Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó használt eladó (203)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
FAYMONVILLE
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 950 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
A felszereltség kivonatos leírása. A teljes felszereltség igény esetén rendelkezésre áll.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapva
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag
Rakfelület:
* Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-ban lecsapott rakfelület
* 1 pár beépített első kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
* Kerékfészkek 15x15 mm-es szögletes kapaszkodólécekkel, valamint alsó szélesítéssel
* 1. és 2. tengely között egy pár beépített, fedéllel ellátott kerékfészek, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M)
* Mélyedés a lecsapásban, valamint a rakfelületbe nyúlva kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső vázban kivágások feszítőszalag rögzítésére (LC 2.000 daN)
* 3 részből álló, levehető, horganyzott burkolat a kerékfészek felett – max. pontterhelés kb. 3,5 t/db
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix, 3. utánfutó-kormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló kapcsolható hátramenetbe vagy manuálisan
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Gumiabroncs:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok
Féklábak:
* JOST (mechanikus) féklábak 2-fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t teszt-terhelés)
Fékrendszer:
* Fékrendszer EU-szabvány szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
* Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű cinkpor alapozóval a szabványosan golyószórt hegesztett vázon
* Magas minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros
* Hátul metallizált, RAL 9010 tiszta fehér színben
Tartozékok:
* 2 hüvelykes királycsap
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elülső fal előtt pótkeréktartó
* Sárga-piros légtömlő csatlakozók horganyzott csatlakozólécen
* 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon
* Hattyúnyak hátulján alumínium rámpák befogadóhelye
* Horganyzott, lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
* Villogó lámpa tartó hátul
* EU-előírás szerinti sárga fényvisszaverő csík oldalt, kihúzható részen és hátul
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal/jobb figyelmeztető tábla tartó, csatlakozó aljzattal
* Sárvédő az utánfutó hátulján
* Kézikönyv és dokumentáció USB-kulcson
* Figyelmeztető táblán villogó lámpa tartó
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) az utánfutó hátulján
* 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és oldalt
* Terhelésmérő manométer tengelyterheléshez, terhelési diagrammal
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
* A hátsó, horganyzott oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm)
* Szerszámkészlet
Nedpfx Acjyc Axyewjku
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 51 800 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon.
A felszereltség kivonatos leírása. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Nedpfoyc Ax Hex Acwoku
Hattyúnyak:
* SNT-design hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel kb. 1 000 mm x 10°
* Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
* Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
* Bemélyedés a rakfelületben, valamint a lejtésbe futva, a markoló-kanál szárának befogadására: kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x Ma)
Rámpák:
* Egy pár kétrészes acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
* Gumiborítás
* Hidraulikusan felnyitható rámpavégekkel
* A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé állíthatók
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. utánfutó irányítású
* 3. és 4. tengely elektromágneses tolatásgátlóval ellátva, hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve
Fékrendszer:
* WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, az EU-előírásoknak megfelelően
A felépítmény színe:
* RAL 3002 kárminvörös
Tartozékok tartalmazva:
* Acél elválasztófal, dugaszolható, kb. 400 mm magas
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez
* TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint
* A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható alumínium oldalfal és hátfal
* Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú váltóval és tekerővel
* A rakfelületen végigfutó, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal magasabb tapadási együttható)
* 1 közbenső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles
* A közbenső asztalhoz (kb. 300 mm széles) mechanikus reteszelés a kihúzott helyzetben való rögzítéshez
* Bővíthető szélesítők (horganyzott) kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül)
* 1 pár fixen beépített első keréktálca a kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelületben az 1. tengely előtt
* A 2. és 3. tengely között a rakfelületben 1 pár fixen beépített keréktálca, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé)
* Keréktálcák hosszanti irányban osztott fedlappal, fa burkolattal, oldalt rögzíthető biztosítással
* A hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán
* 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó
* Super Grip 25 mm gumiburkolat és kb. 5 mm vastag lemezburkolat kiegészítő megerősítésként a rakfelület lejtésén
* Tartalmaz szélesítő pallókat a keréktálca alsó részének bővítésére
* 1 darab egybe INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm (H x Sz x Ma), egyenes kivitel, 2 oldalsó ajtóval és egy felső fedéllel, a hattyúnyak elválasztófala mögött
* Laza szélesítő pallók acélkeretben
* Központi kenőrendszer 1 BEKAMAX márkájú szivattyúval, NLGI-2 szerint
* Az első tengely automatikus emelőtengely-funkcióval és elindulássegítővel az EU 1230/2012 irányelvei szerint
* A teljes jármű alváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Hívás
Kondíció: használt, szín: kék, Gyártás éve: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Njdpfeyc Uiqjx Acwoku
Évjárat: 2022.
12 tonnás Pendel-X tengelyek.
Önsúly: 12.917 kg.
Terhelhetőség: 34.083 kg.
Megengedett össztömeg: 47.000 kg.
Nyerges vontató csatlakozási terhelés: 23.000 kg.
Hidraulikusan leválasztható nyakrész.
Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon.
Pótkerék.
Hidraulikus csatlakozás a teherautó NATO csatlakozójáról.
5,5 méterrel hosszabbítható.
2 x 25 cm-rel szélesíthető.
Rádiós távvezérlés.
Hidraulikus felfüggesztés.
Gumikerekes markolóhíd 2600x700 mm.
Horganyzott kivitel.
Méretek:
Nyak:
Hossz: 3700 mm
Szélesség: 2450 mm
Magasság: 1450 mm
Kirápadi magasság: 1150 mm
Padló:
Hossz: 6850 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 350 mm
Padlóvastagság: 200 mm
Pótkocsi hátulja:
Hossz: 2600 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 1000 mm
Gumik: 245/70R17,5 90%
Újszerű állapot!
ID szám: 509.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2022
Saját tömeg: 12.917 kg
Teherbírás: 34.083 kg
Engedélyezett össztömeg: 47.000 kg
Kihúzható felépítmény: Igen
= Céges információk =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
Nkjdeya E A Njpfx Acwou
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
Nkedpfx Aoiu Etrecwju
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Fedezzen fel további használt járműveket
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 300 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakrérület:
- A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8°
- 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN)
- 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás
Két részből álló acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tengelyek, rugózás és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
- Egy tartalékkerék tartóval
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db keréktámasz tartóval
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt
Nkjdpfxoxnarmo Acwsu
- Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához
- Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt
- A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel
- 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében
- Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN)
- 2 pár a kiemelőágyban
- 5 pár a rakfelület hátsó részében
- 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN)
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg
- BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral
- Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN)
Nedpfjuqlmnsx Acwsku
- Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség
- Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M)
Támasztólábak:
- JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz
Tartozékok (alaptartozék):
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon
- 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon
- Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén
- ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál
- Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval
- Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán
- Egy sárfogó az utánfutó végén
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm)
- Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú)
- Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
- 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez
- 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén
- Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén
- Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal
- A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg
- Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben
- Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm
- A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez
- Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 abroncs
- TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően
- TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
- Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel
- Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára
- Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyak felett bordázott acél járórács
- Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles
- Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval
- Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn
- 2" királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva
- 4 kitámasztó bak tartóval
- Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
- 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők
- Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között
- Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten
- Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez
- Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók
- A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással
- 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető
- Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések
- Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára
- 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez
- Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz
Njdpovy Edcjfx Acwsku
- Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla
- Sok rögzítési pont
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
- Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
- 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN)
Húzható (kihúzható) rakfelület:
- Húzható kivitelű rakfelület
- 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű
- 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején
- Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez
Nodpfx Aot Ag Uwecwjku
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely
- Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval
- Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
- Csatlakozás az ISO szabványok szerint:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással
- Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték
- A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve
Tartozékok:
- Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt
- 2" királycsap
- Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
- Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt
- Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén
- Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések
- Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal
- EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm
- A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm
- 7 pár WADER konténertasak
- 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely
- 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében
- Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint
- Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén
- Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó
- 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10°
- Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve
- A hátsó harmadban nyitott
- Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz
Rámpák:
- Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók
- „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére
- 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához
- Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Njdpfxjk Af Svo Acwjku
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas
- Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
- Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon
- 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve
- Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles
- 4 keréklánc
- 4 tengelyterhelés-mérő
- Mechanikus elülső támasztólábak
- 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanikus elülső támasztólábak
- A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért
- 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez
- Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein
- Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez
- 8 pár oldalzseb a külső keretben
- Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm
- 1 pár hidraulikus hátsó támasz
- Központi kenőberendezés
- 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység
- Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10°
Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg
Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4
Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10°
A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
Nksdpfxsmfqi Io Acweu
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Tengelyszerszám
235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek
Terhelési index: 143/141J (144/144F)
Kéttagú acél rámpák:
Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
Keményfa borítás
Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
Fékrendszer:
WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően
Csatlakozók és világítás:
24 voltos világítórendszer
Teljes fémbevonat:
Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében
Felületkezelés:
Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva
Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért
Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve
Felni: Ezüstszürke
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Tartozékok:
Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz
Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére
Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként
Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz
A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat
A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm
Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás
A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel
Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen
1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz
Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz
Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral
Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Keményfa padlózat, 30 mm vastag
Rakfelület:
- Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
- Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére
- Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
- 235/75 R 17,5 gumiabroncsok
Fényezés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz
- 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke
- Felnik ezüst színűre fényezve
- Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat
Tartozékok tartalmazza:
- Számos rögzítési pont
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon
- 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként
- Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval
- Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott stéglécek levehetők
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez
- 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében
- Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel
Njdpfxounrapo Acwsku
- Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés
- 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-sticken
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel Bordwände
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 755 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtalálható weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség külön kérésre.
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan működtetett reteszeléssel
* Kb. 30 mm vastag faburkolatú raktér, Omega profilokba foglalva
* 10 pár lehajtható rögzítőgyűrű (LC 2.500 daN)
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Raktérszélesség kb. 2.480 mm
Féllábas emelők:
* JOST mechanikus féllábas emelők 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugóval, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120)
* Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses visszafutásgátlóval, hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható
* Tengely szerszámkészlet
Gumizás:
* 385/65 R 22.5 méretű abroncsok
Fékrendszer:
* Az EU-előírásoknak megfelelő EBS-E (2S2M) fékrendszer, pótkocsi vontatóhoz tartozó összekötő vezetékek nélkül
Festés:
* Kiváló és tartós korrózióvédelem a szabványos, szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, RAL 3002 karminvörös színben
* Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre festve
Tartalmazza az alábbi kiegészítő felszereléseket:
* Galvanizált csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók
* 2 inch királycsap
* Sárga fényvisszaverő szalag EU előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és a pótkocsi hátulján
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi végén
* Kb. 30 mm vastag faburkolatú raktér, Omega profilokba foglalva
* Kb. 1.000 mm hosszú fapótkocsi tárolására szolgáló hely, a hátsó középvázban
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt bal oldalon
* Villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján
* Hattyúnyaknál és a hátfalon bal/jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblához, aljzattal
* Terhelésmérő nyomásmérő, tengelyterhelési diagrammal
* Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* Lehajtható eloxált alumínium oldalfalak, hátul szárnyas ajtókkal, oldalt kb. 600 mm magas, KINNEGRIP lehajtható oldallécekkel
* Alumínium oldalfaltartó a tengelyek előtt, a raktér alatt
* KINNEGRIP oldalléc-tartó a tengelyek mögött, a raktér alatt
* 10 pár oldalcsőzseb kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében
* Ütközésvédő jobb és bal oldalon a hátul
* 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20' konténer, 2x 20' konténer vagy 1x 40' konténer szállításához
* INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, bal oldalon, a raktér alatt
* 4 pár oldalcsőzseb hosszanti irányban a raktéren, 100 x 50 mm méretű raktároszlopokhoz
* Első tengelyen emelőtengely, vezérlés TEBS E rendszerrel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint
* Külön villogólámpa tartó a figyelmeztető táblán
* Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor
* 2 LED tolatólámpa a hátfalon felszerelve
* Külső keret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonata
Nksdpfx Aeya Shlecwju
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak
- Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Mélyágy:
- Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm
- Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel
- A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez
Hátsó futómű:
- Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN)
- 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN)
- 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban
PENDULÁLÓ TENGELYEK:
- PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához
- A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260)
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel
- Tengelyszerszámkészlet
- Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F)
TPMS:
- TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
- Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint.
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel
Nkodsxbmn Ujpfx Acwsu
- Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
- Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint)
A következő extrákkal együtt:
- 2" (coll) királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
- Elektromos-hidraulikus egység
- 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez
- A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
- A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi platós
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Mega-Tele-Plateau-Radmul
Hívás
Kondíció: használt, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk.
Raktér:
- Hosszában kihúzható (teleszkópos) kivitelű raktér
- Keményfa padló, hátsó kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
- 1 pár fixen beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
- 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
- 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
- 6 pár kifelé lehajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
- 2 pár kifelé lehajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
- Nyílások a raktér külső keretében feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
Fékrendszer:
- EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, garantáltan 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval
- Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben
- Hátsó rész fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékes (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
- Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben vagy manuálisan aktiválható
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
Tartozékok tartalmazva:
- Elöl horganyzott csatlakozógerendán sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db ék tartóval
- 2" királycsap
- Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal, amely 2.200 mm-ig bővíthető
- Fehér fényvisszaverő csík oldalra, kihúzható részre és hátra, piros az EU előírásainak megfelelően
- Erős keményfa padlóval ellátott raktér
- 9 pár zsebek behelyezhető oldalrácsok számára (100 x 50 mm) a raktér külső keretén
- 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetiránynak megfelelően jobbra
- Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél
- Tolható akasztósínek alumínium rámpák rögzítéséhez a jármű hátulján
- Európai piros-sárga prizmás tábla a félpótkocsi hátulján
- Sárfogó a félpótkocsi hátulján
- Körlámpa tartó a félpótkocsi hátulján
- A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztető tábla tartó és aljzat
- HDPE szerszámosláda 620x360x610 a raktér alatt bal oldalon, haladási irányban
- 4 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1 db 20' vagy 1 db 40' konténer számára, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez
- 3 pár keresztirányban rögzített oldalrács-tartó zseb a 100 x 50 mm-es oldalrácsokhoz
- Első tengelyen emelőtengely, vezérlés: TEBS E, az aktuális tengelyterhelés és rakodottság szerint
- 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható, kb. 423 x 423 mm-es figyelmeztető tábla LED helyzetjelzővel. A táblán körlámpa tartó
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés megállapítására terhelési diagrammal
Nodpfjyapctsx Acweku
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána meghatározott látható felületeken ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófém bevonat
- Horganyzott, végig tartó tárolóláda hátul, rámpák vagy acél oldalrácsok elhelyezésére
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleSTZ-3UB Bridge Powersteering Winch Ramps!
Hívás
Kondíció: használt, szín: sárga, Gyártás éve: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Nkedpfx Acoycuq Ujwsu
Évjárat: 2013.
8-12 tonnás SAF tengelyek.
Saját tömeg: 13 400 kg.
Teherbírás: 47 600 kg.
Megengedett össztömeg: 61 000 kg.
Nyeregterhelés: 25 000 kg.
Három kormányozható tengely szervokormánnyal.
Hidraulika NATO csatlakozással.
EBS, ABS, ALB.
Hidraulikus híd padlótól a nyakig.
Hídhossz: 3 000 mm.
Légrugózás.
2 pontos hidraulikus kitámasztók hátul.
Két irányú hidraulikus rámpák:
- hossz: 2 800 + 1 700 mm
- hidraulikus balról jobbra működtetés
Csörlő.
Méretek:
Nyak:
Hossz: 3 700 mm
Szélesség: 2 500 mm
Magasság: 1 450 mm
Nyeregmagasság: 1 250 mm
Padló:
Hossz: 9 200 mm
Szélesség: 2 550 mm
Magasság: 900 mm
Gumik: 245/70R17,5 (70%-os állapotban)
Azonosító szám: 668.
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak.
= További információk =
Gyártási év: 2013
Saját tömeg: 13 400 kg
Teherbírás: 47 600 kg
Össztömeg: 61 000 kg
Ár: Kérésre
= Céginformációk =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Nkodpsup U Hzefx Acwju
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly)
Nkodpfx Acox I U Eqjweu
- "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi
- Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel
- Elöl a vázba integrált kormányzási pontok
- Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással
- Vontatási terhelés: 28.000 kg
- Átkormányzási sugár: 2.700 mm
Futómű
- 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel
- Tengelyek márkája: SAF
Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5
Fékrendszer
- Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel
- Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB)
- Automatikus rudazatállító (AGS)
- Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel
- ABV (ABS)
- 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve)
Műszaki adatok
Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm
Kapcsolási méret B: 11.550 mm
Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm
Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm
Kormányzás
1. tengely: előfutó kormányzott
2. tengely: fix
3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer)
Távirányítás
Elektromos aggregát
Apróhirdetés
Renswoude
1 144 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Hívás
Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Kormányzott
Hátsó tengely 2: Kormányzott
Hátsó tengely 3: Kormányzott
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Műszaki állapot: Nagyon jó
Esztétikai állapot: Nagyon jó
Ár: Kérésre
Nsdpfsvvwzrox Acwoku
További információért forduljon David F Middelmanhez.
Apróhirdetés
Renswoude
1 144 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleLAKO | WOOD PROSSESOR TRAILER | FULL STEERING |...
Hívás
Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, raktér hossza: 156 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes hossz: 156 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 250 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség =
- Légrugózás
Nkjdpfx Aceuyud Nsweu
= További információk =
Tengelyelrendezés
Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Ikergumi; Kormányzott
Hátsó tengely 2: Ikergumi; Kormányzott
Súlyok
Saját tömeg: 11 040 kg
Hasznos teher: 22 000 kg
Megengedett össztömeg (zGG): 33 040 kg
Állapot
Műszaki állapot: Jó
Esztétikai állapot: Jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
További információk
További információért keresse David F Middelman-t.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez
Féllábas támaszok:
* JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher)
Gumiabroncs:
* 205/65 R 17.5 ikerabroncs
Tengelyek:
* BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
Fékberendezés:
* EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Fényezés:
Nkodpfjx Uvlrjx Acwju
* Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk
* A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett
* Ezüst színű felnik
Elektromos rendszer:
* EU előírásoknak megfelelő
Világítás:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó a homlokfal előtt
* Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db ék tartóval a homlokfalon
* Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához
* Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél
* Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul
* Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal
* Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
* Használati útmutató és leírás USB adathordozón
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
* 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
* Akusztikus tolatójelzés
* Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve lecsatolható. Technikai nyeregterhelés: 25.000 kg. Alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 vontatóhoz.
Mélyágy
Mélyágy teleszkópos tartályhíd kialakításban, alacsony szerkezettel, elöl kihúzható és mechanikus reteszeléssel. Hossz x szélesség: kb. 6.850 mm x 2.540 mm. A vezetékkötegek védetten, a kihúzható tartókban futnak, automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához.
Tengelyek és felfüggesztés
Lengőtengely, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott, csőtörés-szelep tengelykiegyenlítésen, automatikus RESET-funkcióval ellátott henger. Hidraulika-henger elzárócsapokkal és biztonsági csapszeggel a felemelt helyzet rögzítéséhez. Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés.
Gumizás
245/70 R 17.5
Hátsó futómű
Zárt külső keretes hátsó futómű, bordázott lemezfedéssel, végigvezetett prizmás markolókanál mélyedéssel kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott.
Nkjdpfx Acsx Uvlljweu
Fékrendszer
WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően, az utánfutó és a vontató közötti csatlakozókábel nélkül.
Fényezés
A felépítmény színe: RAL 3002 kárminvörös.
Tartozékok tartalmazva
Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérlésére (kivéve a hidraulikus csörlőket), az ellátási csatlakozások nélkül a vontatón. Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrű furatokkal: első furat kb. 200 mm-re elöl, majd kb. 400 mm-enként, 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 1-1 rögzítőgyűrű bal-jobb hátul, a hattyúnyak lejtős végén (LC 6.000 daN). 2 colos királycsap. Reteszelési pontok kb. 500 mm-enként a kihúzható részen. 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsappal a mélyágy akasztók áthidalására. 1-1 rögzítőgyűrű bal-jobb elöl, keresztmerevítőn (LC 10.000 daN). Reteszelőgyűrűk rugós biztosítással kb. 1.200-1.300 mm-enként a rakfelület belső és külső tartóin (LC 10.000 daN). Külső tartók felső szegélyén kivágások a rögzítőgyűrűk felett. 1-1 függesztett rögzítőgyűrű bal-jobb hátul, keresztmerevítőn (LC 10.000 daN). Külső tartókon előkészítés kivehető teherpadlóhoz. Akasztócsík hátul a mélyágyhoz, laza rámpákhoz. Hátul sarkított futómű. Alumínium rámpák akasztását biztosító sín a jármű végén. Elfordítás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombbal, tengelypálya ellenőrzéssel, vontatói telepítés nélkül. Mechanikus csapos-füles kapcsoló a mélyágy és futómű között a rakfelület vagy toldógerenda cseréjéhez, elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozóval. Kerek NATO csatlakozó elöl, Maeler & Kaege VG 96 917. 2 tengelyterhelés-mérő a bal oldalon felszerelve.
Tartalmazott különleges tartozékok
Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kivehető, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. Hattyúnyakon 1 eloxált alumínium hátfal, oldható, kb. 400 mm magas. Automatikus központi zsírzórendszer 2 pumpával, BEKAMAX márka. 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel – weboldalunkon találja.
A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
Raktér:
* Kétszeresen kihúzható raktér pneumatikusan működtetett zárással
* 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külsőkeret kivágások a raktér oldalán feszítőszalag akasztáshoz (LC 2.000 daN)
Féllábas támasz:
* JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírással (kb. 50 t vizsgálati teher)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – szabadon választott gyártmány
Tengelyek:
* BPW hidromechanikus kényszerkormányzott tengelyek
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
* Tengelyszerszám
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) kivitelben, vontatóhoz nélkül összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem: szabványosan szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozással
* Magas minőségű, egykomponensű fedőfestés RAL 3002 (kárminvörös) színben
* Hátsó rész fémbevonatolt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett
* Felnik ezüst színben
* Metálfényezés nem lehetséges
Villamos rendszer:
* EU-előírás szerinti villamos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), elől ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávval 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal, ISO szabványok szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098)
Tartozékok:
* Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távvezérlőn keresztül, tengelypálya-ellenőrzéssel (felépítménybe integrálás nélkül)
* Elektro-hidraulikus egység
* 4 db kerékék tartóval az elülső falon
* 2 colos királycsap
* Elöl galvanizált csatlakozósávon sárga-piros pneumatikus csatlakozók
* EU-előírás szerinti sárga fényvisszaverő sáv az oldalon, kihúzható részen és hátul
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen
* Egy sárfogó (...) a jármű hátulján
* Kézikönyv és leírás USB sticket tartalmazza
* Raktér strapabíró keményfa padlóval
* 10 pár raktérzseb oldalkerettel 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez
* Forgófény rögzítő a felépítmény hátulján
Nkodpek Ugacefx Acwsu
* Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésén
* Forgófény tartó a felépítmény hátulján (másodjára is szerepel)
* ALU rámpák akasztó sínje a jármű hátulján
* 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
* Tehermérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, teherdiagrammal
* Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 típusú zsírral és levehető szivattyúvédővel
* Spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A), pótkocsi és vontató között NATO-NATO csatlakozóval
* Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg
* 6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1 x 20' konténerhez, 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzható részen továbbiak elérhetők
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Hívás
Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek
* Kerék mélyedések
Nsdjwta Alopfx Acweku
* Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható
* Légrugózás
* Szélesíthető
* Saját tömeg: 11 020 kg
-----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett.
WhatsApp-támogatás elérhető!
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon.
WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab
Apróhirdetés
Hedensted
1 172 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenanhänger / Maskintraile
Hívás
Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL4000J0022411, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 8 020 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2019, = További opciók és tartozékok =
- Légrugózás hátul
- Légrugózás elöl
- Dobfék rendszer
= További információk =
Súlyok
Saját tömeg: 15 200 kg
Terhelhetőség: 32 800 kg
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
Első gumiabroncsok állapota: 20
Hátsó gumiabroncsok állapota: 20
Nksdpfx Acewx Ea Hewsu
Első gumiabroncsok: 245-70 R 17.5
Hátsó gumiabroncsok: 245-70 R 17.5
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville stbz félpótkocsis teherautó"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó (203)
Most már böngéssze végig a teljes TruckScout24 oldalt több mint 120 000 használt járművel.Böngésszen a legnépszerűbb kategóriák között:
- Faymonville Egyéb
- Faymonville Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Ilo Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Nyitott Platós
- Faymonville Prefamax
- Faymonville Stn Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Stz Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Szabván Felépítmény
- Fruehauf Félpótkocsis Teherautó
- Fruehauf Tx Félpótkocsis Teherautó
- Gheysen & Verpoort Félpótkocsis Teherautó
- Goldhofer Félpótkocsis Teherautó
- Goldhofer Stn Félpótkocsis Teherautó
- Goldhofer Stu Félpótkocsis Teherautó
- Goldhofer Stz Félpótkocsis Teherautó
- Hfr Félpótkocsis Teherautó
- Lamberet Félpótkocsis Teherautó
- Lamberet Maxima Félpótkocsis Teherautó





















































































































































































































































































































