Goldhofer Mélybölcsős Építőipari Gépekhez használt eladó (114)

Kondíció: használt, saját tömeg: 28 700 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, abroncs méret: 285/70 R19,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak • golyóskoszorús csapágyazású nyereg, 3 1/2" királycsappal és állítható kormányék • beépített hidromechanikus kettős kormányzás az inga tengelyek kormányzásához (2 körös rendszer, 4 hidraulikus munkahenger) • hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció, hidraulikus differenciálzár • vontatóhidraulika-csatlakozó Kialakított rakfelület (kb. 3.600 x 2.480 mm) bordázott lemez borítással és elöl lecsapott sarkokkal • műszaki szempontból legfeljebb 30 t tengelyterhelésre tervezve Kormányzási sugár kb. 2.500 mm A hidraulikus funkciók vezérlőelemei a menetirány bal oldalán helyezkednek el, lehajtható védőfedéllel együtt A hattyúnyakat a lehető legrövidebb szerkezeti hossz érdekében közvetlenül az alvázra szerelik és rögzítve hegesztik GOLDHOFER 2 tengelyes alváz THP/ET speciális tengelysorokkal, fixen a hidraulikus hattyúnyakon Két egyedi kerekes inga-tengely egység hidraulikus tengelykiegyenlítéssel, összesen 4 kerék tengelyenként Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 150/147 J TL Alváz szélessége: 2.750 mm, tengelytáv: 1.360 mm max. tengelyterhelés tengelyenként: 14 t (70 km/h) Az inga-tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok Rakodási magasság középállásban, terhelten: 1.240 mm Hidraulikus tengelyemelés: +/– 300 mm 2 körös hidromechanikus kormánymű Dcjdpfx Aex Sragjfdob Kétvezetékes összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer rugós rögzítőfékkel, ALB-fékkel és automatikus rudazatállítóval (AGS) ABV-fék (Wabco blokkolásgátló rendszer) Csőtörésbiztosító szelepek minden tengelyen Terhelés esetén kikapcsolható hidropneumatikus gáznyomású rugózás Hátul, a vázba integrált adapter elem rövid és keskeny kompakt kivitelben a futómű és a síkágy híd közötti összekötéshez Az adatok tévedésének joga fenntartva

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2026, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, További kérdés esetén: Szállítás targoncával felár ellenében és előzetes egyeztetés alapján lehetséges / Loading with forklift possible. Kérjük, beszéljen az eladóval. Főbb jellemzők: * Rádiótávvezérlés * BPW Eco tengelyek * 3x hidraulikus kormányzott tengely * Teleszkópos kivitel * Teljes légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Fő műszaki adatok Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: kb. 18 100 kg Hasznos teher: kb. 23 900 kg Nyeregterhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés: 3 × 10 000 kg Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 (ikerkerekek) Felépítmény & konstrukció Hattyúnyak (hidraulikus, középső gerendával): a kapcsolókarmok hidraulikus reteszelése Kormányzási sugár: elöl 1 245 mm / hátul 2 800 mm Királycsap: 3,5ʺ Hidraulikus csatlakozás a vontatóhoz Hossz: 3 750 mm / Szélesség: 2 480 mm Multifunkciós gyorscsatlakozó a hidraulikacsövekhez Speciális mélyágy: Közvetlenül a 3 tengelyes futóműhöz hegesztve Max. technikai teherbírás: 37 t Hossz: 7 800 mm, teleszkóppal 13 200 mm-ig bővíthető Alapszélesség: 600 mm (középcső) Mélyágy híd szerkezeti magassága: 320 mm Kiegészítő vázerősítés lánctalpas járművekhez Három speciális eltolható asztal (1× 2400 mm + 2× 1300 mm) Asztalok külső szélessége: 2 300 mm, bővíthető 3 000 mm-ig Futómű Tengelygyártó: BPW Eco Tengelykiegyenlítés: 270 mm emelés Kormányzás: mindhárom tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Futómű szélesség: 2 550 mm Tengelytávolság: 2 × 1 310 mm Géptartó (gödör): szélesség 2 550 mm / hossz 4 100 mm Felszereltség & különlegességek Utánkormányzás easyControl Comfort – kézi irányítás rádiós vagy vezetékes távvezérlővel Hidraulikus emelési- és süllyesztési funkció Német jármű / Német pótkocsi Dcjdpjx Snkzjfx Afdjb Belső szám: kk231 2. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 07.2029 Műszaki vizsga: 04.2026 Saját tömeg: 18 100 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Külső méretek Hossz: 16 300 mm // Szélesség: 2 750–3 400 mm // Magasság: 2 500 mm Gumik 1. tengely: 235/75 R17,5 (kb.40%) 2. tengely: 235/75 R17,5 (kb.40%) 3. tengely: 235/75 R17,5 (kb.40%) További kérdés esetén: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne írjon e-mailt. Kérem, alaposan olvassa el a hirdetést telefonálás előtt. Beszélünk: németül, angolul, franciául, ???? , ????? Sürgős esetben munkatársaink beszélnek a következő nyelveken is: ????? , ????? , , ????? , ????? Megtekintés és próbaút CSAK telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitvatartás: H–P 09:00–18:00 Szombat: 08:00–13:00 (csak bejelentkezéssel) Telefonos elérhetőség H–P 08:30–19:00 & Sz 08:00–16:00 Vasárnap telefonos elérhetőség nincs. Átmeneti rendszám, vám rendszám, export ügyek, szállítás, hajózás és vámolás megszervezését vagy lebonyolítását vállaljuk, illetve segítünk ezekben. A legközelebbi vasútállomásról fel tudjuk Önt venni (Mühlheim am Main állomás). Távolság Frankfurt am Main repülőtér: 15 perc Frankfurt am Main főpályaudvar: 20 perc Offenbach állomás: 10 perc Mühlheim állomás: 3 perc A tévedés, előzetes eladás, elírás és árváltozás jogát fenntartjuk. A legnagyobb gondosság ellenére sem zárható ki hibás adat ebben az adott járműleírásban.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 760 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 780 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártás éve: 2014, = További opciók és tartozékok = - Hidraulika - Anyag: acél - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Általános információk Fülke: 9999 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% 2. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% 3. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% Dcodownrp Topfx Afdob 4. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% 5. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% 6. tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60% Súlyok Megengedett össztömeg: 94.750 kg = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy tekintse meg a BAS World oldalát, ahol megtalálja: • HD ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött műszaki adatok • Szállítási költség- és időszámítás • Támogatás és szolgáltatások a BAS World részéről Szeretne többet megtudni? Látogasson el a BAS World weboldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön saját nyelvén. Forduljon hozzánk bizalommal közvetlenül is! Spanyol kollégánk örömmel segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig az Ön saját nyelvén segíthessünk. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Német kollégánk szívesen áll rendelkezésére! France (FR) 17 langues parlées, pour que nous puissions vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíthessünk az Ön nyelvén. Ne habozzon közvetlenül kapcsolatba lépni velünk! Portugál munkatársunk szívesen segít Önnek! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy bármikor tudjunk segíteni az Ön nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Olasz kollégánk örömmel nyújt segítséget!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 91 480 kg, össztömeg: 126 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, STZ-VP 8 típus (245) (3+5) síkplatós elválasztóhely paneltengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha az alábbiakat használja: Súlyok Sebesség 80 km/h Nyeregterhelés 40.000 kg Dcsdpfx Afox Nuprjdsb Tengelyterhelés 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg 126.680 kg Saját tömeg kb. 34.200 kg Hasznos teher kb. 91.480 kg Méretek Hosszúság b: 22.095 mm–25.595 mm teljes vontatmány hossza, járműszélesség 2.750 mm–3.200 mm Hattyúnyak hossza x szélessége 3.700 mm x 2.480 mm Nyeregszélesség (megrakva) 1.300 mm Elülső/hátsó kormányzási sugarak 1.370 mm / 2.835 mm Vonócsap 3,5'' Elülső 3 tengelyes futómű Tengelytáv 2 x 1.510 mm, inga tengelyek egyes gumiabroncsokkal Kormányzás: minden tengely kormányzott Síkplató egyszeresen teleszkópos elválasztóhellyel és hosszabbító gerendákkal Méret hossz x szélesség 7.100 mm x 2.750 mm Teleszkópos kihúzhatóság max. 3.500 mm-rel / összesen 10.600 mm-ig Hosszabbító gerendák 6.000 mm / 16.600 mm a síkplatóban Felépítmény magassága 350 mm Szélesíthető 3.200 mm-ig A padlók kivehetők 5 tengelyes hátsó futómű Tengelytáv 4 x 1.510 mm, inga tengelyek egyes gumiabroncsokkal Kormányzás: minden tengely kormányzott Árok a futóműben: 880 mm széles, 545 mm mély

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Dodpexwgngefx Afdocb Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 44 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2028, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G200194 Németországi jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kasselben, azonnal elérhető. További információért: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hidraulikus rámpák Hidraulikus támaszok BPW tengelyek Kilométerszámláló Finanszírozási példa: Dcodpfxevpbcae Afdob * Belső azonosító: G200194 * Vételár: 59.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő (hónap): 60 * Havi részlet: 938,18 € * Maradványérték: 11.980,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy egyedi igényei szerint szeretné módosítani, kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Szívesen várjuk érdeklődését! A változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét is beszámítjuk! Házon belüli finanszírozás is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul. ----.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 8 250 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 5 800 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teherbírás 23 900 kg Hidraulikus rámpák 3000 mm-re bővíthető BPW tengelyek Raktérhossz 2 550 mm / 3 000 mm Dcsdpjxu Iylefx Afdsb Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 és Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Magasságállítható mélyágyas tréler levehető nyakhátsóval ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: STZ-VLS4-37/80 * Első forgalomba helyezés: 01/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 64 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 21 600 kg * Tengelyek: 4x BPW-tengely, ebből 1. tengely kormányzott forgózsámolyon keresztül, a többi 3 tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Kormánycsuklós tengelyek max. 45 fokig * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% * Felfüggesztés: légrugózás, emelés és süllyesztés funkcióval * EBS Wabco * Levehető nyakhát alumínium oldalfalakkal * Hidraulikus hengerek a félpótkocsi támasztásához * Elülső, nyakháton elhelyezett szerszámtartó, lehajtható fedéllel * Kezelőszervek és manométer a nyakhát bal oldalán * Nyakhát kialakítása szabadon forduló, egytengelyes Dolly-hoz * Mélyágy hidraulikusan emelhető és süllyeszthető * Alváz kotrógödör-mélyedéssel (a 2. tengelytől kezdődően) * Kihúzható rakfelület-szélesítés 440 mm (2x 220 mm) és 700 mm (2x 350 mm) * Fából készült pallók az áthidaláshoz a szélesítések között * Légrugózás emelés és süllyesztés funkcióval, min. 825 mm-től 1025 mm-ig (nem menetpozíció) * 2 fix beállított menetmagasság: * 1. menetmagasság 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. menetmagasság 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pár süllyeszthető rögzítőszem a nyakhát padlójában * 5 pár süllyeszthető rögzítőszem a mélyágy padlójában * 5 pár oldalsó rögzítőszem a mélyágy vázán * 4 pár sávlyuk a mélyágy padlójában * 3 pár süllyeszthető rögzítőszem a futómű padlójában * 2 pár oldalsó rögzítőszem a futómű vázán * 2 pár sávlyuk a futómű padlójában * 2 rögzítőszem a kotrógödör-mélyedésben * Jármű hátulja 10 fokban lejtett * Egy darabból álló hidraulikus rámpák (2850 mm x 720 mm), hidraulikus támaszok hátul * Hidraulikus rámpák és támaszok kezelése bal oldalon hátul * Smartboard jobb oldalon hátul * További LED tolatólámpák a nyakháton és a mélyágyas tréler hátulján * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!! 1. tulajdonostól!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: SX 1-25/80 Dsdpfx Asx Suzasfdecb * Első forgalomba helyezés: 03/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 28 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 2 750 kg * Tengelyek: 1x BPW-tengely * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% / ikerabroncsos * 3" vontatótányér * Egyedi sárvédő * Támaszok * Rakodó manométer * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!!

Kondíció: használt, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 5 200 mm, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: piros Felszereltségi extrák Dcodpfxexzuu Ne Afdsb ABS, felfüggesztés: laprugó, hasznos teher (kg): 30 600 Felépítmény típusa: Goldhofer 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi T4-2x2-32/80, BPW-ECO tengelyek laprugós felfüggesztéssel, szélesítések, rakodófelület kb. 7.500 x 2.550 mm, rakodási magasság kb. 870 mm, mechanikus hátsó támasz, két részből álló + hidraulikus rámpák 2.5000 + 1.200 mm x 700 mm, mechanikus oldalsó eltolás, hajlított vonórúd 50 mm-es vontatószemmel, Duomatik légcsatlakozás, 15 pólusú elektromos csatlakozás, ABS.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Raktér padlómagassága: 885 mm Hosszabbítható Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félpótkocsi rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyadatok / terhelhetőség Nyerges fej terhelése: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 6 x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Hasznos terhelés: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2-6. tengely hidraulikusan kormányzott Dcedpfx Afox R Undsdjb 1. és 2. tengely emelhető Magas-alacsony szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Hosszabbítás: +7 200 mm Max. hosszabbított hossz: 21 800 mm Raktér szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885 mm – 925 mm Nyerges fej magasság: +/- 1 350 mm További információk • Vontató hidraulikáról üzemeltethető • Rakományrögzítő fülek • Tűzifa zsebek • Részben faburkolatú raktér • Mechanikus támasztóláb • Hidraulikus rakodórámpák • Hosszabbítható raktér • Hátsó világító egység • 3,5" nyerges fej • Központi zsírzás • Túlméretes szállítás jelzőtáblák • Rádió távvezérlés • Kitámasztók • Szerszámosláda a nyeregnyakon = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Tengelyelrendezés Gumiabroncsméret: 245 / 70 R17.5 Tengely márka: BPW Eco Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. terhelés: 11 200 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Hátsó tengely 3–6: ikerkerekes; max. terhelés: 11 200 kg; kormányzott Súlyadatok Üres tömeg: 20 600 kg Hasznos teher: 72 600 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: WABCO Raktér padló magassága: 88 cm Toldható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapveld úrral.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Dedoxcdfgepfx Afdscb Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, * Goldhofer TU 4-2x2-32/80 mélyjáratú pótkocsi (Darub nélkül) * 2x hidraulikus rámpa * TÜV vizsga érvényes: 04/2026-ig * Saját tömeg: 9.400 kg - Össztömeg: 40.000 kg * Hasznos teher: 30.600 kg - Tengelytáv: 1300/4700/1300 mm * Maximális sebesség: 80 km/h Dsdpfx Aex A Rpxefdjcb * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk

Kondíció: használt, saját tömeg: 28 700 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, abroncs méret: 285/70 R19,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, Dobfék Dodpex Nqibefx Afdscb EBS Hasznos teherbírás: 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS nehézvontató nyergesvontató Szín: sárga 591 100 km Műszaki vizsga: 2026/09 Dízel Karbamidtartály (AdBlue) Első forgalomba helyezés: 2017/09 Lökettérfogat: 15 569 cm³ 460 kW ABS Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hidraulika (mellékhajtás) Billenő-hidraulika Sávtartó asszisztens EBS ESP Alacsony zajszint Navigációs rendszer Állófűtés Állóklíma Tempomat Vonóerő-szabályozás Kiegészítő fényszórók Euro 6 C 3 tengely Tengelytáv: 3 400 mm Gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teherbírás: 15 425 kg Saját tömeg: 10 575 kg Retarder Teljesen automata váltó Laprugós-légrugós felfüggesztés Turbó-retarder tengelykapcsoló Műszakilag engedélyezett szerelvény-össztömeg: 70 000 kg 12%-os lejtőn / 100 000 kg 8%-os lejtőn Motor oldali mellékhajtás Napellenző Figyelmeztető villogó Sűrített levegős dudák Légrugós vezetőfülke 1 fekvőhely Alvázszám: 10167342 A feltüntetett adatok változhatnak, tévedés joga fenntartva

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 06/1984, össztömeg: 39 500 kg, saját tömeg: 13 600 kg, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 25 900 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2022, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 12.00-20/18PR, első gumi méret: 12.00-20/18PR, hátsó gumiabroncs méret: 12.00-20/18PR, vezetőfülke: egyéb,

Kondíció: használt, össztömeg: 92 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 815 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti kocsi szállításához Engedélyezett / Műszaki adatok 1 Sebesség: 80 km/h (engedélyezett), 65 km/h (műszaki) Nyeregterhelés: 23 000 kg (engedélyezett), 26 000 kg (műszaki) Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg (engedélyezett), 11 000 kg (műszaki) Teljes tömeg: 83 000 kg (engedélyezett), 92 000 kg (műszaki) Hasznos teher: 52 500 kg (engedélyezett), 61 500 kg (műszaki) Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30 500 kg – Hattyúnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Beépítési magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királlyú: 3,5” Lejtés: ferde, 10° Első sarkok: ferde, 45° Padlóburkolat: 50 mm fenyő Nyeregtámaszok: mechanikus Oldalfalakkal szélesség: 2 550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus csőoszlop-tartókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányrendszer) alacsony építésben (beépítési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormánymű-hengerekkel. – Raktér: Típus: Plattform Emelhető: nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: lemez/50 mm fenyő Kerékkutak: nem Szélesítések: nem Teleszkópos: egyszerűen teleszkópozható Hossz1: 10 000 mm Rakodási magasság (megpakolva): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csővázas kivitel, elöl 1 070 mm hosszú, fix platóval. A fix rakfelületrészbe integrált csapszeges-füles vonófej, tartályhidak hosszabbító tartóinak csatlakoztatásához. A hegesztett Vkt-sínek futópályaként szolgálnak 1 000 mm (síntávolság 1 015 mm) és 1 435 mm (síntávolság 1 450 mm) nyomtávhoz. A teleszkópos szintek reteszelése rugós tárolóhengerrel és kúpos persellyel történik. Rakfelület magassága a fő csővázon (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a sínbe épített elemeknél: kb. 790 mm (+/- 130 mm) – Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság, terhelve: 815 mm Szélesség: 3 000 mm Tengelytáv: 1 360 mm Padlóburkolat: lemez Szélesítések: nem Kerékkutak: nem Markolómedence: nem – Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozékok Tengelytípus: könyökkormányzott Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengelyemelés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyemelés (2) +/-: 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Dedpfxolhn Aio Afdjcb – Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányezett tengelyelrendezés: minden tengely kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási mód: hidraulikus, 2 körös – Gumiabroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Típus: ikerkerék Felni: tárcsás Központi felnirögzítés – Fékek kódja: EU szabványnak megfelelő: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugós tároló EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fék-kalkuláció száma: GH 4324S – Futómű megjegyzés: Kormányzás kifejezetten teleszkópos, nagyobb kormányszöggel az első tengelyeken. Nyitott kerékkivágások a kerekek felett, középen keskeny kereszt-tartókkal (alumínium takarólap lásd tartozékok). Kezelemek bal oldalon védetten elhelyezve. Felnik: 17,5 x 6,75. Könyök tengelyek!!! – Jármű hátulja: Kiviteli forma: standard 90° Rámpacsatlakozás: lásd tartozékok Padlóburkolat: lemez Túlnyúlás az utolsó tengelytől: 1 300 mm Támaszték: lásd tartozékok – Rakományrögzítés: Rögzítőgyűrűk Szám: 5 Terhelhetőség: 10 t/darabig Elrendezés: 2 pár a hattyúnyakon (SH), 3 pár a platón (LF) – Hátsó toldat: Max. terhelhetőség 15 000 kg egy vasúti forgóv

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 550 mm, ROR tengely(ek), dobfékrendszer, légrugózás, futómű(k), pótkocsi autódaruhoz - ellensúlyok/ellensúlyok Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dodjlbl Taopfx Afdecb Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Dedpfx Afjxcdg Dedocb Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2000, Felszereltség: ABS, Tengelyek száma: 3, ikerkerekek, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonószem mérete: 2 inch, felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, felépítmény gyártási éve: 2000, mélyágyas típus: félig mélyágyas, rakfelület hossza: 1300 cm, kihúzható alváz: elöl, tengelytípus: BPW, pótkerék, pótkerék profilmélysége: 4 % = További információk = Általános információ Fülke: nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal belső gumi profilmélység: 6 mm; bal külső: 6 mm; jobb belső: 6 mm; jobb külső: 6 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal belső: 6 mm; bal külső: 6 mm; jobb belső: 10 mm; jobb külső: 10 mm 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 4 mm; bal külső: 4 mm; jobb belső: 6 mm; jobb külső: 5 mm Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Környezetvédelmi besorolás Emissziós osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Esztétikai állapot: közepes Sérülés: nincs = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Folyamatosan frissülő, 1200 darabos használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi kínálatunkból választhat. Kínálatunk minden európai márkát lefed különböző évjáratokból és árkategóriákból. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-tól? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kivitelhez) rendszám gyors ügyintézéssel • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az „felismerhető minőség” garanciája • És még sok más… Tekintse meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Dcodpfx Ajx Irarsfdsb A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Gyorsan kiszámíthatja lízingdíját, és leadhatja érdeklődését weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá közvetlenül európai garancia csomagunkra!

Kondíció: használt, saját tömeg: 15 800 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 54 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2002, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Ügyintézés a forgalomba helyezéshez, műszaki vizsga/SP/UVV, átszállítás a kikötőhöz Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: piros Dcodpfx Aoww D Igofdjb Felszereltségi extrák: ABS, EBS, menetkész, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: légrugós, hasznos teher (kg): 38200 Felépítmény típusa: Goldhofer mélyágyas, 3 tengely kényszerkormányzással, rádiós távirányítású kormányzás, mélyágy hossza 6800 mm, állapot: normál, HSN/TSN: 6631/000 A tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 92 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 815 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti kocsi szállítására ---- Engedélyezett / Technikai adatok 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Teljes tömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg ---- Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Építési magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm DLR elöl: 1.420 mm DLR hátul: 2.700 mm Királycsap: 3,5" Lejtés: 10 fokkal döntve Elülső sarkok: 45 fokkal döntve Padlóburkolat: 50 mm fenyő Mechanikus nyeregállító támaszok Oldalfalakkal növelt szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus leeresztőcsöves támaszok és hidraulikus támaszhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (235 mm építési magasság), állítható vezetőelemekkel és THP-kormányhengerekkel ---- Raktér: Típus: Platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/50 mm fenyő Kerékárkok: nincs Szélesíthető: nem Teleszkópos: egyszerűen kihúzható Hossz1: 10.000 mm Raktér magasság (terhelve): 815 mm Teleszkópos raktér, külső- és belső csőtartós szerkezettel, 1.070 mm hosszú fix raktérdarabbal elöl Az integrált csapszeges fülkapcsolat lehetővé teszi tartályhíd hosszabbító tartók csatlakoztatását. Az általunk felhegesztett zártszelvény sínek 1.000 mm (síntávolság 1.015 mm) és 1.435 mm (síntávolság 1.450 mm) nyomtávú sínfutó pályaként szolgálnak Kihúzható szintek reteszelése rugótárolós hengerekkel és kúpos perselyekkel Raktér magasság a főkeret csőn: kb. 815 mm (+/-130 mm) Raktér magasság a sín elemeknél: kb. 790 mm (+/-130 mm) ---- Hátsó futómű: Futómű típus: Standard Raktérmagasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesíthető: nem Kerékárkok: nincs Markolóárok: nincs ---- Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelő tengely: lásd tartozékok Tengelykialakítás: hajlított kormányzott csonkállvány Hidraulikus kiegyenlítés Tengelygyártó: BPW/Eco Működési módok: 1 Tengelyemelés (1): +/-130/130 mm Tengelyemelés (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan megemelhető légrugóval ---- Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: hidraulikus, 2 körös ---- Gumiabroncsok: Méret: 235/75 R17.5 143/141 J Kétkerekes tárcsák Tárcsatípus: tömör Középre szerelt ---- Fékrendszer: EU szabványnak megfelel: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS törlés: nem Rögzítőfék: rugótárolós EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: fékszámítás szám: GH 4324S ---- Futómű feljegyzés: A kormányzás kialakítása révén kihúzott állapotban nagyobb első tengelyfordulási szöget tesz lehetővé Nyitott kerékvágatok a kerekek felett, közötte szűk keresztirányú tartók (ALU burkolatok, lásd tartozék) Kezelőegységek védetten, menetirányban bal oldalon elhelyezve Felnik: 17,5 x 6,75 Hajlított tengelyek!!! ---- Jármű hátulja: Kialakítás: Standard 90° Rámpafelszerelés: lásd tartozék Padlóburkolat: acéllemez Túlnyúlás az utolsó tengelytől: 1.300 mm Kitámasztás: lásd tartozék ---- Rakományrögzítés: Lezárógyűrűk 5 db, teherbírás 10 t/db Elhelyezkedés: 2 pár a hattyúnyakon, 3 pár a rakfelületen ---- Hátsó hosszabbítás: Max. teherbírás 15.000 kg egy vasúti forgóvázzal, profilokból összeállítva, nélk... Dcjdpfxelhn Afj Afdsb

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Dcsdpfoxcdgqsx Afdob Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2000, Felszereltség: ABS, Tengelyek száma: 3, dupla abroncs, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, királycsap méret: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, felépítmény gyártási éve: 2000, rakfelület hossza: 1300 cm, kihúzható alváz: elöl, tengelytípus: BPW, pótkerék, pótkerék profilmélység: 11 % = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Dedpsx Iralefx Afdscb Váltó Váltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/75R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: dupla abroncs; bal belső profilmélység: 2 mm; bal külső: 3 mm; jobb belső: 2 mm; jobb külső: 10 mm 2. tengely: dupla abroncs; bal belső: 5 mm; bal külső: 5 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 6 mm 3. tengely: dupla abroncs; kormányzott; bal belső: 9 mm; bal külső: 5 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 5 mm Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: rossz Műszaki állapot: rossz Optikai állapot: rossz Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független haszongépjármű-kereskedője. Állandóan változó, 1200 darabos használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi kínálatunkból választhat. Kínálatunkban minden európai márka, gyártási év és árszint megtalálható. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető, ellenőrizhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletvitel • Több nyelven beszélünk • Megértjük vásárlóink igényeit • Segítünk importban és szállításban • (Export) rendszám gyorsan intézhető • Szakértő technikai szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Látogasson el honlapunkra speciális ajánlatokért és teljes készletünkért: A Kleyn Trucks-nál leasing lehetőség is elérhető a legtöbb európai országban! Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon. Kérdezze közvetlenül európai garancia csomagunkat is!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: Dcsdjxcdf Hjpfx Afdsb 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Dedoxcdfaopfx Afdocb Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Dcsdpfx Afjxcdf Tedob Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.