Platform trailer

Lück SPR75 5 5 achse BALLAST TRAILER 3x STEERAXLE!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 252 km, emelési magasság: 38 000 mm, Gyártási év: 2015, Meghajtás: Kerék Üres tömeg: 27 875 kg Emelési kapacitás: 23 800 kg Ijdpsw A Hb Tefx Al Neic Raktér méretei: 1110 x 255 x 390 cm Sorozatszám: 122024 Első gumiabroncsok állapota: 70 Hátsó gumiabroncsok állapota: 70 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg Iiodpfx Asrgzv Nel Nsc * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 275 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 950 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Szájkuplung - Kerékagy redukció - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Teljes rugózás (levélrugó). 2 garnitúra gumiabroncs. Közúti: 385/65R22.5 315/80R22.5 Terep: 14.00R20 Copma 650.6 6 tagú gémhosszabbítás. Csörlő. Első kitámasztók. Scanreco rádiós távvezérlő. Személyemelő kosár. 2,00 m – 27.520 kg 4,30 m – 12.800 kg 5,95 m – 9.070 kg 7,70 m – 6.840 kg 9,55 m – 5.380 kg 11,40 m – 4.420 kg 13,50 m – 3.680 kg 15,60 m – 3.160 kg 2 db kézi hosszabbítás 18,71 m – 1.720 kg 20,11 m – 1.520 kg 21,75 m – 1.240 kg 23,46 m – 1.000 kg 25,19 m – 870 kg 26,96 m – 800 kg 28,76 m – 720 kg Iiodpfxsx S N Hks Al Njc 80 cm hidraulikus hosszabbítás a felépítményen. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Levélrugós Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 24.855 kg Terhelhetőség: 12.145 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Darutípus: Copma Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típus: AROCS 3253 8x8 / 65 t/m DARU + = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ! (Joris Versteijnen: NL-DE-EN; Wouter Greutink: NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Minden igyekezetünkkel törekszünk a pontos adatok megadására, de a feltüntetett szövegből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 066 km, Gyártási év: 2009, Felhasználási cél: Építőipar Meghajtás: Kerekes Üres tömeg: 72.000 kg Emelési kapacitás: 150.000 kg Rakfelület méretei: 1620 x 285 x 395 cm Iijdpfx Alow D N Rao Njc Sorozatszám: 068506 Első abroncsok állapota: 80 Hátsó abroncsok állapota: 80 További információért kérjük, forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 700 km, Gyártási év: 2005, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 36 000 kg Emelési kapacitás: 45 000 kg Iedsyl Huwspfx Al Neic Raktér méretei: 1150 x 270 x 390 cm Gyári szám: 53517 Első gumik állapota: 70% Hátsó gumik állapota: 70% További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 53 318 km, emelési magasság: 110 000 mm, Gyártási év: 2018, Hajtás: kerék Önsúly: 60 000 kg Teherbírás: 250 000 kg Raktér méretei: 1586 x 299 x 399 cm Ijdpfxewz Utzs Al Noic Sorozatszám: 088666 Első abroncsok állapota: 90% Hátsó abroncsok állapota: 90% További információért kérjük, lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-tal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 65 743 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 2009, Terex-Demag AC80-2. Iiedpfx Aljy Dga So Njc Évjárat: 2009. Futásteljesítmény: 65 743 km. Futómű üzemóra: 3 200 óra. Felső szerkezet üzemóra: 8 827 óra. Saját tömeg: 47 850 kg. Maximális tömeg: 48 000 kg. 12 tonnás tengelyek. 315 kW. Allison automata sebességváltó. Hidraulikus felfüggesztés. Klímaberendezés. Webasto fűtés. 8x8x8 hajtásképlet. Analóg tachográf. Gémhossz: 10,9 - 50,0 méter. Második csörlő. Dupla csuklós hosszabbító: 18 méter. 1 méteres Jib. 3 db horogblokk: - 50 tonnás horogblokk - 20 tonnás horogblokk - Kézi horog Ellensúlyok: - 1 900 kg - 700 kg - 1 900 kg - 700 kg - 1 700 kg - 3 450 kg - 1 900 kg - 2 550 kg - 1 200 kg Összesen 16 tonna ellensúly. Gumik: 445/95R25 80%. Azonosító szám: 150. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad ki, minden a Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Meghajtás: Kerekes Saját tömeg: 47 850 kg Teherbírás: 150 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg CE-jelölés: igen Ár: Érdeklődésre = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, IVECO STRALIS AD320S42 síkplatós teherautó BONFIGLIOLI daruval / 4 tengelyes, 8x2 kivitelben, autók, haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek stb. szállítására KÓD: 912336 TELJESÍTMÉNY: 420 LE ÉVJÁRAT: 12/2018 KM: 300.000 EURO 6 AUTOMATA VÁLTÓ + INTARDER TELJES LÉGRUGÓZÁS BONFIGLIOLI P15000L hidraulikus daru 4 kihúzható szekcióval 8,40 x 2,55 m plató + 2 méter hidraulikusan bővíthető rámpák Hidraulikus csörlő Emelhető és kormányzott 2. és 4. tengely Hátsó stabilizátorok Földtől mért magasság 1,10 - 1,16 m Távirányítós rámpa és csörlő vezérlés Tolató kamera Hasznos teher: Gumiabroncs: /70 Differenciálzár Acél lökhárító Klímaberendezés Fülke hátsó ablakkal Központi zár Külső napellenző Létra a platóra való feljutáshoz További részletekért látogasson el weboldalunkra: vanzetto.it Vanzetto Ipari Járművek Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kapcsolat: Umberto Vanzetto Kínálatunkban: teherautók, kamionok, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, billenőplatós, konténeres, ponyvás, zárt dobozos, hűtős, szigetelt, fix platós, vontató, pótkocsi, motric, félpótkocsi, alvázszerkezet, és különféle felépítményes járművek autó-, gépszállításra, mentésre, eladók Veneto régióban. Iedpsy Eqq Ujfx Al Neic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 258 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 050 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Motorfék - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Ikerkerekes; Belső bal oldali gumi profilmélység: 40%; Külső bal oldali gumi profilmélység: 40%; Belső jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Külső jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 14 395 kg Teherbírás: 17 605 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító adatok Típus szám: AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER Ijdpfxjyzfn Ne Al Njic = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a leírásból jogi igény nem származtatható.

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas Iijdpfxoxarmao Al Nsc * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER