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Hátsó gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 420 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 950 mm, első forgalomba helyezés: 12/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék Hnjdpfx Aerz Rtmsfvou EBS Hasznos teherbírás: 13.580 kg Oldalsó alumínium billenő és lehajtható oldalfalak emelőrugóval Hátul acél oldalfal BPW tengelyek A tévedés joga fenntartva.

Kondíció: új, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábeldobos szállító pótkocsi * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül * Azonnal elérhető * Érdeklődési szám: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabolarugók * Állítható első támasztóláb, rugózott négyszögprofilú hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesztengelyek különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel (magasságállítható) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 gumiabroncsok, zárt acél sárvédők * Forgatható kábeldobos felépítmény * Acél dob orsó 76 mm átmérővel, központosítással és fordítható végzárókkal * 1 pár poliamid központosító kúp, fokozatosan lépcsőzve * Dob mérete: 800–3.000 mm átmérő, szélessége 1.700 mm a dobkarok között * Feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint kábeldobos felépítmény reteszelése az alvázhoz központi karmozáras rendszerrel * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahenger csőtörés-biztosítással. Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval, nyomáshatároló és süllyesztő fojtószelep. Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13-ban. Hodpfx Afjw R H Syjvenu * Kábeldob motorhidraulikus hajtása olajmotorral, szelepekkel és gumírozott hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtásához. * Emellett hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral és kézi indítóval, 13 LE, fogaskerék-szivattyúval (150 bar), a nyomásellátás átkapcsolható a teherautó hidraulikája vagy a szivattyúegység között * Alternatívaként dízelmotorral is rendelhető: 6,5 LE, 150 bar, benzinmotor helyett * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz egyaránt alkalmas), teherautóról kapcsolható (a teherautó oldalán telepítés szükséges, 11-es PIN-en) * Szerszámosláda kb. 500 x 350 x 400 mm * Tűzihorganyzott alváz vonórúddal * Oldalvédelembe integrált reklámfelület, külső poliészter burkolat, RAL 9016 közlekedési fehér ---- * Finanszírozás partnereinken keresztül, akár önerő és maradványérték nélkül, különböző futamidőkkel lehetséges. Kérjen ajánlatot tőlünk! * Hivatalos Müller Mitteltal kereskedő vagyunk! * Lízingpélda partnerünktől, az FM LeasingPartnertől, pl. 865 € + ÁFA / hó önerő és maradványérték nélkül, 48 hónapos futamidőre. * Kérjen ajánlatot tőlünk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő–csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyedi egyeztetéssel állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, beszélünk angolul, beszélünk magyarul, beszélünk lengyelül, beszélünk franciául

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támasztékok hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlok- és hátfal Hsdpol Thy Rjfx Afvjnu * 50 mm vastag fenyőpadló * Elő- és hátul utólagos 20" konténerzárak felszerelésére alkalmas kialakítás * Csavarkötésű simalemez homlokfal * Lehajtható, trapézprofilú acél oldalfalak rugóssegédemelővel * Tűzihorganyzott, csavarkötésű hátsó rakoncák * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési kapacitással minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű felszerelve) * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t-es rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról hozzáférhető, a rakfelület alatt az alvázba süllyesztett tárolórekesz * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése felár ellenében bármelyik RAL-színben lehetséges * Új jármű, forgalomba helyezés nélkül * A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025 48. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandemkiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélszerszámos láda * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belső csőrönkítéssel - közbenső oldalkeretezés nélkül - lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátsó ajtó lehajtható és lengő funkcióval, kézi központi zár rendszerrel Hnjdpfx Asl Th A Eofveu * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó tartóoszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítési pont a külső keretbe süllyesztve * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hálókampók, rámpatartó sín hátul az áthajtó rámpákhoz * Előkészítés oldalfellemezek későbbi utólagos felszereléséhez * Felépítmény megerősítve, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő a bal oldalon, belépési segédletként * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (teherbírása 8 t/pár), gumikkal és lánctalppal szerelt járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt beépítve az alvázba * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb feketére festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támasztóláb tűzihorganyzott * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyári garanciával * Gumiabroncs 385/55 R 22,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025/46. héttől

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * dobos fékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * 15-pólusú áramcsatlakozó Hnodpfsl Tilxox Afvju * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm vastag fenyőfapadló * előkészítés 20" konténer zárak utólagos beépítésére elöl és hátul * csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * acéllemezből, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak bordás oldalfal emelővel * csavarozott, tűzihorganyzott hátulsó oldalelemek * lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * igény esetén 3 t lehajtható rögzítő fülek beépítése minden 600 mm-en (oldalanként 5 rögzítőgyűrű beszerelve) * mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium felhajtó rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumibroncsos és lánctalpas járművekhez * hátul, a rakfelület alatt beépített tárolódoboz az alvázban * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL-színben való festése felár ellenében lehetséges * új jármű, forgalomba helyezés nélkül * tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * szállítható 2025. 48. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerő-tartályokhoz * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalt jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3 oldalra billenős felépítmény * Végigmenő oldalfalak felül belső csőmerevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő mechanikával * Hátsó ajtó lehajtható, illetve lengő funkciójú kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Hálós kampók, hátsó felvevősín a felhajtórámpák számára * Előkészítés az oldalfal magasító utólagos felszereléséhez * Megerősített felépítmény EN 12642 XL árubiztonsági tanúsítvánnyal Hnjdpfx Afsv Dz N Nevou * 2 lépcsős fellépő a bal oldalon, mint fellépési segítség * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, beépítve az alvázba * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóorsó fekete színűre festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható oszlopok tűzihorganyzottak * Új gépjármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * 385/55 R 22,5 méretű gumiabroncsok * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők * Az adatok pontatlansága és köztes eladás jogát fenntartjuk * 2025. 46. naptári héttől szállítható

