Faymonville Maxtrailer F-S42-2Gxx Pendel-X Topcondition! használt eladó (47 965)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA 2 kormányzott tengely egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely Teljes hossz: kb. 13.500 mm Teljes szélesség: kb. 2.550 mm Nyak szélessége: kb. 2.480 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm Futómű szélessége: kb. 2.550 mm Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm Futómű hossza: kb. 2.600 mm Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm Tengelytáv: kb. 1.360 mm Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak Credpjy Hxd Isfx Aknjg - Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg Kazánhíd: - Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás - Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel Futómű (hátul): - Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított - Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés Fékrendszer: - WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint Futómű abroncsozás: - 245/70 R 17.5 3PMS Fémfelület-kezelés: - Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva Fényezés: - 6 komponensű végső felületkezelés - Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása - Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös - Felni színe: ezüstszürke - Oldalfalak színe: alumínium színű Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa) - MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 009 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 490 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Felépítés: * Alumínium oldalfalakkal ellátott rakteret, * Méretek: 6280 mm x 2480 mm x 490 mm, * Megemelt homlokfal, * Tárolórekesz, * Lyukacsos sín a rakteretben, Emelőkar: * Fassi F 660 AXP.25 rakodókar, 2007-ből, * Távirányítós vezérlés, * 4 pontos támasztóláb, Codpfx Aszlvnfjknjrg Kinyúlás/Emiőkapacitás: hidraulikus: * 3,40 m = 16 000 kg * 4,30 m = 13 095 kg * 5,95 m = 9 500 kg * 7,70 m = 6 980 kg * 9,65 m = 5 440 kg * 11,70 m = 4 375 kg * 13,85 m = 3 640 kg * 16,10 m = 3 100 kg Felszereltség: * Kabin: L (hosszú), * Telligent váltó kuplungpedállal, * Légkondicionáló + állóhelyzeti légkondicionáló, * Állóhelyzeti fűtés, * Kiegészítő hőszigetelés, * Pneumatikus kürt a kabin tetején, * Üzemanyagtartály: 590 liter, alumínium, * Vezető-/utasülés: rugózott, kényelmes ülések vízszintes rugózással, * Napellenző, Műszaki adatok: * Audiorendszer: Radio Truckline CD 70, * Kihangosító, * Többfunkciós kormánykerék, * Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, * Központi zár távirányítóval, * Tempomat, * CB-rádió, * Kihúzható hűtőláda, * Akusztikus tolatójelzés (külső figyelmeztető jelzés), * Biztosíték automatája, * Körkörös jelzőlámpa bal/jobb oldalon, Biztonság és környezetvédelem: * Voith lassító, * Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, * Differenciálzár a hátsó tengelyen, * Kipufogógáz-norma: EURO 5, Egyéb: * Németországi első regisztráció, * 1. tulajdonos, 1. vezető, * Tengelykonfiguráció: 6x4 + hidraulikusan kormányzott hátsó tengely, * Motor: 16,0 liter - 375 kW-os V8 dízelmotor (OM 502 LA), * Tengelytáv: 4500 mm, * Saját tömeg: 6675 kg (ZLB szerint), * Össztömeg: 32,0 t Már 1972 óta megbízható partnere vagyunk Önnek az autóipari/haszonjármű-iparban, Achimben, a Bremer Kreuz közelében. A Behnke Haszonjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművel rendelkezik a kisteherautók, haszonjárművek és építőgépek területén! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! A használt haszonjárműve/építőgépének átvételét szívesen vállaljuk. Ha új TÜV-vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkről. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Az Ön "új" haszonjárművének szállítását külső partnereinken keresztül, felár ellenében is elvégezzük. A hirdetésekben, az interneten, az árjelző táblákon és a képeken szereplő adatok kötelezettségmentes leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések esetlegesen külön vizsgálatra szorulnak. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 210 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Felszereltség: ABS, Panav NP035 Alacsony teherbírású platós felépítmény Eredeti platform Gyártási idő: 2017. március 1. és 3. tengely emelővel BPW tengelyek Tárcsafékek ABS Gumiabroncsok: 385/55 R19.5 Állapot: 1. tengely: 9 mm és 5 mm profilmélység 2. tengely: 9 mm profilmélység Credezwr Hujpfx Akneg 3. tengely: 14 mm profilmélység Üzemeltetési tömeg: 5790 kg Össztömeg: 35.000 kg.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Cedpfx Asy Auhujknorg Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 115 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetőek a következő címen Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: kb. 30 mm vastag keményfa padló, 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Nyeregállványok: JOST mechanikus nyeregállványok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t teszteredményű teherbírással. Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeket az adatokat fogadni és megjeleníteni. Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek, technikai terhelhetőség egyenként 10.000 kg. Az 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerirányított, forgózsámolyon, a 2. tengely fix. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen aljzatokkal: 24N, 24S és 15 pólusú az ISO szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098). Acélszerkezet: Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után, második szemcseszórás korunddal a tapadás érdekében, végső bevonat 2K fedőfesték 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös egyszínű, RAL rendszer 841GL szerint, hátsó rész fémesített és RAL 9010 tiszta fehér festéssel, felnik ezüst színben. A festékréteget sóködteszttel (ISO 9227-NSS) tesztelve, üregek speciális viasszal lezárva. Tartozékok: Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, 2" királycsap, egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas, előre horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légcsatlakozók, 4 db ék tartóval az elválasztó falon, tároló kb. 1.000 mm hosszú oldalkarók számára hátul, a hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél mindkét oldalon figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóaljzattal, sárga reflektorszalag EU-alapelvek szerint oldalt és hátul, 10 pár karoktartó zseb kb. 100 x 50 mm-es karók számára a rakfelület külső keretében, európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján, egy körfény-tartó a pótkocsi hátulján, egy sárfogó a pótkocsi hátulján, kézikönyv és leírás USB-stick-en, 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon, elektro-hidraulikus egység, 1 manőver-kapcsoló megerősítéssel a hátsó keresztgerendára szerelve, tengelyterhelés-mérő és terhelési diagrammal, BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és leszerelhető védővel a pumpa körül, elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek egysávos ellenőrzésével (nyergesvontatóba szerelés nélkül), 7 pár horganyzott oldalkaró kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas, 4 pár keresztben szerelt karótartó zseb a rakfelületben, kb. 100 x 50 mm-es karók számára, spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő tápellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) pótkocsi és nyergesvontató között (NATO-NATO csatlakozóval), fellépőlétra. Crjdpfx Aozhd Niokneg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. Csdpfx Akjzlmkwjnerg * Gönyhöz: * Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm * A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható * SZM-hez: 4x2 és 6x2 * Mélysúlyú plató: * A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm * Hátsó futómű: * Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál * Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással * Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg * Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik * Terhelési index 143/141J (144/144F) * Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak * Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel * Festés: * 6K végső felületkezelés * A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve * 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel * Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben * Tartozékok: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve * Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN) * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán * A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat * 2 hüvelykes König csap * Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon * Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön * Fellépési lehetőség a gönyhözre * 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez * A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve * A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között * Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal * Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz * 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN) * 3 p

Állapot: használt, ágyak száma: 4, ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, teljes hossz: 599 mm, teljes szélesség: 205 mm, teljes magasság: 261 mm, KIEGÉSZÍTŐ FELSZERELÉSEK: Automatikus váltó (3.315,00 €) Lanzarote szürke szín (820,00 €) 90 literes dízel üzemanyagtartály (50,00 €) RT harmonikatetős tető (5.910,00 €) Szigetelt és fűtött szennyvíztartály (620,00 €) Fa zuhanytálca (90,00 €) Redőnyös ablakárnyékolók a vezetőfülkében (685,00 €) USB csatlakozó (60,00 €) Truma Combi 4D dízel fűtés (785,00 €) Előkészítés tolatókamerához (175,00 €) Fekete színű könnyűfém felnik FIGYELEM! A LAKÓKOCSI LANZAROTE SZÜRKE SZÍNŰ! BELSO AZONOSÍTÓ: 265775 HOGYAN LÉP HET KAPCSOLATBA VELÜNK: - A jelen oldalon található űrlap kitöltésével, rövid időn belül visszahívjuk - Közvetlenül írjon nekünk a WhatsAppon a 331 9981407-es telefonszámon - Írjon nekünk a közösségi média csatornáinkon: Facebook és Instagram HOGY MINDIG TÁJÉKOZOTT MARADHAT A KÍNÁLATUNKBAN: - Kövesse a Facebook és Instagram oldalainkat - Látogasson el a weboldalunkra, ahol több mint 1000 azonnal átvehető autót talál! RÓLUNK: Több mint 35 éve működünk az autóiparban, a legnagyobb komolysággal és ügyfélközpontúsággal. Ügyfeleink visszajelzései önmagukért beszélnek. Minden járművünk garanciális, a futásteljesítménye hitelesített, és értékesítés előtt szigorú ellenőrzésen esik át. Használt járműveinkre emellett elégedettségi garanciát vállalunk. Cassola, Cittadella, Garbagnate Milanese, Altivole és Vicenza településeinken a következőket kínáljuk: Crodpfxezpdg Dj Aknog - Új, használt és alacsony futásteljesítményű autók, motorkerékpárok és haszonjárművek értékesítése a legjobb márkákból - Rövid és hosszú távú autó bérlés - Csereprogram - Engedélyezett Fiat és Fiat Professional szerviz (Cittadellában) - Többmárkás műhely és karosszériás műhely - Eredeti gumiabroncsok és alkatrészek - Biztosítási és pénzügyi szolgáltatások Ügyfélszolgálatunk hétfőtől péntekig 08:30 és 12:30, valamint 14:30 és 19:30 között, szombaton pedig 09:00 és 12:00, illetve 15:00 és 18:00 között érhető el. NYILATKOZAT: Figyelem! A hirdetések közzétételével kapcsolatos automatizmusok miatt előfordulhat, hogy a jármű egyes jellemzői nem felelnek meg a valóságnak. Ezért kérjük, ellenőrizze az információkat a szakértőnkkel. Köszönjük.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet Nyakszerkezet * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében, * Hossz: kb. 3700 mm. A nyakszerkezet hátsó része kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel. * Megengedett nyerges teher: 18 000 kg. SZM (speciális közúti jármű) esetén: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes konfigurációhoz. Rakfelület * Teleszkópos rakfelület, hossz: kb. 9600 mm * Hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakfelület a nyakszerkezet után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető * Hossz: kb. 3000 mm * Maximális terhelhetőség: kb. 9000 kg Rampák * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Egy pár, két részből álló AXS acélrámpa, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Nyitott rácsborítás * Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek * A rampák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók * Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlapban: C470319 * Maximális lejtési szög alacsony rakfelületi pozícióban: kb. 9° Tengelyek és felfüggesztés Cjdszkx Hbopfx Aknsrg * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő lengéscsillapítóval * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, mely a tolató fokozatból és kézzel aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer * WABCO EBS-E típusú, megfelel az EU-szabályozásoknak * Nincs összekötő kábel a nyerges vontatóhoz Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF, páros gumik, gyártó választása szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Festés * 6 rétegű felületkezelés: A teljes acélszerkezet a hegesztés után gyöngyhomokszórásos felületkezelésnek vetik alá * 1 réteg cink alapú alapozó * 1 réteg tapadóréteg * Végső festés 2 réteg 2K lakkkal (akril), egyszínű, RAL 3002 karminszínben * Ezt követően a zárt üregek speciális viaszszal vannak lezárva * Felnik ezüst színben. Többszínű és speciális festés felár ellenében Tartozékok – beleértve * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó sínnél, 24N, 24S és 15 pólusú 24N aljzatokkal * Csatlakozás az ISO-1185 szabványnak megfelelően, 24S csatlakozás az ISO-3731 szabványnak megfelelően, 15 pólusú csatlakozás az ISO-12098 szabványnak megfelelően * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát, a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Parkoló pozíció a nyakszerkezeten, a figyelmeztető táblák elhelyezésére, ha nem használják * Külső tartóelem a nyakszerkezeten, rögzítőfuratokkal, a csavarozható kötélszemekhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homlokrésztől, utána kb. 400 mm-ként * Egy rögzítőfurat a külső tartóelemek hátsó felső részén, a nyakszerkezetnél, egy csavarozható kötélszemhez * 1 pár csavarozható kötélszem (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet külső tartóelemén belül (LC 5000 daN) * 3 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet közepén (LC 5000 daN) * 1 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet hátuljának közepén (LC 5000 daN) * A nyakszerkezet és a hátsó lejtő rácsborítással, kb. 5 mm-es lemezmegerősítéssel * 2 hüvelykes Königszeg, a nyakszerkezetnél, a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles * Mechanikus nyeregtámasz, 2 fokozatú sebességváltóval és kézikerékkel. JOST Modul B statikus próbateher = 50 000 kg * Folyamatos rácsborítás, 5 mm-es lemez alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve. A rakfelület rögzítése kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal, az első kb. 3000 mm-en * Rögzítési pont kb. 500 mm-ként, utána kb. 1000 mm-ként. Hosszan nyúló furatok a rögzítéshez és mozgatható összekötő elemekhez: a nyakszerkezet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 009 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 490 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Felépítés: * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, * Méretek (belső): 6.280 mm x 2.480 mm x 490 mm, * Megemelt homlokfal, Credpfxjwpbgqj Aknjg * Tárolórekesz, * Rögzítő sín a platóban. Daru: Fassi F 660 AXP.25 teheremelő daru, 2007-es gyártású, * Vezeték nélküli távirányító, * 4 ponton támasztott. Daru kinyúlása/teherbíró képessége: hidraulikus: * 3,40 m = 16.000 kg * 4,30 m = 13.095 kg * 5,95 m = 9.500 kg * 7,70 m = 6.980 kg * 9,65 m = 5.440 kg * 11,70 m = 4.375 kg * 13,85 m = 3.640 kg * 16,10 m = 3.100 kg Felszereltség: * Vezetőfülke: L (hosszú), * Telligent váltó kuplungpedállal, * Légkondicionáló + állóhelyzeti légkondicionáló, * Fűtés, * További hőszigetelés, * Légkürt a vezetőfülke tetején, * Üzemanyagtartály: 590 l, alumínium, * Vezető-/utasülék: rugózott, kényelmes, vízszintes rugókkal, * Napellenző. Technika: * Hangrendszer: Radio Truckline CD 70, * Kihangosító, * Többfunkciós kormánykerék, * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető, * Központi zár távirányítóval, * Tempomat, * CB rádió, * Kihúzható hűtőbox, * Akusztikus tolatójelzés (külső figyelmeztető jelzés), * Biztosítékkapcsoló, * Körlámpa, bal/jobb oldalon. Biztonság és környezetvédelem: * Voith retarder, * Telligent fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, * Differenciálzár, hátsó tengely, * Kipufogásnorma: EURO 5. Egyéb: * Németországi első regisztráció, * 1. tulajdonos, 1. sofőr, * Tengelykonfiguráció: 6x4 + hidraulikusan kormányzott, emelhető hátsó tengely, * Motor: 16,0 l – 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), * Tengelytáv: 4500 mm, * Hasznos teher: 6.675 kg (a ZLB szerint), * Megengedett össztömeg: 32,0 t. Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóipar/haszonjárművek területén, 28832 Achimben, a Bremer Kreuz közelében. A Behnke Haszonjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet tart készleten, melyek között teherautók, haszonjárművek és építőipari gépek találhatók! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező, speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszonjárműve/építőipari gépe átvétele megoldható. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinken keresztül. Általánosságban ajánlatunk a TÜV-vizsgálat díját nem tartalmazza. Az Ön "új" haszonjárművének kiszállítása külső partnereinken keresztül, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkéken és a képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem garantált tulajdonságokat tükröznek. Az eladó nem vállal felelősséget a helyesírási és adatáviteli hibákért. A felszereltségeket esetlegesen külön ellenőrizni kell. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA mélyágyas pótkocsi * Gyártási év: 2013.03. * Hidraulikus emelővel * Hidraulikusan eltolható, dupla, összecsukható oldalsó korlátokkal * Távirányítós csörlővel * 3. tengely kormányozható * SAF tengelyek Credpszq Nupofx Aknsg * Légrugós * Dobfék * Megengedett össztömeg: 10 900 kg * Maximális terhelés: 31 100 kg * Maximális bruttó tömeg: 42 000 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak keményfa burkolattal, 30 mm vastagságú -A hattyúnyak hátul egyenes kivitelű -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Kihúzható rakterület: -Kihúzható rakterület -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár, vízszintes, elöl a rakterületben elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakterület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat Tengelytámasz: -JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőkapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két rögzített tengely, két utánfutó tengely -Légszett, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses hátrameneti zárral vannak felszerelve, amely hátrameneti fokozatban vagy kézzel aktiválható -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 Fékrendszer: -A fékrendszer megfelel az EU előírásoknak, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acél szerkezet: -Nagy szilárdságú, finomszemű acélból készült acél szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Az elektromos rendszer megfelel az EU előírásoknak, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósín elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon keresztül garantált, egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóréteg alkalmazásával -Egy kiváló minőségű, egyrétegű, Novagrau színű 2 komponensű (2K) fedőfesték A tartozékok a csomagban: -Egy pótkereket tartóval az első fal előtt -2" König-csap -Egy horganyzott acél első fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db fékezőék tartóval az első falon -Horganyzott, kihajtható támaszok a rakterület ferde részének alján -Egy tartó a forgó fényjelzőhöz a pótkocsi hátsó részén -Szélesítők, horganyzott, kb. 230 mm-rel kihúzható, oldalanként -Fehér, fényvisszaverő szalag, az EU előírásoknak megfelelően, oldalán, a kihúzható részen és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján Codpfx Aksw Adkxsnjrg -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint -A hattyúnyakon, csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozógerendák levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm -7 pár WADER konténertáska -1 db 20 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a hattyúnyak felett; 2 db 20 lábas konténer -7 pár rögzítőtasak a 100 x 50 mm-es csatlakozógerendákhoz a rakterület külső keretében -Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Állítható csatlakozósín az ALU teherhordó rámpákhoz a jármű hátulján -A hattyúnyakon és a rakterületen a csúszásmentes lemezeken beépített homokréteg a csúszás megakadályozására -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófényekkel -A figyelmeztető táblákon egy tartó a forgó fényjelzőhöz -Sebességkorlátozó matrica, 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő a tengelyterhe

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm Codpsxbmplefx Aknjrg * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 289 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 506 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, első gumi méret: 315/70R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Ford F-MAX 500 | Üzemanyagtartály-burkolat | Automata váltó, EURO 6 | Intarder (visszafogató), hűtőszekrény | LED fényszórók | Bőr kormánykerék | Ülésfűtés, állófűtés, tempomat | Klíma, elektromos ablakok, elektromosan fűthető tükrök | Rádió/CD, differenciálzár | 2 üzemanyagtartály | Érvényes műszaki vizsga 2027.04-ig | A hiba, az adatbeviteli és az előzetes értékesítési jog fenntartva. Credpfx Aozkga Aekneg

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett Crjdpfx Akjy Uwu Ijnjg * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 636 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, EURO6 ABS, ASR, vészfék-asszisztens, sávtartó rendszer, 38 literes hordozható hűtőláda, terepre alkalmas, új motor, új kuplung, garancia és karbantartási (szerviz) szerződés a jármű 4 éves koráig. Motor cserélve, Credpfxozf Tp To Aknsg karbantartási szerződés 2028.09.10-ig.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 494 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 140 mm, rakodótér szélesség: 2 446 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Volvo Típus: FMX500 8x4 tandemtengely emeléssel / HMF Pendeltip billenőplató Évjárat: 2019 Állapot: Jó Alvázszám: YV2XT40G4KA838934 Ref. szám: 158077 Codpfjzfyigox Aknjrg Forgalomba helyezés dátuma: 31-01-2019 Motor: 13 liter, 500 LE/375 kW, 2500 Nm LE: 500 Km: 494000 Sebességváltó: I-Shift - AT2612F, 12 előre/4 hátra Euro besorolás: 6 Üzemanyagtartály: 1 Tank űrtartalom: 330 l Tolatókamera: ? Fülkefűtés: ? Klíma: ? Fülketípus: FMX hosszú fülke Bőrfotelek: ? Felszereltségi csomag: Comfort+ fülkecsomag Rádió: ? CB rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: WEB+ Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Profilmaradvány: 70% - 10% - 30% - 20% Első felfüggesztés: Légrugózás Hátsó felfüggesztés: Légrugózás Tengelytáv: 4300 mm Szerszámosláda: ? Hidraulika rendszer: ? Megengedett össztömeg: 35000 kg Önsúly: 14170 kg Teherbírás: 20830 kg Belső hossz: 6140 mm Belső szélesség: 2446 mm Belső magasság: 1000 mm Billenő teher: HMF LTE 324 Billenő évjárat: 2018 3 irányú billenés: ? Teherjelző: ? Automata zsákelszívás: ? VBG láncfeszítő: ?

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Emelőplatform * Kormányozható tengely * Csörlő * Alcoa alumínium felnik * Gumik kb. 80%-os állapotban * Gyártási év: 2022 * Kiváló állapotban * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. Crjdpfsznqqgjx Aknjg * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Mladen Ilic

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 26 653 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2023, üzemórák: 853 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - 3. szelep - 4. szelep - 5. szelep - Elöl található munkalámpa - Fékerősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Bőr belső - Bőr ülések - Alufelnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Állófűtés - Szerszámtároló - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej Súlyok Üres súly: 46.495 kg Megengedett rakomány: 9.505 kg Megengedett teljes tömeg: 56.000 kg Funkcionalitás Kar: Teleszkópos (14 részből) Emelési kapacitás: 30.000 kg Szelepek száma: 4 Felépítmény gyártója: FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER CE jelölés: igen Belső tér Kárpitozás: Bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó AJÁNLAT Volvo FH 540 10x4 nyergesvontató / platós teherautó Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + hidraulikus csörlővel Örömmel kínáljuk Önnek ezt a kivételesen minőségi, Volvo FH 540 10x4 nyergesvontatót, amely a legmodernebb Fassi rakodógéppel van felszerelve. Ez a jármű kifejezetten a legnehezebb emelési és szállítási feladatokra lett tervezve, és lenyűgöző emelési képességével, a legújabb darutecnológiával és a kiváló minőségű megmunkálással rendelkezik. A Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, az L816 Fly-Jib, a hidraulikus csörlő és a kivehető súlytartály kombinációja ideális megoldássá teszi ezt a járművet építőipari vállalatok, nehézgép-szállítási cégek, szélerőmű-projektek, ipari felhasználás és speciális szerelési munkák számára. Műszaki adatok – jármű Gyártó: Volvo Modell: FH 540 Típus: 10x4 nyergesvontató / platós teherautó Motor: Volvo D13K Euro 6 Hengerűrtartalom: 12.777 cm³ Teljesítmény: 540 LE Váltó: Volvo I-Shift automataváltó Motorfék: Volvo VEB+ Fülke: Globetrotter távolsági fülke Felfüggesztés: Teljes légrugózás Első tengelyek: 10 tonnás kivitel Felnik: Eredeti Alcoa alumínium felnik Cjdpozxgk Dofx Aknjrg Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic A teherautó a nagy teljesítményű Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic rakodógéppel van felszerelve. A felszereltség tartalmazza: Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Fly-Jib L816 Hidraulikus Brevini csörlő Elöl található támaszték Összesen 14 hidraulikusan kihajtható kar Rádiófrekvenciás távirányító Folyamatos forgatóegység 360° XP rendszer Prolink rendszer IMC elektronikus stabilitásrendszer Automatikus terheléskorlátozó További hidraulikaolaj hűtő Teljes hidraulikus rendszer CE tanúsítvány Teljesítményadatok Maximális emelési kapacitás: 30.000 kg Maximális munkamagasság: kb. 36 méter Nagy vízszintes hatótávolság Kiváló emelési teljesítmény még nagy távolságban is Ideális acélszerkezetekhez, előregyártott beton elemekhez, gépek mozgatásához, szélerőművekhez és nehéz teherszerelésekhez Felépítmény A jármű nyergesvontatóként van felépítve platóval, és rendelkezik kivehető súlytartállyal. Súlytartály Hosszúság: 500 cm Alumínium oldalfalak Kivehető súlytartály felépítmény Több rögzítőpont Vázcsatornák Csúszásmentes padló Kiváló minőségű kivitel Súlyok Technikailag engedélyezett teljes tömeg: 56.000 kg ...

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2000, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, BENALU – kb. 55 m³ – Teljesen alumínium ((3 darab van raktáron)) – Űrtartalom: kb. 55 m³ – Kapuajtók és gabonaürítő – Alumínium alváz – Alumínium plató – ABS – BPW tengelyek – Emelőtengely – Dobfékek – Légrugó – Tekercsponyva – Állóplatform az elülső falon – Alumínium felnik – Szerszámtároló – Pótkerektartó – Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 Profil kb. 70–90% – stb. További információkért: Cjdpfszr Skcex Aknsrg Mobiltelefon: +43 664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, az iroda nem mindig van nyitva ::.. ..:: Please contact us before your visit; the office is not always staffed ::.. Szeretné meglátogatni minket? Ingyenes transzfert biztosítunk a 4020 Linz vasútállomásról. Minden vámügyet elintézünk Ön helyett. Mit tegyen a használt járművel? Ha megegyezünk, szívesen átvesszük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, és módosítási jog fenntartva. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: * Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával * Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal * A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását) * Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben * A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN * 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz * 1 hátul a hattyúnyakon * 2 colos királycsap Cedpjyvnd Nefx Aknjrg * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral * 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón * Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint * Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló * A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként * A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető * Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN) * 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz * 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel * 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt * 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: Crsdpfxezqiiae Akneg * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Évjárat: 2016. 9 tonnás BPW tengelyek. Maximális teherbírás: 45 000 kg. Tengelycsap terhelése: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés, NATO szabvány szerint. Hidraulikus felfüggesztés. Crodpfszyp T Dex Aknjg 9500 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 521. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerték azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett össztömeg: 45 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 809 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, DAF XF 480 SPACE CAP • RETARDER • 2 X TARTÁLY • TELJES BURKOLAT • 1. TULAJDONOSTÓL ----JÁRMŰ ELŐÉLETE • 1. TULAJDONOSTÓL • IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE • AUTOMATA VÁLTÓ • RETARDER • TEMPOMAT • SÁVTARTÓ ASSZISZTENS • AKTÍV FÉKRENDSZER • HOLTTÉR FIGYELŐ ASSZISZTENS • FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP • NAVIGÁCIÓ • KLÍMABERENDEZÉS • ÁLLÓFŰTÉS • 2 XL FEKVŐHELY • KÉNYELMI ÜLÉSEK • ÜLÉSFŰTÉS • HŰTŐSZEKRÉNY • TELJES BURKOLAT • ELSŐ TENGELY: LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS • HÁTSÓ TENGELY: LÉGRUGÓZÁS • 2 x ALUMÍNIUM TARTÁLY • ADBLUE TOVÁBBI INFORMÁCIÓ • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 809.000 KM • ELSŐ GUMIMÉRET: 385/65 R22,5 • HÁTSÓ GUMIMÉRET: 315/70 R22,5 • JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK • AZONNAL ELÉRHETŐ • AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 € – 2.000 € EU- ÉS HARMADIK ORSZÁGBELI ÉRTÉKESÍTÉSNÉL MINIMUM 500,00 € / 1.000,00 € KAUCIÓ SZÜKSÉGES. EXW KIVITELI BEJELENTÉS 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). 5, 15, 30 NAPOS RENDSZÁMOK, ILLETVE 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM IGÉNYELHETŐ. JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES. SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES. A MÓDOSÍTÁS, TÉVEDÉS ÉS ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS JOGÁT FENNTARTJUK. JOGI NYILATKOZAT: EZ A HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATTÉTELNEK A BGB 145. § ÉRTELMÉBEN. MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, GARANCIA VAGY SZAVATOSSÁG NÉLKÜL. Crodoy Tf Tvjpfx Aknjg

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 8 500 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, első tulajdonostól, Ausztria Első forgalomba helyezés: 2015.08.27 Önsúly: 19 240 kg Crsdpfx Akjyd T Etsneg Hengerűrtartalom: 5 132 ccm / 129 kW Felszereltség: összkerékhajtás Biztonság: ABS Extrák: közúti forgalmi engedély Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, 1. hátsó tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% 2. hátsó tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 50%; bal külső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 50%; jobb külső abroncs profilmélység: 50% 3. hátsó tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső abroncs profilmélység: 80%; jobb belső abroncs profilmélység: 80%; jobb külső abroncs profilmélység: 80% Saját tömeg: 9.728 kg Terhelhetőség: 39.772 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: 018502 Teljes hossz: 1.260 cm Kihúzható: 450 cm Raktér: 840 cm Csdpfx Aozwxkyoknsrg