Félig alacsony rakodó

HRD STTM3N

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártás éve: 2013, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = HRD STTM3N – Mélyágyas trélerező – Hosszabbítható – SAF tengely – Kormányzott tengely Gyártási év: 2013.07.08 Alvázszám: W09STTM3NCEN10148 Hosszabbítható Kormányzott tengely SAF tengely = További információk = Phjdpfx Ahewq I Nhj Doa Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10.300 kg; gumi profil bal belső: 60%; gumi profil bal külső: 255%; gumi profil jobb belső: 60%; gumi profil jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10.300 kg; gumi profil bal belső: 60%; gumi profil bal külső: 60%; gumi profil jobb belső: 60%; gumi profil jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10.300 kg; kormányzott; gumi profil bal belső: 60%; gumi profil bal külső: 60%; gumi profil jobb belső: 60%; gumi profil jobb külső: 60% Tömegek Saját tömeg: 10.800 kg Terhelhetőség: 40.100 kg Megengedett össztömeg: 50.900 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információ További információért forduljon a VAEX The Truck Traders vállalathoz.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70/17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 250 kg Terhelhetőség: 40 750 kg Megengedett össztömeg: 49 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 85 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2 TENGELYES MÉLYÁGYAS PÓTKOCSI 2 DB TENGELY LÉGRUGÓZÁSSAL 2. TENGELY KORMÁNYOZHATÓ MAXIMUM TECHNIKAILAG ENGEDÉLYEZETT TENGELYTERHELÉS 12 000 KG TECHNIKAILAG ENGEDÉLYEZETT ÖSSZTÖMEG 49 000 KG WABCO EBS-E RENDSZER GUMIABRONCS MÉRET 245/70 R17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET RAKODÓFELÜLET HOSSZA 755 CM + 500 CM REL BŐVÍTHETŐ 1 255 CM IG RAKODÓFELÜLET SZÉLESSÉGE 254 CM RAKODÓFELÜLET MAGASSÁGA +/- 85 CM VONÓFEJ MAGASSÁGA +/- 120 CM HOROGSZEMEK ÉS KEREK NYÍLÁSOK Pjdpswffibjfx Ah Dsha JELZŐTÁBLÁK ELÖL ÉS HÁTUL

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja honlapunkon. Felszereltség-részletek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér * Duplán kihúzható kivitel, pneumatikus zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Külső keret kivágások a raktéren a hevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Féllábak * JOST féllábak (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t tesztterhelés) Gumizás * 235/75 R 17.5 3PMSF Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzottak * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), vonófejhez vezetékek nélkül Psdpfx Ahsk Ugacj Dsha Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Prémium és tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett vázhoz 2 komponensű (2K) cinkpor-alapozóval * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörösben * Hátul fémfelület bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Felnik ezüst színben Tartozékokkal együtt * Elő- és hátul kábeles távirányítós utánkormányzás, tengelyek egyenes beállítása ellenőrizhető (vontatóba szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db kerékék, első falhoz rögzített tartóval * 2 colos királycsap * Horganyzott csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a pótkocsin * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * Erős keményfából készült rakodófelület * 10 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es betétrudakhoz a külső keretben * Körvillogó tartó a pótkocsi hátulján * Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél * ALU rámpák felakasztó sínje a jármű végén * 80 km/h sebességjelző matrica hátul és két oldalt * Tengelyterhelés méréséhez nyomásmérő, terhelési diagrammal * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * Központi kenőberendezés 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 univerzális zsírral, levehető védőburkolattal * Spirálkábel az elektro-hidraulika aggregát és/vagy az elektromos csörlő áramellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) pótkocsi és vontató között, NATO-NATO csatlakozóval * Központi gerendán csúszásgátlóként festett homokszórt réteg * 6 pár WADER konténerzseb raktéren, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez, a kihúzható részen extra zárási pont 45' konténerhez * 5 pár keresztirányú rácstartó zseb a raktéren, 100x50 mm-es betétrudakhoz * Legfeljebb 9 pár betétrúd tároló kb. 100x50 mm belül az első falon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 500 x 390 x 810 mm, a raktér alatt bal és jobb oldalon * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm ...

