Fliegl Utánfutó használt eladó (298)

Állapot: új, gép/jármű száma: c1946328bb4efe26fccb128ee, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, További információk Futómű forgóvázas szemétszállítás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 db hosszanti tartó keresztartókkal, a hosszanti tartók felső oldala tartálygörgő futópályaként kialakítva, kopásálló kivitelben, hátulról rakodható, vezetősíkkal. 6,5/7,0 m-es felcsévélhető tartályokhoz. Tartályrögzítés: - 2 pár reteszelőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetésű. A tartályrögzítés 2-pontos, belülről ható kivitel, és a belső bordájú tartályok reteszelése nem lehetséges (felcsévélhető tartályok DIN 30722 szerinti alsókeretes szállítására). Forgóváz erős golyóskoszorús forgózsámollyal Alátétték tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félig zárt sárvédők Vontatóberendezés forgóvázas pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és rugózás SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Kerekek és abroncsok Bedpfei Ri Nmox Ad Hewi 385 / 55 R 22,5 Gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnikkel Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tartalékos rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott tartályrögzítés esetén a rugóerő-tartalékos rögzítőfék bekapcsol Jármű vezetésstabilitási rendszer 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábelezéssel motorkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szelep Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítve Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Vontatórúd: KTL fekete Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: b6e633155abf971a017e4b53b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, További információk Alváz forgózsámolyos hulladékkezeléshez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra és előre tolják, az állítható ütköző elöl 6,0 / 6,5 és 7,0 méteres, külső hengeres billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés 2-pontos, belső reteszelésű kivitelben van; belső bordás konténerek rögzítése nem lehetséges. Robusztus golyóskoszorús forgózsámoly Támaszékek tartóval Oldalsó aluminium ütközésvédő Acél alsó ütközésvédő Félig zárt sárvédők Hátsó függőleges ütközésvédő bal és jobb oldalon, Deltagumival az alsó ütközésvédő tartón Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet Vizsgált, 40 mm-es vontatószemmel ellátott vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – csökkentett abroncskopás- és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő-/süllyesztő-szeleppel Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5 Gyártó által választható Gyári ezüst színű acélfelnik Bodpfxoi Ri Nqe Ad Howi Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék Indításgátló: Nyitott konténerrögzítés esetén a rugóterhelésű rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilizáló rendszer 2 érintésvédett vonófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Elektromos rendszer 24V, többkamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 további LED munkalámpa hátul, a tolatólámpáról kapcsolva 2 db 7 pólusú érintésvédett csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13/EU rendelet szerint) 24/7-es szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Vonórúd: KTL fekete Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártási év: 2021, További információk: Központi tengelyes alvázpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet TPS 200 típus (külön engedély szükséges) Első oldalon mechanikus emelőláb Felcsukható hátsó támasz Keréktámaszok tartóval Oldalsó ütköző alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben Minden tengely előtt fröccsenésgátló és minden tengely mögött antispray fröccsenésgátló 1 db tartalékkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db tartalék kerék, azonos márka, mint az alapabroncs, acélfelni 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/ magasság=400/ mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Bwedpfxjp N Dguo Ad Hji Rögzítőszemek a mélyágyhoz 5 pár rönkrögzítő zseb a külső keretbe süllyesztve, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 7 pár rögzítő gomba fent és oldalt a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 tonnás 2 pár lehajtható rögzítősze, mélyágyon süllyesztve, egyenként 10 tonna: 1 pár elöl, 1 pár hátul a lejtős részen Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd, vizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytáv: 1810 mm (ez esetben 10 t technikai tengelyterhelés) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő - süllyesztő szelep Járműstabilizátor rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ennek megfelelően kell előkészíteni, nincs beépített mérleg (nem hiteles) Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 Fulda márka Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többlámpás hátsólámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl összekötő kábellel 1 db extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa levehető) Padló 70 mm puhafából készült padló, sárvédőknél acél/rácsos borítással Lejtős hátrész Mega Grip ráccsal, fogazott acélrács Mélyágyas terület lejtős résszel együtt: 6500 mm Elülső fal / sarokoszlopok elöl 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, behelyezhető Felhajtórámpák Acél rámpák 3600 mm hosszúak, 750 mm szélesek, huzalos emeléssel osztva, oldalra mozgatható Rámpamozgatás: minimális távolság kb. 600 mm, maximális külső szélesség kb. 2880 mm Rámpa felülete Mega Grip fogazott acélrácsból Működtetés: önálló elektrohidraulikus egységgel, acéldobozban, vezérlés a jobb oldalán Megjegyzés: Nato-csatlakozós összekötő kábel szükséges a teherautóhoz. Vezetés közben a kábel nem csatlakoztatható! Hidraulikus oldalmozgatás a rámpáknál, külön vezérelhető (csak hidraulikus működtetés mellett) Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány szerint viszont előfordulhat, hogy a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyok figyelembevételével nem érhető el. (Helytelen súlyelosztással a menetstabilitás romolhat) 10.000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyást adni. A vevő kockázata.