Fliegl Nyitott Platós használt eladó (307)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2013, gép/jármű száma: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, További információk 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő. CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül. Hfjdpfji Ri N Rsx Afvjn 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő. CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Felülfejtési magasság kb.: 1150 mm

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 29 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal Patentált ívelt első zárólemez Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Leverőték tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félshéjú sárvédők Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Terep-kivitelű tengelyek Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst Világítás 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul Hodpfx Afei Ri A Isvsfn Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Felépítmény Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon Membrán – hátsó fal Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ jelzés Németország Vizsgálati engedély: EG 2007/46 Felépítmény-tartósság: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával

Kondíció: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, gép/jármű száma: cf997e3303ed59631e2030c1b, További információk Alváz: Nyergesvontató konténer szállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas hátsó síkban Középteleszkóp 1. szint, hátsó kihúzás 1. szintre kihúzva: Hfodpfxsi Ri Exs Afvon 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, nyaktaggal vagy anélkül Középteleszkóp 2. szint, hátsó kihúzás 2. szintre kihúzva: 1 x 45 lábas nyaktaggal vagy anélkül, hátra túlnyúlóan is Középteleszkóp egymásba futó központi csővázzal, csapszeges reteszeléssel, hátsó magasságállítással és lehajtható középtámaszokkal a nyaktag nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténer betolók (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl az első keresztgerendánál) Csatlakozó adapter első rögzítéshez, a nyaktag nélküli konténerek alulról történő reteszeléséhez, tartóval használaton kívül A hátsó kihúzás görgőkön fut, kézi hajtókarral 24 t kétfokozatú támasztó orsó, egyoldalas kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlített húzóerővel 2 db ék tartóval Oldalirányú ütközés elleni védelem alumínium Hátsó aláfutásgátló horganyzott acélból Hátsó aláfutásgátló kihúzható 45 lábas konténerhez Félig zárt sárvédő EU szerinti antispray sárfogó Ütközővédelem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság mm (kombinált forgalom) max. 44 t vontatmány-össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csövek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengelyteher mentesítés a teleszkópolás könnyítéséhez 2 eltéveszthetetlen tengelykapcsoló elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötővezeték nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés az EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – a teherautónak erre fel kell készülnie, a jármű nincs felszerelve hozzá (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 méret, gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED, oldalsó sárga LED világítás (megjegyzés! bizonyos vontatóknál téves hibajelzés lehetséges, bár a funkció hibátlan) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 db 7-pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési információk Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! 45 lábas konténer rövid nyaktaggal, akár elülső kihúzással, akár anélkül történő szállítása esetén a királycsap és a jármű hátsó széle közötti engedélyezett rendszerhossz, illetve a 16 500 mm-es vontatmány-összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! 70. § StVZo szerinti külön engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtartóra ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz első rész + hátsó kihúzás tüzihorganyzott Hátsó rész DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszok fekete bevonattal FIGYELEM: Archív képek

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 05/2017, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2017, gép/jármű száma: 9c9dadcd470a127e08914041a, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyerges kapcsoló, a gyártó kiválasztása szerint, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő, levehető felsőrészek. Vontatórúd minősített 50-es vonószemmel, alsó csatlakozású vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, mechanikus dolly kormányrendszer (Németországban a BO-Kreis betartásához szükséges). 2-vezetékes sűrített levegő fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő vezetékek a teherautóhoz, Duomatik kapcsolófej a félpótkocsihoz, csavarodó összekötővel, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugóval elöl, csatlakozókábel az EBS csatlakozókábel pótkocsihoz, CAN routerrel, tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóra nincs felszerelve. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, teherautóhoz vezető kábellel, 1 x 15 pólusú aljzat, csavarodó összekötővel a nyerges pótkocsihoz, kábel tolatókamerarendszerhez aljzattal. Dekra minősítéssel, előkészítve egy soros rendszámtartóra, kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalán fehér, hátul piros, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla. Nyerges magasság kb.: 960 mm Hsdpfx Afoi Rivtovofn

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2013, gép/jármű száma: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. Hfodpoi Riydjfx Afvon 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2015, gép/jármű száma: 26f50c72368441dbf86440716, További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Hfedpfxoi Ri Rro Afvjn Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 000 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, első forgalomba helyezés: 11/2018, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2018, gép/jármű száma: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vonófej, gyártó választásunk szerint 2 királycsaphoz, golyóskoszorúval, max. 20° ütközővel, reteszelhető, támasztás a vonórúdon, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, ponyvafedél üresjárathoz. CLG alsó kapcsolós vonórúd minősített 50-es vonószemekkel dollyhoz és tehergépkocsihoz. BPW tárcsafékes tengelyek 370 mm tárcsaátmérővel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóenergia rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz. 2 felcserélhetetlen kapcsolófej a félpótkocsihoz, beleértve az összekötő spirált. EBS Wabco gyártmányú elektronikus fékrendszer, CAN-routerrel, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmányszerelvényt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú hátsó ködlámpa, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros nyomvonal jelölő, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel tehergépkocsihoz, 1 x 15 pólusú aljzat, spirállal a félpótkocsihoz, tolatókamerarendszerhez kábel csatlakozóval, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtethető. Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával, előkészített egy soros rendszámtábla tartóval, kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Hedpfx Afji Riyaovofn Felépítmény magassága kb.: 950 mm.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: e8628b18bda6db44719c946e0, További információk Alváz cserélhető forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl V-Stream váz Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő erős kinyúlóval, 20-as rendszerű, 7,15 és 7,45 cseretartályhoz Erős gömbfordulókoszorúval felszerelt forgózsámoly 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalsó ütközésvédő alumínium Oldalsó ütközésvédő befelé szerelve, a cseredoboz támaszokhoz optimális szabad tér biztosításához Alváz alsó ütközésvédő acélból Alsó ütközésvédő rövidítve, a cseredoboz támaszokhoz optimális szabad tér érdekében, világítástechnika védetten szerelve Hjdpfx Afei Rivlevsfn Félshéjas sárvédők Forgózsámoly utánfutó csatlakozó berendezés Vontatóvilla bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vontatóvilla magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékelés a könnyű szervizeléshez Légtartály 208 liter Rugós tárolójú rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep, tartófunkció nyomott és süllyesztett helyzetben Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gumiabroncs, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávfényt jelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 2 további LED-munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolható 1 LED-munkalámpa elöl középen, a tartók között, hátrafelé világít, tolatófénnyel kapcsolható Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Figyelem! Archív képekről van szó!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2014, gép/jármű száma: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, Hedpfsi Rizmex Afvofn hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², gép/jármű száma: abc6276e1749f9dddc494eb32, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Hedpfx Afoi Ri H Isvjfn Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Hfjdpfx Afsi Rivdevon Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal Patentált ívelt első zárólemez Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Leverőték tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félshéjú sárvédők Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Terep-kivitelű tengelyek Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst Világítás 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Felépítmény Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon Membrán – hátsó fal Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ jelzés Németország Vizsgálati engedély: EG 2007/46 Felépítmény-tartósság: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, felcserélhető 2. királycsappal ellátott nyerges lemez Ívelt patentált elülső záródás Középen teleszkópos támasz, rakott állapotban lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Támasztókengyel tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kőtaszító felülettel Antispray sárvédő gumik csak az utolsó tengelyen Ponyvatartó rúd tartóval Vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Hsdpfoi Ri Dpox Afvefn Tengely/futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3 fékezésig működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2x7 pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csőcsatlakozó, fix rész, névleges méret 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Bélnyerges plató Acél kör keresztmetszetű plató, Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB400/450 acélból. Dőlt homlokfal külső hidraulikus vezetéssel, létrával a homlokfalnál. Greenline – kónikus és aerodinamikus plató kialakítás Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Membrán-háttal Hátsó fal kétpántos billenőajtóként, külső kétszeres kampózárral. Két szorítócsavar, alsó oldalsó kézi szorítóval. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm, az aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált kivitel Kilépő állvány létrával, nagy szabad területű levegő/elektromos/befogási csatlakozás a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolóponyvás takarás FR-jobb letételhez, központi zárással FR-bal Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk edzett, keménykrómozott dugattyúrudas billenő munkahenger alkalmazását, hogy elkerülhető legyen a korrózió. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menet- és utánfutási viselkedés helytelen súlyelosztás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/szabályozás Németország EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év garancia

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Hjdpfsi Ri R Isx Afvjfn Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 kg, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, abroncs méret: 385/55 r22.5, gép/jármű száma: 8af4af460e7016a96d927f8f6, További információk Alváz központi tengelyes cserélhető pótkocsihoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Egy pár, elöl és hátul levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős kinyúlókkal 20'-os bázison, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres cserélhető felépítményekhez 1 pár sebességváltó tartóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel jobbra FR Hfedoi Riw Uepfx Afvsn 2 alátéttömb tartóval Oldalvédő alumíniumból Oldalvédő belülre helyezve, optimális szabad teret biztosít a cserefelépítmény-tartó lábakhoz Alsó ütköző acélból Félshéj sárvédő Felfogó gumiszoknya Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd 50 mm-es hitelesített vonószemmel, speditőr kivitel (nem alkalmas rakodófelületes teherautóhoz, ill. rendelés esetén további vizsgálat szükséges) Vonórúd csavarozott/bilincses, könnyen cserélhető és részben állítható hosszban! Alsó kapcsoló vonórúdhoz, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Vontatási magasság: 380 (Megjegyzés! Nem kerül feltüntetésre az ajánlatban, összevetendő az első oldalon szereplő műszaki adatokkal) Felcsukható tartó rugós rásegítéssel a vonórúdon, a csatlakozókábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése, a gumiabroncskopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes nyomólevegős fékrendszer — színezett kábelezés a könnyű karbantartásért. Légtartály 208 liter Rugós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, kapcsoló vezetékekkel a vontatóhoz, csatlakozás jobbra FR EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kapcsolóvezetékkel, csatlakozás jobbra FR Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzíthető Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető dugó elöl, csatlakozókábelekkel, csatlakozás jobbra FR Kiegészítő LED munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatófényről kapcsolva Forgalomba helyezés/ rendszám Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizhotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív képek!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 6 kg, saját tömeg: 1 kg, maximális teherbírás: 4 kg, abroncs méret: 15.0/55-17 10 pr, gép/jármű száma: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, További információk Alváz központi tengelyes billenőpótkocsi Hfsdpfx Aei Riypsfvsn Acél hegesztett szerkezet Elöl nehéz, lehajtható támasztókerék Támasztóék tartóval Acél aláfutásgátló Negyedhéjas sárvédő Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Merev vonórúd felső kapcsolathoz, 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval állítható magasságú, max. állítási tartomány 300 mm Tengelyek + felfüggesztés Merev Tengely/futómű lézermérve – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 15 PR Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Ráfutófék – tolatásgátló Elzárócsap Integrált légüst 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötőkábel Elektromosság 12 V, 2 db ötkamrás hátsó lámpa, világítótartó nélkül, ütésálló üveggel 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul 7 pólusú csatlakozó Hidraulika 3 fokozatú billenő munkahenger Végálláskapcsoló Hidraulika csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel Hidraulikus működtetés tehergépkocsi segédhajtásáról Billenőplató Masszív billenőplató, acél felépítmény, végigfutó oldalfalak, lehajtható és lengő felfüggesztés Platóhossz kb. 4000 mm, oldalfalak alul 5 csuklópánttal Platószélesség 2020 mm 4 pár lekötőszem a padlón, egyenként 2,5 t teherbírású Forgalomba helyezés/orzási ország Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros színben Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással. 15 év átrozsdásodás elleni garancia Felépítmény/plató RAL 6005 moha zöld

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 27 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, További információk Alváz pótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonópad lecsavarozható 2" királycsappal Ívelt elülső zárlap – szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztóékek tartóval Felbillenthető hátsó aláfutásgátló Félhéj alakú sárvédők Hfjdpfxei Rizqe Afvsn Integrált sárvédőtartó, felülete kőlepergető Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Kötélszem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres ellenőrzéssel – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőhidas, kényszerített süllyesztéssel és indítást segítő funkcióval, működtetés 3-szori fékezéssel (indítósegéd akár 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezeték az egyszerűbb szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A vontatott jármű csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásos működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 tűs összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélküli) Működtetés teherautó segédhajtóművön keresztül Platók Köríves acél plató Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus plató forma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrán hátsó fal Hátsó fal 2 szárnyas ajtóra osztva 1/2–1/2 arányban, 1 tolózárral a jobb oldali szárnyban Kívül elhelyezett forgórudas zárás és mechanikus alsó reteszeléssel Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, fenéklemez folyamatosan 5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad tér a könnyű kezelhetőségért Gurulóponyva jobb oldalon letételhez, bal oldalon központi zárral Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál edzett, keménykrómozott dugattyúrúdú billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított anyagtól függően és a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem minden esetben használható ki teljesen (Helytelen súlyelosztás esetén kedvezőtlen menettulajdonságok és utánfutás lehetséges) Rendszámország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartó előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak: fekete bevonat Platók: RAL 3002

Kondíció: új, össztömeg: 38 kg, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r 22,5, gép/jármű száma: 0fe2184cda24503447c582a1e, További információk Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal felszerelt nyereg Konténerrögzítés: 1 x 40 lábas, libanyak-alagúttal Töltött tartálykonténer szállítása kizárt Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges Elöl bedugható konténervezető 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalt alumínium oldalsó ütközővédő Alvázvédelem: horganyzott acél Félszerelt sárvédők EU szerinti antispray gumilapok Hátsó ütközővédő Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv (kombinált forgalomhoz) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel vezérelhető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelés & süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautó előkészítése szükséges, nincs beépített mérleg (nincs hiteles mérték) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 abroncsok gyártó választása szerint Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó/ féklámpa LED-ben, oldalt sárga LED világítás (figyelem! bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú dugalj elöl, összekötőkábel nélkül Oldalanként egy-egy LED munkalámpa (tolatólámpáról kapcsolva) További LED munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva) Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyergezési terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el (rossz futás- és utánfutás-viselkedés helytelen rakományelosztás esetén előfordulhat) Speciális engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása kizárt! Forgalmazási ország/ tábla Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE - 70 figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszok: fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Hfjdpfxsi Ri Ayj Afvjn Figyelem: archív képek!

Kondíció: új, össztömeg: 38 kg, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, gép/jármű száma: 3703d600260244d5f159f51e4, További információk Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető nyeregszemmel és két nyeregszem pozícióval ellátott nyereglemez Hsdpji Ri Eqefx Afvofn Konténer-rögzítések: benne foglaltatik Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb hátul vonalban, figyelem: alacsony nyeregsúly Hátsó kihúzás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45 láb hattyúnyak alagúttal, illetve hátrafelé túlnyúlva Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges. Frontzár adapter rögzítéshez, alulról történő rögzítéshez alagút nélküli konténer esetén, tartóval nem használat esetén Hátsó kihúzás görgőkkel szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyszemoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez Félhéjas sárvédők benne foglaltatva Antispray felfogóval EU előírás szerint Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált forgalom) max. 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segítséggel, működtetés: háromszoros fékezés (elindulási segítség max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elhelyezés a könnyű szerviz érdekében 200-as rugóerő-támasztófék 2 cserélhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak előkészített állapotban kell lennie, nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, fék- és hátsó lámpák LED-ben, sárga oldalsó LED világítás (Megjegyzés: Bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45’ konténer rövid alagúttal, elülső kihúzóval vagy anélkül történő szállításakor a királycsapszeg és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerszint hossz, valamint a 16.500 mm-es max. teljes vonathossz túllépés történik! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint) 24/7 szerviztelefon Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048), oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást 15 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív felvételek!

Kondíció: új, össztömeg: 38 kg, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, gép/jármű száma: d73a4869e108da5fdd6e55526, További információk Alváz, konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató. Konténer-rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás behúzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul egy síkban Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban kinyitva: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, hattyúnyakas alagúttal vagy anélkül Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban kinyitva: 1 x 45 lábas, hattyúnyakas alagúttal, túlnyúló hátrésszel Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás 1. fokozatban kinyitva Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45 lábas, hosszú hattyúnyakas alagúttal, lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp mint összefutó központi csővázas szerkezet, reteszelő csappal Hátsó magasságállítás és lehajtható középálványok nélkül, csak alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges. 2 konténerpozícionáló, elektromos, levegő- és fékcsatlakozóval ellátott csatlakozólemez (csatlakozók felfelé irányítva) Frontzár betétadapter, alulról történő rögzítéshez, alagút nélküli konténerekhez, tartóval használaton kívül Elülső kihúzás görgős, kézzel kihúzható (hosszú alagúttal szerelt 45-ös konténerekhez) Hátsó kihúzás görgős, kézikarral 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalú működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló galvanizált acélból Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez Félhéjas sárvédők EU szabványnak megfelelő antispray-sárvédő Ütközésvédelem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált fuvarozás) akár 44 t vonóössztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, 3x fékezés után aktiválódik (az elindulási segéd max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartáshoz. Rugóerőtárolós rögzítőfék Tele Control Tengelyteher-mentesítés a könnyű teleszkópozáshoz 2 cserélhető első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás szabályozó rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautónak előkészítve kell lennie, nincs telepített mérlegrendszer) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 db kör alakú tolatólámpa és + 1 db kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú első dugalj, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések 45-ös konténer szállítása rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátuljáig számított megengedett rendszerhossz és a vontató szerelvény hossza (16.500 mm) túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a 70. § StVZo szerint! Forgalomba helyezés / Jelzések Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 Szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Hfsdpfei Ri E Ajx Afvjn ECE-70 figyelmeztető tábla Kontúrszalag

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 14 kg, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, További információk Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl Lehajtható hátsó támasz Alátéték tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny Negyed héjazatú sárvédő Lezárható rámpatároló a plató alatt Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 285 / 70 R 19,5 A gyártó választása szerint Hfjdpfxji Ri Ips Afvjn Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősínjelző hátul Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott) 1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel Hidraulika Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra. Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel Billenő plató Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul. Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető) Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival Platószélesség 2 420 mm Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna Forgalmazási ország / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítéssel Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van! Figyelem: archív képek!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 kg, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, abroncs méret: 435/50 r19,5, gép/jármű száma: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, További információk Felépítmény-cserélő központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő leszerelhető, elöl és hátul 4 konténerzár erős kitámasztókkal 20-as bázison cserélhető felépítményekhez 7,15 / 7,45 és 7,82 1 pár váltótartó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel FR jobb oldalon 2 ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig kagylós sárvédők Fröccsenésgátló lapok Központi tengelyes pótkocsi vonórúd Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, speditőri kivitel (nem alkalmas emelőhátfalas teherautókhoz, ill. megrendelés esetén pontos vizsgálat szükséges) Alsó vonórúd, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Vonó magasság: 380 (Figyelem! Nem jelenik meg az ajánlatban, az első oldalon található műszaki adatokkal összehasonlítandó) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsaféktengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése, a gumielhasználódás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Levegőtartály 208 liter Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen vonófej elöl, motoros járműhöz vezető csatlakozók FR-jobbra EBS elektronikus fékrendszer, EBS dugó elöl, összekötő kábellel, csatlakozás FR-jobbra Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely az ABS hatékony működését biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep, tartó funkció emelt/lesüllyesztett helyzetben Kerekek és gumik 435/50 R19,5 gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel, csatlakozás FR-jobbra 2 db extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, a tartók között, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolva Forgalmi ország / táblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (a §13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Hsdpei Ri Iwefx Afvjfn Váz DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív fotók!

Kondíció: új, össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 27 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 4499ca1b286f9f653066b5693, További információk Alváz, félpótkocsi billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítés, cserélhető 2 királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatva 24 t, 2 fokozatú támasztómű, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, elmozdulási kiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félséles sárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézerrel mért tengelyek/futómű – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtetve (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes) Tűzihorganyzott tengelyemelő mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 összecserélhetetlen csatlakozófej kapcsolat nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávelhagyás-jelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kapcsolat nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenő a Stone Master Design szerint, extra kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikával, létrával az elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül található a homlokfalon Membrán – hátfal Hátfal lengőajtóként, dupla csuklópánttal, kívül 2-szeres kampózárral. 2 szorítócsavar oldalt alul karos zárral Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, fenék 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad hely a legjobb kezelhetőség érdekében Rolóponyvás rendszer: jobb oldalon leengedhető, bal oldalon központi zárral Üzemeltetési utasítás Só, mész stb. szállítás esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger, hogy az anyag ne károsítsa vagy rozsdásítsa meg A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasztó- és felépítményi terhelés betartása mellett nem mindig érhető el (rossz menettulajdonságok és utánfutó viselkedés helytelen súlyelosztás esetén) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Jóváhagyás: EG 2007/46 Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7 szervizhotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Hjdpfxoi Ri Nie Afvefn Támasztóláb: fekete bevonattal Felépítmény: RAL 7035 világosszürke Fliegl StoneMaster reklám oldalt és hátul Rolóponyva: választható egyszínű RAL Hidraulikus hátfallal is rendelhető Elérhető Thermo kivitelben is

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 kg, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 11 kg, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: 535119ca408d3bd5a8e74be51, További információk Futómű mélyített platós pótkocsihoz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, süllyesztett rakodórekesz a forgózsámoly elülső részében Lehajtható hátsó támasztás Ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Félkörív sárvédő az első tengelynél, negyed íves sárvédő a második tengely előtt és mögött Mindkét tengely mögött antispray fröccsenésgátlóval 1 db műanyag szerszámosláda, kivehető polccal, szélesség=620 mm, magasság=360 mm, mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtős résznél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső keretszélesség 2.550 mm-t), középső rakodórekesz a platón fahasáboknak, 70 mm vastag fahasábok a szélesítéshez 3 000 mm-ig, Rögzítőszemek a mélyített platón 3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl a padlóban integrálva 6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonnás terhelhetőséggel 1 db a nyakhajlat után osztva, a távolság nem nagyobb 1200 mm-nél, 1 db a hátsó lejtőn 5 pár beépített gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, egyenként 5 tonnás teherbírással (oldalrács zsebek helyett) Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékkel ellátott tengelyek Lézeresen bemért tengelyek és futómű a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekes kialakításban, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 db felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24V-os többkamrás világítás, oldalsó sárga LED lámpák 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 fehér helyzetjelző elöl 1 körlámpa tartóval, helyzetjelzővel működtetve (a lámpa levehető) 2 pár kettős figyelmeztető tábla, LED világítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 db 7 pólusú felcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábelekkel Aljzat Elülső rész acél borítással, Hfjdpfoi Ri N Hjx Afvon ezt követően 70 mm vastag puhafapadló, kerékjárathelyeken acél/káposztalevelű lemez Hátsó lejtőnél 70 mm puhafapadló Mélyített rakfelület a hátsó lejtővel együtt 8 200 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Plusz rámpabiztosítás alul lehajtható (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem alkalmazható hidraulikus oldalirányú rámpamozgatással) Fával borítottak Rugós emelő támogatással Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérvényezni, a törvényhozó nem köteles 20 t megengedett össztömegre jóváhagyni. Ez a vevő kockázata. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és vonósúlyok betartásával az össztömeg elérésére nincs garancia. Forgalomba helyezés / Rendszámtáblák Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 24/7 Szerviz Hotline Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrfestés ECE R 048-as fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Festés Váz: DB Novaszürke Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archiv felvétele

