Félig alacsony rakodó

Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 961 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Nyergesfej terhelés: 18 000 kg. Szervokormányzás – 3 kormányzott tengely. 7,5 méterig kihúzható. Légrugózás. Rozsdamentes acél szerszámtárolók. Rádiós távvezérlés. 1. tengely emelhető. EBA, ABS, ALB rendszerek. Padlóméret: Hossz: 13 550 mm. Szél.: 2 480 mm. Mag.: 1 400 mm. Alumínium oldalfalak magassága: 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5 – 70%. Azonosító szám: 513. Djdpfjy Ay R Iox Airjch A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés automatikusan az ÁSZF elfogadását és annak ismeretét jelenti. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Saját tömeg: 9 961 kg Terhelhetőség: 35 039 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal Dcsdpfjhlz R Ssx Aireh - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely Dsdpfxexpi A Rs Airech KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 134 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 480 mm, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 12 660 kg Teherbírás: 34 340 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 48 cm Kihúzható felépítmény: Igen Dodpfx Aiovtc Aijrech Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információkért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 109 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 962 h, Felszereltség: utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Hűtőszekrény - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - Vonószem = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Tömegek Dodey Amzyepfx Airech Önsúly: 25 715 kg Hasznos teher: 13 285 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márka: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) Dcsdpfx Aog Sk T Doirjh S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2009, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 14 940 kg Terhelhetőség: 41 160 kg Megengedett össztömeg: 56 100 kg Funkcionális Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x teleszkópos mélyágyas pótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengely Megengedett össztömeg: 56 100 kg Dcsdpfx Aijymn H Rsreh Elektrohidraulikus kormányrásegítés Távirányító Két kihúzható rakfelület (640 cm + 620 cm), összesen 13 080 cm + 640 cm + 620 cm rakfelülethossz Rakfelület szélessége: 253 cm + 2 x 22,5 cm toldás, összesen 300 cm Rakfelület magassága: 95 cm Kerek horog

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2001, Teljes hossz: 1334 cm + 1950 cm. Raktér hossza: 915 cm + 1950 cm. Rakodási magasság: 100 cm. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső profilmélység: 30%; bal külső profilmélység: 30%; jobb belső profilmélység: 30%; jobb külső profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső profilmélység: 50%; bal külső profilmélység: 50%; jobb belső profilmélység: 50%; jobb külső profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső profilmélység: 30%; bal külső profilmélység: 30%; jobb belső profilmélység: 30%; jobb külső profilmélység: 30% Súlyadatok Dcjdpfjycf Htox Airjh Saját tömeg: 15 650 kg Terhelhetőség: 29 350 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: 3 ABSD-48/3 / 3 x TOLDHATÓ / 3 = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul is. A lehető legpontosabb információkra törekszünk, azonban a megadott adatokból jogi követelések nem származtathatók.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 134 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 770 mm, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 770 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Dcodpfsyxrdxjx Airoh Saját tömeg: 8 520 kg Hasznos teherbírás: 31 000 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Raktérmagasság: 77 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Bőrkárpitozás - Tengelycsonk áttétel - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljes laprugós felfüggesztés. Palfinger PK 65002-SH E 6x hidraulikus kitolás. Fly Jib PJ 125 C 4x hidraulikus kitolás. 2x kézi kitolás. Állítható ötödik kerék. 24V NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Duplán szerelt; Bal belső: 40%; Bal külső: 40%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 23.407 kg Hasznos teher: 8.593 kg Dsdpfx Aijy A I Axeroch Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = Minden ár nettó exportra vonatkozik. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a leírásokból jogi követelés nem származtatható.