Standard nyergesvontató

MAN TGS 18.500 4x2 + SCHWARZMÜLLER KIPPER

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 15 220 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/17.5, szín: zöld, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Lhodpexpu Ixsfx Adged Gumi méret: 235/75/17.5 Tengely márka: BPW ECO Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; fékek: dobfékek Saját tömeg: 13 780 kg Terhelhetőség: 24 220 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Kitolható felépítmény: Igen NOOTEBOOM EURO-38-02 MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS 2X HIDRAULIKUSAN KORMÁNYOZHATÓ TENGELY BPW ECO-TENGELY GUMIMÉRET 235/75/R17.5 RAKODÓFELÜLET HOSSZA 975 CM, KIHÚZHATÓ 700 CM-RE, TELJES HOSSZ 16,75 M SZÉLESSÉG 252 CM RAKODÓFELÜLET MAGASSÁGA 55 CM RAKODÓFELÜLET VASTAGSÁGA 31 CM HÁTULI ÁLLVÁNY 282 X 70 X 30 CM RAKODÓSZEMEK ELÜLSŐ ÉS HÁTSÓ JELÖLÉSEK A PEREMEN KÖZPONTI KENÉS PÓTKERÉK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY VIDEÓKAT LÁSSON ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL ÉS GÉPEINKRŐL. BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: Lsdpehlz S Nefx Adgohd • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók Lhodpfoiu Er Aox Adgjd -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek Lhedpfx Adjrtbb Sogsd * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 13 250 h, CTA 962M kormánnyal Ljdpfji Uk N Nex Adgohd Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok állapota: első tengely 40%, hátsó tengely 85%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 600 506 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Fixplatós felépítmény és hátsó daru Lodpfx Aderwv Dcegohd * Első tengely: laprugós * Hátsó tengely: légrugós * 3. tengely: emelhető és kormányzott tengely * 6 fokozatú retarder * Automata klíma * Elektromos ablakemelők * Alvázszám (FIN): WMA35SZZ89M541396 * Motortípus: D2066LF36 * kW: 324 * Euro 4 * Lökettérfogat: 10 518 cm³ * Saját tömeg: 14 840 kg * Hasznos teher: 11 085 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Lökettérfogat: 10 518 cm³ * Tengelytáv: 4 800 / 1 350 mm * Plató hossza: 6 350 mm * Jármű hossza: 9 800 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 3 700 mm * Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22,5 * ---- Palfinger PK 23002 Performance * Rádiós távvezérlés * 4 hidraulikus kihúzható tag * Gyári szám: 100105422 * Gyártási év: 2008 * ---- Érvényes műszaki: 03/2023 * Nettó ár * Minden megadott adat tájékoztató jellegű

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonószem = További információk = Tengelykiosztás Lhsdpfx Ajwtfvwodgod Maximális első tengelyterhelés: 9 000 kg 1. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Rugózás: légrugózás 2. hátsó tengely: Ikergumizású; Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 8 500 kg; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 15 100 kg Hasznos teher: 12 900 kg Megengedett össztömeg (MOT): 28 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Palfinger PK 18502-SH E CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: 10-BXP-5

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 59 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 440 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, emelési teljesítmény: 12 777 kg/m, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, KITŰNŐ ÁLLAPOT!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! RENAULT C440 DTI 13 6x4 kétirányú billenőplatós Palfinger PK 19001 SLD5 daruval + forgatóval és távirányítóval NETTÓ EXPORTÁR: 148.000 EUR Beszámítás lehetséges Lhjdpfx Adoxgd Trogjd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 789 833 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Világítás - Fényszóró típusa: halogén Jellemzők - Féltengely-magasság: 119 Belső tér - Fűthető ülések - Automata klímaberendezés - Állóklíma - Sebességmérő: digitális - Légrugós ülés Motor - AdBlue - Retarder: Retarder - TLT típus: Előkészítés - Üzemanyagtartályok száma: 1 Lhodpfx Adsw N S Idsgjd Biztonsági rendszerek - Sávtartás-figyelmeztetés - Előremeneti ütközésre figyelmeztető rendszer = További információk = Általános információk Fülke: CR20 Highline Hajtáslánc AdBlue rendszer: igen Üzemanyagtartály: 700 liter Sebességváltó Sebességváltó: GRS895R, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Könnyűfém felni; Bal oldali profil: 30%; Jobb oldali profil: 30%; Redukció: egyszeres; Rugózás: parabolarugó Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Könnyűfém felni; Bal oldali profil: 10%; Jobb oldali profil: 10%; Redukció: egyszeres; Rugózás: légrugózás Méretek és súlyok Megengedett össztömeg: 19 000 kg Méretek (hossz x szélesség): 595 x 255 cm Elrendezés Alvóhelyek száma: 1 = Céginformációk = További információt szeretne erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézzen körül a BAS World oldalán, ahol megtalálja: • HD-ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljeskörű és hitelesített specifikációk • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások Érdekli további információ? Látogasson el online a BAS World oldalra! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját anyanyelvén tudjunk segíteni. Forduljon hozzánk bizalommal közvetlenül! Spanyol kollégánk szívesen segít! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni a saját nyelveden. Keresd fel kollégánkat közvetlenül! Német munkatársunk szívesen segít! France (FR) 17 langues parlées, pour pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. Contactez-nous directement, notre collaborateur français vous assistera avec plaisir! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíteni tudjunk az anyanyelveden. Lépj kapcsolatba velünk közvetlenül, magyar kollégánk szívesen segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy bármikor a saját nyelveden segítsünk. Lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül, olasz kollégánk szívesen segít!

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) Lhjdpjyvnfgofx Adged * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-