Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó használt eladó (203)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 950 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonatos leírása. A teljes felszereltség igény esetén rendelkezésre áll. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapva * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastag Rakfelület: * Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-ban lecsapott rakfelület * 1 pár beépített első kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Kerékfészkek 15x15 mm-es szögletes kapaszkodólécekkel, valamint alsó szélesítéssel * 1. és 2. tengely között egy pár beépített, fedéllel ellátott kerékfészek, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) * Mélyedés a lecsapásban, valamint a rakfelületbe nyúlva kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső vázban kivágások feszítőszalag rögzítésére (LC 2.000 daN) * 3 részből álló, levehető, horganyzott burkolat a kerékfészek felett – max. pontterhelés kb. 3,5 t/db Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix, 3. utánfutó-kormányzott * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló kapcsolható hátramenetbe vagy manuálisan * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok Féklábak: * JOST (mechanikus) féklábak 2-fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési kapacitás (kb. 50 t teszt-terhelés) Fékrendszer: * Fékrendszer EU-szabvány szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű cinkpor alapozóval a szabványosan golyószórt hegesztett vázon * Magas minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminpiros * Hátul metallizált, RAL 9010 tiszta fehér színben Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elülső fal előtt pótkeréktartó * Sárga-piros légtömlő csatlakozók horganyzott csatlakozólécen * 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon * Hattyúnyak hátulján alumínium rámpák befogadóhelye * Horganyzott, lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Villogó lámpa tartó hátul * EU-előírás szerinti sárga fényvisszaverő csík oldalt, kihúzható részen és hátul * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal/jobb figyelmeztető tábla tartó, csatlakozó aljzattal * Sárvédő az utánfutó hátulján * Kézikönyv és dokumentáció USB-kulcson * Figyelmeztető táblán villogó lámpa tartó * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) az utánfutó hátulján * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és oldalt * Terhelésmérő manométer tengelyterheléshez, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) * Szerszámkészlet Nedpfx Acjyc Axyewjku

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 51 800 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. A felszereltség kivonatos leírása. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Nedpfoyc Ax Hex Acwoku Hattyúnyak: * SNT-design hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel kb. 1 000 mm x 10° * Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° * Bemélyedés a rakfelületben, valamint a lejtésbe futva, a markoló-kanál szárának befogadására: kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x Ma) Rámpák: * Egy pár kétrészes acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm * Gumiborítás * Hidraulikusan felnyitható rámpavégekkel * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé állíthatók Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. utánfutó irányítású * 3. és 4. tengely elektromágneses tolatásgátlóval ellátva, hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, az EU-előírásoknak megfelelően A felépítmény színe: * RAL 3002 kárminvörös Tartozékok tartalmazva: * Acél elválasztófal, dugaszolható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez * TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható alumínium oldalfal és hátfal * Mechanikus nyeregállító lábak 2 fokozatú váltóval és tekerővel * A rakfelületen végigfutó, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal magasabb tapadási együttható) * 1 közbenső asztal süllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles * A közbenső asztalhoz (kb. 300 mm széles) mechanikus reteszelés a kihúzott helyzetben való rögzítéshez * Bővíthető szélesítők (horganyzott) kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár fixen beépített első keréktálca a kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelületben az 1. tengely előtt * A 2. és 3. tengely között a rakfelületben 1 pár fixen beépített keréktálca, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * Keréktálcák hosszanti irányban osztott fedlappal, fa burkolattal, oldalt rögzíthető biztosítással * A hidraulikus rámpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó * Super Grip 25 mm gumiburkolat és kb. 5 mm vastag lemezburkolat kiegészítő megerősítésként a rakfelület lejtésén * Tartalmaz szélesítő pallókat a keréktálca alsó részének bővítésére * 1 darab egybe INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm (H x Sz x Ma), egyenes kivitel, 2 oldalsó ajtóval és egy felső fedéllel, a hattyúnyak elválasztófala mögött * Laza szélesítő pallók acélkeretben * Központi kenőrendszer 1 BEKAMAX márkájú szivattyúval, NLGI-2 szerint * Az első tengely automatikus emelőtengely-funkcióval és elindulássegítővel az EU 1230/2012 irányelvei szerint * A teljes jármű alváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében

Kondíció: használt, szín: kék, Gyártás éve: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Njdpfeyc Uiqjx Acwoku Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Önsúly: 12.917 kg. Terhelhetőség: 34.083 kg. Megengedett össztömeg: 47.000 kg. Nyerges vontató csatlakozási terhelés: 23.000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyakrész. Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon. Pótkerék. Hidraulikus csatlakozás a teherautó NATO csatlakozójáról. 5,5 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Rádiós távvezérlés. Hidraulikus felfüggesztés. Gumikerekes markolóhíd 2600x700 mm. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3700 mm Szélesség: 2450 mm Magasság: 1450 mm Kirápadi magasság: 1150 mm Padló: Hossz: 6850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 350 mm Padlóvastagság: 200 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 2600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Gumik: 245/70R17,5 90% Újszerű állapot! ID szám: 509. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2022 Saját tömeg: 12.917 kg Teherbírás: 34.083 kg Engedélyezett össztömeg: 47.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas Nkjdeya E A Njpfx Acwou - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Kondíció: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján Nkedpfx Aoiu Etrecwju • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2025, üzemi tömeg: 10 300 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakrérület: - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás Két részből álló acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, rugózás és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Egy tartalékkerék tartóval - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz tartóval - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt Nkjdpfxoxnarmo Acwsu - Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel - 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez - 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében - Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 2 pár a kiemelőágyban - 5 pár a rakfelület hátsó részében - 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral - Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) Nedpfjuqlmnsx Acwsku - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva

Kondíció: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg - Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben - Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm - A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez - Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 abroncs - TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően - TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt Tartozékok tartalmazva: - Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel - Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára - Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyak felett bordázott acél járórács - Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles - Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval - Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn - 2" királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva - 4 kitámasztó bak tartóval - Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett - 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők - Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között - Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten - Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez - Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók - A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással - 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető - Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések - Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára - 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez - Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz Njdpovy Edcjfx Acwsku - Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla - Sok rögzítési pont

Kondíció: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Nodpfx Aot Ag Uwecwjku Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Njdpfxjk Af Svo Acwjku Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Nksdpfxsmfqi Io Acweu Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez

Kondíció: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel Njdpfxounrapo Acwsku - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 755 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség külön kérésre. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan működtetett reteszeléssel * Kb. 30 mm vastag faburkolatú raktér, Omega profilokba foglalva * 10 pár lehajtható rögzítőgyűrű (LC 2.500 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Raktérszélesség kb. 2.480 mm Féllábas emelők: * JOST mechanikus féllábas emelők 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugóval, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses visszafutásgátlóval, hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható * Tengely szerszámkészlet Gumizás: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő EBS-E (2S2M) fékrendszer, pótkocsi vontatóhoz tartozó összekötő vezetékek nélkül Festés: * Kiváló és tartós korrózióvédelem a szabványos, szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, RAL 3002 karminvörös színben * Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre festve Tartalmazza az alábbi kiegészítő felszereléseket: * Galvanizált csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók * 2 inch királycsap * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi végén * Kb. 30 mm vastag faburkolatú raktér, Omega profilokba foglalva * Kb. 1.000 mm hosszú fapótkocsi tárolására szolgáló hely, a hátsó középvázban * 1 pótkeréktartó a raktér alatt bal oldalon * Villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és a hátfalon bal/jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblához, aljzattal * Terhelésmérő nyomásmérő, tengelyterhelési diagrammal * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * Lehajtható eloxált alumínium oldalfalak, hátul szárnyas ajtókkal, oldalt kb. 600 mm magas, KINNEGRIP lehajtható oldallécekkel * Alumínium oldalfaltartó a tengelyek előtt, a raktér alatt * KINNEGRIP oldalléc-tartó a tengelyek mögött, a raktér alatt * 10 pár oldalcsőzseb kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében * Ütközésvédő jobb és bal oldalon a hátul * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20' konténer, 2x 20' konténer vagy 1x 40' konténer szállításához * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, bal oldalon, a raktér alatt * 4 pár oldalcsőzseb hosszanti irányban a raktéren, 100 x 50 mm méretű raktároszlopokhoz * Első tengelyen emelőtengely, vezérlés TEBS E rendszerrel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint * Külön villogólámpa tartó a figyelmeztető táblán * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * 2 LED tolatólámpa a hátfalon felszerelve * Külső keret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonata Nksdpfx Aeya Shlecwju

Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: - Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm - Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel - A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN) - 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban PENDULÁLÓ TENGELYEK: - PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához - A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260) - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel - Tengelyszerszámkészlet - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F) TPMS: - TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel Nkodsxbmn Ujpfx Acwsu - Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint) A következő extrákkal együtt: - 2" (coll) királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) - Elektromos-hidraulikus egység - 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek

Kondíció: használt, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Raktér: - Hosszában kihúzható (teleszkópos) kivitelű raktér - Keményfa padló, hátsó kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) - 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár kifelé lehajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé lehajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) - Nyílások a raktér külső keretében feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Fékrendszer: - EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, garantáltan 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval - Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben - Hátsó rész fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékes (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval - Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben vagy manuálisan aktiválható - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Tartozékok tartalmazva: - Elöl horganyzott csatlakozógerendán sárga-piros légcsatlakozók - 4 db ék tartóval - 2" királycsap - Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal, amely 2.200 mm-ig bővíthető - Fehér fényvisszaverő csík oldalra, kihúzható részre és hátra, piros az EU előírásainak megfelelően - Erős keményfa padlóval ellátott raktér - 9 pár zsebek behelyezhető oldalrácsok számára (100 x 50 mm) a raktér külső keretén - 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetiránynak megfelelően jobbra - Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél - Tolható akasztósínek alumínium rámpák rögzítéséhez a jármű hátulján - Európai piros-sárga prizmás tábla a félpótkocsi hátulján - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Körlámpa tartó a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztető tábla tartó és aljzat - HDPE szerszámosláda 620x360x610 a raktér alatt bal oldalon, haladási irányban - 4 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1 db 20' vagy 1 db 40' konténer számára, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez - 3 pár keresztirányban rögzített oldalrács-tartó zseb a 100 x 50 mm-es oldalrácsokhoz - Első tengelyen emelőtengely, vezérlés: TEBS E, az aktuális tengelyterhelés és rakodottság szerint - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható, kb. 423 x 423 mm-es figyelmeztető tábla LED helyzetjelzővel. A táblán körlámpa tartó - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés megállapítására terhelési diagrammal Nodpfjyapctsx Acweku - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána meghatározott látható felületeken ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófém bevonat - Horganyzott, végig tartó tárolóláda hátul, rámpák vagy acél oldalrácsok elhelyezésére

Kondíció: használt, szín: sárga, Gyártás éve: 2013, Faymonville STZ-3UB. Nkedpfx Acoycuq Ujwsu Évjárat: 2013. 8-12 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 13 400 kg. Teherbírás: 47 600 kg. Megengedett össztömeg: 61 000 kg. Nyeregterhelés: 25 000 kg. Három kormányozható tengely szervokormánnyal. Hidraulika NATO csatlakozással. EBS, ABS, ALB. Hidraulikus híd padlótól a nyakig. Hídhossz: 3 000 mm. Légrugózás. 2 pontos hidraulikus kitámasztók hátul. Két irányú hidraulikus rámpák: - hossz: 2 800 + 1 700 mm - hidraulikus balról jobbra működtetés Csörlő. Méretek: Nyak: Hossz: 3 700 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 1 450 mm Nyeregmagasság: 1 250 mm Padló: Hossz: 9 200 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: 900 mm Gumik: 245/70R17,5 (70%-os állapotban) Azonosító szám: 668. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 13 400 kg Teherbírás: 47 600 kg Össztömeg: 61 000 kg Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Nkodpsup U Hzefx Acwju -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 65 350 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, Levegős felfüggesztéssel, hidraulikus kétkörös kényszerkormányzással (forgózsámoly) Nkodpfx Acox I U Eqjweu - "Plateau" kivitelű daru ellensúlyos pótkocsi - Sarkok derékszögűek, zárt külső kerettel - Elöl a vázba integrált kormányzási pontok - Golyóskoszorús forgótányér cserélhető 3,5"-os királycsappal és állítható kormányzással - Vontatási terhelés: 28.000 kg - Átkormányzási sugár: 2.700 mm Futómű - 5 tengelyes futómű levegős felfüggesztéssel, emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyek márkája: SAF Gumiabroncs mérete: 445/65 R 22,5 Fékrendszer - Kétvezetékes összkerék-sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terhelésfüggő fékberendezés (ALB) - Automatikus rudazatállító (AGS) - Rögzítőfék rugó-energia tárolós fékhengerrel - ABV (ABS) - 1. és 2. tengely emelhető (menetirány szerint nézve) Műszaki adatok Rakfelület (H x Sz): kb. 12.500 x 2.550 mm Kapcsolási méret B: 11.550 mm Rakodási magasság terhelve (futómű területén): kb. 1.490 mm Vontatási magasság terhelve: 1.200 mm Kormányzás 1. tengely: előfutó kormányzott 2. tengely: fix 3-5. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) Távirányítás Elektromos aggregát

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre Nsdpfsvvwzrox Acwoku További információért forduljon David F Middelmanhez.

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, raktér hossza: 156 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes hossz: 156 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 250 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás Nkjdpfx Aceuyud Nsweu = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikergumi; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 11 040 kg Hasznos teher: 22 000 kg Megengedett össztömeg (zGG): 33 040 kg Állapot Műszaki állapot: Jó Esztétikai állapot: Jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért keresse David F Middelman-t.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez Féllábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher) Gumiabroncs: * 205/65 R 17.5 ikerabroncs Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható Fékberendezés: * EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fényezés: Nkodpfjx Uvlrjx Acwju * Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk * A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett * Ezüst színű felnik Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő Világítás: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó a homlokfal előtt * Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval a homlokfalon * Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához * Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél * Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB adathordozón * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Akusztikus tolatójelzés * Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve lecsatolható. Technikai nyeregterhelés: 25.000 kg. Alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 vontatóhoz. Mélyágy Mélyágy teleszkópos tartályhíd kialakításban, alacsony szerkezettel, elöl kihúzható és mechanikus reteszeléssel. Hossz x szélesség: kb. 6.850 mm x 2.540 mm. A vezetékkötegek védetten, a kihúzható tartókban futnak, automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához. Tengelyek és felfüggesztés Lengőtengely, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott, csőtörés-szelep tengelykiegyenlítésen, automatikus RESET-funkcióval ellátott henger. Hidraulika-henger elzárócsapokkal és biztonsági csapszeggel a felemelt helyzet rögzítéséhez. Technikai tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Gumizás 245/70 R 17.5 Hátsó futómű Zárt külső keretes hátsó futómű, bordázott lemezfedéssel, végigvezetett prizmás markolókanál mélyedéssel kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott. Nkjdpfx Acsx Uvlljweu Fékrendszer WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően, az utánfutó és a vontató közötti csatlakozókábel nélkül. Fényezés A felépítmény színe: RAL 3002 kárminvörös. Tartozékok tartalmazva Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérlésére (kivéve a hidraulikus csörlőket), az ellátási csatlakozások nélkül a vontatón. Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrű furatokkal: első furat kb. 200 mm-re elöl, majd kb. 400 mm-enként, 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 1-1 rögzítőgyűrű bal-jobb hátul, a hattyúnyak lejtős végén (LC 6.000 daN). 2 colos királycsap. Reteszelési pontok kb. 500 mm-enként a kihúzható részen. 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsappal a mélyágy akasztók áthidalására. 1-1 rögzítőgyűrű bal-jobb elöl, keresztmerevítőn (LC 10.000 daN). Reteszelőgyűrűk rugós biztosítással kb. 1.200-1.300 mm-enként a rakfelület belső és külső tartóin (LC 10.000 daN). Külső tartók felső szegélyén kivágások a rögzítőgyűrűk felett. 1-1 függesztett rögzítőgyűrű bal-jobb hátul, keresztmerevítőn (LC 10.000 daN). Külső tartókon előkészítés kivehető teherpadlóhoz. Akasztócsík hátul a mélyágyhoz, laza rámpákhoz. Hátul sarkított futómű. Alumínium rámpák akasztását biztosító sín a jármű végén. Elfordítás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombbal, tengelypálya ellenőrzéssel, vontatói telepítés nélkül. Mechanikus csapos-füles kapcsoló a mélyágy és futómű között a rakfelület vagy toldógerenda cseréjéhez, elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozóval. Kerek NATO csatlakozó elöl, Maeler & Kaege VG 96 917. 2 tengelyterhelés-mérő a bal oldalon felszerelve. Tartalmazott különleges tartozékok Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kivehető, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. Hattyúnyakon 1 eloxált alumínium hátfal, oldható, kb. 400 mm magas. Automatikus központi zsírzórendszer 2 pumpával, BEKAMAX márka. 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel – weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kétszeresen kihúzható raktér pneumatikusan működtetett zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külsőkeret kivágások a raktér oldalán feszítőszalag akasztáshoz (LC 2.000 daN) Féllábas támasz: * JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírással (kb. 50 t vizsgálati teher) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – szabadon választott gyártmány Tengelyek: * BPW hidromechanikus kényszerkormányzott tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) kivitelben, vontatóhoz nélkül összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem: szabványosan szemcseszórt hegesztett váz, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozással * Magas minőségű, egykomponensű fedőfestés RAL 3002 (kárminvörös) színben * Hátsó rész fémbevonatolt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben * Metálfényezés nem lehetséges Villamos rendszer: * EU-előírás szerinti villamos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), elől ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávval 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal, ISO szabványok szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098) Tartozékok: * Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távvezérlőn keresztül, tengelypálya-ellenőrzéssel (felépítménybe integrálás nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * 4 db kerékék tartóval az elülső falon * 2 colos királycsap * Elöl galvanizált csatlakozósávon sárga-piros pneumatikus csatlakozók * EU-előírás szerinti sárga fényvisszaverő sáv az oldalon, kihúzható részen és hátul * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárfogó (...) a jármű hátulján * Kézikönyv és leírás USB sticket tartalmazza * Raktér strapabíró keményfa padlóval * 10 pár raktérzseb oldalkerettel 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez * Forgófény rögzítő a felépítmény hátulján Nkodpek Ugacefx Acwsu * Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésén * Forgófény tartó a felépítmény hátulján (másodjára is szerepel) * ALU rámpák akasztó sínje a jármű hátulján * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Tehermérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, teherdiagrammal * Horganyzott acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 típusú zsírral és levehető szivattyúvédővel * Spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A), pótkocsi és vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg * 6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1 x 20' konténerhez, 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez, kihúzható részen továbbiak elérhetők

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések Nsdjwta Alopfx Acweku * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL4000J0022411, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 8 020 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2019, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Saját tömeg: 15 200 kg Terhelhetőség: 32 800 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Első gumiabroncsok állapota: 20 Hátsó gumiabroncsok állapota: 20 Nksdpfx Acewx Ea Hewsu Első gumiabroncsok: 245-70 R 17.5 Hátsó gumiabroncsok: 245-70 R 17.5 További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.