Fliegl Nyitott Platós használt eladó (320)

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Lredotcwkropfx Amkok

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Lodpoyxh Rzofx Amkork

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, saját tömeg: 6 575 kg, maximális teherbírás: 31 425 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, 3A nyitott félpótkocsi vas szállításához Padló acélprofilokkal megerősítve Elülső fal megerősítve, mélyedéssel betonacél számára Lsdpfx Ameyxfwreksrk Tárolóhely alátétfák részére Több darab elérhető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2018, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Lrodpsy Dfprsfx Amkok Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Lodpfxotcwmis Amkork

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, tűzihorganyzott, kihúzható szélesítés 3000 mm-ig. Acél rámpák 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, hidraulikus működtetés hidraulikus oldalmozgatással. Kotrógém vájat 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és 150 mm mély. Fenyőfa padló 70 mm. Raktári jármű. Ljdpjyxft Tofx Amkork

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes nyerges mélybölcsős pótkocsi 2 részes acél rámpákkal, hidraulikus. Kihúzható szélesítés 3000 mm-ig, hattyúnyak 320 mm-es alumínium oldalfalakkal. 3. tengely utánfutó-kormányzott és tolatásgátlóval. 70 mm vastag fa padlózat. Lrsdpeyxfndofx Amkek

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további képekkel és információkkal, több nyelven találja meg. SEL 8255 Fliegl SDS01 Coilvályú / EDSCHA / Emelhető tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2017.08.30. Technikai össztömeg (kg): 35 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 35 000 Alvázszám: WFDFLT33902021914 GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 Ljdpoxv N Hcofx Amkork Tengelykonfiguráció: 3 SAF tengely 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 2,80 (2,70) Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 13,65 Coilvályú kb. (m): 7,05 EGYÉB JELLEMZŐK: Kétszárnyú ajtók EDSCHA- Coilvályú Előző tulajdonosi hivatkozás digitálisan törölve JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély (Schein) Tulajdonjogi okmány (Brief) További dokumentumok kérésre, felár ellenében. M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontossága érdekében, a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk cégünknél, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is biztosítunk lehetőséget. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszereltek. Amennyiben új akkumulátorra van igénye, készséggel adunk árajánlatot.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011556, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! További információk: Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbcsapágyazással. Elülső hajtómű-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, 2 darab tartóval ellátott ék, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó fröccsenővédő, negyedkagylós sárvédő, pótkerék (azonos gyártmány, mint az alapabroncs), acél kerék, laza, 1 darab műanyag szerszámosláda polccal (b=620/h=360/t=440 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Megjegyzés: Lehajtott oldalfalnál az oldalfal hozzáérhet a szerszámosládához. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt, 1 pár 3 000 mm hosszú, 360 mm széles alumínium rámpa, páranként 8 000 kg teherbírás (rámpaakasztó hátul). Vonórúd 40 mm-es, vizsgázott vonószemmel, a magasság orsóval állítható, max. állítási tartomány 300 mm. BPW dobos féktengelyek, tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkiegyenlítő). 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték-fektetés a könnyebb szervizelés érdekében. Kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójármű vontathatja, amely garantálja az ABS működését. 2 elöl nem összecserélhető csatlakozófej, összekötő vezetékek a teherautóhoz. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa. 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2 x 7 pólusú nem összecserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Háromoldalú billencs, hidraulikus többdugattyús préssel, emelési határolóval és biztosítókötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül (ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő), SVK NW 10/3 hidraulikus csatlakozó, összekötő tömlővel, működtetés a teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Masszív billenőplató 4 mm vastag acél padlóval, acél oldalfal-felépítmény, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi záródással, hátul kivehető sarokoszlopok. Hátsó oldalfal lehajtható, lengő, alsó központi záródással. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 zsanérral, plató szélessége 2 420 mm. 5 pár padlóba süllyesztett rakományrögzítő gyűrű, egyenként 5 tonna teherbírással. Lredpfx Aelhpzvemksk Üzembehelyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § szerinti EG-FGV), 24/7-es szerviz hotline, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, reflektív csíkos kontúrjelölés az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: zöld, üzemi tömeg: 3 240 kg, További információk Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billentőtengellyel, 80 mm-es gömbbillenőcsapágyazással, elöl hajtóműtartó, hátsó lehajtható támasz, ékek tartóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó sárfogó (nem targonca tartóval szerelve), negyedhéjas sárvédők, pótkerék, azonos gyártmányú, mint az alapabroncs, acélfelni, laza, műanyag szerszámosláda polccal, (szé. 620/ma. 360/mé. 440 mm), lakattal zárható (a lakat nem tartozék). Figyelem! A lehajtott oldalfal érinti a tárolóládát, zárható rampatároló a rakfelület alatt, egy pár alumínium rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, párankénti teherbírás: 8 000 kg (rámpaakasztó a hátsó részen) Vonórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel, csavarorsós magasságállítás, max. állítási tartomány 300 mm BPW dobfékes tengelyek, tengely/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugó karbantartást nem igénylő acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (imbáló kiegyenlítő) 2 vezetékes légfékrendszer, színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizhez, kézorsós rögzítőfék, integrált légnyomástartály, ABS és ALB, első ABS csatlakozó és összekötő kábel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely képes biztosítani az ABS működését. Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú dugó elöl összekötő kábellel. Háromoldalú billenő rendszer, hidraulikus többdugattyús emelő határolóval és biztonsági kötéllel, max. 170 bar alacsony nyomású henger, fojtás nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautóra utólag kell felszerelni. Hidraulika csatlakozás SVK dugóval NW 10/3, összekötő csővel, hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Erős billenő híd 4 mm vastag acéllemezes aljzattal, acél oldalfal, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral. Hátsó sarokrögzítők bedughatók. A hátsó fal lehajtható és lengő kivitelű, alsó központi zárral, platóhossz kb. 5000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfalvisszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem választható), platószélesség 2 420 mm, egy pár rögzítő szem a padlóban, páronként 5 t teherbírás. Üzemeltetési tudnivalók: a megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány vagy az engedélyezett tengely-/tám- és függőleges terhelések miatt nem biztos, hogy elérhető. (A helytelen terheléseloszlás rossz menettulajdonságokat okozhat). Forgalmazási ország: Németország, Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint), 24/7 szervizhotline, elöl egy soros rendszámtartó előkészítés, kontúrjelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldal fehér és hátul piros színben. Lrsdpfxok E Tdae Amkjk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 4 kg, össztömeg: 6 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 15.0/55-17 10 pr, További információk Alváz központi tengelyes billenőpótkocsi Acél hegesztett szerkezet Elöl nehéz, lehajtható támasztókerék Támasztóék tartóval Acél aláfutásgátló Negyedhéjas sárvédő Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Merev vonórúd felső kapcsolathoz, 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés Lredpei Riypjfx Amkjk Merev Tengely/futómű lézermérve – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 15 PR Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Ráfutófék – tolatásgátló Elzárócsap Integrált légüst 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábel Elektromosság 12 V, 2 db ötkamrás hátsó lámpa, világítótartó nélkül, ütésálló üveggel 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul 7 pólusú csatlakozó Hidraulika 3 fokozatú billenő munkahenger Végálláskapcsoló Hidraulika csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel Hidraulikus működtetés tehergépkocsi segédhajtásáról Billenőplató Masszív billenőplató, acél felépítmény, végigfutó oldalfalak, lehajtható és lengő felfüggesztés Platóhossz kb. 4000 mm, oldalfalak alul 5 csuklópánttal Platószélesség 2020 mm 4 pár lekötőszem a padlón, egyenként 2,5 t teherbírású Forgalomba helyezés/orzási ország Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros színben Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással. 15 év átrozsdásodás elleni garancia Felépítmény/plató RAL 6005 moha zöld

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 7 040 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbbillenő csapággyal Első támasztóláb hajtóművel Lehajtható hátsó támasz 2 kerékék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárhányó a teljes szélességben (nem kombinálható targoncatartóval) Negyedhéjas sárvédők Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt 1 pár rámpa, 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 4 000 kg (rámpaakasztó sín hátul) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, maximális állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek gyártó választása szerint, ferde görgős csapággyal és S-kamrás fékkel Tengelyek / futómű lézeres bemérése a gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolrugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés a könnyű karbantartásért Kézi orsós rögzítőfék Integrált légüst ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motorkocsihoz vezetékekkel Elektromosság 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromoldalas billentőrendszer, hidraulikus többletdugattyús sajtoló emelési ütközéssel és biztosítókötéllel Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag a teherautóra szerelendő. Hidraulika csatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, csatlakozócsővel Működtetés teherautó segédhajtással hidraulikusan Billenőhíd Masszív billenőhíd 4 mm acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, végigfutó lehajtható oldalfalak, lent központi zár nélküli, nem lengő rögzítéssel. Hátsó sarokrögzítők kivehetők. Lehajtható és lengő hátfal, központi zárral lent. Platón hossz: kb. 4 500 mm, oldalfalak 5 alsó pánttal. Platón szélesség: 2 420 mm 5 pár rögzítőgyűrű a padlóban, 5 tonna/darab teherbírással Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmánytól függően az össztömeget a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés figyelembevételével nem mindig lehet elérni. (Rosszul elosztott rakomány esetén a pótkocsi viselkedése negatívan befolyásolható) Forgalmazási ország / rendszámtábla Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtábla fogadására Kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldal fehér, hátul piros reflektív csíkkal Lredoi Ri Eispfx Amkjk Fényezés Tűzihorganyzott, passzivált váz, 15 év korrózió elleni garanciával Oldalfal / híd RAL 9010 tiszta fehér Megjegyzés! A híd belső részén csak alapozás, ha lakkozott híd kivitel! Figyelem! Archiv képekről van szó. 5 m-es híddal is AZONNAL elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, A képeken archív felvételek láthatók. További információk: Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a spanifer kampók rögzítéséhez Megjegyzés: A hevederek felakasztásához oldalfalakkal együtt a falakat ki kell nyitni! Elülső, hajtóműves támasztóláb Hátsó felhajtható alátámasztó 2 db kerékalátét tartóval Horganyzott acél alsó ütköző Negyed héjas sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda polccal, mérete: szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db nyitott lehajtható raktér a rakodófelület alatt 4 pár raktárzseb a külső keretbe süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 4 db zseb középen a padlóba süllyesztve, megerősítve a fővázhoz, belső méret: 83 x 83 mm 6 pár dugaszolható rúd, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tüzihorganyzott Megjegyzés: A zsebek/dukós rudak nem alkalmasak önálló rakományrögzítésre hosszú anyagok, csövek stb. esetén, csak körülhúzással! Pótkocsi tandemszerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800–3800 mm-ig), gyárilag 1800 mm-re beállítva (Fontos: vegye figyelembe a terheléselosztást és a tengelyterhelést!) Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek ferde görgőscsapággyal, S-nyeregfékkel A tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 gyártói választás szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Integrált légsűrítőtartály 2 felcserélhetetlen tengelykapocs elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz Lrsdpfx Amei Ri H Deksk ABS és ALB, elöl ABS dugaszoló, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többrekeszes lámpák, sárga oldalirányú LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető hátsó lámpa 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez padló, nagy terhelhetőséghez Megjegyzés: időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Raktér hossza kb. 6 200 mm Használati utasítás A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely- és alátámasztási terhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el. Forgalomba helyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Figyelem: archív képek!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Lrjdpfoyqxkhex Amkok Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 14 860 kg, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2023, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz light + Singamas tartály mérőszakasszal, emelhető tengely, SAF Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: piros · Saját tömeg: 3.580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal elérhető Extrák Light konténer alváz: 1x20 középen + 1x30 hátsó illesztéssel, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR-tábla, EBS, ABS, kontúrjelölés, 1 db keréktámasz, alumínium oldalsó aláfutásgátló, 1x15 pólusú elektromos csatlakozás. Singamas 26 literes tartály, DEZIDATA mérőszakasz, rozsdamentes acél doboz. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A tévedés, elírás, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való visszalépésre. _____ Belső szám ajánlatkéréshez: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítéshez: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Lsdpfxoyhkw Uj Amkork Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszonjárművét: nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartálykonténer mérősorral, emelhető tengely, SAF Áttekintés · Első forgalomba helyezés: 2019.12.30 · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját tömeg: 3.580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal elérhető Extra felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 középen + 1x30 hátul közvetlenül, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, körvonaljelölés, 1 db keréktámasz, alumínium oldalsó aláfutásgátló, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26.000 literes tartály, DEZIDATA mérősor, rozsdamentes acéldoboz. Alapfelszereltség 3 tengely, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A tévedés, elírás és közbenső eladás joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső referencia szám: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Kapcsolattartó személyek értékesítéshez / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) Lrodpfx Amoyhkwuokok p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az önét is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFL33802036539539, saját tömeg: 6 320 kg, maximális teherbírás: 31 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 545 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Részletek áttekintése: - 1. tulajdonostól - Mega-pótkocsi (alacsony padlós) - Állítható magasság (kb. 980–1100 mm) - Standard magasságra emelhető - Emelőtengely indítási segéddel - Légrugózás - Tüzihorganyzott alváz - 15 év átrozsdásodás elleni garancia - Alumínium felhajtórámpák (kb. 18 t teherbírás) - Konténerrögzítés 20’ és 40’ tartályhoz - Load-Lock profil - Sok nagy teherbírású rögzítési pont - Oldalsó rögzítők zsebekkel és dugaszolható oszlopokkal - LED világítás - Szerszámtartó dobozok - 435/50 R19.5-ös, újszerű abroncsok Lredpfxsy Emqyj Amksk - Alacsony futásteljesítmény: 5–33 220 km - Azonnal elérhető - Több, azonos kialakítású pótkocsi elérhető Az ajánlat nem tartalmazza a fotókon látható rakományrögzítő felszerelést! A műszaki vizsga (TÜV) igény szerint frissen elvégezhető!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártási év: 2019, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, Swap Guard – felépítményvezető, minden konténerrögzítés előtt és mögött, 4 konténerrögzítő erős konzolokkal 20-as alapon 7,15 és 7,45 hosszú cseretartályokhoz, erős gömbkoszorús forgózsámoly, ékek tartóval, alumínium oldalsó védő, beljebb helyezett oldalsó védő optimális hely szabadításához a cseretartály támaszokhoz, acél alsó ütköző, rövidített alsó ütköző a cseretartály támaszokhoz való szabad hely optimalizálása érdekében, védett fényellátás, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők, ütköző nélkül, kosaras pótkerekes tartó, műanyag szerszámosláda. Lrjdsi Ri Dzopfx Amksk Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd hossza és magassága rugóval állítható. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézerrel bemért tengelyek/járómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. Kétsoros légfékberendezés színes csővezetékekkel a könnyű szervizeléshez, 208 liter levegőtartály, rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej motorkocsival összekötő vezetékekkel, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel, (Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését!), emelő- és süllyesztőszeleppel, rögzítőfunkcióval süllyesztett/emelt helyzetben, féklazító funkció járművön található gombbal a H & S szelep mellett, fék feloldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 x 15 tűs dugó elöl csatlakozókábellel, plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva, elöl középen a tartók között hátrafelé világító LED munkalámpa, tolatólámpáról kapcsolva. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), egy soros rendszámtáblatartóhoz előkészítve, ECE - 70-es figyelmeztetőtáblával, hátsó, lehajtható ADR-figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártási év: 2019, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerzár erős kinyúlókkal 20-as szabványú cseretartályokhoz (7,15 és 7,45 m), forgózsámoly erős gömbcsapággyal, tartóval ellátott ékek. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, aláfutásgátló acélból, elöl negyedkagyló kialakítású sárvédők, hátul félkagyló sárvédők. 1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kosaras rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval. Lrjdpfx Asi Riz Hjmkjk BPW tárcsafékes tengelyek, tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás. 2 vezetékes légfék rendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizhez. 208 literes légkészlet. Rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, Wabco gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS csatlakozóval és összekötő kábellel (Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működőképességét!), emelő- és süllyesztőszeleppel, tartófunkcióval süllyesztett/emelt helyzetben. 24 volt, 4 db 3 kamrás hátsó lámpa + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1x15 pólusú első dugó összekötő kábellel, 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható, 1 LED munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.

