Faymonville Telemax Flatbed Semi Trailer W/ 27 Meter Extension használt eladó (44 122)

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFSR31200001xxxx, Gyártási év: 2012, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 23457 Műszaki adatok: Lsdjzm I Akjpfx Aldsrp Gyártási év: 2012 3 tengely Hossz: 1325 cm Saját tömeg: 12 178 kg Megengedett össztömeg: 59 000 kg 12 tonnás tengelyek Minden tengely kormányzott Azonnal szállítható Leírás: 2012-es Faymonville Telemax platós pótkocsi 27 méteres kihúzással. A kihúzható rész hossza 14 méter. Szállításra kész. Műszaki vizsga: Igen EU jóváhagyva: 2027.02.28-ig Saját tömeg: 12178 Össztömeg: 59000 Modell: telemax flatsemi pótkocsi 27 méteres kihúzható résszel = További információk = További részletekért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22822 Műszaki adatok: 2013-as modell Alsó szint: kb. 9 méter Felső szint: kb. 5 méter Levegős rögzítő és harmonika cserélve Fékek cserélve Gérrendszer vadászatához (vicc!) 3. tengely kapcsolható (csak vicc) Levegőnyomás az első tengelyen Rámpák tartozékok Betétek nem tartozékai Láncok a jármű fedélzetén nem tartozékok Gumik (lásd képek) Azonnal szállítható Leírás: 2013-as Broshuis E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi hajtott tengelyekkel. Minden levegős rögzítő, harmonika, támasztóláb, sínfogó (elöl) és légleeresztő harang cserélve lett. A fékek újak. A hátsó lengőkar kissé akadékos, a tulajdonos szerint valószínűleg elég zsírozni. Azonnal elérhető leszállításra. TÜV: Igen EU jóváhagyás: 2026.11.12-ig Saját tömeg: 1 Modell: E2190/27 3 tengelyes félpótkocsi felhajtó rámpákkal Lrjdpfezm Sgtex Aldep = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek Lodpfxsx U D Ale Aldsrp = Megjegyzések = Alváz Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Speciális szállítás 2 részes útburkolólapok: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyeken mért hossz: 900 cm Rakfelület hossza: 900 cm Hattyúnyak hossza: 360 cm Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20) Hosszabbítható: × = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Saf Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25% Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 11.000 kg Terhelhetőség: 37.000 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Azonosítás Rendszám: C340521 = Céginformációk = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: . Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas Lrodpfx Asv Hr Axeldop - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Lrjdpfx Alol Uxdkjdjp Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAMT14XX5K0104637, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Alváz Alvázhosszúság: 90 cm Vonófej / Nyerges kapcsolófej átmérője: 2 inch Szerkezet Tányérmagasság: 120 cm Speciálszállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek feletti hossz: 90 cm Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 405 cm Hattyúnyak hossza: 430 cm Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. hossz: 930 cm Bővíthető: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; baloldali külső gumi profilmélység: 15%; jobboldali külső gumi profilmélység: 80% 2. tengely: ikerkerekes; baloldali külső gumi profilmélység: 60%; jobboldali külső gumi profilmélység: 50% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 70%; jobboldali külső gumi profilmélység: 70% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 75%; jobboldali külső gumi profilmélység: 65% Súlyadatok Önsúly: 11.480 kg Teherbírás: 49.320 kg Megengedett össztömeg: 60.800 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Faymonville Rakfelület magassága: 90 cm Lsdpfxsu H D Taj Aldorp Azonosítás Rendszám: C525073 = Céges információk = További információért kérjük, hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletlistánk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre hetente frissülő kínálatunkért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL408100008968, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = - Kormányzott tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap átmérője / nyergesvontató: 2 hüvelyk Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely gyártója: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; bal oldali profilmélység: 60%; jobb oldali profilmélység: 35% Középső tengely: gumiabroncsméret: 245/70 R22.5; bal oldali profilmélység: 25%; jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 45%; jobb oldali profilmélység: 20% Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 245/70 R17.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 17.500 kg Terhelhetőség: 47.500 kg Megengedett össztömeg: 65.000 kg Műszaki adatok Felépítmény gyártója: Faymonville = Céginformációk = Ledjxhgirjpfx Alderp További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz Alvázmagasság: 87 cm Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm Speciális szállítás 2-részes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 930 cm Rámpák hossza: 395 cm Nyakat hossza: 415 cm Mélybölcsős: ✓ Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként) Max. hossz: 1380 cm Bővíthető: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Saf Fékek: dobos fék Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60% 2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30% 3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Önsúly: 10 040 kg Terhelhetőség: 30 960 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Faymonville Raktér magassága: 87 cm Azonosítás Rendszám: C505325 = Céges információk = Lsdpou H D R Eofx Aldsrp További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtalálja itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XNJ31N5S614L0xxxx, Gyártási év: 2015, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23644 Műszaki adatok: 2015-ös modell Eladás előtt EU-n belül forgalomba helyezve Utolsó EU-forgalomba helyezés érvényes: 2026.02.24-ig 3 tengely Gumik (lásd a képeket) 6 méteres kihúzható rész 1. szakasz: 4,109 m 2. szakasz: 4,214 m 3. szakasz: 4,765 m Rögzítési pontok Oszloptartók Hátsó lámpák Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 2015-ös, 3 tengelyes Broshuis mélyágyas félpótkocsit 6 m kihúzható résszel. Az utánfutó EU-ban forgalomba helyezett lesz az értékesítés előtt, és a tulajdonos szerint rendeltetésszerűen működik. Azonnal szállítható. TÜV: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 2026.02.24-ig Saját tömeg: 13 200 kg Teljes tömeg: 50 000 kg Lrjdpfxozm N Tws Aldjp Terhelhetőség: 36 800 kg Szélesség: 2,55 m Hosszúság: 13,34 m Típus: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 6 m kihúzható résszel = További információk = További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 513. Lodpfjzn Nf Njx Aldorp A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lodpfxowm I Ips Aldjrp

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak keményfa burkolattal, 30 mm vastagságú -A hattyúnyak hátul egyenes kivitelű -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Kihúzható rakterület: -Kihúzható rakterület -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár, vízszintes, elöl a rakterületben elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakterület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat Tengelytámasz: -JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőkapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két rögzített tengely, két utánfutó tengely -Légszett, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses hátrameneti zárral vannak felszerelve, amely hátrameneti fokozatban vagy kézzel aktiválható -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 Fékrendszer: -A fékrendszer megfelel az EU előírásoknak, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acél szerkezet: -Nagy szilárdságú, finomszemű acélból készült acél szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Az elektromos rendszer megfelel az EU előírásoknak, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósín elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon keresztül garantált, egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóréteg alkalmazásával -Egy kiváló minőségű, egyrétegű, Novagrau színű 2 komponensű (2K) fedőfesték A tartozékok a csomagban: -Egy pótkereket tartóval az első fal előtt -2" König-csap -Egy horganyzott acél első fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db fékezőék tartóval az első falon -Horganyzott, kihajtható támaszok a rakterület ferde részének alján -Egy tartó a forgó fényjelzőhöz a pótkocsi hátsó részén -Szélesítők, horganyzott, kb. 230 mm-rel kihúzható, oldalanként -Fehér, fényvisszaverő szalag, az EU előírásoknak megfelelően, oldalán, a kihúzható részen és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint -A hattyúnyakon, csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozógerendák levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm -7 pár WADER konténertáska -1 db 20 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a hattyúnyak felett; 2 db 20 lábas konténer -7 pár rögzítőtasak a 100 x 50 mm-es csatlakozógerendákhoz a rakterület külső keretében Lrsdpfx Ajw Adkxeldep -Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Állítható csatlakozósín az ALU teherhordó rámpákhoz a jármű hátulján -A hattyúnyakon és a rakterületen a csúszásmentes lemezeken beépített homokréteg a csúszás megakadályozására -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófényekkel -A figyelmeztető táblákon egy tartó a forgó fényjelzőhöz -Sebességkorlátozó matrica, 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő a tengelyterhe

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) Lsdpfx Asxwnfmoldorp -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap Ledpjzlwm Aofx Aldsrp * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Lrodozlwm Nepfx Aldep Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Lodpszk S Dmofx Aldorp * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához Lredpfx Ajzkx Husldjp * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: új, maximális teherbírás: 98 290 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak. Hossza kb. 3.650 mm * Teherautó-hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), * Tartalmazza az ellátó vezetékek felfüggesztésére szolgáló darut; a vontató üzemanyagtartályának legkevesebb 80 litert kell tartalmaznia MAX Trailer csatlakozóelemekkel, egyébként a csatlakozóelemeket az ügyfélnek kell szállítania telephelyen. * Alkalmas 6 x 4 vagy 8 x 4 vontatókhoz Raktér MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6 tengelyes teleszkópos rakfelület elöl csapszeg-fülkapcsolással, hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel. * Hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 7.700 mm * Tengelytáv: kb. 1.500 mm Lrjdpfx Aszbfuhsldep * Hidraulikus kapcsolócsap. INGA-TENGELYES 2-TENGELYES ELSŐ FUTÓMŰ * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * MAX810 futómű-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 csapszeg-fülkapcsolással elöl és hátul. * Hossz: kb. 2.970 mm, futómű szélessége: kb. 2.750 mm * BEKA-MAX központi kenőrendszer két tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral * Kihúzható szélesítések oldalonként kb. 230 mm-ig két tengelyes futóműhöz (± 27 kg) INGA-TENGELYES 6-TENGELYES RAKFELÜLET * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * Csőtörés-szelep tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és rögzítőtüskékkel a felemelt helyzet biztosításához. * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés ABRONCSOZÁS * 24 x szabadon választott márka (M+S) 245/70 R17.5 * Terhelési index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Tengelyek végső festése * 2 rétegű, egyszínű DB7350 Novagrau színű kétszeres lakkal. * FESTÉS: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórással tisztítva hegesztés után. * Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében. * HRM-fémbevonat a teljes járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez. * FESTÉS: Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) Tartozékok: * Daru csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak homlokfalán. * 3.5" királycsap * Acél homlokfal kb. 400 mm magas. * Hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. * Hattyúnyakon elhelyezett kezelőkar lehajtható fedéllel védett. * Kezelés megvilágítása kapcsolóval a hattyúnyakon. * 7-pólusú aljzat bal és jobb hátsó oldalon a hattyúnyakon a figyelmeztetőtáblához. * Terhelésmérő óra a hattyúnyakon az első és hátsó tengelyterhelés meghatározásához. * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral. * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyak és a mélyágy között csavarzáras gyorscsatolókkal. * Feljutási lehetőség a hattyúnyakra. * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral. Teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3000 ford./percnél; károsanyag-kibocsátási fokozat: EU Stage V; max. hidraulikus nyomás: 280 bar; max. áramlás: 21 l/perc; szerelés a hattyúnyakon. * 100 literes hidraulikaolaj-tartály tűzihorganyzott vázzal (± 480 kg) * Hidraulikus csővezetékek a powerpack és a hattyúnyaki csatlakozólemez között. * Távirányító: * Powerpack indítás/leállítás működtetése.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók Ljdpfx Asl Sl Izsldorp 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve Ledpfxshlz S No Aldorp • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén Lrsdpfx Alsup U Hzsdop -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: Lrjdpfeh Etf Rox Aldep - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához Lsdpfjtphtmox Aldjrp ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben Lrodot Ag Uwepfx Aldjp - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer akasztó számára (LC 2.000 daN) Lrsdpfx Asuqlmnjldep - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolattal Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 kormányzott követő tengely - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetnél és manuális aktiválási lehetőség - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF abroncsok Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel (2S2M) Támasztólábak: - JOST (mechanikus) támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelő- és 50 t tesztsúlyhoz Tartozékok (alaptartozék): - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozókon - 4 db kerékkitámasztó rögzítővel az elülső falon - Egy villogó lámpatartó az utánfutó végén - ALU rámpatartó a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott, lehajtható támasztólábak a rakfelület lecsapásánál - Fedőlemezek a rámpa és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson, hátul piros - Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és rámpákon bal/jobb oldalt figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóval - Rámpakezelő szelepek a pótkocsi jobb oldalán - Egy sárfogó az utánfutó végén - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon (kb. 2.440 x 400 mm) - Hátsó, horganyzott kihúzható oszlopok levehetők (felépítmény kb. 2.560 mm hosszú) - Négy kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 400 mm-rel, méretük kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - 3 pár WADER-konténertasak a rakfelületbe építve 20', 30' vagy 40' konténerhez - 6 pár rakoncazseb (100x50 mm) a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodórúdak 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külső keretén - Bordázott lemezen, a királycsap felett és a rakfelületen lakkozott csúszásmentes homokréteg - Figyelmeztető táblákon villogó lámpatartó - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő óra, teherdiagrammal - A külső váz HRM fémbevonatú (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a megadott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% – Alu 15%) forró-fémezéssel bevonva