Fékvontató munkapadhoz használt eladó (130)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, Sűrített levegős fék, dobfék, BPW tengelyek, fa padló, használt jármű Járműszám: 3244, sűrített levegős fék ALB/ABV, 3 db szerszámos láda, oldalvédő bal + jobb, saját tömeg: 5 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, BPW tengelyek dobfékekkel, Alcoa alumínium felnik, abroncsméret: 385/55R 22,5, fa rakfelület, konténerrögzítési lehetőség, stelázs zsebek, raktér méretei HxSz: 13 520 x 2 550 mm. Érdeklődés esetén... A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gisdpfx Aoxxwdhjbdol

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. - 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN). - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). - Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: - JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással. Gumizás: - 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka. - Terhelési index (146/146F) Tengelyek: - BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - Tengelyszerszámkészlet. Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Giedpfx Absx Epznsdel - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: - Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval. - Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös). - Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben. - Felnik ezüst színben. - Metálfényezés nem lehetséges. Villamos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal. - Csatlakozás ISO szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt. Tartalmazza a következő extrákat: - Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban) - Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) - 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg) - 2 colos királycsap - Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre - Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján - Sárvédő a felépítmény hátulján - Kézikönyv és leírás USB adathordozón - Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján - Extra erős keményfa padló a rakfelületen - 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg) - Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg) - Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval - Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél - Középtartón csúszásgátló festett homokréteg - 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg) - 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg) - Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, * Légrugózás * SAF tengelyek * Rakoncák Gedpfx Aswtaz Iebdjil * Twist-lock konténerrögzítők * Saját tömeg: 8 390 kg -----Belső járműazonosító szám: 11009----A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Kondíció: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Gjdpfx Aowz Ekkobdjil

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, Gyártás éve: 2021, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 8249 Berger SAPL 24 Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2021.11.09. Gyártási év: 2021 Technikai megengedett össztömeg (kg): 39 000 Megengedett össztömeg (kg): 39 000 Saját tömeg (kg): 4 000 Alvázszám: VCBUSLARTMFZT1100 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.02. GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely SAF Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,62 JÁRMŰ DOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében elérhetők. Godpfxsxynk Us Abdoil Kapcsolattartók: M. BUFANO (olasz, angol, német) J. CORDEIRO (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: németül, angolul, olaszul, spanyolul, portugálul, ukránul, oroszul, lengyelül, bosnyákul Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, a tévedésekért vagy mulasztásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Várjuk ügyfeleinket telephelyünkön, ahol személyesen is meggyőződhetnek a jármű állapotáról, illetve lehetőséget biztosítunk próbakörre is. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz biztosított akkumulátorok a jelenleg benne lévő egységek. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, kérje ajánlatunkat.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 10 540 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Gsdjwb Rwiepfx Abdsil * Megtekintés csak előzetes időpont egyeztetéssel lehetséges * Utolsó árra vonatkozó érdeklődéseket nem válaszolunk meg * WhatsApp érdeklődésekre nem válaszolunk * Videók nem készülnek

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 24 590 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), utolsó tengely kormányzott, TRIDEC kormányzás, tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelőtengely, szitanyomott padló, 6 db karó zseb sín(ek) a közepén a rakodótér, a külső keretben folyamatos rögzítőfuratok, 2x tárolódoboz, a jármű reklámmal letakarható és/vagy feliratozható Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Gijdpfx Abji S H N Dsdsl Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Rakfelület keményfa padlóval, hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőpántok beakasztásához (LC 2.000 daN) Féllábtámaszok: * JOST féllábtámaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t próbaterhelés) Gisdpfxow Tpqqe Abdjl Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugósak * Tárcsafékek (kb. 377 mm) * Emelés/süllyesztés funkció (ET 120) * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 435/50 R 19,5 – választott márka * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató alkalmas kell hogy legyen ezen adatok továbbítására és megjelenítésére Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírás szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos berendezés az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az első csatlakozónál 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet automatikusan szóróberendezéssel homokfúvott hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadásért * Az alváz teljes fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső fedőlakk 2 réteg 2K zománc, egyszínű, RAL 3002 karminvörös (RAL 841GL) * Hátulja metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Fényezés sópermet teszttel tesztelve ISO 9227-NSS szerint * Üregek zárása speciális viasszal * Metálfényezés nem lehetséges Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval * 2 colos királycsap * Raktér erős keményfa padlóval * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobbra * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * 9 pár zsebtartó az oldalkereten bedugható oldalrácsnak, kb. 100 x 50 mm * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * A központi gerenden ráfestett csúszásgátló homokréteg * 1 INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt, kb. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pár WADER konténertartó a raktéren: 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténer fogadására * 3 pár keresztben felszerelt oldalzsebsín a raktéren, kb. 100 x 50 mm rácstüskékhez * Max. 9 pár oldaltüske tároló a belső homlokfalon rögzítve * 2 INOX szerszámosláda a raktér alatt balra és jobbra, kb. 600 x 350 x 600 mm * Tartó alu-felhajtó rámpák számára a raktér alatt keresztben elhelyezve, a tengelyek mögött * Egy körbevilágító lámpa laza kivitelben

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely Godjwi Edmopfx Abdjil * Légrugózás * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, 12174 SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes Féltalpas Pótkocsi RH 80 / KONTÉNER / RAKFAZSEBEK / SAF / LIFT Gyártó: SCHWARZMÜLLER Üzembe helyezés: 2020.10. Méretek: 13600 x 2480 mm Gsdoxubiyepfx Abdsil Megengedett össztömeg: 34 000 kg Saját tömeg: 6 580 kg Félpótkocsi terhelhetőség: 12 000 kg Kilométeróra állása: 162 000 km Tengelygyártó: SAF tárcsafék Emelhető tengely Csúszásgátló padló Szerszámosláda Külső festés: piros Felépítmény festése: fehér Alváz festése: piros Gumizás: 6 db Gumik állapota: 9/10/6/6/7/11 mm Hátsótengely gumik: 385/55 R 22,5 Erős platós félpótkocsi rakfabetétekkel és 6 pár konténerzárral: 1 x 40', 2 x 20', 1 x 20' középen, 1 x 30' láb Multilock külső keret SAF tárcsafék 430 mm / Emelhető tengely Elülső fal magassága: 2400 mm Felkapcsolási magasság: 1130 - 1220 mm Rakfabetét elhelyezése: 9 helyen a rakfelületen Rakfa méret: 80 x 80 mm 23 pár rögzítőgyűrű a rakfelületen Csak 162 000 km futásteljesítmény 4 db szerszámosláda Szélesítő táblák Külső keret újrafestve Minden adat tájékoztató jellegű, az értékesítés jogát fenntartjuk! Ha kérdése van ehhez vagy más járműhöz, hívjon minket! If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, Gyártás éve: 2021, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval több nyelven is megtalálja. SEL 8247 Berger SAPL 24 Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2021.11.09. Gyártási év: 2021 Technikai megengedett össztömeg (kg): 39 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 39 000 Üres tömeg (kg): 4 000 Alvázszám (VIN): VCBUSLARTMFZT1098 Műszaki vizsga (HU): 2025.12 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,62 JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) Gsdpfx Absxynk Isdjil J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek irányadóak. Járműveink jelenlegi állapotukban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk személyes megtekintésre. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos tudni, hogy a járműhöz szállított akkumulátorok a jelenleg beszerelt egységek. Amennyiben új akkumulátorra van szükség, árakkal kapcsolatban szívesen adunk tájékoztatást.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 420 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 16 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, HRD SPTM4A Mega teleszkópos pótkocsi Sorozatszám: W09SPTM4NFEN10031 Első forgalomba helyezés: 2015.03.24 SAF tengelyek Emelhető tengely 2 utófutó, kormányzott tengely Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, 40% Össztömeg: 48 000 kg, Saját tömeg: 10 420 kg, Hasznos terhelés: 37 420 kg Teljes rakodóhossz: 1 290 cm + 400 cm kihúzható Rakodópadló magasság: 95 cm Alumínium felhajtó rámpák Pótkocsi teljes hossza: 13,30 m, szélesség: 2,54 m, magasság: 3,00 m Konténer csavarzárak 2x20 láb, 1x40 láb, 1x20 láb középen Rögzítőszemek Rudazattartó zsebek Gjdpfx Abexzmg Redsil A tévedés és az elírás, valamint a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 21 320 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2022,

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik Gisdpfx Abew E A Egodol * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: használt, össztömeg: 18 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1983, * Kényszermozgatott kormányzás * BPW tengelyek * Dobfékek * Homlokfal * Saját tömeg: 3 280 kg * Megengedett össztömeg: 18 500 kg -----Belső járműazonosító: 9796----Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Giedowi Edtepfx Abdol

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge oldalán, a fiatal és exkluzív használt járművek specialistájánál. AZONNAL elérhető! Szállítás és finanszírozás lehetséges. Telephely: 39606 Osterburg – Márka: Wilken Oldenburg – Félpótkocsi – 3 tengely – Friss műszaki vizsga (TÜV) 2025. decemberig – Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban – 3. tengely kormányzott és emelhető – Raktér oldalfalak Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere exkluzív és fiatal használt járművekben. Gedsvmlbnepfx Abdoil Szolgáltatásaink – az Ön előnyei (eladás után) – Beszámítás az Ön járművéért (bármilyen állapotban) – Azonnali, díjmentes kivonás a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 € (díjakkal, rendszámmal együtt) – Rövid idejű rendszám – Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetéssel bármikor lehetséges – Házhoz szállítás egyeztetés szerint lehetséges. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, Gyártás éve: 2020, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkészletünket sok további fényképpel és információval találja meg több nyelven. SEL 8201 Berger SAPL 24 német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2020.11.19. Gyártási év: 2020 Műszaki össztömeg (kg): 39.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 39.000 Üres tömeg (kg): 4.000 Alvázszám: VCBUSLARTLFZT0713 Műszaki vizsga érvényes: 2026.01. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,66 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv További dokumentumok kérésre, felár ellenében elérhetők. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. Giodpfx Ajxwr E Djbdjl (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélünk: németül, angolul, olaszul, spanyolul, portugálul, ukránul, oroszul, lengyelül, bosnyákul Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el hozzánk, és személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Tesztvezetésre is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszerelteket tartalmazzák. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, árakkal kapcsolatosan állunk rendelkezésre.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 470 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Felszereltség: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Platform Hasznos teherbírás: 29 200 kg Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Emelőtengely: 1. tengely Gjdpfxeu Ddldo Abdsil Félpótkocsi hossza: 13 800 mm Rakfelület (hossz x szélesség): 13 470 x 2 470 mm Rakodási magasság: kb. 1 400 mm

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer Gsdpowvzg Rsfx Abdjil – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Kondíció: használt, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1984, * Kényszerkormányzott * Légrugózás * Tárolódoboz * Saját tömeg: 4.500 kg Gedswip Ddopfx Abdsil -----Belső járműazonosító: 9797----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, Gyártás éve: 2022, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes kínálatunkat további fényképekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 8198 Berger SAPL24 Német forgalmi engedéllyel / 1. tulajdonostól Első forgalomba helyezés: 2022.09.26. Gyártási év: 2022 Műszaki össztömeg (kg): 39.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 39.000 Üres tömeg (kg): 4.000 Alvázszám (VIN): VCBUSLARTNFZT1158 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gsdpfx Ajxth E Ssbdjil Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafék FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,62 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK nyelven Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságáért, de a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, használják a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen várjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra. Fontos megjegyezni, hogy az átadott akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra tart igényt, kérje árainkat.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation) Gisdpfjxgk U Nox Abdel

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, Gyártás éve: 2020, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket sok további fényképpel és többnyelvű információval találja. SEL 8202 Berger SAPL24 Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Gjdpoxth Efjfx Abdsil Első forgalomba helyezés: 2020.11.19. Techn. össztömeg (kg): 39.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 39.000 Saját tömeg (kg): 4.0 Alvázszám (VIN): VCBUSLARTLFZT0712 Műszaki érvényesség: 2025.12. GUMI ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 13,62 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Elérhetőségek: M. BUFANO (olaszul, angolul, németül) J. CORDEIRO (portugálul, spanyolul, olaszul, angolul) J. MARJANOVIC (németül, bosnyákul) L. OBODYNSKA (ukránul, oroszul) Beszélt nyelvek: MAGYAR, NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságáért, de a hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen várjuk telephelyünkön a jármű állapotának személyes megtekintésére, valamint tesztvezetési lehetőséget is kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz mellékelt akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, kérjen árajánlatot tőlünk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 38 080 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség igény esetén elérhető. Rakfelület * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * Rakfelület kb. 30 mm vastag, Omega-profilokba foglalt faburkolattal * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső vázban kivágások spanifer beakasztására (LC 2.000 daN) Féktalpak * JOST mechanikus féktalpak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teher (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus, kényszerített kormányzással * Tárcsafékekkel * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszámok Gumizás * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer * EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, pótkocsi összekötő vezetékek nélkül Figyelmeztető táblák * Hattyúnyakon és hátfalon bal/jobb oldalon, mindkét oldalon tábla tartóval, aljzattal együtt Elektromos rendszer * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozólécnél elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal, ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 szerint Acélszerkezet * Magas szilárdságú finom szemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval * Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőfestés RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben, felépítmények gyártói választás alapján * Hátfal metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festett Tartozékok * 2 colos királycsap * 4 db ék tárolóval az elülső falon * Utánkormányzás elöl-hátul kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek nyomvonal ellenőrzéssel (SZM-be szerelés nélkül) * Kézikönyv és leírás USB kulcson Gsdpfxsxf Sifj Abdjil * Elektromos-hidraulikus aggregát * Elöl horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légkuplungok * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldal-, kihúzható és hátsó részen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy hátsó sárfogó a pótkocsi végén * Egy tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján * 10 pár stégtáska 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz a rakfelület külső keretében * Egy pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon haladási irányban * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Terhelési manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; kihúzható rész plusz reteszelési pont 45' konténerhez * 4 pár keresztben rögzített stégtáska a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es cserelétrákhoz * Cserelétrák belső tárolója az elülső falon * Fel- és leszállólétra bal/jobb oldalra szerelve a haladási iránynak megfelelően * INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon * Egy további szerszámosláda

Kondíció: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Giodpfx Aewx Dctjbdol Felszereltség – Kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Alvázkeret szerkezet hegesztett hossztartókból, átfűzött keresztmerevítőkkel * Ütközőorr szélessége kb. 700 mm * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hossztartók között elhelyezve * Keresztmerevítő-távolság max. 400 mm (hosszirányban fektetett padlóhoz) * 3,5" királycsap SAE szabvány szerint, cserélhető * Külsőkeret UNP 200 típus, kifelé nyitott * Techn. nyerges terhelhetőség 26.500 kg Támasztólábak: * 24 t teleszkópos JOST - MODUL CH (Heavy Duty) támasztólábak, S-talp Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobbfékkel * 22,5" egyedi gumiabroncs * Tengelytávolság kb. 1.700/1.810/1.810 mm * Légrugós egység tengelyenként 10 t teherbírás * Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szeleppel (Knorr/Wabco) * Emelő- és süllyesztőegység tartó, csavarozott kivitel Fékrendszer: * Smartboard/TIM/Infocenter tartón, emelés/süllyesztéshez, plusz az emelő-süllyesztő szelepen, * Akkumulátor nélkül (csak vontató járművel működtethető) * Világítás- és fékvezeték tartó elöl az ütközőorron, teljes magasság kb. 700 mm * Alap szintű guminyomás-ellenőrzés, EBS CAN-Bus rendszerhez csatlakoztatva * Kettős kioldó szelep a fékhez és a rugóerőtárolóhoz * Féknyomás mérőcsonk elöl jobb oldalon a fékhengernél * 1-1 vörös és sárga csatlakozófej * Emelő- és süllyesztőberendezés menetirányban bal hátul szerelve * EBS fékrendszer: Wabco * EBS diagnosztika CAN-Bus-on keresztül (EBS dugó), külső diagnosztikai kábel nincs kivezetve! Gumiabroncsok: * 8 db 445/65 R 22.5 prémium márka (választásunk szerint) * Középre igazítás Kenés: * Kenőzsírcsatlakozósor a forgózsámolyokon és az első kormányzáson * Nincs központi kenés Felépítmény: * Felépítmény tanúsítvány DIN EN 12642 XL szerinti tanúsítvánnyal nem rendelkezik * 2 db LED munkalámpa felül, a homlokfalon (hátrafelé világítva), emelő/süllyesztő kapcsolóval * Homlokfal, megerősített kivitelben * Oldalsó kontúrjelölés sárga, hátul sárga * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemezzel burkolva, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa, lámpatartóban szerelve, hátrameneti kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa hátrameneti kapcsolóval, oldalanként 1 db a támasztóláb közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az 1. tengely előtt * Világítás/kábelrendszer tetszőleges márkából * Rendszámtábla-megvilágítás * A vontató járműnek elegendő áramot kell biztosítania a világításhoz (főként a tolatólámpákhoz) * Elöl, alul, oldalanként 1-1 fehér (LED) helyzetjelző lámpa * Világítás 24 Volt, nagy teljesítményű multifunkciós lámpákkal * Oldalsó irányjelzők (LED) villogóval * 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS dugalj * 1 pár sávelhagyás-jelző lámpa (LED) Padló: * Kb. 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva galvanizált omega-acél profilokkal Fényezés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése RAL 3002 kaminvörös * Homlokfal (acélszerkezetű) RAL 3002 kaminvörös * Tengelyagyak alvázszínűek * Tengelyek és támasztólábak feketék * Kerekek alumínium/ezüst (RAL 9006-hoz hasonló) * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * 1. tengely emelőszerkezete * Oldalanként 9 darab hegesztett horoglemez a külső keretbe. Rögzítési teher max. 3.000 daN * Oldalanként 12 ...