Faymonville F-S42-2Gxx Pendel-X 5.5 M Extandable! használt eladó (59 126)

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez Hjdpfxexf Sile Abnsn * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott Hedpfx Aextc Uhobnen • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt Hedow Tprzopfx Abnjn * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Hedpju Sd U Ujfx Abnon * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag Raktér: - 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db - Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) - 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN) - Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába Féllámasztó lábak: - JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Hedpfxow Tpqws Abnon - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - EU előírások szerinti elektromos rendszer - 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva - Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében - Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért - Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint - Felnik ezüst színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Hodsxttc Aspfx Abnjn Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Német jármű, kiváló állapotban, Hsdpfx Aoy Iitisbnen !!! Kuplung ÚJ / Motorvezérlő egység ÚJ !!! DAF XF 106.510 6x2?4, emelhető és kormányzott tengely, manuális váltó, intarder, klíma + állóklíma, felfüggesztés: laprugós-emelős-légrugós, hátsó tengely difizár kapcsolható, Recaro légrugós vezetőülés ülésfűtéssel és ülésklímával, 2 fekvőhely, hűtőszekrény, stb. + Faymonville STZ-4AX 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, évj.: 2009, 7 m-rel teleszkóposan bővíthető, 2 menetmagasság, SAF-tengelyek dobfékkel, felhajtó rámpák, 1. tengely emelőtengely, 2-3-4. tengely hidraulikusan kormányzott, raktérzsebek, nehézrakomány rögzítőpontok, spanifli fülek, 205/65 R 17,5 gumik, stb. !!! További részletek és képek hamarosan !!! !!! BESZÉLEK LENGYELÜL !!! BESZÉLÜNK ANGOLUL !!!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, üzemórák: 6 089 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 4 050 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 850 mm, motor gyártó: Perkins, hajtástípus: automata, villa hossza: 1 200 mm, gumiabroncs állapota: 70 százalék, első gumi méret: 300x15, hátsó gumiabroncs méret: 7,00-12, össztömeg: 7 980 kg, saját tömeg: 5 500 kg, teljes magasság: 2 850 mm, teljes hossz: 3 300 mm, teljes szélesség: 1 400 mm, maximális teherbírás: 5 000 kg, üzemanyag: dízel, Felszereltség: oldaleltolás, raklapvillák, világítás, Forkpositioner // Teljes kabin Targoncákat teljes körű szervizelés után értékesítünk. A végfelhasználó számára előkészítve. Szállítást tudunk megoldani Európán belül és az egész világon. ===== Angol nyelvű WhatsApp 9.00 és 21.00 között WhatsApp németül 9 óra és 21 óra. Hsdpjyq Dm Uofx Abnon WhatsApp francia nyelven 9 és 21 óra között. WhatsApp francia nyelven 9-től 21 óráig. ===== Négyirányú targoncákra, oldalrakodókra és ellensúlyos targoncákra szakosodott cég vagyunk. Képzett szakembereink több mint 20 éves tapasztalattal rendelkeznek a targonca- és építőipari gépiparban. A targoncaipar legjobb szerelőivel rendelkezünk Lengyelországban, sok elégedett ügyfelünk van Európa-szerte. Az EPAL EUR raklapokat is gyártjuk, kiváló minőségünkről és időben történő szállításunkról ismertek. A vevőnek való kiszállítás előtt teszteljük a berendezést és teljes körű szervizvizsgálatot végzünk. Minden szükséges javítást elvégeznek. Az ügyfél munkára készen kapja meg a targoncát. Lengyelországban a megrendelő kérésére az Állami Műszaki Ellenőrzési Hivatal általi átvételét elvégezhetjük. Cégünk fő küldetése a megrendelő elégedettsége, logisztikai problémáinak megoldása. Tudjuk, hogyan kell jól előkészíteni a gépet, elégedetté tenni az ügyfelet, és ajánlani minket más ügyfeleknek. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot és vegye igénybe szolgáltatásainkat. Targonca beszállítóra van szüksége? Vegye fel velünk a kapcsolatot

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 183 031 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: D, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: daru, Daruk A hidraulikus kihúzhatók száma: 4 Kézi toldatok száma: 2 Távvezérlés: ✓ Hatótávolság: 16,7 m Teherbírás: 9770 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: normál Rendszám: 1YUY905 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Felszereltség Darutípus: HMF 5020, gyártási év: 2020 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céginformáció = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsAppon és Viberen) Hedjyz E Euopfx Abnsn MOB: Holland (elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén a fizetést az alábbi bankszámlára kell teljesíteni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon szereplő fizetési adatokat! Ha eltérő információkat kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Ha bizonytalan, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést! Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hedpfxsxa Tdms Abnon Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 183 031 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: D, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Daruk Hidraulikus kitolások száma: 4 Kézi bővítések száma: 2 Távvezérlés: ✓ Hatótávolság: 16,7 m Teherbírás: 9770 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2020 Fülke típusa: szimpla Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Funkcionális Darutípus: HMF 5020, gyártási év 2020 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A feltüntetett információkból nem származnak jogi kötelezettségek. Hedpfxjyzi Uge Abnsn Irodai telefon: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Évjárat: 2016. 9 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Nyerges terhelés: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. Hedpfxeyxldle Abnon Hidraulika NATO szabvány szerint működik. Hidraulikus felfüggesztés. Hossz: 9500 mm. Gumik: 385/65R22,5 – 80% profilmélység. Azonosító szám: 521. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra is. Bármely válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit és kijelenti, hogy azokat megismerte. Árakt nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett össztömeg: 45.000 kg = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely Hedpohlz S Nofx Abnen • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: Hsdpfx Aok Af Svobnen - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 761 mm, rakodótér szélesség: 2 508 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Volvo Típus: FM500 8x2?6 Daru HMF 2620 K5 Függő billenőplatós / Kipper Évjárat: 2015 Állapot: Jó Hedoxuy Nlopfx Abnen Alvázszám: YV2XT40F9FA770272 Ref. szám: 1287904 Forgalomba helyezés dátuma: 2015.02.10. Utoljára látható: 2026.01.16. Motor: 13 literes, 500 LE / 375 kW, 2500 Nm LE: 500 Km: 512 000 Sebességváltó: I-shift Euro-típus: 6 Gázolajtartály: 1 Tartály kapacitása: 405 liter Fülkefűtés: ? Légkondicionáló: ? Ágyak száma: ? Fülketípus: Globetrotter Bőrülések: ? Felszereltség: Comfort+ fülkecs. csomag Volvo Dynamic Steering (VDS): ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: VEB+ Gumi méret: 385/65R22.5 -385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Futófelület %-a: 60% - 60% - 60% - 30% Első felfüggesztés: Légrugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 5 100 mm Szerszámosláda: ? Össztömeg: 32 000 kg Saját tömeg: 17 425 kg Teherbírás: 14 575 kg Daru gyártó: HMF 2620 K5 Tonnaméter: 26 Távirányító: ? Gyártási év: 2014 Hidraulikus kitolás: 5 Belső hossz: 5 761 mm Belső szélesség: 2 508 mm Belső magasság: 1 000 mm 3 oldalra billenő: ?

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAX60ZZ8BL061115, futásteljesítmény: 8 300 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, abroncs méret: 14.00 R20, tengelyelrendezés: 4x4, szín: egyéb, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2010, = További opciók és tartozékok = - Zár = Megjegyzések = Tartály Tartalom (liter): 5500 Rekeszek száma: 2 Rekeszenkénti tartalom (liter): 4500; 1000 Hjdpfx Abju H Huysnen Tartály anyaga: alumínium Szivattyú: ✓ Kapcsoló: ✓ Tömlők: ✓ Próbanyomás: 0,38 bar Üzemanyag: ✓ Vegyszerek: ✓ = További információk = Gumiabroncs méret: 14.00 R20 Felfüggesztés: laprugó 1. tengely: kormányzott; bal gumi profilmélység: 90%; jobb gumi profilmélység: 90% 2. tengely: bal gumi profilmélység: 90%; jobb gumi profilmélység: 90% Rendszám: PO60TRZ = Céges adatok = További információkért, kérjük hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . A teljes készletlistát itt találja: . Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódjon aktuális készletünkről.

Állapot: új, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 7 980 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelten: 650 mm, fa padló, 2 db rámpa (2.500 mm hosszú x 500 mm széles), rámpák rugós emelővel, rámpák rácsos felülettel, 10 db rögzítőgyűrű, sebességváltós emelőcsörlő teher- és gyorsüzemmóddal elöl, 2 db kitámasztó hátul, alváz és felépítmény tüzihorganyzott, bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Hjdpfx Aboy T Eyvonon

Állapot: új, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 7 980 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelten: 650 mm, fa padló, 2 db rámpa (2.500 mm hosszú x 500 mm széles), rámpák rugós emelővel, rámpák rácsos felülettel, 10 db rögzítőgyűrű, sebességváltós emelőcsörlő teher- és gyorsüzemmóddal elöl, 2 db kitámasztó hátul, alváz és felépítmény tüzihorganyzott, bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Hsdpfx Asy Strksbnen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, VOLVO FMX 460 8X4 Platós tehergépkocsi – Hátsó daru HIAB rádióvezérléssel – Laprugós felfüggesztés – 10 m daruhossz Jármű előélete: – Francia okmányokkal – Igény esetén videó elérhető Jármű felszereltsége: – Platós felépítmény – Hátsó daru – 8x4 hajtás – Automata váltó – Motorfék – Tempomat – Differenciálzár – Tolatókamera – Klímaberendezés – Rádióvezérlés – Laprugós felfüggesztés – Szerszámtartó láda – 1 db üzemanyagtartály Daru: – HIAB XS 211 HIDUO – Rádiótávirányító – Max. emelőkapacitás: 7,1 t 2,5 m-en – Teljes kinyúlás: 10 m További adatok: – Tengelytáv: 5,70 m – Abroncs méret: 12R 22,5 – Mind a 4 tengelyen azonos abroncsozás – Gumik jó állapotban – Azonnal elérhető – Azonnal munkára fogható – Megengedett össztömeg: 32.000 kg – Saját tömeg: 17.428 kg – Hasznos teher: 14.572 kg Export / Megjegyzés: Az exportértékesítés csak letét (min. 500 - 2.000 euró) mellett lehetséges! Az exportértékesítés csak letéttel (minimum 500 - 2.000 euró). EXW kivitelű vámkezelés 10 percen belül lehetséges (engedélyezett exportőr). Járműfoglalás kizárólag írásban lehetséges. Szóbeli megállapodás nem kötelező érvényű. A változtatás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Jogi információk: Ez a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Kizárólag szerződés előkészítésére szolgál. Hjdpfx Absy I Htmensn Minden információ garancia nélkül. Nincs garantált tulajdonság. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 200 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes Benz 1824 L AXOR zárt felépítménnyel, 7,90 m-es raktárbox és BÄR 2 tonnás emelőhátfal. * Dízelmotor – Lökettérfogat: 6.374 cm³ – 175 kW / 240 LE – Euro 5 – Zöld környezetvédelmi matrica – * Felépítmény méretei: Hossz 7,90 m x Szélesség 2,60 m x Magasság 2,50 m – Tengelytáv: 4.900 mm – * 2 ülőhely – Automata sebességváltó – Klímaberendezés – Felfüggesztés: laprugó/légrugó – Tengelyképlet: 4x2 * Retarder – Megengedett össztömeg: 18.000 kg – Saját tömeg: 10.550 kg – Hasznos teher: 7.450 kg – * Teherautó 1: 1824 L – Üzembe helyezés/ Futott km: 400.500 km – Alvázszám: WDB 9505361L652633 * Teherautó 2: 1824 L – Üzembe helyezés/ Futott km: 513.750 km – Alvázszám: WDB 9505361L752647 * Teherautó 3: 1824 L – Üzembe helyezés/ Futott km: 422.750 km – Alvázszám: WDB 9505361L756551 * Teherautó 4: 1824 L – Üzembe helyezés/ Futott km: 419.250 km – Alvázszám: WDB 9505361B980262 * Azonnal elérhető, rögtön elvihető járművek – A járművek nincsenek feliratozva – * További képek kérésre vagy húsvét után küldhetők * Továbbá elérhető 4 db Mercedes Benz Axor 1824 hűtős felépítményes teherautó 2012/2013/2014-es évjáratból. * Megtekintéshez előzetes időpont egyeztetése szükséges – Az ár járművenként értendő – * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * Nem jelentenek garantált tulajdonságokat. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. * Az eladó fenntartja a jogot a változtatásra, tévedésre, közbenső eladásra. Hedpfx Asy Ng Imebnen Extrák: Kerékcsavar takarók, motoralagúton tárolórekesz, vonóhorog: vontató, audiorendszer: CD-rádió, 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, vezetőfülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), kabin változat: S (rövid, hátsó falhosszabbítással), 100A generátor, grafikus információs kijelző ökométerrel, hátsó lámpák emelőhátfalhoz, egykamrás fűtött légszárító, oldalra szerelt pótkeréktartó, emelőhátfal kapcsoló, biztosíték automata, ülés a vezetőfülkében: komfort rugós vezetőülés vízszintes rugózással, átalakító 24V/12V 15A, acélfelni 9.00x22.5, 12V-os aljzat, 24V-os aljzat a vezetőfülkében, első ütköző védő, hűtőláda/hűtő előkészítés, telefon/fax előkészítés, hajlított első tengely, hővédő üvegezés, kiegészítő légfűtés. További felszereltség: EURO 5 károsanyag-besorolás, tengelykonfiguráció 4x2, elsőtengely terhelhetőség 7,5 t, elektromosan állítható és fűthető, bal oldalon elektromosan állítható külső tükör, külső hőmérséklet kijelző, távolsági fuvarozásra kialakított műszerfal, acél tetőablak, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülke: S (rövid), laprugó/légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 6 fokozatú váltó – típus: G 85-6, AdBlue tartály: 95 l, hátsó tengely: H 6, koronakerekes áttétel 440, utastér pollenszűrő, karosszéria: alváz, üzemanyagtartály: 210 l műanyag, Axor 2 modellfrissítés, motor: 6,4 l – 175 kW dízel (OM 906 LA), motor indítás/leállító rendszer, állandó fojtású motorfék, pótkerék a hátsó vázvég alatt, tárcsafékek, merev utasülés a vezetőfülkében, hátsó és első stabilizátorok, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, fix hátsó ütköző védő, indításgátló, megengedett össztömeg: 18,00 t

Állapot: új, saját tömeg: 994 kg, maximális teherbírás: 2 506 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 530 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 270 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185/60 R 12C, tengelytáv: 800 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Nagyon stabil gépszállító, 3500 kg megengedett össztömeg, 2506 kg hasznos teherbírás, parabolarugózás. Masszív, vastagfalú acélprofilokból készült váz biztosítja a hosszú élettartamot, akár túlterhelés esetén is. Alumínium bordás padló bőséges merevítőkkel. A 350 mm-es felhajtási magasság a 1650 mm hosszú rámpával biztonságosan és kényelmesen leküzdhető. 500 kg-os automata oldal-, illetve támasztókerék, 230 x 80 mm-es kerék, TÜV és forgalmi engedély, azonnal, raktárról szállítható! Hsdpfx Aoi R Ibiebnjn

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 6 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 6 700 kg, első forgalomba helyezés: 10/2008, teljes szélesség: 2 990 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2008, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 6700 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 6700 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 6700 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 6700 kg Hátsó tengely 5: Max. tengelyterhelés: 6700 kg Hsdpoyrnx Dsfx Abnon Hátsó tengely 6: Max. tengelyterhelés: 6700 kg Tömegek Saját tömeg: 32 080 kg Terhelhetőség: 67 919 kg Megengedett össztömeg: 99 999 kg Műszaki jellemzők Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: ZZ-83-87 NOOTEBOOM EURO 2+5 MÉLYJÁRATÚ PÓTKOCSI 2 TENGELYES DOLLY 5 TENGELYES MÉLYJÁRATÚ PÓTKOCSI HIDRAULIKUS LENGŐTENGELYEK HIDRAULIKUS NYAK RUDAL HENGEREKKEL RAKODÓFELÜLET HOSSZA 800 cm + 400 cm HOSSZABBÍTÁS, ÖSSZESEN 1200 cm, SZÉLESSÉG 300 cm + 2x25 cm BŐVÍTHETŐ, ÖSSZESEN 350 cm "Smalbed" SZÉLESSÉG 135 cm + HOSSZÚSÁG 825 cm, 2x OLDALSÓ HOSSZABBÍTÁS, ÖSSZES RAKODÓFELÜLET-SZÉLESSÉG 345 cm RAKODÓFELÜLET MAGASSÁGA 65 cm KOTRÓHÍD 680 cm x 95 cm x 55 cm EMELŐSZEMEK KÖZPONTI ZSÍRZORENDSZER TÁVIRÁNYÍTÓ ABRONCSMÉRET: 285/70/R19.5 MEGENGEDETT MŰSZAKI ÖSSZTÖMEG 99 999 kg KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80 Évjárat: 2000. 8 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 11 000 kg. Teherbírás: 25 000 kg. Maximális össztömeg: 36 000 kg. Nyeregterhelés: 12 000 kg. Légrugózás. Mega/Lowdeck kivitel. 7,3 méterrel hosszabbítható. Keréktálcák (belső magasság: 650 mm). Padlóméret: h: 13 500 mm. Hsdpfx Aoy Du D Ssbnsn sz: 2 550 mm. m: 1 100 mm. Nyeregmagasság: 1 000 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Német pótkocsi! 2 darab elérhető! Azonosító szám: 571. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra érvényesek. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeket, és nyilatkozik, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 11 000 kg Teherbírás: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Évjárat: 2000. 8 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 11 000 kg. Teherbírás: 25 000 kg. Maximális össztömeg: 36 000 kg. Nyerges terhelés: 12 000 kg. Légrugózás. Mega/Lowdeck kivitel. 7,3 méterrel bővíthető. Kerékbemarások (belső magasság: 650 mm). Padló méretei: hossz: 13 500 mm szélesség: 2 550 mm magasság: 1 100 mm Nyeregmagasság: 1 000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80%. Német pótkocsi! Hjdpfx Asy Dhq Eobnen 2 db elérhető! Azonosító szám: 497. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezekhez vezető tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak. Bármiféle válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy ezeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Önsúly: 11 000 kg Teherbírás: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2019, Broshuis 2 ABD-38/1. Évjárat: 2019. 10 tonnás Broshuis tengelyek. Saját tömeg: 11.580 kg. Teherbírás: 26.420 kg. Megengedett össztömeg: 38.000 kg. Nyerges vonószem terhelése: 18.000 kg. Hidraulikusan levehető fej. Alumínium oldalfalak + szerszámtartó a fejen. 4,75 méterrel hosszabbítható. Légrugózás. Kormányzott tengely. Távirányítós vezérlés. Gépszállító hídrész: 2920x724 mm. Méretek: Fej: Hossz: 3.750 mm. Szélesség: 2.530 mm. Magasság: 1.490 mm. Vonószem magasság: 1.200 mm. Padló: Hossz: 9.840 mm. Szélesség: 950-2.530-2.780-2.990 mm. Magasság: 400 mm. Padlóvastagság: 312 mm. Hátsó rész: Hedjy A Eguepfx Abnjn Hossz: 2.920 mm. Szélesség: 2.530 mm. Magasság: 930 mm. Gumik: 245/70R17,5 80%. Német pótkocsi! Azonosító szám: 557. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által megkötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek hatályát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 11.580 kg Hasznos teher: 26.420 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információkért: WhatsApp: