Faymonville 3-A-Semi-Hydr. Ladebo.-Abklappbarem Heck használt eladó (65 401)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel
-Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez
Rakfelület:
-Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz
Tengelyek és abroncsozás:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
-3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható
-Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
-Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
-235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
-Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók
-3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt
-A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára
-Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
-2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt
-Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára
-Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel
-2" királycsap
-Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
-Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
Hfodpfxeyw R Srs Aa Rsk
-4 kerékkitámasztó
-Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval
-Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt
-Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon
-Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz
-Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral
-JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
-Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve:
-a hidraulikus emelőágyon
-a rakfelületen
-a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen
-Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között
-1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt
-Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg
-A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak
-Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
-Széles kötözési lehetőségek
-Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez
-Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg
-Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm
-Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét
-Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz
-Távirányító:
-A hidraulikus emelőágy kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése
-A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése
-1. tengely elindulási segítséggel szerelve
-Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval
-4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet
Rakfelület:
- Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához
Tengelyek és abroncsozás:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott
- 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
BPW Auto Reverse Control:
- Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez
- Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral
- Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel
- Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett
- Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával
Tartozékok tartalmazva:
- Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas
- 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység
- Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára
- Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként
- Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz
- Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel
- 2″ királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles
- Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- 4 keréktámasz
- Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel
- Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon
- Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve:
- emelőágyon
- rakfelületen
- hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen
- Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között)
- 1 pótkerék
Hfsdjyw Sakopfx Aa Rsk
- Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg
- Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva
- Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez
- Széles rögzítési lehetőségek
- Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez
- Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg
- Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm
- Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt
- Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz
- Rádiós távvezérlő:
- emelőágy vezérlése
- hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése
- hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése
- 1. tengely indítássegítővel
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg
- Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2
Rakfelület:
- Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel
- A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg
- Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen
Rámpák:
- Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rácsos járófelület
- Hidraulikusan felnyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók
- Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett
- Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
- 1. tengely elindulást segítő funkcióval
- Működtetése a vontatófékkel
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező
- 235/75 R 17.5 gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt
Fékrendszer:
- WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint
Hfedpfsuadk Njx Aa Rsk
Fényezés:
- Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben
Tartozékok tartalmazva:
- Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt
- Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles
- JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg
- Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve
- Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán
- 2" királycsap
- Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka
- A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas
- Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve
- WABCO Smart Board System
- 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
Hsdpfxohlz S No Aa Rofk
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
Hjdpjya E A Nefx Aa Rofk
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10°
• Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10°
Hfedpfx Aervw U Sja Rsk
• Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rámpák:
• Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
• Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
• Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
• Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén
• Rámpa szintén keményfa borítással
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén
Tengelyek és abroncsok:
• TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel
• Abroncsok: 245/70 R 17.5
• TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
• Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas
• 4 db kerékkitámasztó tartóval
• Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók
• 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
• 1 db pótkerék
• 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
• A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
• A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált
• Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás
• 3,5”-os királycsap
• Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
• Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként
• Előfeszítő lemez tartozék
• 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn
• 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén
• Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm
• 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt
• Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként
• 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
• Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul
• ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók
• 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként
• Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral
• Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez
• WABCO Smart Board rendszer
• A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve
• 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Félpótkocsi
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, Hydr. Sicherung
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, raktér hossza: 9 530 mm, rakodótér szélesség: 1 565 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hossz: 9530 mm, rakodási szélesség: 1 565 mm, rakodótérben raklapok elhelyezésére szolgáló szögvasak, hidraulikus rakományrögzítés, oldalanként 6 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, NATO indító aljzat, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, elöl lecsapható támaszok, a jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet.
SI86628
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási- és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre.
Hjdpoymu Iuofx Aa Refk
Keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Overpelt
1 120 km
Alacsony rakodó
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség =
- 4 TENGELY
- Hátsó ajtó
- Hidraulika
- Légrugózás
- Kormányzott tengely
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5
Hjdpozqmbasfx Aa Rjfk
Tengely márkája: SAF
Fékek: Dobfékek
Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Gumi profil: 50%
Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60%
Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70%
Hátsó tengely 4: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%
Súlyok
Saját tömeg: 12 800 kg
Hasznos teher: 68 450 kg
Megengedett össztömeg: 81 250 kg
Állapot
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: jó
Azonosító
Rendszám: ZZ-98-52
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
Hsdpfx Aox U D Alea Refk
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch
Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Speciális szállítás
2 részes útburkolólapok: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyeken mért hossz: 900 cm
Rakfelület hossza: 900 cm
Hattyúnyak hossza: 360 cm
Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20)
Hosszabbítható: ×
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5
Tengely márka: Saf
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugós
Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40%
Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Súlyadatok
Saját tömeg: 11.000 kg
Terhelhetőség: 37.000 kg
Megengedett össztömeg: 48.000 kg
Azonosítás
Rendszám: C340521
= Céginformációk =
További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: .
Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 37 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2018, üzemi tömeg: 10 350 kg, Felszereltség: ABS,
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Hsdpfek Aht Uex Aa Refk
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
3 pár rögzítési gyűrű
30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel
8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen
Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással
Kéttagú acélrámpák:
Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg.
Féktámaszok:
• JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés)
Tengelyek és gumiabroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott
Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF
Fékrendszer:
Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben
Csatlakozóaljzatok és világítás:
Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal
Csatlakozás ISO szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pólusú ISO-12098
Festés:
Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással
Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben
Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Metálfényezés nem lehetséges
Hfedpfxjl Sl Ize Aa Rjk
Acélszerkezet:
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Tartozékok:
Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
2" királycsap
Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók
2 db ék tartóval az elülső falon
Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója
Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján
Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál
Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros
Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt
A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
Használati utasítás és leírás USB pendrive-on
3,5" királycsap külön mellékelve
A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható
A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez
6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel
Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető
20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Hfjdpjup U Hzjfx Aa Rsk
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kételemes acél rámpák:
-Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel
-Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel
Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kételemes acél rámpák:
-Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel
Hedpfetvfkfjx Aa Rsfk
-Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel
-Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg
Rakfelület:
-Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8°
-48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott
-Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
-A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható
-235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok tartalmazva:
-1 db pótkerék tartóval
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
-2" királycsap
-Egy horganyzott acél homlokfal
-A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók
-4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál
-ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
-3 féle magasságú alumínium deszka
-Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél
-Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm)
-Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal
-Magasságban állítható kb. 400 mm-rel
-"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel
-Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás
-A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető
-Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával
-Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel
-Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm
-Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet
-Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására
-Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt
-A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal
-Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
-6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében
-Emelőtengely az első tengelynél
-Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen)
-Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg
-BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel
-Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával
-Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal
-HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
- Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8°
- Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tengelyek, futómű és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db ék
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
- Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros
- Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt
- A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-csíkon
- A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben
- A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel
- 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül
- 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat
Hodpfx Aeu Hp Hrsa Rjfk
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
Hsdpfx Aasuqlmno Rjfk
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Keményfa padlózat, 30 mm vastag
Rakfelület:
- Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére
- Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható
Hedpfx Ajunrapsa Rofk
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
- 235/75 R 17,5 gumiabroncsok
Fényezés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz
- 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke
- Felnik ezüst színűre fényezve
- Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat
Tartozékok tartalmazza:
- Számos rögzítési pont
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon
- 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval
- Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott stéglécek levehetők
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez
- 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében
- Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés
- 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-sticken
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10°
Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg
Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4
Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10°
A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Tengelyszerszám
235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek
Terhelési index: 143/141J (144/144F)
Kéttagú acél rámpák:
Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
Keményfa borítás
Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
Fékrendszer:
WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően
Csatlakozók és világítás:
24 voltos világítórendszer
Teljes fémbevonat:
Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében
Felületkezelés:
Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva
Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért
Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve
Felni: Ezüstszürke
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Tartozékok:
Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz
Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
Hodpfx Aajmfqi Ie Rofk
Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére
Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként
Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz
A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat
A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm
Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás
A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel
Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen
1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz
Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz
Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral
Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
-1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel
-Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab
-Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
Egyrészes ALU rámpák:
-1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm
-Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható
-Maximális terhelés páranként: 24.000 kg
Tengelyek és gumik:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható
-Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
-2" királycsap
-Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
-Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
-4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál
-ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján
-Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
-Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén
-Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban
-A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal
-A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak
-A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával
-20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
-A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez
-Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés mérő felirattal együtt
Hfjdpfxjiu Er Ae Aa Rok
-HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK
* SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel
* Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
* Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején
* 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
* 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm
* 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm
* Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás
* 2" királycsap
* Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség
* Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
RAKTÉR
* Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel
* Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)
* TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak
* 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel)
* Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
* Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg
* A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték)
* 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára
* Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül)
* Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé)
* ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók
* Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken
* Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton
* Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé)
* ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók
* Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken
* 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
* Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül
Hsdjtx Nwnopfx Aa Refk
HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK
* Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
* Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
* Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
* Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz
Alvázmagasság: 87 cm
Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk
Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2-részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 395 cm
Nyakat hossza: 415 cm
Hfjdpfju H D R Eex Aa Rek
Mélybölcsős: ✓
Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként)
Max. hossz: 1380 cm
Bővíthető: ✓
Tartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: dobos fék
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%
2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30%
3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10 040 kg
Terhelhetőség: 30 960 kg
Megengedett össztömeg: 41 000 kg
Funkcionális
Felépítmény gyártója: Faymonville
Raktér magassága: 87 cm
Azonosítás
Rendszám: C505325
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtalálja itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át.
Alváz:
-Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm
-Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal
-Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött)
-2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel
-Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett)
-Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban
-Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez
-Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel
-(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel
-Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez
-Lecsapható támasztólábak hátul
Rámpák:
-Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással
-Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal)
-Szélesség: kb. 800 mm
-Fa borítás
-Bordázott rámpafelület
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral
-Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
-Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel
Hedjzdzrtspfx Aa Rjfk
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm
-'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rudazatállító
-Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm
-2. menetállás golyóscsappal +50 mm
-1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral
-12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás figyelő rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium aláfutásgátló
-4 db ék tartóval
-Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla hátul, levehető
-11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó:
-2x a hattyúnyakon
-9x a rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig
-4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen
-6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm
-2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után)
-3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához
-Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Alváz:
-Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel
-200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal
-Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött)
-2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel
-Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges)
-Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre
-Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés
-Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
-1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
-Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez
-Leeresztő támaszok hátul
Rámpák:
-2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással
-Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel)
-Szélesség kb. 800 mm
-Fa burkolat
-Kapaszkodó bordázattal a feljárókon
-Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
-Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon
-Oldalirányban hidraulikusan állítható
Padló:
-35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal
Hfedszabnbspfx Aa Rek
Támasztólábak:
-Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
-BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő
-S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel
-Automata rúdállító
-Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm
-2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm
-1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin
-3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral
-12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel
-12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
-A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők
-Pótkeréktartó
-Oldalsó alumínium ütközővédelem
-4 db kerékkitámasztó, tartóval
-Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen
-1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra
-11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra:
-2x hattyúnyakon
-9x rakfelületen
-Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig
-4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen
-6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz
-2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után)
-3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után)
-2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez
-Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz:
- Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel
- 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal
- Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött)
- 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak)
- Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban
- Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen
- Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik
- 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel
- Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez
- Hátsó esésbiztosító kitámasztók
Rámpák:
- 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással
- Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel)
Hfjdpowviwkjfx Aa Rek
- Szélesség: kb. 800 mm
- Faborítás
- Rámpákon bordás csúszásmentes felület
- Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető
- Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral
- Oldalirányban hidraulikusan eltolható
Padlózat:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal
Támasztólábak:
- Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel
Tengelyek, kormányzás és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő
- S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automatikus rudazatállító
- Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket
- 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm
- 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel
- 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium elütésvédő
- 4 darab keréktámasz
- Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen
- 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető
- 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 9x a rakfelületen
- Fémsárvédők Clear-Pass megoldással
- Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen
- 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára
- 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez
- Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve
- Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott
- Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben
Apróhirdetés
Friedberg
862 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEF-S43-1ABA / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA mélyágyas pótkocsi
* Gyártási év: 2013.03.
* Hidraulikus emelővel
* Hidraulikusan eltolható, dupla, összecsukható oldalsó korlátokkal
* Távirányítós csörlővel
* 3. tengely kormányozható
* SAF tengelyek
* Légrugós
* Dobfék
* Megengedett össztömeg: 10 900 kg
Hfsdezq Nupopfx Aa Rek
* Maximális terhelés: 31 100 kg
* Maximális bruttó tömeg: 42 000 kg
* Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
* További képek és videók a Whatsappon
* A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville 3-a-semi-hydr. ladebo.-abklappbarem heck"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.














































































































































































































































