Állapot: használt, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * Fliegl SDS 470 mélyjáratú szállító * Első forgalomba helyezés: 04-2023 * Hidraulikus emelhető ágy * 9 tonnás csörlő távirányítóval * Hidraulikus dupla rámpák * Utolsó tengely kényszerkormányzott * SAF tengelyek * Saját tömeg: 11.800 kg * Össztömeg: 41.000 kg * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Lredexn Hq Nspfx Amkjk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva Lodpey Dy Agjfx Amkerk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 13 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, | Fliegl 30 lábas billenő alváz | BPW tengelyek | Emelhető tengely | Alufelnik | Kiváló állapot | Osztrák jármű Ljdpsyp Hd Hjfx Amkerk

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFL33802036539538, saját tömeg: 6 320 kg, maximális teherbírás: 31 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 545 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Áttekintés részletei: - 1. tulajdonostól Ljdpfx Asy D Ridemksrk - Mega félpótkocsi (Low Deck) - Állítható magasság (kb. 980–1100 mm) - Standard magasságra emelhető - Emelőtengely indítássegítővel - Légrugózás - Tűzihorganyzott alváz - 15 év átrozsdásodás elleni garancia - Alumínium fellépőrámpák (terhelhetőség kb. 18 t) - Konténer rögzítés 20’ és 40’ konténerekhez - Load-Lock profil - Sok, nagy teherbírású rögzítési pont - Oldalzsebek leszúrható stégekkel - LED világítás - Szerszámos ládák - 435/50 R19.5 abroncsok újszerű állapotban - Alacsony futásteljesítmény 5–33 220 km - Azonnal elérhető - Több, azonos kivitelű tréler elérhető A fotókon látható rakományrögzítő felszerelés nem része az ajánlatnak! A vizsga (TÜV) igény esetén megújítható!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel. ...). Fliegl DTS 300 mélybölcös szállító BPW tengelyek, dobfékek, rugóerőtárolós fékrendszer, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24.000 kg, saját tömeg: 6.350 kg, terhelhetőség: 17.650 kg, raktérméret: H 8.490 mm x Sz 2.510 mm, gumiabroncs profil: 1. tengely 7-12 mm, 2. tengely 7-8 mm, 3. tengely 4-7 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Seidel úr (Tel. ...) készséggel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Lrjdjy Adc Iepfx Amksk Saját tömeg: 6.350 kg Teherbírás: 17.650 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Külső méretek: 0x2550x3500 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.