Kondíció: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm Phsdpfx Aheiuy Nlj Dea - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 39 664 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 300 mm, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: fekete, megengedett össztömeg: 28 000 kg, részben bőrből készült ülések, légrugós-légrugós felfüggesztés, emelő tengely, retarder, digitális menetíró, vontatófej (sattelkupplung), elektronikus fékrendszer (EBS), fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés (Climatronic), automatikus követési távolságtartó ACC Stop & Go funkcióval, kiegészítő fűtés, komfort ülés vezető/utas részére, légrugós vezető/utasülés, kartámasz vezető/utas, ülésfűtés vezető/utas, LED fényszórók, fényszórómosó, automatikus menetfény, fényszóró magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, esőérzékelő, multifunkciós bőr kormánykerék, MAN Comfort Steering, állítható kormányoszlop, deréktámasz vezető/utas, tetőablak, tetőspoiler, ködlámpa, elektromosan állítható és fűtött külső tükrök, elektromosan állítható és fűtött padkatükör, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett üvegezés, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló, napellenző, ikerabroncs, aerodinamikai csomag, hűtőszekrény, tengelyterhelés kijelző, munkalámpa, visszagurulásgátló, LED nappali menetfény, 1x15 pólusú csatlakozódugó, pohártartó, biztonsági csomag, EfficientRoll, távolságifény-asszisztens, kanyarvilágítás, telematikai rendszer, fényérzékelő, okostelefon-alkalmazás integráció, sebességkorlátozó, ülés szellőztetés vezető részére, antispray, pótkocsi fékcsatlakozás, rugózott fülke, MAN EasyControl kezelőpanel, Ez egy tájékoztató jellegű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Phedpfxsw Ditue Ah Dja

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: W09SPLB2ZPEN10219 2 tengelyes nyerges pótkocsi HRD típus: SPLB2Z Platós nyerges pótkocsi konténerrögzítési lehetőséggel Nyeregterhelés: 12.000 kg Aggregát tömeg: 20.000 kg Túlméretes szállításhoz kihúzható figyelmeztető táblák Kormányzás: Kivitel: VSE ETS II, mindkét tengelyen Tengelyek / felfüggesztés: Darabszám / teherbírás / gyártó: 2 x 10.000 kg, SAF Fékrendszer: 17,5"-os dobfékek Felfüggesztés: pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Tengelyemelő: nem tartalmazza Tengelytávolság: 2.100 mm Kerékméret: 235/75 R17,5" 10 lyukú acélfelnin Mennyiség: 8 Rozsdamentes acél szerszámos ládák Rögzítőpozíciók: 6 pár, az alábbi pozíciókhoz alkalmas: * 11.000 mm híd, hátsó síkban * 11.000 mm híd, első síkban * 2.400 mm híd, hátsó síkban * 2.400 mm híd, első síkban Rakományrögzítés Rögzítőszem típus: 50kN Vario (lásd melléklet) Mennyiség + pozíció: 11 pár a külső keretben Rögzítő lyukak: Ø 32 mm a külső keretben, c:c kb. 400 mm Oldalrácshelyek: 8 pár, 81 mm x 51 mm oldalmerevítő oszlopokhoz a külső keretben Oldalrácssorok keresztben: 4 sor (pozíciók később) Igény esetén vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Exportügylet esetén kérésre elvégezzük az exportbejelentést és a rendszámozást költségtérítés ellenében. Harmadik országba történő exportnál a vételár 19%-ának megfelelő kauciót tartunk vissza, amelyet sikeres vámkezelést vagy szállítást követően visszautalunk a vevőnek. Podpev T Hyfjfx Ah Dsha További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Lübberding úrral mobilon vagy WhatsApp-on. Megtekintéshez/próbavezetéshez minden esetben időpont egyeztetése szükséges! Szívesen látjuk telephelyünkön is. Várjuk látogatását! Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladó nem felel elírásokért, adatátviteli hibákért, változtatásokért vagy téves megadásért. Az értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 480 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi Hátsó tengely 2: Ikergumi Hátsó tengely 3: Ikergumi; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 10 280 kg Hasznos teher: 33 720 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 45 cm Pedpfx Aheut Hnfe Dsha Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információ További információért keresse David F Middelman-t vagy David F Middelman-t.

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Phodpfx Asx Dzn Uoh Dja

Kondíció: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm Pjdporm Dr Esfx Ah Deha 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.