Platform trailer

Faymonville SPNZ-5

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Gedpfxol Sl Ize Ad Nouh Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 066 km, Gyártási év: 2009, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 72.000 kg Emelési kapacitás: 150.000 kg Raktér méretei: 1620 x 285 x 395 cm Sorozatszám: 068506 Első abroncsok állapota: 80 Hátsó abroncsok állapota: 80 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal. Guedpfew D N Rajx Ad Nsh

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Guedpfxezp R Dvo Ad Neh

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Guedpfx Adsykz Uio Noh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Televízió - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás magnó - Alvófülke - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Váltómodell: Volvo I-Shift Szín: Sárga Tengelytáv: 390 cm Teherbírás: 200 000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Vontató Alvázszám (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Gyártási év: 2014 Kilométeróra állása: 350.000 km Motor: 750 LE / 16,1 l dízel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Sebességváltó: Volvo I-shift / Automata / 12 fokozat / VEB+ Első tengely: 10 000 kg / laprugózás / gumiabroncs: 385/65R22,5 Második tengely: 9 000 kg / légrugózás / kormányzott / gumiabroncs: 385/65R22,5 Harmadik tengely: 13 000 kg / laprugózás / hajtott / bolygókerekes / gumiabroncs: 315/80R22,5 Negyedik tengely: 13 000 kg / laprugózás / hajtott / bolygókerekes / gumiabroncs: 315/80R22,5 Tengelytáv: 3900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 45 000 kg Megengedett összvonótömeg (GCW): 200 000 kg Felszereltség: LED munkalámpák 700 l dízel tartály AdBlue tartály 90 l Pneumatikus, csúsztatható keret SAF SK-HD 38.36 : D=260 TLT hidraulika Hidraulika tartály 100 l Narancssárga figyelmeztető villogó Nehéz elülső tolórúd Kihúzható világítótestek túlméretes szállítmányhoz EBS Tágas fülke Beépített szerszámtárolók Fülke Tachográf, EC engedéllyel Tárolódobozok Ágy Rádió / USB / Bluetooth Extra fülkeszigetelés Tetőablak TV Mikrohullámú sütő Kihúzható hűtő Bőrülések Tűzoltó készülék = További információk = Sebességváltó Gedpouu Hc Ssfx Ad Nsuh Sebességváltó: Volvo I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 385/65R22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; áttétel: bolygókerekes; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; áttétel: bolygókerekes; felfüggesztés: laprugó Tömegek Önsúly: 13 580 kg Terhelhetőség: 200 000 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 687 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodógép MANITOU, típus: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, végtelen elforgatású felsőváz, TEHERBÍRÁS: 5 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1 200 mm / szélesség: 1 400 mm), TÁVIRÁNYÍTÁS, 40 km/h MUNKAGÉP, GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkagép csatlakozókhoz), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM 904 LA – 150 LE / 110 kW 2 200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYÁLJÁRAT (krab üzemmód), 4 db hidraulikus kitámasztó, OLDALBILLENÉS KIEGYENLÍTÉS, TÚLTERHELÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy fülke (színezett üveggel), KAB-komfort ülés, ROPS/FOPS védelmi rendszer, tetővédőrács, vonófej, közúti világítás, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), CPB, két külső tükör, 3 db ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: MICHELIN TERÉPJÁRÓ GUMIK (445 / 70 R 22.5). Szállítási méretek: Hossz: kb. 8 000 mm (kb. 6 800 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2 440 mm, Magasság: kb. 3 070 mm. Ár nettó export esetén, belföldön plusz áfa. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (világszerte) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Guodpfx Aov Icq Njd Nsh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 318 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Alumínium üzemanyagtartály - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Panorámatető - Rádió/CD-lejátszó - Körkörös fényjelző - Tolatókamera - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Szerszámtár - Xenon világítás - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4 tengelyes nyergesvontató Euro 6 Levehető plató 4,10 x 2,50 x 0,60 m Tengelytáv 430 Darú: Palfinger PK 92002-SH F + Fly-Jib 170 E Gusdpfx Adsz A H U Ue Njh 7 fokozatú hidraulikus kinyúlás Fly-Jib: 6 fokozatú hidraulikus, 2 fokozatú manuális kinyúlás Teljes munkamagasság kb. 39 m Távirányítós vezérlés 5 pontos támasztás Hidraulikus csörlő 318.000 km Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 24.600 kg Megengedett raktér: 7.400 kg Teljes megengedett súly: 32.000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK 92002-SH F + Fly jib PJ 170 E, gyártási év 2016, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 379 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 050 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugózás Gusdpfx Aszandcod Njh - Motorfék - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámtáska - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Középső tengely 1: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Légrugózás Középső tengely 2: Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 40%; Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely: Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugózás Súlyok Üres súly: 14.382 kg Megengedett rakomány: 17.618 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 329 000 km, teljesítmény: 119,89 kW (163,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x4, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2014, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 4, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, világítás, összkerékhajtás, A jármű minden 15 000 km-es szervizintervallumban karbantartva lett, minden működőképes. Kérdés esetén hívjon vagy írjon WhatsAppon. Guodpfx Aoyla Tyod Nsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 446 km, emelési magasság: 36 000 mm, Gyártási év: 2023, üzemórák: 788 h, Felhasználási cél: építőipar Hajtás: kerekek Üres súly: 29 900 kg Emelési kapacitás: 27 450 kg Rakterelem méretei: 390 x 255 x 390 cm Sorozatszám: 783801 (64-BZF-4) Első gumiabroncsok állapota: 99 Hátsó gumiabroncsok állapota: 99 Gjdpevbpx Hofx Ad Neuh További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.