Faymonville Max Trailer Max410 Ballastauflieger használt eladó (28 774)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja.
Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető):
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
Markolóhíd:
* Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm
* Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
* Futómű hossza: kb. 6.840 mm
* 3 tengelyes inga felfüggesztés
Első futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely
5 tengelyes hátsó futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index
Festés:
* HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5-ös királycsap
* BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz
* 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN)
* Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak
Bledpsuvbdtofx Apieg
* Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint
* Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok
* 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz
* A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához
* Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Hattyúnyak:
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak
Hátsó futómű:
* Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal
Bledpsxf Siljfx Apijg
* Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Abroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok
* TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben
A következő kiegészítő felszerelésekkel:
* 2 királycsap
* Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül)
* Elektro-hidraulikus aggregát
* Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal
* Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
* 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén
* 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon
* 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén
* Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
* Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez
* 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához
* A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg
* HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féltalpak:
* JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0)
* Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
* Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 méretű abroncsok
Bsdpfx Asxgk U Nspijlg
Fékrendszer:
* EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval
* Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban
* Ezüst felnik
* Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben
Az alábbi kiegészítőkkel együtt:
* Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db kerékkitámasztó tartóval
* 2" királycsap
* Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján
* Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján
* Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva
* 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez
* Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve
* 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül
* Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán
* Kézikönyv és leírás USB kulcson
* Körfény tartó a pótkocsi hátulján
* Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval
* 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon
* Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal
* Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez
* INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon
* 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében
* 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve
* HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Bodpfx Apjw Tpq Deiolg
Hattyúnyak:
- Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
- Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
Féllő támaszok:
- JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással
Abroncsok:
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik
- A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás
- Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással
- Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez
- Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett
- Metálfényezés nem lehetséges
- A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték
- Üregek speciális viasszal való lezárása
A következő tartozékokat tartalmazza:
- A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal
- Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül)
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
- Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
* Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel
* kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féllábas tartók:
* JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés)
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengely:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Tárcsafékek
* Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0)
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint
* 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott
* Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* Fémes fényezés nem lehetséges
* Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint
* Üregek speciális viasszal történő lezárása
Tartozékok:
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon
* 2 colos királycsap
Bledpfx Apew Tpr Ijijg
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is
* 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez
* 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására
* Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva
* Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve
* Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában
* Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló kb. 30 mm vastag
Raktér
Blodpfx Apew Tprzsijg
* Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással
* 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN)
* 1 köztes asztal kb. 250 mm
* Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás
* Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN)
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel
* Tengelyszerszám
Gumizás:
* 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F)
* Márka választásunk szerint
Nyereg alátámasztás:
* JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem
* Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben
* Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer
* ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2" királycsap
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások
* Pótkeréktartó az első fal előtt
* Elektromos-hidraulikus egység
* Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül)
* Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
* Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján
* Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság)
* A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez
* 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén
* Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel
* Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján
* 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul
* Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
* kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
Rakfelület
* kihúzható kivitelben
* 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN)
* kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat
Féltalpfák
* JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás).
Gumiabroncsok
* 205/65 R 17.5
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
Fékrendszer
Bsdpsv Etx Esfx Apijlg
* EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva
* Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös
* Felnik ezüst színben
Tartozékok (alapfelszereltség)
* 2 hüvelykes vonószem
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók
* 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál
* Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt
* Elektro-hidraulikus egység
* Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz)
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul
* A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt
* Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén
* Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
* 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer
* Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg
* 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések
* Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül
* 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve
* Tolatás közben hangjelzés
* HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN)
- Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag
Raktér:
- 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db
- Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M))
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
- 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN)
- Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN)
Egyrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg
- Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába
Féllámasztó lábak:
- JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg
- Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
Gumiabroncsok:
- 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
- EU előírások szerinti elektromos rendszer
- 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel
- ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Bljdpfxew Tpqwe Apijg
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva
- Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében
- Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért
- Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint
- Felnik ezüst színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak
* Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület
Kihúzható kivitelű rakfelület
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féllábas támaszok
* JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t)
Tengelyek
* BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel
* Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval
* Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható
* Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5
Fékrendszer
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
* Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben
* Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett
* Felnik ezüst színben
Tartozékok tartalmazva
* 2 inch királycsap
* Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó az elülső fal előtt
Bledpfxou Sd U Us Apijg
* Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán
* 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon
* Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén
* Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál
* Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin
* A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére
* Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére
* Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján
* 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén
* Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt
* Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
* Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően
* 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Platform trailer
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger / Udtrækkelig
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAMT23XX6H0102153, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2018, = További opciók és felszereltség =
- Légrugózás hátul
- Légrugózás elöl
- Dobfék rendszer
= További információk =
Bodox Rfu Iopfx Apislg
Súlyok
Saját tömeg: 11 400 kg
Hasznos teherbírás: 36 600 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
További információk
Első abroncsok állapota: 50
Első abroncsok: 385/65 R 22.5
Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5
Utolsó vizsgálat: 2025-12-22
További információk
További részletekért forduljon a Lastas Sales csapatához.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
Max TrailerF-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes hossz: 12 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 6 460 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 1 x utánfutó kormányzott tengely / utánfutó kormányzott. Hidraulikus rámpák.