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 2 621 kg, maximális teherbírás: 15 379 kg, abroncs méret: 385/55 r22.5, gép/jármű száma: d0373d7a64f0aead858df4eb5, További információk Alváz - cserélhető forgózsámoly Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl V-Stream váz Állítható és lehajtható első ütköző Levehető vezetőgörgő pár, elöl és hátul 4 konténerzár stabil kinyúlókkal, 20’ alaphoz, 7,15 és 7,45 m-es cseretartályhoz Forgózsámoly erős gömbforgókoszorúval Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból (Fliegl standard) Oldalsó ütközésvédő befelé helyezve az optimális távolság érdekében a cseretartály támaszokhoz Alsó ütközésvédő acélból (Fliegl standard) Alsó ütközésvédő rövidítve az optimális szabad hely érdekében a cseretartály támaszokhoz, védetten szerelt világítóberendezéssel Félig zárt sárvédő (elöl technikai lehetőségek szerint, egyébként lemezzel fedve és negyedes sárvédő) Minden tengely mögött antispray sárfogó fül Gumiból készült ütközővédelem hátul Vonószerkezet - pótkocsi forgózsámoly Vontatórúd 40 mm minősített szemmel Parkoló aljzat elektromos/ABS-hez a vonórúdon Fékrendszer/elektromos csatlakozólemez a vonórúdon, EBS és elektromosság levehető, minden járműcsatlakozó spirálkábellel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- / futómű lézerméréssel a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás Hfsdpfxei Ri Rge Afven Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizeléshez Légkészlet 208 liter Rugótartós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, motorvonathoz való csatlakozási vezetékkel, spirálkábellel EBS Wabco márka, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, spirálkábeles csatlakozóval levehető Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő- és süllyesztőszelep, minden emelő-/süllyesztési állásban tartó funkció + automatikus visszaállás, gyorslevegő-lefúvó szelepek minden tengelyhez Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a fülke kijelzőjén, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, mérleg nincs beszerelve, nem hitelesített Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 - gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalanként sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Figyelem! Egyes vontatóknál fals diagnosztika fordulhat elő, bár a működés biztosított) 2 fehér LED helyzetjelző elöl 2 fehér/piros LED sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, spirálkábeles csatlakozóval levehető Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva Elöl, a tartók között középen LED munkalámpa, hátra világítva, tolatólámpával kapcsolva Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Gyártói igazolással + fékszámítással 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartónak Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrfényszalag ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverővel Festés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 éves átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: archív fotók!

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 2 990 kg, maximális teherbírás: 15 010 kg, abroncs méret: 265/70 r19,5, gép/jármű száma: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, További információk Hfsdpfx Aei Ri Rnefvon Alváz cserélhető forgózsámolyos kivitelben Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előütköző elöl, hosszirányban állítható és lehajtható Levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul 4 konténerzár, masszív konzolokkal, 20'-os alapra, 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz Erős golyóskoszorús forgózsámoly Támasztókampók kerékkal és tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból A belső oldalra helyezett oldalsó ütközésvédelem, optimális szabad tér a cseretartály-lábaknak Alsó ütközésvédelem acélból Rövidített alsó ütközésvédelem, optimális szabad tér a cseretartály-lábaknak, védett fényberendezés Negyed-héj sárvédők elöl és fél-héj sárvédők hátul Vontató berendezés: forgózsámolyos pótkocsi Húzórúd 40 mm minősített vonószemmel Húzórúd mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható (kb. 1700 - 2300 mm), húzórúd hossza 2200 mm-re állítva Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez 180 literes légtartály Rugótárolós rögzítőfék 2 keveredésbiztos csatlakozófej elöl, kapcsolóvezeték a vontatóhoz EBS: Wabco gyártmány, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep, megtartó funkció leengedett és felemelt helyzetben Kerekek és abroncsok 265/70 R19,5 – gyártó szabadon választható Acélfelni ikerszerkezetben, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Egyes vontatóknál hibás diagnosztika fordulhat elő a megfelelő működés ellenére) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs keveredésbiztos dugós csatlakozó elöl, összekötőkábellel További LED munkalámpa hátul, mindkét oldalon, tolatólámpával vezérelve LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világít, tolatólámpával vezérelve Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra-minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót 2/3-as rakásra előkészítve, rakodókeretek betétdíj ellenében Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Reflexcsíkos kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív fotók!