Faymonville Max Félpótkocsis Teherautó használt eladó (222)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, ? Megamax mélyágyas félpótkocsi ? Áthajtható ? Mindkét tengely hidraulikus kényszerkormányzással ? 5.500 mm-rel kihúzható ? Méretek - Mélyágy hossza: 6.850 mm - Szélesség: 2.550 mm, 3.000 mm-ig bővíthető - Rakodási magasság: kb. 360 mm - Hattyúnyak hossza: ~3.380 mm ? Nyeregmagasság kb. 1.300 mm ? ABS ? EBS ? Dobfék ? Hidraulikus rugózás Iodpfx Adsx H Hhzj Isal Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 14 760 kg, maximális teherbírás: 21 500 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 23 700 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: piros, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Faymonville Z-2H-V-KBV-AA - 2x kihúzható 23,70 m-ig - Gyártási év: 2012 - Saját tömeg (üres súly): 19.500 kg - Megengedett hasznos teher: kb. 21.500 kg - Megengedett össztömeg: 41.000 kg Ijdpox Emi Aofx Ad Isal - Műszakilag megengedett össztömeg: 47.000 kg - Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Terhelési index: 141J - Félpótkocsi használatban, helyszín és megtekintés kérésre - Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! ... Az ÁFA visszaigényelhető

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, Felszereltség: ABS, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkínálatunkat számos további fényképpel és több nyelvű információval találja. SEL 7432 (10.2026/04.2026) Faymonville Telemax Teleszkópos / 13.650 mm - 21.550 mm Német forgalmi engedély Üzembe helyezés: 2016.01. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 48 000 Megengedett össztömeg (kg): 42 000 Saját tömeg (kg): 9 500 Alvázszám: YAFSR3000G0018145 Műszaki vizsga (HU): 2025.02. / SP: 2025.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 tengely 3. tengely: utánfutóként kormányzott Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY: Platformhosszabbítás (mm): 7900 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Rögzítőgyűrűk Oldalrács zsebsor Teleszkópos kivitel JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi (Schein) Törzskönyv (Brief) További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Iajdpfx Adev Dp H As Ijl M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrán/Українська, Orosz/Русский) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL nyelven. Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, nézzék meg a rendelkezésre álló fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön személyes megtekintésre, valamint lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel jelenleg beépített akkumulátorokat adjuk át. Amennyiben új akkumulátorra lenne igény, árajánlatot tudunk adni.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2017, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl Iasdpfox Idx Tex Ad Iel - Dobfék rendszer = Megjegyzések = Luxemburgi forgalmi okmányok saját tömeg: 9 380 kg = További információk = Megengedett össztömeg: 42 000 kg Raktér méretek (HxSzxM): 13,4x2,54 m További információért keresse Geert Geuens-t.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. - 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN). - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). - Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: - JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással. Gumizás: - 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka. - Terhelési index (146/146F) Tengelyek: - BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - Tengelyszerszámkészlet. Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: - Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval. - Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös). - Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben. - Felnik ezüst színben. - Metálfényezés nem lehetséges. Villamos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal. - Csatlakozás ISO szerint: Iasdpfjx Epznjx Ad Ijl - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt. Tartalmazza a következő extrákat: - Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban) - Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) - 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg) - 2 colos királycsap - Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre - Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján - Sárvédő a felépítmény hátulján - Kézikönyv és leírás USB adathordozón - Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján - Extra erős keményfa padló a rakfelületen - 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg) - Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg) - Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval - Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél - Középtartón csúszásgátló festett homokréteg - 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg) - 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg) - Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 27 300 kg, maximális teherbírás: 60 300 kg, össztömeg: 88 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 22 380 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70R19.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, szabadmagasság: 200 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Faymonville D-2 Évjárat: 2021 Megengedett össztömeg: 88 000 kg Királycsap teherbírás: 23 000 kg Hátsó tengelycsoport teherbírása: 48 000 kg Nyaktag hossz (hattyúnyak): 4900 mm Fordulókör sugara a királycsapnál: 3200 mm Terhelt ötödik kerék magassága: 1370 mm Rakfelület hossza: 7500 mm Tengelytávolság: 4500 mm Rakfelület szélessége: 2840 mm Szabadmagasság (kihúzatlan pótkocsi): 200 mm Maximálisan terhelt rakodófelület magassága: 500 mm Tengelycsoport hossza: 5480 mm Maximálisan terhelt hátsó tengelycsoport magassága: 1170 mm Hidraulikus felfüggesztés: –200 / +400 mm Tengelyek közötti távolság: 1360 mm Szélesség: 2480 / 2850 mm Hattyúnyak: Leszerelhető hattyúnyak, hossz: 4.900 mm. 60° letört sarkokkal ellátott hattyúnyak. Technikai teherbírás: 50 000 kg. Alkalmas 6 x 4, 8 x 4 és 10 x 4 vontatókhoz (8 x 4 1 tengelyes dolly-val vagy 6 x 4 2 tengelyes dolly-val). Rakodófedélzet: „NAGYON ALACSONY” kivitelű süllyesztett rakodófelület oldalsó tartókkal, hossz: ±7.500 mm. Süllyesztett, kb. 50 mm vastag keményfa burkolattal ellátott rakodófedélzet pneumatikus rögzítőberendezéssel. A tápvezetékek a vázban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület hosszához. Hátsó alváz: Hátsó tengelycsoport oldalról bordázott lemezzel fedett vázzal. Hátsó tengelycsoport 1,550/900 x 550 mm csatornával, nyitott hátsó résszel. „PENDEL-AXLE” – minden további tengely hidromechanikusan kormányzott. Minden felfüggesztés munkahengerhez zárcsap a tengely felső pozícióban történő rögzítéséhez. Iedoxwagcepfx Ad Ioal Tengely technikai teherbírása: 15 000 kg. Hidraulikus felfüggesztés. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E rendszerrel, a vontató egységhez való csatlakozás nélkül. A félpótkocsi technikai követelmények alóli mentességet kapott négy- és hattengelyes kiépítésre is.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2020. 10,5 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 49.500 kg. Nyergesfej terhelés: 18.000 kg. Hidraulika rendszer pótkocsiról, NATO-kompatibilis. EBA, ABS, ALB rendszerrel felszerelve. Szerszámosláda a nyakon. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig. Hossz: 2800 mm. Kétszer 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. 3. tengely kormányzott. Hidraulikus lehajtó rámpák (balról jobbra működő hidraulikával). Hossz: 4100 mm. Méretek: Nyak: Hossz: 3450 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1470 mm Nyergesfej magassága: 1250 mm Padló: Hossz: 9300 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban Azonosító szám: 549 Iedpfx Asxyydyjd Ieal A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis-hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte annak tartalmát. Áraink nettó export árak. További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 25 700 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, teljes hossz: 21 850 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: piros, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Faymonville STBZ-2AA. - Kétszer hosszabbítható 21,85 m-ig - Gyártási év: 1999 - Tengelyek: 2 x SAF tengely, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel - Saját tömeg (üresen): 10 300 kg - Megengedett hasznos teher: kb. 25 700 kg - Megengedett össztömeg: 36 000 kg - Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg - Gumiabroncsok: Méret: 245/70 R17.5, teherbírási index: 141J - Félpótkocsi használatban, helyszín és megtekintés egyeztetés alapján - Az adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! ... ÁFA visszaigényelhető Ijdpfx Ajw H S D Ted Ioal

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Iedexxwcwspfx Ad Ijal Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.03.31. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,5 x 2,55 x 4 m Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 18 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 18 700 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 350 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), szín: piros, Gyártás éve: 2025, Részletek Pótkocsi Azonosító: BO.0618 Gyártó: Faymonville Típus: MAX510 / F-S42-2GXX Évjárat: Új Tengelyek Tengelytípus: Pendel-tengely Iaedpfxjxyihhe Ad Ijl Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Kormányzás: Hidraulikus kormányzás Kapacitás Össz. Tengelyterhelés: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Nyeregterhelés: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Saját tömeg: 13.211 kg Terhelhetőség: 33.789 kg Méretek Hossz: 13.200 mm – 18.700 mm Nyerges fej hossza: 3.750 mm Rakfelület hossza: 6.850 mm Rakfelület hosszabbítás: 5.500 mm Max. rakfelület hossz: 6.850 mm + 5.500 mm = kb. 12.350 mm Rakfelület szélessége: 2.550 mm / 3.000 mm Rakfelület magassága: 350 mm Rakfelület hasmagassága: 150 mm Boogie hossz: 2.600 mm További információk -NATO csatlakozó -Kihúzható, "extra alacsony" rakfelület -Rögzítőgyűrűk -Twist-lock zárak 20’, 30’ és 40’ lábas konténerekhez -Lehajtható oldalhosszabbítók és rakodólapok -Felhajtható rámpák a rakfelületre hajtáshoz -Kábel- és rádióvezérlés -Pótkerék tartóval -Munkalámpák -Hátsó ütköző világítással -Villogó lámpa tartó -3,5” nyeregcsap beszerelve, 2,0” pótalkatrész -Figyelmeztető tábla- és csatlakozótartó -Hidro-elektromos szivattyú a nyerges fejen -Meghosszabbítás jelzőtáblák túlméretes szállítmányhoz -Gyorscsatlakozók -Kotró munkagép átvezetés -Nyerges fej hidraulikus emelő, süllyesztő és levehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Felhasználási területek: mezőgazdaság, erdészet, építőipar, drénezés, gyümölcstermesztés, földmunkák, területkezelés, belső logisztika, szántóföldi növénytermesztés, bányászat, talajvízszabályozás, parkolóüzemeltetés, újrahasznosítás, tisztítás, bontás, kertészet, állattenyésztés és útépítés. Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 13.211 kg Teherbírás: 33.789 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Iedpfx Aow E A Egod Ioal Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 10 940 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Gyártás éve: 2025, = További opciók és tartozékok = - Villazsebek = Megjegyzések = ÚJ és HASZNÁLATLAN MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U 4 tengelyes utánfutó hidraulikusan működtetett és eltolható rámpákkal, 890 cm hosszúságú rakfelülettel lekerekített hátrésszel, ABS/EBS, TPMS, BPW tengelyek dobfékkel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, kb. 1750 mm hosszú vonórész és 50 mm átmérőjű vonószem, kapcsolási magasság terhelten 830-1010 mm, szélességjelző táblák, villogó lámpa, 6 pár cső rögzítőtüske számára (kb. 100x50 mm), 245/70-R17.5 méretű gumiabroncsok = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70-R17.5 Tengely márkája: BPW DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélység: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 2: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profilmélység: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 1: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 2: Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Tömegek Saját tömeg: 8 464 kg Teherbírás: 34 336 kg Megengedett össztömeg: 42 800 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Rakfelület magassága: 90 cm Iaodsxfbcbepfx Ad Iol Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2021. 10,5 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 9446 kg. Maximális össztömeg: 49.500 kg. Nyerges vonószem terhelhetősége: 18.000 kg. Légrugózás. Szerszámosláda a nyakon. 3. tengely kormányzott (utánfutó tengely). Markológép-mélyedés. Kerékbölcsők (50 cm). Mechanikus rámpák (hossz: 2450 mm). Méretek: Nyak: Hossza: 3450 mm Szélessége: 2550 mm Magassága: 1400 mm Nyerges vonószem magassága: 1200 mm Padló: Hossza: 9300 mm Szélessége: 2550 mm Magassága: 900 mm Gumik: 235/75R17,5 50% állapotban Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 678. Iaodpfx Asxvymtsd Ijl A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis bocsátott ki, minden a Heinhuis által kötött szerződésre és az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármely válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2021 Üres tömeg: 9.446 kg Terhelhetőség: 40.054 kg Megengedett össztömeg: 49.500 kg = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). Ijdpfsw Dl Hwox Ad Ieal - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Üres tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető Isdsxxwcdopfx Ad Ieal

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 320 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), szín: bézs, Gyártás éve: 2021, Szín: Sárga Teherbírás: 64 800 kg Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Alvázszám: YAFTL1009M0027562 Gyártási év: 2021 Súlyok/Teherbírás Nyerges fej terhelhetőség: 25 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 64 800 kg Tengelyek Lengőtengelyek Hidraulikus felfüggesztés Összes tengely hidraulikusan kormányzott WABCO fékrendszer EBS-E-vel Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Méretek Hossz: 17 320 mm Raktér hossza: 6 800 mm 2x hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Raktér szélesség: 2 750 mm / 3 200 mm Raktér magasság: 400 mm Szabad hasmagasság: 150 mm Nyerges fej magasság: +/- 1 340 mm További információk: Gólyanyak integrált 1 tengelyes lengőtengellyel Hatz Diesel segédmotor Hidraulikus működtetésű gólyanyak Alumínium oldallemezek a gólyanyakon 2x hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Gödör kanál süllyesztő Rögzítőgyűrűk Rozsdamentes acél szerszámosláda Pótkerék + tartó Hátsó lökhárító lámpákkal Nyerges fej 3,5” Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX pumpával = További információk = Általános információk Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Gumi méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Felfüggesztés: hidraulikus Első tengely: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 64 800 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Funkcionalitás Raktér magasság: 40 cm Felépítmény hosszabbítható: Igen Iaodsvzaanspfx Ad Isl Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk Bővebb tájékoztatásért kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhoz.

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek a kínálatban. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATYÚNYAK (SCHWANENHALS) - SNT-kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul 1 000 mm x 10°-os lejtéssel. - Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. - Acél orrfal, bedugható, magassága kb. 400 mm. - ASPÖCK UNIBOX csatlakozódoboz elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. - 3 kW-os elektromos hidraulikaegység a hidraulikus funkciókhoz (kivéve hidraulikus csörlők). - Hattyúnyak külsőgerenda szerelési furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Első furat kb. 200 mm-re elölről, aztán kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozék (LC 5 000 daN). - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátulsó részén (LC 10 000 daN). - 1 pár oldalra bedugható eloxált alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas. - 1 db bedugható eloxált alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás. - 3,5'' királycsap. - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. - Kerek NATO-csatlakozó aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917). - 2 pár rugós tartóval ellátott lelógó rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáin (LC 5 000 daN). RAKTÉR - Kihúzható kivitel, hossza kb. 8 800 mm, hátul 500 mm x 10° lejtéssel. - Pneumatikus reteszelés kúpos biztosítócsappal és megerősített rögzítési pozíciókkal. A közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan igazodnak a raktérhosszhoz. - BPW tengelyek és felfüggesztés: 1. tengely passzívan kormányzott, többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátrameneti fokozattal vagy manuálisan kapcsolható. Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok (gyártó: igény szerint). - Mechanikus nyeregállvány 2-fokozatú hajtóművel és karral, JOST Modul B, statikus tesztterhelés = 50 000 kg. - Raktéren végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás (nagyobb súrlódás érdekében). - Hosszlyukak akasztó- és eltolható áthidaló elemeknek. - Elöl 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, bordázott lemez borítással. - Elöl és hátul hosszlyukak akasztó- és eltolható áthidaló elemek számára. - 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10 000 daN). - 7 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a külső raktérkeretben (LC 10 000 daN). - Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa pallók nélkül). - 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás. - Kormányzás elöl és hátul kábeles távvezérléssel vezérelhető, tengelypálya-ellenőrzés funkcióval, SZM-be szerelés nélkül. - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken. - Raktér reteszelése kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal minden 500 mm-en. - Reteszelés-ellenőrzés bal és jobb oldalon a félpótkocsin. Ijdpfx Asxarmasd Ijal - Köztes asztalhoz, kb. 300 mm széles, mechanikus reteszelés a köztes asztal reteszeléséhez a kihúzón. - 5 pár menetes blokk a kihúzható gerendán csavaros M20-as rögzítőgyűrűk felszereléséhez (LC 5 000 daN). FÉKRENDSZER Fékrendszer

Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: Iodpfsw Dl Hqsx Ad Isal S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Ijdpfjxxwckex Ad Ijal Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség - kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * SNT-designos hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm * Hátul 1.000 mm x 10°-os lejtéssel. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 * Acél homlokfal, behelyezhető, magasság kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozódoboz az első csatlakozósoron aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartógerenda rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár behajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás * 2 collos királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, szélesség kb. 500 mm * Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár oldalfalbölcső a hattyúnyakba süllyesztve, kb. 100 x 50 mm-es behelyezhető oldalfalakhoz (a váz belső oldalán) Rakfelület * Kihúzható rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó lejtés kb. 500 mm x 10° * Bemélyedés a rakfelületen és a lejtésben a kotrógép kanál szárának befogadásához (kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm [H x Sz x M]) Iedpfx Ajxc Axrjd Ioal * A rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm-es keményfa borítás * 1 középső asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúd számára * A rakfelület reteszelése kúposan hegesztett reteszprofilokkal kb. 250 mm-enként * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztgerendán (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztgerendájáig (kb. 700 x 410 mm [Sz x Mé]) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Alumínium takarólapok a kerékakasztók felett a tengelyek előtt és az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő gerendaként is használhatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Felfestett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén és a könnycsepp lemezeken Futómű * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely fix * 3. tengely kormányozható utánfutóként * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 1. tengely indításkönnyítővel * 2 tengelyterhelés-mérő műszer, a bal oldalon felszerelve, beleértve a tengelyterhelés-diagramot Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés * 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon, a tengelyek előtt, kábelezve a vontatóhoz Rámpák * Hidraulikus rakodórámpák DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: Egy pár kéttagú acél rámpa kb. 4.350 mm hosszú és 900 mm széles * Keményfa borítás * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Rámpa keményfa borítással Fékrendszer WABCO EBS-E az EU előírásainak megfelelően Világítás * 24 voltos világítási rendszer * ASPÖCK-NORDIK full L

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Iaodpfxjg Sk Tre Ad Isl Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Azonnal vagy rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségrészlet, teljes felszereltség kérésre. Iasdpjxagghsfx Ad Iel BPW tengelyek dobfékkel, légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel Cserélhető 3,5 hüvelykes királycsap Kihúzható rakfelület félautomata, pneumatikus reteszeléssel Rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető 2 lehajtható, két részből álló felhajtórámpa (kb. 2.950 + 1.650 x 850 mm), keményfaborítással Wabco fékrendszer ABS/ALB Acél homlokfal, fix, ferde kivitel, kb. 400 mm magas Alváz végigfutó mélyedéssel (markolókanál vályúja, kb. 950 x 250/330 mm), a kanálszár befogadásához Zárt hátsó híd Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, kb. mm Ügyfél megbízásából eladó.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül Iajdjv Sw E Aspfx Ad Ijl * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer Iasdpjwvzg Rjfx Ad Ijl – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 57 900 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség részleteinek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm * Hattyúnyak hátsó része ferde, kb. 1.000 mm x 10° * Műszaki össztömeg (nyeregteher): 30.000 kg, kompatibilis 4x2, 6x2 és 6x4 vontatókkal Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó része ferde, kb. 500 mm x 10° Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az 1. tengely elöl kényszerirányított, elektromágneses tolatásgátlóval, a többi tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított Ijdoxuyprepfx Ad Ioal * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF iker abroncs, terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően Fényezés: * Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös Tartozékok tartalmazva: * Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozóléchez (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket, az SZM ellátó csatlakozók felszerelése nélkül * Hattyúnyakon parkolóhely figyelmeztető táblák részére használaton kívül * 1 rögzítő adapter E-kerékhez a hattyúnyak elülső falánál (E-kerék nélkül) * Külső tartó a hattyúnyakon szerelőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár behelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon 1 behelyezhető ALU-hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsapon riffelzett fémlemez borítás * 2" vonócsap * Mechanikus félpótkocsi-támaszok kétfokozatú hajtóművel és hajtókarral (JOST Modul B) * Rakfelületen folyamatos és a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület rögzítése kúposan ráhegesztett reteszelő profilokkal kb. 500 mm-enként * Hosszúkás lyukak felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez: elöl a rakfelületen * 1 eltolható középasztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, riffelzett fémlemez borítással – elöl és hátul hosszúkás lyukakkal felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső kereszttartón (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kihúzható (horganyzott) szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elölről és hátulról kábeles távvezetéssel működtethető kormányzás nyomógombokkal, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével – SZM-be való telepítés nélkül * Kábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között (NATO-NATO csatlakozó) * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű pluszban (LC 5.000 daN) * 1 INOX szerszámtartó, egy darabból, kb. 2.480 x 340 x 390 mm (H x Sz x M), egyenes kivitelben, 2 oldalsó ajtóval és 1 felső fedéllel, az elülső fal mögött