Raktér hossza: 860 cm
Raktér magassága: 90 cm
Vonófej magassága: 130 cm
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 235/75R17.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugós
Hátsó tengely 1: ikergumi; bal belső futófelület: 40%; bal külső futófelület: 40%; jobb belső futófelület: 40%; jobb külső futófelület: 40%
Bedpfx Asy Igkrspijlg
Hátsó tengely 2: ikergumi; bal belső futófelület: 35%; bal külső futófelület: 35%; jobb belső futófelület: 35%; jobb külső futófelület: 35%
Hátsó tengely 3: ikergumi; bal belső futófelület: 50%; bal külső futófelület: 50%; jobb belső futófelület: 50%; jobb külső futófelület: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 9.190 kg
Terhelhetőség: 38.810 kg
Megengedett össztömeg: 48.000 kg
Azonosító
Típus szám: F-S43-1A1Y / HIDRAULIKUS RÁMPA
= Céginformáció =
Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos adatokért, de a feltüntetett szövegekből jogi igények nem származtathatók.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rakományrögzítő gyűrű
- 30 mm vastag keményfa burkolat
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva
- Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet
Blsdpfx Aoy Drdcspieg
- Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg
Raktér:
- Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű
- 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű
- 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren
- Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok:
- 1 pótkerék tartóval
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal
- Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó bak tartóval
- ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén
- 3 magasságú alu lécek
- Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén
- Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján
- Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm)
- Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának
- Kb. 400 mm-rel állítható magasság
- "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva
- 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben
- A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető
- Emelhető portáltartós tolótető
- 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel
- Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm
- Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet
- Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek
- Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt
- A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén
- Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében
- Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen)
- Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között
- A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg
- BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal
- HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret
- Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
FELSZERELTSÉG:
* Hattyúnyak, kb. 4.100 mm hosszúsággal, központi gerendával
* Kihúzható kivitelű rakfelület, kb. 9.400 mm hossz, hátul kb. 350 mm x 10° lejtéssel és integrált akasztósínnel laza alumínium rámpák csatlakoztatásához
* Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelő csappal és megerősített reteszpozíciókkal, a vezetékhálózat védetten, a kihúzható gerendákban fut, automatikusan alkalmazkodik a rakodófelület hosszához
* Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg
* Nyergesvontatókhoz: 4x2 és 6x2
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márkaválasztékunk szerint
Blsdpsy Augdefx Apijg
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez. A nyergesvontató csatlakozások telepítése nélkül
* 4 pár süllyesztett rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak külső keretében: az első három pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifelé hajtható (LC 10.000 daN)
* 4 pár zsebek a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz
* 2 colos királycsap
* Mechanikus nyeregállvány 2 fokozatú váltóval és kurblival, JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg
* A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag faburkolat ALU Omega profilban
* 10 pár süllyesztett, kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső keretében
* Az utolsó tengely előtt és a félpótkocsi zárókeresztjénél 1-1 pár (LC 10.000 daN) rögzítő gyűrű
* Minden további rögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 6 pár zsebek a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz
* 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon menetirány szerint
* 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt balra felszerelve
* Lejtés a jármű hátsó zárókeresztjénél, kb. 350 mm x 10°
* Integrált akasztósín laza alumínium rámpákhoz a jármű hátsó zárókeresztjén
* 1 pár lehajtható támaszték a hátsó keresztnél
* Elülső és hátsó utánkormányzás vezérlése kábeles távirányítóval, tengelyek nyomkövetéssel, telepítés nélkül a nyergesvontatóban
* Kerek NATO-csatlakozóaljzat az elülső csatlakozólécegynél (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a homlokfalon, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra
* A kihúzható elemen reteszelő pont minden kb. 500 mm-en
* Tartó bedugós oldalfalak számára használaton kívül a hattyúnyak elülső falának belső oldalán
* 4 keréktámasz tartóval a rakfelület alatt
* Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül)
* 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra
* 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalra szerelve, tengelyterhelés-diagrammal együtt
* Az első tengely indítássegítővel
* A hattyúnyak alatt, valamint hátul a hátsó zárókeresztnél balra és jobbra, 1-1 tartó figyelmeztetőtáblák számára
* Akusztikus tolatójelző
* EU reflektor a jármű hátulján
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Hívás
Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Évjárat: 2022.
12 tonnás Pendel-X tengelyek.
Önsúly: 12.917 kg.
Terhelhetőség: 34.083 kg.
Megengedett össztömeg: 47.000 kg.
Nyerges vontató csatlakozási terhelés: 23.000 kg.
Hidraulikusan leválasztható nyakrész.
Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon.
Pótkerék.
Hidraulikus csatlakozás a teherautó NATO csatlakozójáról.
5,5 méterrel hosszabbítható.
2 x 25 cm-rel szélesíthető.
Rádiós távvezérlés.
Blodpfsy A Edajx Apisg
Hidraulikus felfüggesztés.
Gumikerekes markolóhíd 2600x700 mm.
Horganyzott kivitel.
Méretek:
Nyak:
Hossz: 3700 mm
Szélesség: 2450 mm
Magasság: 1450 mm
Kirápadi magasság: 1150 mm
Padló:
Hossz: 6850 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 350 mm
Padlóvastagság: 200 mm
Pótkocsi hátulja:
Hossz: 2600 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 1000 mm
Gumik: 245/70R17,5 90%
Újszerű állapot!
ID szám: 509.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2022
Saját tömeg: 12.917 kg
Teherbírás: 34.083 kg
Engedélyezett össztömeg: 47.000 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
= Céges információk =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Platform trailer
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Évjárat: 2018.
9 tonnás SAF tengelyek.
Saját tömeg: 9 961 kg.
Megengedett össztömeg: 45 000 kg.
Nyergesfej terhelés: 18 000 kg.
Szervokormányzás – 3 kormányzott tengely.
7,5 méterig kihúzható.
Légrugózás.
Rozsdamentes acél szerszámtárolók.
Rádiós távvezérlés.
1. tengely emelhető.
Bodpfjy Ay R Iex Apielg
EBA, ABS, ALB rendszerek.
Padlóméret:
Hossz: 13 550 mm.
Szél.: 2 480 mm.
Mag.: 1 400 mm.
Alumínium oldalfalak magassága: 600 mm.
Gumiabroncsok: 385/65R22,5 – 70%.
Azonosító szám: 513.
A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés automatikusan az ÁSZF elfogadását és annak ismeretét jelenti. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Gyártási év: 2018
Saját tömeg: 9 961 kg
Terhelhetőség: 35 039 kg
Megengedett össztömeg: 45 000 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
= Céginformációk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Hívás
Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Évjárat: 2021.
10,5 tonnás BPW tengelyek.
Saját tömeg: 9446 kg.
Maximális össztömeg: 49.500 kg.
Nyerges vonószem terhelhetősége: 18.000 kg.
Légrugózás.
Szerszámosláda a nyakon.
3. tengely kormányzott (utánfutó tengely).
Bsdpfx Asy Ayy Njpiolg
Markológép-mélyedés.
Kerékbölcsők (50 cm).
Mechanikus rámpák (hossz: 2450 mm).
Méretek:
Nyak:
Hossza: 3450 mm
Szélessége: 2550 mm
Magassága: 1400 mm
Nyerges vonószem magassága: 1200 mm
Padló:
Hossza: 9300 mm
Szélessége: 2550 mm
Magassága: 900 mm
Gumik: 235/75R17,5 50% állapotban
Német gyártmányú pótkocsi!
Azonosító szám: 678.
A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis bocsátott ki, minden a Heinhuis által kötött szerződésre és az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármely válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Gyártási év: 2021
Üres tömeg: 9.446 kg
Terhelhetőség: 40.054 kg
Megengedett össztömeg: 49.500 kg
= Céges információk =
További információért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Marknesse
1 152 km
Félig alacsony rakodó
Max TrailerMAX 100 | 3-AXLE | LIFT DECK | SLIDING RAMPS
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/2017, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció
Bodpfx Apeyzx Dkjielg
Gumiabroncs méret: 235/75R17.5
Tengely márkája: SAF
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 70%; Külső bal oldali: 70%; Belső jobb oldali: 70%; Külső jobb oldali: 70%
Hátsó tengely 2: ikerkerék; maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 40%; Külső bal oldali: 40%; Belső jobb oldali: 40%; Külső jobb oldali: 40%
Hátsó tengely 3: ikerkerék; maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélység: 40%; Külső bal oldali: 40%; Belső jobb oldali: 40%; Külső jobb oldali: 40%
Súlyadatok
Saját tömeg: 10 990 kg
Terhelhetőség: 38 510 kg
Megengedett össztömeg: 49 500 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható kivitelű rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
- 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
- Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN)
- Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez
Félpótkocsi-támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre
Tengelyek és abroncsok:
- BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok mellékelve:
- 2" királycsap
Bedpfx Asyxc Eyopislg
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon
- 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon
- Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
- A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal
- Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján
- Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél
- Sárfogó a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún
- Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható
- Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
- 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez
- 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz
- INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával
- Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés
- A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg
- Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Félig alacsony rakodó
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes hossz: 123 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: kék, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 9.100 kg
Terhelhetőség: 48.900 kg
Megengedett össztömeg: 58.000 kg
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
4 légfüggesztéses tengely
Bljdpoyuphfjfx Apijg
2 kormányzott tengely, 1 emelhető tengely
10.000 kg tengelyenként
Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg
Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5
Raktér hossza: 855 cm + 335 cm hattyúnyak
Raktér szélessége: 255 cm
Raktér magassága: 90 cm
Rögzítőszemek és kör alakú rögzítők
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kihúzható kivitelű rakfelület:
-Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8°
-5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
-1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás
Féllábas tartók:
- JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés)
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint
- Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazza:
Blsdsykpbkspfx Apijg
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen
- 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon
- Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével
- EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal
- Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként
- Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján
- Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján
- Sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-stick-en
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm
- Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
- INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon
- Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez
- 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében
- Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén
- Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint
- Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával
- Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon
- Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés
- Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat
Rakfelület:
Bljdpfx Apox Epznjiog
- Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel.
- 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
- 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN).
- 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
- 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
- Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN).
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással.
Gumizás:
- 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka.
- Terhelési index (146/146F)
Tengelyek:
- BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott.
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel.
- Tengelyszerszámkészlet.
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet.
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés:
- Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval.
- Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös).
- Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben.
- Felnik ezüst színben.
- Metálfényezés nem lehetséges.
Villamos rendszer:
- EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal.
- Csatlakozás ISO szerint:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Figyelmeztető táblák:
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt.
Tartalmazza a következő extrákat:
- Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban)
- Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg)
- 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg)
- 2 colos királycsap
- Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg)
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre
- Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján
- Sárvédő a felépítmény hátulján
- Kézikönyv és leírás USB adathordozón
- Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján
- Extra erős keményfa padló a rakfelületen
- 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg)
- Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg)
- Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval
- Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél
- Középtartón csúszásgátló festett homokréteg
- 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg)
- 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg)
- Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja.
Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
– Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval
– Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm
– BPW tengelyek és futómű
– Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
– Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg
– Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
– 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
– WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer
– 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül
– 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 2 hüvelykes királycsap
– 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve
– Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül
– 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve
– Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas
– 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
Bledpowvzg Rsfx Apiog
– 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt
– WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer
– Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval
– Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat
Apróhirdetés
Brunn am Gebirge
262 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 550 kg, maximális teherbírás: 30 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 700 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2018, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 11 550 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, raktér (H Sz M): 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, raktér térfogat: 23 m³, légrugózás, emelhető tengely: 1. tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), kormányzott utánfutó tengely: 3. tengely, ikerkerekek, minimális hosszúság 13,45 m, maximális hosszúság 18,20 m, saját tömeg 11 550 kg, nyergesvontató terhelhetősége 18 000 kg, össztömeg 48 000 kg, kivételes engedély DE, kihúzható, hidraulikus rámpák állíthatók, 3. tengely kényszerkormányzott, abroncsok 235/75R17,5 iker, csörlő, érvényes műszaki 01-2027-ig, YAMT13XXXJ0102830, tájékoztató jellegű ajánlat, elírás és előzetes értékesítés jogfenntartással. Az ábra eltérhet az ajánlattól.
Bsdpfx Asy Dng Tjpislg
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL4000J0022411, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 8 020 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás hátul
- Légrugózás elöl
- Dobfék rendszer
= További információk =
Súlyok
Saját tömeg: 15 200 kg
Terhelhetőség: 32 800 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Bjdpfxowx Ea He Apielg
További információk
Első gumiabroncsok állapota: 20
Hátsó gumiabroncsok állapota: 20
Első gumiabroncsok: 245-70 R 17.5
Hátsó gumiabroncsok: 245-70 R 17.5
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.
Apróhirdetés
Marz
241 km
Munkaállvány félpótkocsi
MAXTrailer Type 210
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, MAX Trailer Típus 210 ÚJ | hidraulikus kormányzás – kihúzható | 36 t hasznos teherbírás | 3 tengely | már bruttó 76 900 EUR-tól
Új jármű – egyedileg konfigurálható az Ön igényei szerint.
Magas hasznos teherbírás robusztus kivitelben és maximális gazdaságossággal.
----Főbb jellemzők:
– Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel
– Számos nagy teherbírású lekötési pont a maximális rakományrögzítés érdekében
– Hidro-mechanikus kényszerkormányzott BPW tengelyek tárcsafékkel
– Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval
– WABCO EBS fékrendszer EU-előírások szerint
– Mechanikus JOST kitámasztólábak 2 fokozatú hajtóművel
– LED-világítási rendszer
– Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS)
Blodpfx Apsypaz Sjisg
----Felépítés & Tartósság
– Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet
– Fémbevonatú alváz kiváló minőségű korrózióvédelemmel
– Többrétegű festékréteg plusz üregvédelmmel
– Strapabíró fa padló stabil Omega profilokban
----Beleértett opciók
– Utánkormányzás kényelmesen kábel-távirányítóval
– Elektromos-hidraulikus egység
– Horganyzott homlokfal (kb. 1 200 mm)
– EN 12642-XL felépítmény
– 10 pár oldalkarfa zseb a rugalmas rakományrögzítéshez
– Pótkeréktartó a rakfelület alatt
– Körfény tartó
– Fényvisszaverő szalag & európai fényvisszaverő táblák
– Elülső légcsatlakozók
----További felszereltségi lehetőségek és egyéni testreszabások bármikor lehetségesek – gépjárművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk.
Minta fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max trailer max410 ballastauflieger"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap


































































































































































































































