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugós energia-léghengerekhez * Dobfékek Hnodpfsv El Tuex Afvsu * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonófejjel * Jost mechanikus kitámasztó orsó elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott acél szerszámtartó jobb oldalon * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél, 3 oldalra billenős plató felépítmény * Végigmenő oldalfalak felső belső csőrös megerősítéssel, köztes oldaloszlopok nélkül, lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval * Hátsó ajtó lehajtható és lengő kivitelű, kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldaloszlopok * Sarokpontokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítési pont a külső keretbe süllyesztve * 4 mm finomszemcsés acél fenéklemez * Hálókampók, hátsó rámpatartó sín * Előkészítés oldalfal magasítók utólagos felszereléséhez * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szabvány szerint * 2 lépcsős fellépő bal oldalon * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakodófelület alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légtartály és kitámasztó orsó fekete színűek * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, fenék, homlokfal, lehajtható támaszok * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * A változtatás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 46. hét / 2025-től

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóval működő fékhengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a váz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknyák, mindkettő fröcskölésgátlóval * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porfestéssel – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető, körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 50 mm-es vonófüllel, magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 tuskózseb (tuskók nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőfül elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas platform főkeretén, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (dönthető és süllyeszthető), minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó ferde részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus oldalirányú rámpa elmozdítás utólagos felszereléséhez * Rakfelület a forgórésznél: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm Hnsdpfx Ajl Th Nnsfvou * Rakfelület magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtási lejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légkamrák, stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi abroncsok * kb. 5.980 kg saját tömeg * 30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 44. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából Hjdpfx Asrczm Dsfvjnu * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve Hsdpol Th Evjfx Afvjnu * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel Hjdpfx Afjl Tld Ijvenu * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 2 x 12 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Jobb oldalon elhelyezett, porfestett acél szerszámosláda * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalagok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Konténerhálók oldalán jobb oldalon, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm méretű, horganyzott acéllemezből készült tárolódoboz * Hátul műanyag ütközőbak * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló gördülőedény mélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négypontos konténerrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a pályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db kihajtható konténer szállítása lehetséges, legfeljebb 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központozáshoz, az első 4 ütköző bedugható, lengő ütközővel * Oldalt 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű feszítőelemekhez, hogy a konténerek formázottan és erősen legyenek rögzítve, oldalanként 4 lóhere alakú lekötőfül és 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló réteg a feljárórámpa pályáján Hsdpol Thv Refx Afvsnu * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművek részére alkalmas (hátul zárható tároló rekesz) * 235/75 R 17,5 méretű ikergumi * 4.360 kg saját tömeg * 20.000 kg műszakilag megengedett összsúly * Új jármű gyártói garanciával * A változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 48. hét / 2025-től

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugós munkahengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2 100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő sárfogóval * Tárolódoboz ponyvahálóknak, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm horganyzott lemezből, jobb oldalon * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülővályúkkal a forgóváz területén * Lehúzható konténer szállítása esetén 5 500 – 7 000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 irányú rögzítőbilincs, valamint mechanikus, behelyezhető támasztószögek elöl a pályán, DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány Hnodpol Thwcsfx Afvsu * Maximum 2 konténer szállítása lehetséges, egyenként max. 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető támasz a konténer oldalirányú központosításához, az elülső 4 támasz lengő kialakításban, bedugós * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek rögzítéséhez, ill. 4 lóhere kivitelű rögzítőkampó (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre, rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró pályarészén * Mechanikus lehajtható támaszlábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * 235/75 R 17,5 ikergumi * 4 360 kg saját tömeg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Elérhető 2025/48. naptári héttől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, valamint pótkeréktartó kosárkivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközővédő párna hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított oldalkeretekkel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőmélyedésekkel a forgózsámoly környékén * Gördülőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, továbbá mechanikusan dugaszolható ütközősarkok elöl a futópályán Hjdpfx Aol Tnwzjfvjnu * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 darab max. 10 m³ űrtartalmú cseretartály szállítása lehetséges * Oldalirányú központosításhoz 8 cserélhető konténerütköző, az első 4 rugós csapággyal * Oldalt, mindkét oldalon 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek rögzítéséhez, 4-4 lóhere kivitelű rögzítőfül/mindkét oldalon és 1 pár elöl 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: kiegészítőleg beépített 4 x 8 tonnás rögzítőszem mindkét oldali oldalkeretben * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló réteg a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg: 20.000 kg (műszakilag lehetséges)-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítható: Egstorf, 2025 41. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben Hnodpfswb Rakjx Afvju * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges