Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó használt eladó (207)

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 15 350 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2009, = További opciók és tartozékok = - Dobfék rendszer = További információk = Súlyadatok Önsúly: 13 720 kg Terhelhetőség: 28 280 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Alvázszám: YAFTL309000009017 További információk Credpfsw Tqw Sox Ah Nsh Első gumiabroncs: 245/70 R17.5 Hátsó gumiabroncs: 245/70 R17.5 Utolsó műszaki vizsga: 2025-06-27 További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba a Lastas Sales-szel.

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, maximális teherbírás: 36 461 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. Crsdpjw Dl Hwjfx Ah Neh TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Kondíció: új, össztömeg: 126 000 kg, maximális teherbírás: 91 640 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető): Hattyúnyak: * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm Markolóhíd: * Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul * Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm * Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm Crjdpfjuvbdtsx Ah Neh 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Futómű hossza: kb. 6.840 mm * 3 tengelyes inga felfüggesztés Első futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely 5 tengelyes hátsó futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index Festés: * HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5-ös királycsap * BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz * 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz * Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN) * Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak * Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint * Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok * 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz * A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához * Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikusan állítható szélességű rakodórámpák * Légrugózás Crsdpfx Aswta Aloh Nsh * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 26 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Faymonville ILO-3 3 tengelyes belső rakodó Crsdswm Ulzjpfx Ah Neh Állapot: nagyon jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok: 70-95%

Kondíció: használt, össztömeg: 85 000 kg, maximális teherbírás: 62 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1997, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, kétszeresen teleszkópos rakfelülettel, hátul lejtős kialakítással Hattyúnyak hidraulikusan állítható - kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) - gömbcsuklós forgótányéros nyereglemez, cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányék - hátrafelé ívkanyar sugara: 2.700 mm - nyeregterhelés: 25.000 kg Rakfelület - kétszer teleszkópos, külső-belső csővázas kialakítással 1.000 mm hosszú, fix első rakfelületrésszel - 500 mm hosszú köztes asztal Futómű - ABS - hidraulikusan felfüggesztett 6 tengelyes futómű - SAF tengelyaggregát: 5 kényszerkormányzott csuklós tengely, 1 fix tengely - állítható kúpgörgős csapágyak és automatikus rudazatállítók (AGS) a tengelyeken Jármű hátulja - 500 mm-es lejtős kialakítás hátul - mechanikus hátsó alátámasztás Speciális felszereltség - elektromos-hidraulikus egység - rádió-távvezérlés - 1. és 2. tengely emelési lehetősége (terheléstől függően) Rámpák: 2 részes, hidraulikus 2.900 mm + 1.700 mm, 850 mm széles Méretek: Hossz: 16.400 mm - 32.900 mm Önsúly: 22.600 kg Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm Megterhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Ívkanyar sugara: 2.700 mm Nyeregterhelés: 25.000 kg Rakfelület Rakfelület (HxSz): 13.000 x 2.750 mm 2x teleszkópos: 8.000 mm + 8.500 mm, összesen 29.500 mm az ágyban Menetmagasság: 900 mm (+/-130 mm) Kormányzás Crsdpfswy A T Hox Ah Noh 1. tengely: előfutó kormányzás 2-6. tengely: hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, szín: piros, abroncs méret: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), Gyártás éve: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 100.250 kg Súlyadatok: Nyerges vontató teher (King-Pin): 38.000 kg Tengelyterhelés: 12.000 kg Összes tengelyterhelés: 96.000 kg Megengedett össztömeg: 134.000 kg Üres tömeg: 33.750 kg Terhelhetőség: 100.250 kg Tengelyek: Tengelyek márkája: BPW ECO PLUS Hidraulikus felfüggesztés 7 kormányzott tengely (2. tengely nem kormányzott – fix) Az első két tengely emelhető Dobfékek ABS-hez SN 3020 fék, szenzorokkal Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 dupla szerelés Teherbírási index: 143/141J Méretek: Hossz: 17.700 mm Toldatokkal: 19.500 mm Maximális kihúzott hossz: 37.900 mm Raktér szélessége: 3.990 / 3.450 mm Raktér magassága: 1.050 mm +/- 150 mm Teljes magasság: 3.815 mm További felszereltség: NATO csatlakozó Hidraulikusan lehajtható rámpák Kitámasztók + terítők a rakfelület szélesítéshez Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Cedpfouu E Tiex Ah Nerh Pótkerék + tartó Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal 2,0” nyerges csap Központi kenőrendszer Rögzítőgyűrűk Fából készült rakterület Túlméretes szállításhoz figyelmeztető táblák Távirányító Általános információk Gyártási év: 2024 Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 dupla szerelés (143/141J) Tengelyek márkája: BPW ECO PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus 1. hátsó tengely: Duplagumis, emelhető, max. terhelés: 12.000 kg, kormányzott, gumi profilmélység bal belső: 100%, bal külső: 100%, jobb belső: 100%, jobb külső: 100% 2. hátsó tengely: Duplagumis, emelhető, max. terhelés: 12.000 kg, gumi profilmélység bal belső: 100%, bal külső: 100%, jobb belső: 100%, jobb külső: 100% 3-8. hátsó tengely: Duplagumis, max. terhelés mindegyiknél: 12.000 kg, kormányzott, gumi profilmélység mindnél bal belső/külső, jobb belső/külső: 100% Méretek Méretek (H x Sz x M): 1770 x 299 x 381 cm Súlyadatok Saját tömeg: 33.750 kg Terhelhetőség: 100.250 kg Megengedett össztömeg: 134.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: kiváló Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Pénzügyi információk Ár: Árajánlat alapján További információk...

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, maximális teherbírás: 40 017 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: Cjdpfxew Dl Hqo Ah Nsrh BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 205/65R17,5, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekes, önsúly: 13 000 kg, megengedett össztömeg: 57 000 kg, alváz típusa: teljes alváz, alváz anyaga: acél, királycsap mérete: 2 col, felfüggesztés típusa: teljes légrugó, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2021, mélyágyas típus: félmélyágyas, raktér hossza: 925 cm, nyakas-híd hossza: 365 cm, rámpa hossza: 300 cm, tengely típus: BPW, 4 tengely, utolsó 2 tengely: kormányzott, 2 hidraulikus rámpa, kihúzható = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Crsdsv Uwa Eepfx Ah Njh Sebességváltó: Kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R17,5 Fékek: Dobfék Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerekes; bal belső profilmélység: 11 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 11 mm; jobb külső: 11 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal belső: 6 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 6 mm; jobb külső: 5 mm 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 8 mm; jobb külső: 8 mm 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 6 mm; bal külső: 7 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 12 mm Méretek Méretek (H x Sz x M): 1370 x 255 x 365 cm Súlyok Saját tömeg: 13.000 kg Teherbírás: 44.000 kg Megengedett össztömeg: 57.000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2025.12-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülés: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Itt folyamatosan cserélődő, 1200 darabos raktárkészletből választhat használt teherautók, vontatók és pótkocsik közül. Kínálatunkban minden európai márka megtalálható, minden évjáratban és árkategóriában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerűen! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Kiváló ár • Korrekt üzletmenet • Többnyelvű ügyfélszolgálat • Ügyfeleink igényeit értjük • Segítség importtal és szállítással kapcsolatban • (Export) rendszám gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • „Felismerhető minőség” biztonsága • ...és még sok más! Tekintse meg weboldalunkat különleges ajánlatainkért és teljes kínálatunkért: Leasing lehetőség is elérhető a Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban! Számolja ki lízingdíját és küldjön ajánlatkérést közvetlenül a weboldalon keresztül. Kérje európai garanciacsomagunkat közvetlenül!

Kondíció: használt, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 6 910 kg, maximális teherbírás: 33 090 kg, raktér hossza: 8 100 mm, első forgalomba helyezés: 10/2015, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, abroncs méret: 385/55 R 22,5, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Tengelytávolság: K-1: 6 595 mm 1-2: 1 405 mm 2-3: 1 405 mm Rakományrögzítés Hydropush rendszerrel * BPW fél-tengelyek Crodpfxjw Eutvo Ah Njh * Hydro-Push 2/4-szeres * Dobfék * Teljesen lesüllyeszthető

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 36 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm Codpfow E A Egox Ah Nerh * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 34 420 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, Hattyúnyak hossza kb.: 3.500 mm, átfordulási sugár 2.300 mm, 3 tengelyes nyerges vontatóhoz 18.000 kg nyeregterhelés Megterhelt ráülési magasság kb.: 1.140 - 1.350 mm Magasságkiegyenlítés az első emelőcsuklóval kb.: -280 / +250 mm Rakfelület hossza kb.: 9.500 mm Rakodási szélesség kb.: 1.560 mm Hátsó felfüggesztés: hidraulikus BPW tengelyek ABS-szel Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus tengelykiegyenlítéssel, emelő- és süllyesztő funkcióval. Minden tengely külön emelhető Crsdpewi Ei Aefx Ah Noh Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX Felnyitható alumínium oldalfalak a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel 24 voltos elektromos aggregátor

Kondíció: új, Gyártás éve: 2022, Szín: Piros Teherbírás: 430 000 kg Bővíthető Gyártó: Faymonville Típus: G-Module Vesseldeck Gyártási év: 2022 Goldhofer THP SL-hez csatlakoztatható Csatlakozófejek G-Modul-SL mélyágyas csatlakozófej Hidraulikusan kihúzható Alap szélesség: 3 000 mm Hidraulikusan bővíthető 4 700 mm-ig Gerenda magasság: 450 mm Csatlakozási hossz: 1 200 mm Súly: 4 500 kg 4 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 16 000 daN) 2 darab illesztőcsap Vezérlőpanel a hidraulikus beállításokhoz Szín: RAL 3002 Teleszkópos gerendák 1 pár teleszkópos gerenda Hossz: 8 000 mm + 5 000 mm Teljes hossz: 13 000 mm Kialakítási magasság: 450 mm Gerenda szélesség: 450/600 mm Súly: 9 600 kg Rakományrögzítő gyűrűk 1 000 mm-enként LC 10 000 daN 430 MTO Előre és hátra kompressziós csatlakozás Szín: RAL 3002 Hosszabbító gerendák 1 pár hosszabbító gerenda Csatlakozási hossz: 6 000 mm Codpfx Ahsuu Hixo Nerh Kialakítási magasság: 450 mm Gerenda szélesség: 450/600 mm Súly: 4 300 kg Rakományrögzítő gyűrűk 1 000 mm-enként LC 10 000 daN 560 MTO Előre és hátra kompressziós csatlakozás Szín: RAL 3002 Csatlakozócsap 1 hidraulikus csatlakozócsap G-Modulhoz 1 csatlakozószett G-Modul csatlakozócsaphoz = További információk = Gyártási év: 2022 Üres tömeg: 18 500 kg Méretek (H x Sz x M): 1 900 x 60 x 45 cm Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődés esetén További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, maximális teherbírás: 38 953 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Csdpfx Asg Sk Trsh Njrh Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48.000 kg Crodsvvwzrepfx Ah Noh Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.

Kondíció: használt, össztömeg: 65 000 kg, maximális teherbírás: 42 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi levehető S-nyakkal, kihúzható és 4 kormányzott tengellyel Típus: STBZ-4WAUB Gyártási év: 2006 Crsdpewuhm Isfx Ah Njh - Kihúzható összhosszúság: 26 méterig - Hidraulikus rámpákkal - 4 kormányzott tengely távirányítással Finanszírozásban/lease konstrukciókban is szívesen segítünk partnereinkkel együttműködve. Minden megadott információ tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: hidraulika, szín: bézs, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), Gyártás éve: 2021, Szín: Sárga Teherbírás: 64 800 kg Fő jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Alvázszám: YAFTL1009M0027562 Gyártási év: 2021 Súlyok / Terhelhetőség Királlytengely terhelés: 25 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg Önsúly: 20 200 kg Teherbírás: 64 800 kg Tengelyek Lengőtengelyek Hidraulikus felfüggesztés Mindegyik tengely hidraulikus kormányzással WABCO EBS-E fékrendszer Gumik: 245/70 R 17,5 | 143/131L (146/146F) Méretek Hossz: 17 320 mm Raktér hossza: 6 800 mm 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm / 3 200 mm Raktér magassága: 400 mm Hasmagasság: 150 mm Királlytengely magassága: +/- 1 340 mm Crjdpfxsvzaane Ah Nsh További információk: Nyergesfej integrált, 1-tengelyes lengőtengellyel Hatz Diesel erőforrás Hidraulikusan működtetett nyergesfej Alumínium oldalfalak a nyergesfejen 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Kotróvályú Rögzítő gyűrűk Rozsdamentes acél szerszámosláda Pótkerék tartóval Hátsó lökhárító világítással 3,5”-os királyszegecs Központi zsírzó 2 BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R 17,5 | 143/131L (146/146F) Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Méretek Méretek (H x Sz): 1 732 x 320 cm Súlyok Önsúly: 20 200 kg Teherbírás: 64 800 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 40 cm Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi adatok Ár: kérésre További információ További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2025, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: Credpfxeg Sk T Do Ah Nsh 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 360 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, abroncs méret: 245/70 R17.5, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54.465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyok / Teherbírás: Királycsap terhelhetőség: 23.000 kg Tengelyterhelés: 12.000 kg Összes tengelyterhelés: 48.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71.000 kg Saját tömeg: 16.535 kg Hasznos terhelhetőség: 54.465 kg Tengelyek: Tengely márka: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. tengely emelhetősége Méretek: Raktér hossz: 9.300 mm Bővítések: 6.500 + 6.800 mm Raktér szélesség: 2.540 mm Raktér magasság: 900 mm Egyéb információk: Kétszeresen kihúzható rakfelület Konténerzárak Oldalsó és szélesítő kitámasztók + fa toldatok Rögzítőgyűrűk Dupla felhajtható rámpaszett Központi zsírzó 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24 V elektromos rendszer 2.0″ királycsap Horganyzott acél első homlokfal Elektromos vezérlésű hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twist-lock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes, emelhető, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, BPW márka; Bal belső/ külső és jobb belső/külső profil: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, profilok: 100% Hátsó tengely 3: ikerkerekes, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, profilok: 100% Hátsó tengely 4: ikerkerekes, Max. tengelyterhelés: 12.000 kg, kormányzott, profilok: 100% Méretek Méretek (h x sz): 930 x 254 cm Súlyadatok Saját tömeg: 16.535 kg Hasznos teher: 54.465 kg Megengedett össztömeg: 71.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 65535 cm Kihúzható felépítmény: Igen Cedpfsuu Hcfex Ah Njrh Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: kérésre További információkért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Credpfjv D Abmex Ah Njh

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 47 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm Rakodómagasság terhelten: 1200 mm Hátsó fordulási sugár: 2300 mm Rakfelület hossza: 6 850 mm Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm Futómű hossza: 2 600 mm Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm Rugóút: -150/+450 mm Tengelytáv: 1 360 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik. Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben. Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető. Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F). Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül. i 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas. Cedpfxsizu Nws Ah Nsrh Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt. 2 db ék, tartóval az első falon. Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók. Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve) Hidr

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 36 156 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Crodpfxjg Sk Tvj Ah Neh Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Kondíció: új, össztömeg: 61 000 kg, maximális teherbírás: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Credpfx Ahev D Abts Njh

Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Sebesség: 80 km/h Megengedett össztömeg: 49 500 kg Ponyvateherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm Raktér hossza: kb. 9 600 mm Hosszabbítható kb.: * Raktér szélessége: kb. 2 540 mm Cjdpfjizu Ntsx Ah Nerh Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytávolság: 1 360 mm *Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik. Műszaki leírás: Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel. Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg. Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez. Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel. Nyitott rácsborítás. Hidraulikusan felhajtható rámpavégek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint. Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok. Gyártmány saját választásunk szerint Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint. Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz. Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint. Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation) Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt. Festés 6K végkezelés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer. Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva. Felnifestés ezüst színben. Többszínű vagy speciális festés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve. MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint. Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. 24N: ISO-1185 szerint 24S: ISO-3731 szerint 15 pólus: ISO-12098 szerint Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 34 104 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt: Cedpfx Ahsv D Abgo Nerh