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, saját tömeg: 6 927 kg, maximális teherbírás: 28 073 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereg-lemez Figyelem! 30 mm keretnyak magasság esetén a teherautó tengelytávja nem lehet nagyobb, mint 3700 mm! Külső váz enyhén ferdén Load-Lock profillal, spanifer akasztáshoz. Figyelem! A spaniferek rögzítése oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha az oldalfalak nyitva vannak! Nem a nyakrésznél! Plusz 10 pár lekötőszem a külső vázban, darabonként 2,5 tonna, külső váz Load-Lock profillal a spaniferek akasztásához. Figyelem! Oldalvédfal esetén nem használható! 24 t. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, löketkiegyenlítő nélkül, elöl, a homlokfallal szemben kihúzható és lehajtható kitámasztók. Haladási állapotban lehetőség szerint a belső oldalra húzva. (teher alatt történő lekapcsoláshoz kész), lábak nélkül, kihúzható létra hátul, oldalajtókitámasztó, tartóval szerelt keréktámaszok, oldalsó alumínium védőkeret, horganyzott acél alsó védőkeret, negyedes sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengelynél antispray-függöny, hátsó ütközővédelem Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütköző, erősített raklapütköző mindkét oldalon, kb. 20-25 mm magas, 200 mm-enként rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken, műanyag szerszámosláda SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás, emelő tengely nélkül 2-vezetékes sűrített levegő fékrendszer, rugó-tárolós rögzítőfék, 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szeleppel, jármű menetstabilitás rendszerrel. 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló: elöl acélpadló csúszásgátló felülettel, kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéseknél Omega-betét, hosszirányú alátámasztókon, magas pontterhelésre (targoncakerékterhelés max. 7100 kg), a kerékterületen acél/rácslemezes borítás. Homlokfal/sarokoszlopok elöl: magasság 2580 mm, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, oldalsó ponyva oldó szerkezet a homlokfalon, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővel. Középoszlopok: 3 pár csúsztatható oszlop teljes hosszban mozgatható, 4 rekeszes rádugható zsebekkel és alul hosszú zsebbel, 3 pár oszlopállítási pozíció, alumínium rádugható lécek. Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítő köracélrúddal és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, két szárnyú, mindegyik 2 belső rudazáras. Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal, ügyfél feliratozás a hátsó portálon Bwjdpfx Adskyrlws Hsi Tető: tolótető, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, L-tetőgerenda autóipari célra, tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, EcoLift-emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, gázteleszkópos megtámasztással, Anti-Ice rendszerrel, középvonalban egy tömlővel, automatikus légtelenítéssel Forgalomba helyezési ország: Németország, engedély EG 2007/46 szerint, rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (csak 4 sor alu léccel érvényes), plusz DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon raklapütköző kb. 25 mm magas, a berakodási magasság kb. 25 mm-rel csökken, 24/7 szerviz hotline

Állapot: használt, gép/jármű száma: 37ccfb14057f542c66638bc2e, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, abroncs méret: 385/55 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, a külső vázban 14 pár süllyesztett rögzítőfül, egyenként 2,5 t teherbírással, a külső váz Load-Lock profillal a spaniferek rögzítéséhez. Figyelem! Oldallapokkal nem használható! 24 t 2-fokozatú támaszorsó, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Kétszintű kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtótartó, alátéttuskók tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-lökhárító lapok minden tengely mögött, hátsó ütközővédelem, pótkeréktartó egy E-kerékhez, rögzítőkészlettel, műanyag szerszámosláda. SAF tárcsafékes tengelyek, légrugózás Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, elöl két összetéveszthetetlenkuplungsfej, csatlakozókábel nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató gépkocsi húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel, TPMS Haldex abroncsnyomás-figyelő rendszerrel, Infocenterhez csatlakoztathatóan. 24 V, többkamrás LED világítás, oldalt sárga LED, elöl 2 fehér helyzetjelző LED, hátul 2 fehér/piros sávfény LED, elöl két 7-pólusú bajonettzáras aljzat, kábel nélkül, LED safelight, hátul felül a sarokoszlopokban. Bedpfx Askyrlzsd Hjwi Padló: kb. 30 mm vastag rétegeltlemez, keresztillesztés Omega betéttel, hosszirányú alvázon a magas pontszerű terhelhetőség érdekében, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2600 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldás az elülső homlokfalnál kb. 140 mm belső magasságban acél ütközővédelemmel. Középső rögzítőoszlopok: 5 db, végig eltolható, 4-szeres zsebekkel és alul hosszú zsebbel (3 db jobboldalt, 2 db baloldalt), 5 rögzítési pozíció (3 jobbra, 2 balra), alu betétlécek. Hátsó sarokoszlopok acélig a tető alsó éléig, ponyva rögzítés csővázzal és feszítőracsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú, ajtónként 2 belső forgórúddal. Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, megerősítések a rögzítőoszlopoknál. Gyors-zár rendszer az oldalponyvához központi zárral egy oldalon balra, rozsdamentes acél feszítőzárak jobbra, függőleges betétekkel mint rakomány-rögzítő ponyva egy oldalon (balra, ekkor csak 2 pár középoszlop bal oldalon). Tető: tolóponyva, hátul magasra felhajtható végemelőkkel, elölről hátra tolható ponyvával. L-tetőgerenda autóiparhoz, belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, emelőtető mechanikusan kb. 380 mm-rel emelhető, ajtózárt állapotban is nyitható. Forgalomba helyezés országa: Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyással, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal, 24/7 szervizvonal, felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, fényvisszaverő csík: fehér, teljes hosszban az oldalsó ponyva alján, felül a sarkokban, piros csík hátul körben a portálon.

Állapot: új, gép/jármű száma: e8628b18bda6db44719c946e0, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz cserélhető forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl V-Stream váz Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő erős kinyúlóval, 20-as rendszerű, 7,15 és 7,45 cseretartályhoz Bwodpfoi Rivlex Ad Hei Erős gömbfordulókoszorúval felszerelt forgózsámoly 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumínium Oldalsó ütközésvédő befelé szerelve, a cseredoboz támaszokhoz optimális szabad tér biztosításához Alváz alsó ütközésvédő acélból Alsó ütközésvédő rövidítve, a cseredoboz támaszokhoz optimális szabad tér érdekében, világítástechnika védetten szerelve Félshéjas sárvédők Forgózsámoly utánfutó csatlakozó berendezés Vontatóvilla bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vontatóvilla magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékelés a könnyű szervizeléshez Légtartály 208 liter Rugós tárolójú rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep, tartófunkció nyomott és süllyesztett helyzetben Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gumiabroncs, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávfényt jelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 2 további LED-munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolható 1 LED-munkalámpa elöl középen, a tartók között, hátrafelé világít, tolatófénnyel kapcsolható Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, gép/jármű száma: f044065451f6d849ee7a5b9f8, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, További információk Alváz, félpótkocsi, fuvarozási célra Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 hosszanti főtartóval, amelyek I-gerenda keresztmetszetűek, a hosszanti főtartók között acél/rácsos lemez, vonólap cserélhető 2. vonósapkával. Védőlemez a hátsó lámpákhoz. 1 acél szerszámosláda, a főtartók közé süllyesztve 8 pár rögzítőfül a vázra csavarozva vagy hegesztve, gyártó választása alapján 24 t kézi láb-emelő, 2 fokozatú, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolórúd kompenzáció nélkül 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátul acélból készült (horganyzott) aláfutásgátló Félig fedett sárvédők, EU-előírás szerinti fröccsenésgátlóval 1 pótkerektartó 1 pótkerekkel, rögzítőkészlettel 8 darab fa sarokoszlop tartó, gyártó választása szerint, a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 teleszkópos fa sarokoszlop, 1800-tól 2800 mm-ig állítható, páronként 7 t teherbírással. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel, biztonsági sodronnyal ellátva a tengelyeken 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (az elindulási segédlet működőképes max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig) Eltolt tengelytávolság (kombinált fuvarozás), max. 44 tonna össztömegig Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5 Gyártó választása alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn (a tehergépkocsinak elő kell készítve lennie, de nincs teherautó telepítés, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Előfal/sarokoszlop elöl Acél/rácsos elsőfal, kb. 2300 mm magas, a vázra csavarozva Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti reflexszalaggal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Kitámasztók: fekete bevonattal Előfal: tűzihorganyzott Figyelem: Archív képek! Bedpfx Adei Rivwj Hjwi

Állapot: új, gép/jármű száma: d7a33d709a92cd60f18d010e8, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz cserélhető középtengelyes pótkocsihoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elől ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerzár erős kihajtható támaszokkal 20-as elrendezésben, 7,15 és 7,45 méteres cseretartályokhoz 1 pár váltótámasz elöl, egyenes alsó résszel és jobb oldali egyoldali kezeléssel 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Oldalsó ütközésvédő beljebb helyezve az optimális távolság miatt a cseretartály-támaszokhoz Alsó ütközésvédő acélból Félhéjas sárvédő Fröccsenésvédő Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet Vontatónyak 50 mm-es szabvány vontatószemmel, spedíciós kivitel (nem alkalmas teherautók emelőhátfalához, illetve megrendeléskor pontos ellenőrzés szükséges) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer Kéthágú sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizeléshez Légkészlet: 208 liter Rugótartós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcsővel a motorkocsihoz, csatlakozó jobb elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugóval elöl, összekötő kábellel, csatlakozó jobb elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés és süllyesztés, tartó funkció mindkét helyzetben Kerekek és gumik 385/65 R22.5 Athos gyártmány Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 db 15-pólusú dugó elöl, összekötő kábellel, csatlakozó jobb elöl 2 további LED munkalámpa, a hátsó részen beépítve, tolatólámpára kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpára kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Bedpoi Riwbofx Ad Hjwi A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, alátámasztó- és nyomósúlyok betartásakor nem feltétlenül érhető el (helytelen súlyelosztás miatt rossz vezetési vagy követési viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ Rendszám Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóra előkészítve Fényvisszaverő szalagokkal kontúrozva ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 9 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: -, További információk Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenő tengely 80 mm-es gömbcsapágyazással Elöl hajtóműtartó láb 2 darab ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő a teljes szélességen Negyedhéjas sárvédők Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt Központi tengelyes vontatási berendezés Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek Lézeresen bemért tengelyek/járműalváz, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolrugós, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választásának megfelelően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csövezés a könnyű karbantartásért Kézi orsós rögzítőfék Integrált légnyomástartály ABS és ALB automatika, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! 2 hibabiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz Elektromos rendszer Bwsdpfx Adoi Riwio Hsi 24 V, többlámpás világítás, sárga LED oldalsó helyzetjelző 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér-piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulika munkahenger emeléskorlátozással és biztonsági acélsodronnyal Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő. Hidraulikus csatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő csővel együtt Működtetés teherautó segédhajtásról Billenő plató Masszív billenő plató 4 mm acéllemez fenékkel, acéloldalfalakkal. Az oldalfalak végigfutók, lehajthatók és lengő felfüggesztésűek, alsó központi zárral. Hátsó sarokoszlopok behelyezhetőek. A hátfal lehajtható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárral. Platóhossz kb. 4500 mm, oldalfalak 5 alsó zsanérral. Platószélesség 2420 mm 5 pár rakományrögzítő szem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírású Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregteher betartásával nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menet- és követési tulajdonságok fordulhatnak elő.) Forgalomba helyezési ország/Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgálati jegyzőkönyv és szakvélemény (az EG 13. § FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt 15 év átrozsdásodás elleni garancia Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös színben Hátsó kitámasztó, rámpák, tároló láda felár ellenében rendelhető Figyelem: Archív fotók

Állapot: új, gép/jármű száma: 068983c41e44eb5660fa9100c, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz - Nyerges vontató - Fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű előfeszítéssel a nyakrészben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez Extra hosszú kialakítás, 15 030 mm belső hosszal Külső keret enyhén döntött, új kivitel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek rögzítéséhez 24 t kétfokozatú támaszbak, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Megjegyzés: Szabad támaszláb sarokméret, ill. hátsó szabad kanyarodási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótartó 2 darab ék, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló, horganyzott Negyedhéjú sárvédők az 1. tengely előtt illetve minden tengely mögött Hátul ütközésvédő Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélés-biztos kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely – az utolsó tengelyen hat, tolatássegítőként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel – kijelzés a vezetőfülkében lévő kijelzőn, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, teherautóba gyári beépítés nem történt (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19.5 méret, gyártótól függő kivitel Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás, az irányjelzőhöz kapcsolva 2 fehér helyzetjelző elöl 2 piros/fehér sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélés-biztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag fenéklemez, hosszanti alátámasztókon, magas pontterhelhetőség targoncához, max. 7100 kg tengelyterhelésig Bwsdei Riwujpfx Ad Hei Első homlokfal / sarokrakások 2 db 580 mm magas, sarokrakások acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvarögzítő szerelék az első homlokfalnál, ütközésgátló, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédő Középső rögzítők 3 pár eltolható rögzítőrúd teljes hosszban, 4-szeres bedugózsebbel és hosszú alsó zsebbel 3 pár rúdtartó pozíció Bedugható lécek 5 sor fa bedugható léc Hátsó fal / hátsó sarokrakások Hátsó sarokrakások acélból a tető alsó éléig, ponyvarögzítéssel kerekcsőhöz és ponyvafeszítő racsnival Hátsó kétszárnyú ajtók, 2-2 belső külsőrudas reteszeléssel Ponyva Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Nemesacél zárószerkezetek Tető Tolótető, hátul felhajtható végemelővel, hátulról előre elhúzható, L-tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőgerendák közti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér Tető nem rugalmas, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkópos emelővel 3 vezetési pozíció elöl: Belső magasság elöl kb. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re Optimális esőelvezető a hátsó résznél, a felső kereszttartón, az ajtók fölött Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha az összes vontatmány hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Járműszerelvény összeállításánál ügyelni kell a jogszabályban meghatározott járműmagasságra!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártási év: 2014, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. Bjdpfx Aei Rizmed Hjwi BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Bjdpji Ri Ddefx Ad Hswi Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbfejes forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék) Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna 1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen 6 db rögzítőgomba a mélyágyban Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm 5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár 1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik) 1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Pótkocsi vonószerkezet: Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugós üzemi rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa) 2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló: Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással Szerszámosláda beépítve a hajlásnál Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák: Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Faborítással Rugótámogatással Forgalomba helyezés/számjelző: Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint Festés: Váz tüzihorganyzott és passzivált 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint) Feljárórámpák tüzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok Bwodpfji Ri H Ijx Ad Hji 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Bwodpfxji Ri H So Ad Hji Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz nyerges billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszéles sárvédők Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület Vontatóhorog a hátsó részen Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Gumik és kerekek 385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző fény elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes! állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral Bjdpfsi Ri Idox Ad Hjwi Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén) Revolution Link: Revolution Link - tapasztalati beszámoló: Forgalmi engedély / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, gép/jármű száma: 55d3c5c03e032385649769b1b, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly, süllyesztett tárolódoboz benne. Forgózsámoly-előépítmény Lenyitható hátsó alátámasztás 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó teljes szélességű sárfogó Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm külső keretszélességet) Középen elhelyezett fatároló a rakfelületen 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez Mélybölcsős rögzítési fülek 3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl beépítve a padlóba 6 pár 10 tonnás rögzítési gomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve 1 x a nyakrésznél A többi közöttük elosztva, a távolság maximum 1200 mm 1 x hátsó ferde résznél 5 pár sarokzseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék) Bwodpfxei Ri I Ej Ad Hji Forgózsámolyos pótkocsi vontatókészülék Vizsgált 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Figyelem! 40 mm-es vonószem esetén az engedélyezett össztömeg max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es szükséges. Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek A tengelyek/futómű lézeres bemérése csökkenti a gumiabroncs-kopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós tárcsafék rögzítőfékkel 2 elcserélhetetlen első csatlakozófej, járműhöz vezetékekkel ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és vezetékekkel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezetékekkel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző fényről kapcsolható (a lámpa eltávolítható) 2 pár kettős LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elöl acélpadló, ezt követően 70 mm vastag fenyőpadló, a kerékdoboknál acél/bordázott lemez borítás Hátsó ferde rész 70 mm fenyőpadlóval Feljárórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fa burkolattal Rugóemelés-támogatással Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, szél- és nyomóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Hibás tehereloszlás esetén rossz vezetési és futási tulajdonságok léphetnek fel) Forgalomba helyezési ország/ Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország 1 db Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve kétsoros rendszámtartóhoz Reflexcsíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz forgóvázas hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorog a padlóban elhelyezve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről működő 2-pontos kivitelű, és a belsőgerendás konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szerinti alsóvázas felépítmények szállításához). Figyelem! A görgőmélyedés elején elöl a konténert teljesen laposan kell feltolni! Hosszanti vezetősínek oldalt állíthatók és levehetők, az egyes sínek cca. 115 mm magasak Erős golyóskoszorús forgóvázas 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással 7 pár sarufészek a külső keretben beépítve, belül 70 x 40 mm, 5 t gyűrűs rögzítőszemre átszerelhető (nem tartozék) 2 ék tartóval Oldalütközésvédelem alumíniumból Alvázvédelem acélból Negyedhéj alakú sárvédők EU-s előírások szerint Antispray sárfogólapok EU-szabvány szerint Vontatórúd/forgóvázas pótkocsi csatlakozás Vontatórúd minősített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely/futómű lézermérve – csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 A gyártó választása szerint Ikres szerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Bwjdpfxsi Ri Nue Ad Hsi Fékrendszer Kétvezetékes légfék rendszer Rugós energiás rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motorkocsihoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú vitathatatlan csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél padló Elöl a padlóban henger mélyedés tartályos konténerekhez 5000-7000 mm hosszúságig Megjegyzés: könnyű hullámosodás hegesztési feszültség miatt lehetséges! Felhajtó rámpák Zárható tárolóhely a rámpáknak a rakfelület alatt Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles a 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. Vevői kockázat. A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány típusától függően nem biztos, hogy a tengely-/támasz-/vontatási terhelések betartása mellett is elérhető. (Helytelen tömegelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges.) Forgalomba helyezési ország/ rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehérrel, hátul piros csíkkal Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 15 év átrozsdásodás elleni garancia Megjegyzés: a padló hullámosodása tűzihorganyzás miatt lehetséges! Vonórúd KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, középen enyhe előfeszítéssel, erős gömbkoszorús forgózsámollyal, támaszték rögzítő ékkel és tartóval, negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött. Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz Első tengely fölött: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna, elöl a törésnél. Mélyágy: 4 pár oldalsó rögzítőszem, egyenként 6 tonna mélyágyban; 5 pár rögzítőszem, egyenként 5 tonna, hosszanti gerendák között. Vontatószerkezet háromtámaszú forgózsámolyos pótkocsihoz Vizsgált, 40 mm-es vonószemmel ellátott vonóvilla, mechanikusan 6 x 100 mm-rel állítható hosszúsággal és reteszelhető. (Vonóvillahossz: 1700 – 2300 mm) Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, automata utánállítóval. Tengelyek tartósfék-tesztje 105 km/h-nál. A hátsó tengely manuálisan eltávolítható, ehhez a légtartó zárat oldani kell, a hátsó rész leengedhető a talajig, a csatlakozócsövek szét kell választani, a szállító rudat az egyik hátsó hüvelybe helyezni, enyhe lenyomással hátra húzni (rögzítőfék oldva). Rakodás után a hátsó részt visszahúzni a jelzésig, felfüggeszteni, menetmagasságig emelni, csatlakoztatni a csöveket, csapzár ellenőrzése (látni, hogy beakad-e), majd a hátsó rész működése ellenőrizendő. Levegős felfüggesztés emelés/süllyesztés szeleppel. Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 méret, vezető gyártóktól, acélkerék dupla kivitelben, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej a motoros járműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, mely az ABS működését biztosítja! Világítás Bwedpfx Aoi Ri N Asd Hei 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér-piros nyomvonaljelző hátul, körfényjelző tartóval, állófényről kapcsolható (lámpa levehető), 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED világítással, 3 300 mm-ig kihúzható, levehető dugóval, elöl két 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó, csatlakozókábellel, 1 db 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó, feszültségváltó 12/24 Volt (csak világításhoz, nem ABS/EBS-hez). Padló Acél/rácslemez padló a törésen, hossz- és keresztgerendák között lyuklemez borítással. Tengelyfedés nem járható, szélesíthető 3 000, illetve 3 300 mm-re. Üzemeltetési utasítások Figyelem! 10.000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, ezt minden német tartományban külön kell igényelni. 20 tonna megengedett össztömegre a jogalkotó nem köteles engedélyt adni. Ez a vevő felelőssége. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Figyelembe kell venni az országos engedélyezési feltételeket. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések betartása mellett a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. BO-kört figyelembe venni. Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés Németországban, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG – FGV szerint), előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE – 70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés. Festés Elöl a váz tűzihorganyzott, passziválva, hátul RAL9006 ezüst, vonóvilla KTL feketében. Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártási év: 2022, További információk Alváz Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl sebességváltó-támasztóláb, hátul teleszkópos kitámasztás, keréktámaszok tartóval, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vonószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval magasságban állítható vonórúd, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés Saját választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágyakkal és S-karmos fékkel, lézerrel bemért tengelyek/alváz a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozó, összekötő kábel Figyelem: az utánfutó csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működőképességét! Elektromosság Bwjdpfx Ajqmc Rasd Hoi 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Felépítmény TTS alacsonyra süllyesztett acélteknő, acél-/bordázott lemez padlózat, acél oldalfalak masszívan összehegesztve a padlóval, plató hossza 5500 mm, előre és oldalra Load-Lock profillal a rögzítő hevederek számára (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 16 db) Megjegyzés: Hegesztési behúzás miatt enyhe padlóhullámosság előfordulhat! Rögzítőfülpárok, 1-1 az acéltálca elülső sarkában és hátul a padlóban, egyenként 5 t teherbírásúak. További rögzítőfülek a padlóban, szintén 5 t Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban mozgatható, kapaszkodóval, fából borított, gázteleszkóppal az egykezes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott összsúly műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően, a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések betartása mellett, nem feltétlenül érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menettulajdonságok és utánfutás lehetséges) Forgalmazási ország / Táblák Forgalmazási ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint), egy soros rendszámtábla előkészítése, kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalt fehér, hátul piros

Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Bedpfx Adji Riwfe Hjwi Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Garanciahosszabbítás lehetséges

Állapot: új, gép/jármű száma: f80f2330e1318ef03bc20755e, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Finomszemcsés szerkezeti acélból készült, könnyű felépítésű hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, csak 2 hosszanti zártszelvény I-tartóként a későbbi felső keresztrúd elhelyezéséhez elöl, új/korszerű kivitelben. A külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! Oldalfalak alkalmazásával a rögzítőheveder csak nyitott oldalfalak mellett akasztható be! 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítő nélkül. Alátékkalapok tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátlók, felhajthatók. Horganyzott, kihúzható acél hátsó aláfutásgátló. Félhéjas sárvédők!! Külön csomagolva, nem felszerelve!! Minden tengely mögött antispray sárfogóval, 1 db kb. 30 l-es műanyag víztartály, bal oldalon elöl. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kézzel is süllyeszthető, a járművön kézi gombbal kezelhető. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, 1 központi légnyomás tartállyal, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésmentes kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS - elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomás ellenőrző csatlakozó az EBS modul külső részén. Figyelem: vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep, vezérlőegység + fék a vázban integrálva, mint a billenő félpótkocsiknál, a tengelyek előtt szerelve. Bjdpfxoi Riwqe Ad Howi Fékbetét-kopás jelző ABS/EBS lámpán keresztül teherautónál, 385/65 R22.5 Continental márkájú acélfelni, gyári ezüst színben. 24 V-os, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint a billenő félpótkocsinál. 3000 mm-es méretet be kell tartani. 2 db fehér pozíciós LED-lámpa elől (lazán mellékelve), 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul, 2 x 7 pólusú elcserélésmentes dugasz elöl, összekötő vezeték nélkül. Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás teljes járműre, 24/7-es szerviz hotline. Előkészítve dupla egysoros rendszámtartóra (1 db műanyag és 1 db rozsdamentes cserélhető tartó). ECE - 70 szerinti alumínium figyelmeztető tábla (külön csomagolva), EBS, safe parking, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés / fényvisszaverő csík nélkül. Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak fekete bevonattal. Azonnal elérhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5``, További információk Bodpei Riy Nofx Ad Howi Alváz váltórendszerű központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Záró-klapp adapter + magasságállítás a letételi magasság részére 1 000 - 1 120 mm, középtámaszok lehajthatók, vezetőgörgők felfelé átszerelhetők 4 konténerzár erős kinyúló karokkal 20-as alapon, 7,15 / 7,45 és 7,82 váltótartályhoz 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes talppal és egyoldali kezeléssel jobboldalt elöl 2 darab keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félkagylós sárvédők Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd 50 mm-es vizsgált vonószemmel, szállítmányozási kivitelben (nem alkalmas emelőhátfalas teherautóhoz, rendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges) Alsó vonórúd, szabad vonórúdhossz kb. 2 200 mm Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékkel a vontatóhoz, jobb elöl EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel, jobb elöl Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep, mindkét helyzetben tartó funkcióval Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5'' – gyártóválasztás szerinti márka Ikeracélfelnik gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 tűs csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, jobb oldali csatlakozás 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világít, tolatólámpával kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és támaszterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen rakományelosztásból adódóan kedvezőtlen menettulajdonságok és utánfutó-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti, oldalt fehér és hátul piros fényvisszaverő csíkokkal ellátott kontúrjelölés Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Figyelem: Archiv képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Bjdji Ri Hvjpfx Ad Hswi 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: új, gép/jármű száma: 057736dac221bda3fc469966a, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Központi tengelyes alváz pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához Megjegyzés: A hevederek beakasztásához, ha oldalfalak is vannak, az oldalfalakat ki kell nyitni! Első hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasztás 2 db ék tartóval Aláfutásgátló, horganyzott acél Negyedhéjas sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/mé:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db tároló nyitott beszúrható oldalléceknek, rakfelület alatt 4 pár zseb külső keretben süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 4 db zseb középen a padlóban, főkerethez erősítve, belső méret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rúd B=80/T=80/H=2000 mm, tüzihorganyzott Megjegyzés: A zsebek/beszúrható rudak nem alkalmasak önállóan hosszú anyagok, csövek stb. rakomány rögzítésére hurkolás nélkül. Tandem pótkocsi vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800–3800 mm között), alapértelmezett hossz 1800 mm (Figyelem! Terheléselosztás és támasztóterhelés figyelembevétele!) Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek kúpgörgős csapágyakkal és S-bütykös fékkel Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Parabolarugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (ringó kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Bedpfsi Ri H Djx Ad Hswi gyártó választása szerint Acél felni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros nyomástartós légrendszer Rugós rögzítőfék Integrált légüst 2 cserélhető csatlakozó elöl, kapcsolókábelekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozó, kapcsolókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED-oldalvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávos jelző hátul 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl, kapcsolókábellel Padló Csúszásmentes rétegelt lemez kb. 30 mm vastag, magas pontszerű terhelhetőségre Megjegyzés: A padló deformálódhat az időjárás hatására! Plató hossza kb. 6 200 mm Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el. Forgalomba helyezés / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény 24/7 szervizforródrót Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: f79a9f15e7131d57a512793ab, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó sárfogó, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg az alvázkeret szélességének 2.550 mm-ét) Rakfelület közepén fapallók számára tárolórekesz 70 mm fapallók a 3 000 mm-ig bővíthető szélesítéshez Mélyágyas rögzítési pontok 1 pár rögzítőszem a kröpölésen, egyenként 5 tonna 9 pár rögzítőkúp az oldalkereten és felül süllyesztve, egyenként 10 tonna 2x elöl a kröpölésen 7x a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederek akasztására) Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely- és futóművizsgálat a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus elől-hátul tengelyterhelés-elosztás (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS dugóval és összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 1 levehető LED villogó, kapcsolható helyzetjelzőről 2 pár dupla, LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Elülső kröpölés acél/rácslemez borítással Utána 70 mm puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás Bwedpfx Adji Ri Ize Hei Hátsó lejtés 70 mm puhafa borítással Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban tolható Fa borítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószelepen át, bal oldalt Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menet- és utánfutási tulajdonságok lehetségesek) Forgalomba helyezési ország / Rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 0–24 h ügyfélszolgálat Kétsoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényvisszaverő szalaggal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott