Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó használt eladó (219)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 710 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos raktér hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8° - Az 1. és 2. tengely között 1 pár beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x Mé) - Tartalmazza a háromrészes, levehető, horganyzott kerékfészek fedőlemezeket (szélesség kb. 670 mm - max. pontszerű teherbírás 5 t/db) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén feszítősávok rögzítéséhez (LC 2000 daN) Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 kormányzott - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenet fokozatban és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választás szerint Nyeregállvány: - JOST nyeregállvány (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési-, kb. 50 t vizsgálati terheléshez Fékrendszer: - Wabco fékrendszer, EU-előírások szerinti EBS-E (2S2M), felépítménnyel összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélokból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozólécen 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem szabvány szerint szemcseszórt hegesztett vázzal, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozó - Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű fedőfesték RAL 3002 (kárminvörös) - Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű Tartozékok: - 2 colos királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas - Tartalék keréktartó az elülső fal előtt - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozólécen - 4 db keréktámasz tartóval az elülső falnál - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpatartó - Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt - Villogólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldal-, hosszabbítás- és hátsó részen - Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra figyelmeztető tábla tartó dugaljjal - 1 db keményfa ütköző a hattyúnyak hátsó falától a raktérig - Horganyzott szélesítőpad tartók bal- és jobb oldalon a raktér alatt - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda hátsó részén (LC 10.000 daN) - Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott oldalsó karók levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy szerszám ... Gbedjw Tpq Rjpfx Abdsg

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 960 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 19 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: kék, Gyártás éve: 2025, = További opciók és tartozékok = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Tengely gyártó: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: Emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 2. tengely: Emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 3. tengely: Emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 4. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 5. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 6. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 7. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% Súlyok Megengedett össztömeg: 114.000 kg = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy látogasson el a BAS World oldalra. Ott megtalálja: • HD ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség és idő kalkulációja • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el online a BAS World oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk Önnek a saját nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Spanyol kollégánk szívesen segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig anyanyelvén segíthessünk. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Német munkatársunk örömmel segít! France (FR) 17 nyelvet beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön nyelvén. Ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot! Francia kollégánk örömmel áll rendelkezésére! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni a saját nyelvén. Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül velünk! Portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, ezért mindig az Ön anyanyelvén tudunk segíteni. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Olasz kollégánk örömmel segít! Gjdpfow Hk A Ajx Abdjbg

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 14 000 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Referenciaméret: 235/75R17.5 Gumiabroncs profil: 25% Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás = Céginformációk = Érdeklődés esetén kérjük, mindig mondja be a raktári számot (8 számjegyű) Gbodpexrhk Sofx Abdeg SMZ Smeets & Zonen-nál: - 1976 óta tevékenykedünk, eddig 65.000 eladás/1700 évente/1000 a raktárban - Teljes körű szolgáltatás, A-tól Z-ig teljes körű ügyintézés, szállítás szervezése/zárjelzés intézése (külön díjért!) - Rakodási szolgáltatás a lehető legolcsóbb szállításért világszerte Nagy raktár új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkat hirdetjük Látogassa meg weboldalunkat teljes készletünkért és további információkért 130.000m2 földterületen, 20.000m2 korszerű raktárral és műhellyel várjuk Önt. Nézze meg videónkat

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Rakfelület: -Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel -A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található -8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Gjdpfjuuk Tuex Abdsbg -Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott -Tárcsafékek, technikai tengelyterhelés: 9.000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -6 db 385/65 R 22,5 gumiabroncs Fékrendszer: -EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel Nyeregállványok: -JOST mechanikus nyeregállványok 2 fokozatú váltóval, 24 tonna emelési és 50 tonna próbaterhelésre Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra 1-1 figyelmeztető táblatartó csatlakozóval -Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos vezérléssel, tengelynyomkövetés ellenőrzéssel -Elektrohidraulikus egység -4 db kerékalátét elől rögzítő tartóval -2" királycsap -Kb. 2.200 mm magas, horganyzott acél elülső faltábla -Elöl sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen -EU-előírásoknak megfelelő fehér fényvisszaverő csík oldalt, a hosszabbításon és hátul piros -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Kézikönyv és leírás -1 db villogólámpa tartó a félpótkocsi hátulján -Kb. 30 mm vastag, Omega profilba foglalt fa padló -10 pár sarokrúd foglalat 100 x 50 mm méretű kivehető sarokrudak számára a rakfelület külső keretében -6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, a hosszabbításban további reteszelési pozíció 45ft konténerhez -Központi tartón festett csúszásgátló homokréteg -5 pár keresztben elhelyezett sarokrúd foglalat 100 x 50 mm méretű kivehető sarokrudak számára -1 db horganyzott, keresztben elhelyezett tartó a rakfelület alatt kb. 2.390 x 720 x 400 mm -Felépő létra felszerelve a menetirány jobb oldalán -1 db, 1.200 x 500 x 480 mm-es szerszámosláda a rakfelület alatt elöl, menetirány szerint bal oldalon -Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében -Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 normál zsírral, lecsatolható szivattyúvédő burkolattal -Rádiós távirányító a kormányzáshoz a kábeles távvezérlő mellett, vevőn jelzőfényekkel a nyomkövetés ellenőrzéséhez -4 db kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciójelző lámpával, villogólámpa tartóval -2 tolatólámpa felszerelve a hátsó lemezen -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal -HRM fémes bevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal ellátva

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2020. 10,5 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 49.500 kg. Nyergesfej terhelés: 18.000 kg. Hidraulika rendszer pótkocsiról, NATO-kompatibilis. EBA, ABS, ALB rendszerrel felszerelve. Szerszámosláda a nyakon. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig. Hossz: 2800 mm. Kétszer 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. 3. tengely kormányzott. Hidraulikus lehajtó rámpák (balról jobbra működő hidraulikával). Hossz: 4100 mm. Méretek: Gsdexyydyepfx Abdsbg Nyak: Hossz: 3450 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1470 mm Nyergesfej magassága: 1250 mm Padló: Hossz: 9300 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban Azonosító szám: 549 A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis-hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte annak tartalmát. Áraink nettó export árak. További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Gbedpfx Absxxwcwsdeg Első forgalomba helyezés: 2013.03.31. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,5 x 2,55 x 4 m Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek a következő címen. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm. Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető. Műszaki vontatási terhelés: 23.000 kg Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélygödrös rész: Kivül elhelyezett tartókkal szerelt, kihúzható SUPER LOW kivitelű mélygödrös rész, hossza kb. 6.850 mm. Mélygödrös rész keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag), valamint mechanikus reteszeléssel. Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan alkalmazkodnak az aktuális mélygödrös hosszhoz. 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez. Gbsdpjxbmn Uofx Abdsg Hátsó futómű: Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal és teljes hosszában prizma alakú kotrógödör-mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott. 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben LC 16 000 daN. 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben LC 10.600 daN. 2 pár zsebtok külső vázban kb. 100 x 50 mm dugós oszlopokhoz. PENDEL-AXLE: Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Csőszakadás-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. Hidraulika-henger elzárócsapokkal, emelt helyzetben biztosítható. Tengelyek végfestése két rétegű, 2K festékkel, egyszínű FAY-szürke-34-0260. Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, tengelyszerszám. Gumizás: 245/70 R 17.5 3PMSF – választott márka. Terhelési index (146/146F) TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírások szerint. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással. Minden LED-oldaljelző fény az irányjelzővel együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósorral elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal az ISO követelmények szerint. (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan csiszológéppel tisztítva. Második sugárkezelés korunddal az optimális tapadás érdekében. Az egész jármű alváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Végső festés 2 réteg 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint. Tartalmazza a következő extrákat: - 2 collos királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Kormányzás elöl és hátul kábeles távirányítással, nyomógombos vezérléssel, a tengelyek egy nyomsávos ellenőrzésével (SZM-ben szerelés nélkül) - Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) - 2 pár csavarozott konténerrögzítő konzol a külső tartókon. - 2 pár konténerrögzítéssel 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélygödrös részig multicsatlakozón keresztül, csavarozható csatlakozók helyett. - Egy szerszám

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 18 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17,5, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Oldalfalak - EBS - Pótkerék - Dobfékek - Központi kenés = Megjegyzések = Új, használatlan Faymonville Mega hattyúnyakkal, mélyágyas Hidromechanikus kényszerkormányzás, Hidraulikus rugózás Felső kapcsolómagasság: 1160 mm Rakfelület hossza: 6600 mm Kitolható hosszúság: 5000 mm-től Rakfelület magassága (terhelten): 450 mm Emelés és süllyesztés: -150 mm/+450 mm Járműszélesség: 2480–2550 mm Kitolható 2” királycsap Kinyúlási rés A hattyúnyak hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető Függesztett tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással (beleértve a távvezérlőt) Hidraulikus rugózás Gumik: 245/70-17,5 3PMSF 1 pár acélrámpa a mélyágyhoz 2 x központi kenés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17,5 Tengely márkája: GIGANT Fékek: dobfékek Gbodpfxjxzthnj Abdsg Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Súlyok Üres tömeg: 13.000 kg Hasznos teher: 33.500 kg Össztömeg (zGG): 46.500 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Faymonville F-S42-2GXX Kitolható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse Arne Honingh-t.

Kondíció: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 134 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 770 mm, teljes hossz: 134 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 770 mm, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás Gedpfxjutngce Abdobg = További információk = Saját tömeg: 8 520 kg Teherbírás: 31 000 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Rakterület magassága: 77 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: -Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással -Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) -Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely -Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám -205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer: -WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) Gbedpexfa E Ujfx Abdeg -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: -Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával -Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben Tartozékok: -Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt -2" királycsap -Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen -4 db ék tartóval a homlokfalnál -Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt -Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján -Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros -A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot -Egy sárfogó a hátsó részen -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető -7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer -7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán -Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően -Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján -Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával -Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Évjárat: 2014. 11,2 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 11 300 kg. Teherbírás: 36 100 kg. Megengedett össztömeg: 47 400 kg. Kirápf terhelés: 25 000 kg. 2-szeres hosszabbíthatóság: 1: 4,60 méter. 2: 4,60 méter. Összesen 9,2 méterrel hosszabbítható. Kormányozható 2 tengellyel (erőrásegítéssel). Légrugózás. Rádiós távirányítás. Hidraulika működik a teherautó NATO-csatlakozójáról. Horganyzott bevonat. Méretadatok: Nyak: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1600 mm Kirápf magasság: 1350 mm Padló: Hossz: 7500 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 950 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% Azonosító szám: 491. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis készít, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzésével Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezek tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2014 Önsúly: 11 300 kg Hasznos teher: 36 100 kg Megengedett össztömeg: 47 400 kg Hosszabbítható kivitel: Igen = Céginformációk = Gbjdpjxx S Eyefx Abdsg További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Gjdpsxxwcdofx Abdobg Üres tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Rakfelület keményfa padlóval, hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőpántok beakasztásához (LC 2.000 daN) Féllábtámaszok: * JOST féllábtámaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugósak * Tárcsafékek (kb. 377 mm) * Emelés/süllyesztés funkció (ET 120) * Tengelyszerszám Gsdjw Tpqqepfx Abdsbg Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 435/50 R 19,5 – választott márka * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató alkalmas kell hogy legyen ezen adatok továbbítására és megjelenítésére Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírás szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos berendezés az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az első csatlakozónál 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet automatikusan szóróberendezéssel homokfúvott hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadásért * Az alváz teljes fémbevonata ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső fedőlakk 2 réteg 2K zománc, egyszínű, RAL 3002 karminvörös (RAL 841GL) * Hátulja metallizált és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Fényezés sópermet teszttel tesztelve ISO 9227-NSS szerint * Üregek zárása speciális viasszal * Metálfényezés nem lehetséges Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval * 2 colos királycsap * Raktér erős keményfa padlóval * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobbra * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * 9 pár zsebtartó az oldalkereten bedugható oldalrácsnak, kb. 100 x 50 mm * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * A központi gerenden ráfestett csúszásgátló homokréteg * 1 INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt, kb. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pár WADER konténertartó a raktéren: 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténer fogadására * 3 pár keresztben felszerelt oldalzsebsín a raktéren, kb. 100 x 50 mm rácstüskékhez * Max. 9 pár oldaltüske tároló a belső homlokfalon rögzítve * 2 INOX szerszámosláda a raktér alatt balra és jobbra, kb. 600 x 350 x 600 mm * Tartó alu-felhajtó rámpák számára a raktér alatt keresztben elhelyezve, a tengelyek mögött * Egy körbevilágító lámpa laza kivitelben

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 18 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 18 700 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 350 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), szín: piros, Gyártás éve: 2025, Részletek Pótkocsi Azonosító: BO.0618 Gyártó: Faymonville Típus: MAX510 / F-S42-2GXX Évjárat: Új Gbedpfx Asxyihhobdeg Tengelyek Tengelytípus: Pendel-tengely Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Kormányzás: Hidraulikus kormányzás Kapacitás Össz. Tengelyterhelés: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Nyeregterhelés: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Saját tömeg: 13.211 kg Terhelhetőség: 33.789 kg Méretek Hossz: 13.200 mm – 18.700 mm Nyerges fej hossza: 3.750 mm Rakfelület hossza: 6.850 mm Rakfelület hosszabbítás: 5.500 mm Max. rakfelület hossz: 6.850 mm + 5.500 mm = kb. 12.350 mm Rakfelület szélessége: 2.550 mm / 3.000 mm Rakfelület magassága: 350 mm Rakfelület hasmagassága: 150 mm Boogie hossz: 2.600 mm További információk -NATO csatlakozó -Kihúzható, "extra alacsony" rakfelület -Rögzítőgyűrűk -Twist-lock zárak 20’, 30’ és 40’ lábas konténerekhez -Lehajtható oldalhosszabbítók és rakodólapok -Felhajtható rámpák a rakfelületre hajtáshoz -Kábel- és rádióvezérlés -Pótkerék tartóval -Munkalámpák -Hátsó ütköző világítással -Villogó lámpa tartó -3,5” nyeregcsap beszerelve, 2,0” pótalkatrész -Figyelmeztető tábla- és csatlakozótartó -Hidro-elektromos szivattyú a nyerges fejen -Meghosszabbítás jelzőtáblák túlméretes szállítmányhoz -Gyorscsatlakozók -Kotró munkagép átvezetés -Nyerges fej hidraulikus emelő, süllyesztő és levehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Felhasználási területek: mezőgazdaság, erdészet, építőipar, drénezés, gyümölcstermesztés, földmunkák, területkezelés, belső logisztika, szántóföldi növénytermesztés, bányászat, talajvízszabályozás, parkolóüzemeltetés, újrahasznosítás, tisztítás, bontás, kertészet, állattenyésztés és útépítés. Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 13.211 kg Teherbírás: 33.789 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi levehető S-nyakkal, kihúzható és 4 kormányzott tengellyel Hasznos teher: 34 400 kg Típus: STBZ-4WAUB Gbedpfx Abewuhm Isdjg Gyártási év: 2006 - Kihúzható, akár teljes 26 méteres hosszúságig - Hidraulikus rámpákkal - 4 kormányzott tengely távirányítóval Finanszírozásban/leasingben partnereinkkel is szívesen segítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 39 060 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Hosszabbítható rakfelület: - Hosszabbítható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemez Kételemes acélrámpák: - Egy pár horganyzott kételemes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelés páronként: 40.000 kg Tengelyek és gumiabroncsok: - BPW tengelyek, két merev- és két kormányzott utófutó tengely - Légrugózás, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval - Az utófutó kormányzott tengelyek elektromágneses hátramenet-zárral, a hátrameneti fokozat kapcsolásával vagy manuálisan aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső válaszfal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél válaszfal kb. 400 mm magas - Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga és piros légcsatlakozók - 4 db ék tartóval az elülső válaszfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Egy körbefutó figyelmeztető lámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy táblatartó, csatlakozóval - Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal felrakható kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott betétoszlopok levehetők, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak: - 1x 20ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a rakfelületen - 1x 40ft konténer a hattyúnyakon - 2x 20ft konténer - Támasztóbak 1 pár WADER konténertasakkal (tengelyterhelhetőség kb. 20 000 kg) - 7 pár betétzseb 100 x 50 mm betétoszlophoz a rakfelület külső keretében - Emelő tengely az első tengelyen TEBS E vezérléssel a pillanatnyi tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Áthelyezhető akasztósín ALU felhajtórámpákhoz a jármű hátulján Gedpfexwnfmsx Abdsbg - A hattyúnyakon és a rakfelületen található bordázott lemezeken csúszásgátló festett homokréteg - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - A figyelmeztető táblákon körbefutó lámpa tartó - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer az aktuális tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Gjdpfx Aoxxwcksbdjbg Azonnal elérhető

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel Gedpoxf Siljfx Abdobg * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Kondíció: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű Gjdpfstvfkfjx Abdebg -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: Gjdsxarl Nepfx Abdjbg * Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mély ágyas "SUPER LOW" kialakítás, hossz: kb. 6 850 mm * Mély ágyas, fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori raktérhosszhoz * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón a csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: * SNT kivitelű hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossz: kb. 3 750 mm * Hydraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak * Technikai vonóerő: 23 000 kg * Nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 Hátsó futómű: * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordáslemez-borítással ellátott hátsó futómű * Futómű kotrógödörrel, amely hátul zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóművön (LC 10 000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumizás: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs * A mi választásunk szerinti márka * Terhelési index (146/146F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére Fékrendszer: * EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezetet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítják * Második szemcseszórás korunddal a bevonat optimális tapadásáért * Az egész járműváz ZINACOR 850-zel (85% cink, 15% alumínium) HRM-fémesítve a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk: kétszeres 2K lakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös RAL 841GL szerint * Felnik ezüst színben * Hátul fémesítés és RAL 9010 (tiszta fehér) lakkozás * Metálfényezés nem lehetséges * Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet teszt szerint * Üregek speciális viasszal kezelve A következő extrákkal: * 2 inch-es királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval, nyomógombbal a kormányzási funkcióhoz, kerékpárok egyenes futásellenőrzésével (SZM-be szerelés nélkül) * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mély ágyasig, multicsatlakozóval a csavaros helyett * Elektromos-hidraulikus egység * Előkészítés 1x 20' vagy 1x 40' konténer felhelyezéséhez csavarozható pozíciókkal

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Gbedjw E A Egepfx Abdog Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek a kínálatban. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATYÚNYAK (SCHWANENHALS) - SNT-kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul 1 000 mm x 10°-os lejtéssel. - Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. - Acél orrfal, bedugható, magassága kb. 400 mm. - ASPÖCK UNIBOX csatlakozódoboz elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal. - 3 kW-os elektromos hidraulikaegység a hidraulikus funkciókhoz (kivéve hidraulikus csörlők). - Hattyúnyak külsőgerenda szerelési furatokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Első furat kb. 200 mm-re elölről, aztán kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozék (LC 5 000 daN). - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátulsó részén (LC 10 000 daN). - 1 pár oldalra bedugható eloxált alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas. - 1 db bedugható eloxált alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas. - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás. - 3,5'' királycsap. - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. - Kerek NATO-csatlakozó aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917). - 2 pár rugós tartóval ellátott lelógó rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáin (LC 5 000 daN). RAKTÉR - Kihúzható kivitel, hossza kb. 8 800 mm, hátul 500 mm x 10° lejtéssel. - Pneumatikus reteszelés kúpos biztosítócsappal és megerősített rögzítési pozíciókkal. A közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan igazodnak a raktérhosszhoz. - BPW tengelyek és felfüggesztés: 1. tengely passzívan kormányzott, többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátrameneti fokozattal vagy manuálisan kapcsolható. Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok (gyártó: igény szerint). - Mechanikus nyeregállvány 2-fokozatú hajtóművel és karral, JOST Modul B, statikus tesztterhelés = 50 000 kg. - Raktéren végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás (nagyobb súrlódás érdekében). - Hosszlyukak akasztó- és eltolható áthidaló elemeknek. - Elöl 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, bordázott lemez borítással. - Elöl és hátul hosszlyukak akasztó- és eltolható áthidaló elemek számára. - 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10 000 daN). - 7 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a külső raktérkeretben (LC 10 000 daN). Gbodpfxsxarmae Abdog - Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa pallók nélkül). - 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás. - Kormányzás elöl és hátul kábeles távvezérléssel vezérelhető, tengelypálya-ellenőrzés funkcióval, SZM-be szerelés nélkül. - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken. - Raktér reteszelése kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal minden 500 mm-en. - Reteszelés-ellenőrzés bal és jobb oldalon a félpótkocsin. - Köztes asztalhoz, kb. 300 mm széles, mechanikus reteszelés a köztes asztal reteszeléséhez a kihúzón. - 5 pár menetes blokk a kihúzható gerendán csavaros M20-as rögzítőgyűrűk felszereléséhez (LC 5 000 daN). FÉKRENDSZER Fékrendszer

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség - kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * SNT-designos hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm * Hátul 1.000 mm x 10°-os lejtéssel. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 * Acél homlokfal, behelyezhető, magasság kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozódoboz az első csatlakozósoron aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartógerenda rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár behajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás * 2 collos királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, szélesség kb. 500 mm * Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár oldalfalbölcső a hattyúnyakba süllyesztve, kb. 100 x 50 mm-es behelyezhető oldalfalakhoz (a váz belső oldalán) Rakfelület * Kihúzható rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó lejtés kb. 500 mm x 10° * Bemélyedés a rakfelületen és a lejtésben a kotrógép kanál szárának befogadásához (kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm [H x Sz x M]) Gbsdpfx Ajxc Axrebdog * A rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm-es keményfa borítás * 1 középső asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúd számára * A rakfelület reteszelése kúposan hegesztett reteszprofilokkal kb. 250 mm-enként * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztgerendán (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztgerendájáig (kb. 700 x 410 mm [Sz x Mé]) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Alumínium takarólapok a kerékakasztók felett a tengelyek előtt és az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő gerendaként is használhatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Felfestett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén és a könnycsepp lemezeken Futómű * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely fix * 3. tengely kormányozható utánfutóként * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 1. tengely indításkönnyítővel * 2 tengelyterhelés-mérő műszer, a bal oldalon felszerelve, beleértve a tengelyterhelés-diagramot Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés * 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon, a tengelyek előtt, kábelezve a vontatóhoz Rámpák * Hidraulikus rakodórámpák DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: Egy pár kéttagú acél rámpa kb. 4.350 mm hosszú és 900 mm széles * Keményfa borítás * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Rámpa keményfa borítással Fékrendszer WABCO EBS-E az EU előírásainak megfelelően Világítás * 24 voltos világítási rendszer * ASPÖCK-NORDIK full L

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Azonnal vagy rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségrészlet, teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek dobfékkel, légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel Cserélhető 3,5 hüvelykes királycsap Kihúzható rakfelület félautomata, pneumatikus reteszeléssel Rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető 2 lehajtható, két részből álló felhajtórámpa (kb. 2.950 + 1.650 x 850 mm), keményfaborítással Wabco fékrendszer ABS/ALB Acél homlokfal, fix, ferde kivitel, kb. 400 mm magas Alváz végigfutó mélyedéssel (markolókanál vályúja, kb. 950 x 250/330 mm), a kanálszár befogadásához Gedpfjxagghex Abdobg Zárt hátsó híd Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, kb. mm Ügyfél megbízásából eladó.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Gjdpfjv Sw E Ajx Abdjbg Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...