Alacsony rakodószintű félpótkocsi (építőipari gépekhez) használt eladó (300)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 295/60 R 22,5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz munkára tervezett új mélyágyas félpótkocsi Laedpfxeyq Dh Ss Amvoa Lider pótkocsi nehéz kivitelhez Magas minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Dupla vonalas fékrendszerek. Egyéves garancia gyártási hibákra Ügyfél által kért szín 2026-os gyártás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Nehéz kivitelű új alacsonyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz félpótkocsikhoz Magas minőségű és tartós gyártás EU szabványok Gyártási hibákra egyéves garancia. Lasdjyq Dgzjpfx Amvsa Ügyfél által választott szín. 2026-os gyártás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, abroncs méret: 245 70R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Lider nehéz-tehergépkocsi pótkocsi. Lsdpfjyq Df Rsx Amvjaa Kiváló minőségű, tartós gyártás EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vonalú fékrendszerek. 1 év garancia gyártási hibákra. A váz magas szilárdságú ST52 acélból, *I* szelvényként, robothegesztéssel készült, a túlterheléses igénybevételek figyelembevételével, gázhegesztő gépeken. Vonószem (King Pin): Kovácsoltvasból (42 Cr Mo4) készült, nagy szakítószilárdságú és törésállóságú, 2 db 2'' SAE/DIN szabványnak megfelelő, csavaros rögzítéssel könnyen cserélhető. 1800 mm magasságban vagy a megrendelő teherautója méretéhez igazodó egyedi magasságban is rendelhető. Az európai szabványok szerint WABCO vagy KNORR EBS vagy ABS rendszerrel, automatikus fékállítóval ellátott fékkamrákkal (30-as henger), fékdobbal (394x210 mm) szerelt tengelyfékekkel. Két cserélhető védőfék csatlakozó aljzat található rajta. Hátsó tengelyek: 30x30-as szerviz/vészlevegő alul. Megrendelő által kért színben. 2026-os gyártás.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 950 mm, szín: piros, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Szerszámosláda - Központi kenés = Megjegyzések = Vonófej magassága: 98 cm. Teljes hossz: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Raktér hossza: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Raktér magasság: 93 cm / terhelve 91 cm. SAF tengely 3 x kényszerkormányzás. Távirányítás kábellel. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 45%; bal külső: 45%; jobb belső: 45%; jobb külső: 45% Súlyadatok Önsúly: 14.440 kg Hasznos teher: 33.560 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Műszaki vizsga APK (műszaki fővizsga): érvényes 2026.06-ig Pénzügyi információk Lajdpfxeycb I Ts Amvsa Ár: kérésre Azonosító Típus szám: MCO-48-03V / 2 x HOSSZABBÍTHATÓ - 27 = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat megadni, de az itt feltüntetett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 247 70 R 17,5, szín: kék, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Tengely márkája: SAF Első tengely: Abroncs mérete: 247/70 R 17,5; ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 40%; bal külső profilmélység: 40%; jobb belső profilmélység: 40%; jobb külső profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Abroncs mérete: 245/70R17,5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 40%; bal külső profilmélység: 40%; jobb belső profilmélység: 40%; jobb külső profilmélység: 40%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Abroncs mérete: 245/70R17,5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 50%; bal külső profilmélység: 50%; jobb belső profilmélység: 50%; jobb külső profilmélység: 50%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Abroncs mérete: 245/70R17,5; ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 000 kg; bal belső profilmélység: 50%; bal külső profilmélység: 50%; jobb belső profilmélység: 50%; jobb külső profilmélység: 50%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugózás Funkcionalitás Emelőhátfal: hátsó ajtó Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság EU kompetens: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információ Forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához további információért. = Egyéb opciók és tartozékok = - Légrugózás Lajdoyrpwzopfx Amvsa - Nehézáru-szállítás - Dobfék - Szélesíthető

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Tömegek Nyerges vonófej terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Önsúly: 23 480 kg Hasznos teherbírás: 82 520 kg Tengelyek Lajdpfjwwkrljx Amvoa Tengely márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-szel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3-8. tengely: hidraulikus kormányzású 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Hosszúság: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hossz: 24 500 mm Raktér hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér magassága: 955 mm Vonófej magasság: +/- 1 280 mm Egyéb információk Teherautó hidraulikával működtethető Hidraulikusan működtetett nyergesfej Rögzítőgyűrűk Oldalrács nyílások Fából készült raktérpadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda a nyergesfejben Vonófej átmérő: 3,5” Központi zsírzás Túlméretes szállítási figyelmeztető táblák Rádió-távirányító Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 224xxxx, Gyártási év: 1991, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 18312 Műszaki adatok: - Nem EU-engedélyezett - 4 tengelyes, kormányzott tengellyel - Hiányzó képek a 4. tengelyről - Jó állapotú abroncsok - Légrugós felfüggesztés - 3 méteres kézi kihúzás Lodpfx Aouqipaemvjaa - Hidraulikus szélesítés oldalanként 25 cm-rel - Kényszerkormányzás a 3. tengelyen - Emelhető a 2. és 3. tengely - Kormányzott első tengely - Teljes hossz: 1620 cm - Szélesség: 250 cm - Tengelytávolság: 182/182 cm - A függeszték lefestve - Korrózió jelentkezik - 21 darab 2-es hibával és 0 darab 3-as hibával kerül értékesítésre - Több szelephiba, ezek adják a legtöbb hibapontot - Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 1991-es Vang 4 tengelyes pótkocsi javításra. Eléggé hosszú és részletes leírás, de sok hiba csak apróság. További információkért hívjon minket. A tulajdonos elmondása szerint 3 méteres kihúzással és oldalanként kb. 25 cm hidraulikus szélesítéssel rendelkezik. Kényszerkormányzás a 3. tengelyen, emelhető a 2. és 3. tengely, kormányozható az első tengely. Egy laza tengellyel együtt kerül leszállításra, erről azonban nincsenek fényképek. A pótkocsi szállításra készen áll. TÜV: Nem EU-engedélyezve: 2023.10.31-ig Önsúly: 10 300 kg Össztömeg: 63 000 kg Hasznos teher: 52 700 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 1 630 cm Modell: 4 tengelyes süllyesztett platós pótkocsi, javításra eladó = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.250 kg. Terhelhetőség: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. A hidraulika a teherautó NATO csatlakozójáról működtethető. Alu oldalfalak a nyakon. Hidraulikusan levehető nyak. Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Lodpfeynayxsx Amvjaa Rádiós távvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% állapotban. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Raktér vastagsága: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Max. össztömeg: 36.100 kg. Nyeregterhelés: 16.100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70% állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! ID szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22.250 kg Terhelhetőség: 57.750 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.000 - 16.500 kg. Maximális össztömeg: 60.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 30.000 kg. Hidraulika NATO csatlakozással. Allu oldalfalak + szerszámtartó a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyereg. 6 m-rel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépkocsi rámpa: 4300x950 mm. Horganyzott bevonat. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Padló: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padlóvastagság: 300 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2.400-2.600 kg. Maximális össztömeg: 28.000 kg. Nyerges kapcsolófej terhelhetősége: 18.000 kg. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapot. Német gyártmányú pótkocsi! 2 db elérhető! ID szám: 631. Ljdpfx Ajynavysmveaa A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra is érvényesek. Bármilyen formájú érdeklődéssel elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Saját tömeg: 16.000 kg Teherbírás: 44.000 kg Megengedett össztömeg: 60.000 kg Toldható/felépítménnyel bővíthető: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Megengedett össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. Hidraulika a pótkocsin NATO csatlakozású elektromos hálózaton keresztül működik. Hidraulikusan levehető nyereg. Laodsynavgjpfx Amvsa 5 méterrel meghosszabbítható. 2 db pótkerék. Horganyzott kivitel! Légrugózás. Markolóhíd: 5600 x 950 mm. Kábelvezérlésű távirányító. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Nyereg magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Megengedett össztömeg: 38.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 629. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuisszal kötött szerződésre és az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen módon adott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres tömeg: 22.500 kg Teherbírás: 57.500 kg Megengedett össztömeg (zGG): 80.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Ljdsynavajpfx Amveaa Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16 000 - 16 500 kg. Megengedett össztömeg: 60 000 kg. Nyeregsúly: 30 000 kg. Hidraulika NATO rendszerre csatlakozik. Allu oldalfalak + szerszámosláda a nyakon. Hidraulikusan lecsatolható nyak. 6 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépjárműhíd: 4300x950 mm. Horganyzott (zink bevonat). Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Fedélzet: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padló vastagsága: 300 mm. Pótkocsi hátsó része: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2400-2600 kg. Megengedett össztömeg: 28 000 kg. Nyeregsúly: 18 000 kg. Gumik: 235/75R17,5 80%. Német pótkocsi! 2 darab elérhető! Azonosító szám: 632. A Heinhuis általi minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte ezen általános feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Saját tömeg: 16 000 kg Terhelhetőség: 44 000 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/19.5, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi méret: 265/70/19.5; ikerkerék; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 2: Gumi méret: 265/70/19.5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 3: Gumi méret: 165/70/19.5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Tömegek Saját tömeg: 12 000 kg Hasznos teher: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér padlómagassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EMTECH 3 TENGELYES MÉLYJÁRATÚ PÓTKOCSI SAF tengelyek TRIDEC kormányrendszer Légrugós, kormányozható 1 tengely emelhető 10 000 kg/tengely Műszakilag megengedett össztömeg: 48 000 kg Gumi méret: 265/70 R19.5 Raktér hossza: 700 cm Teleszkóposan bővíthető 515 cm Raktér szélesség: 255 cm Padlómagasság: +/- 95 cm Ledpfx Amewifrdsvjaa Rögzítőszemek és oszloptartók

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Ljdpfx Ajyfwdismvjaa

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, teljes hossz: 19 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 590 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: bézs, Gyártási év: 2001, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengely márka: SAF Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 11 980 kg Terhelhetőség: 36 020 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Lasdpfjuu E Utex Amvea Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információ Ár: kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 110 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 9 660 mm, szín: kék, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Nooteboom OSDS-48-03V Légrugózás. Utolsó tengely önkövető/kormányzott (nachlauf lenk). 680 cm-rel teleszkóposan hosszabbítható. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; bal belső: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső: 25%; bal külső: 25%; jobb belső: 25%; jobb külső: 25% Súlyadatok Önsúly: 9.360 kg Terhelhetőség: 38.640 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Lsdpfx Aoxvbfkomvsaa Azonosítás Típusjel: OSDS-48-03V / HOSSZABBÍTHATÓ / FÉLPÓTKOCSI = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ÁR! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden igyekezetünk ellenére az itt megadott információk helyességéért nem vállalunk felelősséget, jogi kötelezettség az alapján nem keletkezik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 88020285, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 150 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, Alváz Alvázmagasság: 65 cm Vonóhorog / gyűrű átmérő: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magassága: 130 cm Speciális szállítás Levehető hattyúnyak: ✓ Tengelyfölötti hossz: 465 cm Raktér hossza: min. 600 cm, max. 855 cm (255 cm-rel bővíthető) Hattyúnyak hossza: 380 cm Mélybölcsős pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 300 cm Maximális hossz: 850 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Bpw Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 90%; jobb külső gumi profilmélység: 80% 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 55%; jobb külső gumi profilmélység: 50% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profilmélység: 70%; jobb külső gumi profilmélység: 70% Súlyok Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Nooteboom Raktér magassága: 65 cm = Céges információk = További információért az egységgel kapcsolatban kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legfrissebb készletünkről. Ljdpou H A Hrefx Amvsaa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 92 000 kg, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép új alacsony-ágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehéz-teher félpótkocsikhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU szabványoknak megfelelő. EBS vagy dupla vezetékrendszerű fékrendszer. Egy év garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. 2026-os gyártás. Laodeyq Diiepfx Amvja

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nagy teherbírású új alacsonyágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehézgép-szállításhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU-szabványoknak megfelelő. Dupla fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. 2026-os gyártás. Ügyfél által választott szín. Lodoyq Dkaepfx Amvjaa

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Doll S5E, BPW tengelyek, emelhető tengely, 5 kormányzott tengely, hidraulikus felfüggesztés, távirányítós kormányzás, 3,5 méterrel hosszabbítható, osztrák forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 4: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 5: Gumiabroncs mérete: 245/70/22.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Súly adatok Lasdpewwtitjfx Amvea Saját tömeg: 14 100 kg Terhelhetőség: 43 900 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Gerrit Haverhoek úrral.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Lsdpfxeyfvwbe Amvjaa Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ...). SD BDF cserélhető felépítményes félpótkocsi konténerekhez, légrugózás, BPW tengelyek, tárcsafék, rugótartály, Wabco ABS, Wabco légrugó vezérlődoboz, középső tengelynél manőverezést segítő felállítás, kiegészítő fényszórók elöl, középen és hátul, megengedett össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 5 010 kg, hasznos teher: 33 990 kg, abroncsprofil: 1. tengely 7-9 mm, 2. tengely 12 mm, 3. tengely 7-14 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (tel.: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 39 000 kg Laodpfx Ajyfvmcomvja Külső méretek: 0 x 2 435 x 1 345 További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Lodpfx Aoyfvf Sjmvjaa Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális mélynyerges pótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg Mélyágy hossza (belső): kb. 6.650 mm + 4.000 mm Tengelyasztal hossza: 3.550 mm Külső szélesség: 2.550 mm Rakodóperem/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm Elcsúsztatható asztal hossza: 500 mm Mélyágy szélesíthető: 3.050 mm-ig Mélyágy teleszkóposan bővíthető: 4.000 mm B-méret: 13.300 mm A teljes jármű lángszórt, epoxigyantás alapozással és 2K lakkozással. Elöl és hátul túlméret-jelzés piros/fehér táblákkal. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12.000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Első magaságy: 600 mm magas oldalfalak, elülső sarkokban szögben, a sarkokban bal/jobb oldali, kívülről elérhető ajtók Zárható tárolódoboz a válaszfal mögött (magasság: 600 mm, szélesség: 2.480 mm, mélység: 7.500 mm) Pótkerék a magaságyon, a válaszfaltól jobbra Lépcső a jobb oldalon a mélyágy felől a magaságyra Hidraulikacsatlakozó (6-szoros Multi-Faster) a bal oldalon a lekapcsoláshoz 6 lekötési pont 3.000 kg külso a magaságyon (lehajtható gyűrűk) 2 lekötési pont 5.000 kg a hosszanti főtartókon (hátrafelé) Mélyágy: Mászósegéd a konzolon – kihúzható kivitel Külső keret 8 mm Mélyágy 4.000 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható, 500 mm-enként rögzíthető Elcsúsztatható asztal, 250 mm-enként zárható 28 lekötési pont (10.000 kg) a külső keretben 24 darab 90 x 90 mm bedugható cső, egyenletesen elosztva, a mélyágy szélesítéséhez 3.050 mm-ig A kihúzható csövek közé 50 mm keményfa padlódeszkák helyezhetők, 10 mm túlnyúlással Hátsó magaságy: Előremegy lejtősen, lyukasztott, rámpaproféilok utólagos beépítéséhez, horganyzott adapterekkel Hátul Altec rámpatartóprofilok (C sín) 8 lekötési pont (10.000 kg) magaságyon kívül 6 lekötési pont (5.000 kg) a kanálsüllyesztésnél 10 lekötési pont (5.000 kg) a túlméretes külső keretben A kanálsüllyesztés elöl és hátul fa padlólemezzel zárható (bedugható kivitel) Elektromosság: NATO spirálkábel (energia a vontató járműtől) Körbe villogó lámpa hátul középen Oldalsó lámpák LED-es kivitelben Álló helyzetű (LC5) standard hátsó lámpa Munkahelyvilágítás magaságyon, a mélyágy megvilágítására Túlméret-jelzés elöl/hátul az elcsatolás vezérléséhez, biztosítási szenzor és nyomáskapcsoló a felfüggesztéshez Levegő: 80 l-es alumínium légnyomástartály TEBS modulátor Kihúzászár bal/jobb oldalon (szelep a magaságy hátsó részén) Kettős oldású szelep Hidraulika: Hidraulikarendszer a magaságyon (kormányzáshoz, rugózáshoz, lecsatlakoztatható hattyúnyakhoz) Tartozékok: 2x 4 db fa járólap (mélyágy és köztes asztal szélesítéshez) 2 db biztosítóék a lecsatoláshoz 4 db alátéttuskó Igény szerint lízing vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) örömmel segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az eltérések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Laedjyfu N Ajpfx Amvja

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Lsdpfx Ajyfr Hfomvsaa Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon is). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos gépszállító mélyépítő félpótkocsi Fiatal, keveset használt teleszkópos nyerges mélyágyas pótkocsi, 2 hidraulikusan kormányzott, 12 tonnás tengellyel. - Gyártó: Ressenig (A) - Mélyágy hossza: kb. 5.500 mm behúzva, kb. 8.500 mm kihúzva (teleszkópozva) - Első forgalomba helyezés: 2019.05. - Megengedett össztömeg: 42.000 kg - Nyergesvontató terhelhetősége: 18.000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 24.000 kg - Teljes hossz: kb. 12.860 mm behúzva, kb. 15.860 mm teleszkópozva - Saját tömeg: 13.180 kg - Hasznos teherbírás: 28.820 kg - Szélesség: 2.550 mm - Tengelyek: DL-S, 12 tonnás tengelysorok, Tridec - független kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózás, hidraulikus kormányzás - Kormányzás és légrugózás rádiótávirányítóval - Abroncsok: 245/70 R 17,5 - Fékrendszer: BBA – sűrített levegős, EBS, rugóerőtárolós mindkét tengelyen - Mélyágy: 3 méterrel teleszkópozható (5,50 m-ről 8,50 m-re) - Rámpák: elektro-hidraulikusak - Egyéb felszereltség: sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, pótkerék, alu rámpák teleszkópos mélyágyba helyezéshez, piros/fehér kihúzható táblák túlméretes szállításhoz Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További részletekért kérjük, forduljon Tobias Ebert-hez. Ljdpfoyfrxnjx Amveaa