Alacsony rakodó félpótkocsi

ES-GE 4.SOU-25-40.2N teleskopierbar

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, RÉSZLETEK Alvázszám: WDB96342410297449 Típus: Nyergesvontató Évjárat: 2018 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GWV): 28.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 120.000 kg Futott kilométer: 478.000 km Motor: OM473 / Soros 6 henger / 15,6 l / 460 kW (625 LE) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Váltó: Mercedes PowerShift 3, Automata, G330-12/11.63-0.77 1. tengely: 9.000 kg / laprugós felfüggesztés / 385/65R22,5 gumik 2. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 3. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 Tengelytáv: 3.400 mm FÜLKE - Bőrkormány - Tempomat - Bigspace fülke - Kihúzható hűtőszekrény - Hangulatvilágítás - Digitális tachográf - CD-s rádió - Prémium kényelmi matracos ágy - Komfortülések FELSZERELTSÉG - 2 x 290 L dízel üzemanyagtartály - 60 L AdBlue tartály - Nagy teljesítményű motorfék - Elektronikus ABS és ASR fékrendszer - 24 voltos, elektronikus ABS/EBS csatlakozás - Félszerkezet: Jost JSK 42 - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Figyelemfelügyeleti asszisztens - Aktív fékasszisztens - Voith retarder = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: G330-12/11.63-0.77, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Önsúly: 10.640 kg Terhelhetőség: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Hnsdpfx Ahouu Hcleuoh Felépítmény márkája: Mercedes Powershift 3 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 470 368 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder = Megjegyzések = WJMS2NTH60C273877 = További információ = Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért forduljon az értékesítési osztályhoz. = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, lépjen kapcsolatba velünk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kérjük utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Amennyiben kétségei merülnek fel, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Hnjdpfx Aswh Akhehujh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 617 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, retarder, FELÉPÍTMÉNY MEILLER XR 21 Z 2011 Tengelytáv: 4,50 m (tengelytávolság) Jó állapotban! Hnjdpfxjqaglqe Ahueh

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: Hnsdpfxsiu Eu Ns Ahujh -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Hnjdswtkipepfx Ahush Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 291 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Hnjdpsxfl Tksfx Ahuoh Bruttó tömeg: 14.355 kg Hasznos teher: 11.645 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Kondíció: új, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártás éve: 2026, Vákuumos felcsévélhető tartály 10 m³ Szívó-/vákuumtartály • DIN 30722 alvázkereten – hossz: 6060 mm • Acéltartály, 10 000 liter űrtartalmú • Tartály és alváz vázszerkezet tűzihorganyzott • Teljes hosszban végighegesztett szögvas keret Hodpfxeu Iud Se Ahuonh • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékleválasztó és • Biztonsági rendszer: fedél, szabályzószelep, • Biztonságos tetőfedél túlfolyás elleni szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő fal T-profil erősítéssel • Szívócsatlakozó a hátsó padlón: 4" x Ø108 Perrot-csatlakozó • Szívócsatlakozó bal oldalon: 4" x Ø108 Perrot-csatlakozó • Bal- és jobb oldali zárható tárolódobozok tömlőknek és szerszámoknak, fedéllel • A motoregység a tartály és az elején található csévélőkampó között helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast-rendszer • Injektoros léghűtésű vákuumkompresszor • Hőálló lamellák • Ütközésvédelem • Max. szállítási mennyiség: 9 000 l/perc • Max. nyomás: 0,5 bar • Max. vákuum: -0,95 bar • Folyamatos üzem -0,6 bar mellett megengedett • Automatikus kenés • Kenőolajtartály: 2,5 liter • Kenési szintjelző Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE (23,1 kW) • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV szelepvezérlés • Elektromos indítás • 12 V akkumulátor • Bordásszíjas hajtás védőburkolattal • Teljesen összeszerelve egy konzolon • Zárt burkolat a lopásvédelem érdekében Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30-150 bar • Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő, DN08 • Tisztítólándzsa • Szennymaró fej • 2 db műanyagtartály, egyenként 500 liter További műszaki adatokért és információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, kereskedők érdeklődését várjuk. – Egyedi kivitelek és speciális felszerelések igény szerint elérhetőek, kérjük, érdeklődjön nálunk – A képek illusztrációk. Aktuális képekért kérjük keresse kollégánkat a 02723 717 611-0 telefonszámon vagy e-mailben: anfrage(ât)altro-tec.de Felhívjuk figyelmét, hogy megkeresését csak név és elérhetőség (pl. telefonszám) megadásával tudjuk feldolgozni.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 730 811 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 290 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * SCANIA R 440 Highline platós, 7,20 m nyitott felépítmény * MOTOR működik, de PROBLÉMA van egy vezérlőegységgel!!! * Jármű azonosító szám: 3990 * Eredeti SCANIA-retarder * Automata klímaberendezés * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légfelfüggesztés * Euro V motor kivitel * Alsó fekvőhely * Pótkocsi-/vontatóvonó, Ringfeder * Központi zár főkulccsal * Külső napellenző, átlátszó * Hegymenet-asszisztens * Toles levegőkürtök a vezetőfülke tetején * Elektromos ablakemelő vezető- és utasoldalon * Tempomat * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Üzemanyag-előmelegítés * Tetőablak/szellőzőnyílás tetőn * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Digitális tachográf, EC, fordulatszám, ADR nélkül * 15-pólusú pótkocsi aljzat * ABS aljzat a váz végén * Légrugós vezetőülés * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Kétszemélyes * Szervizkönyv vezetett * Tengelytávolság: 4700 mm * CB rádió Stabo * Scania hill hold * Scania ACC távolságtartó automatika * Üzemanyagtank: 600 liter * OPTICRUISE váltó * FHS CR 118 H Scania Highline Felelősséget nem vállalunk nyomtatási és gépelési hibákért. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. A változtatás, eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül szavatosságnak a Ptk. értelmében. A szerződés szerinti részletes leírás az irányadó. * Kiemelkedő szolgáltatás és minőség * Igény esetén lízing-finanszírozási-bérbevételi ajánlatot tudunk nyújtani * Garanciabiztosítás külön kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV/UVV LBW/tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyszíni partnerünk által * 30 napos export rendszámtábla * Minden szükséges vámokmányt el tudunk készíteni az exporthoz, előzetes egyeztetés szükséges * MAUT (Toll-Collect) a helyszínen foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) Hodpfx Ahstyrw Hjuonh VASÚTI ÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP számon elérhetők — Látogasson el weboldalunkra! * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1994, szín: sárga, Gyártás éve: 1994, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Hnjdpfeuxy Dfsx Ahujh - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11.420 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 77 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre NOOTEBOOM OSD-50-04-V FÉLALACSONY TEHERSZÁLLÍTÓ 4X SAF TENGELY 2X KORMÁNYZOTT TENGELY (UTÁNFUTÓ) LÉGRUGÓZÁS ABRONCSMÉRET 205/65/R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 923 CM + 670 CM KIHÚZHATÓ, ÖSSZESEN 1593 CM RAKFELÜLET HOSSZ RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 275 CM + 2X 27,5 CM OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS, ÖSSZESEN 330 CM SZÉLES RAKFELÜLET MAGASSÁGA: kb. 77 CM MEGTERHELVE HATTYÚNYAK HOSSZA: 388 CM AKASZTÓSZEMEK ÉS RÖGZÍTŐALJZATOK 2X HÁTSÓ KITÁMASZTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Hnedpfx Ahju Aynloueh Folyamatos felvásárlás, eladás, beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.