Faymonville Mélybölcsös használt eladó (225)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2003, = További opciók és felszereltség = - Felépítmény gyártási éve: 2003 - Padló anyaga = További információk = Gumiabroncs méret: 215/75 R17.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali: 10% 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 20%; jobb oldali: 10% 3. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali: 30% 4. tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 10%; jobb oldali: 10% Max. megengedett össztömeg: 55.000 kg = Céginformációk = Szeretne további információt erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézze meg a BAS World oldalát. Ott megtalálja: • HD minőségű ellenőrzési videó • 360 fokos képek Kodexx Nanopfx Af Iend • Teljes, ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség- és időszámítás • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön saját nyelvén. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot! Spanyol kollégánk örömmel segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni a saját nyelveden. Vedd fel velünk a kapcsolatot, német munkatársunk készséggel segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön nyelvén. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Francia munkatársunk szívesen segít Önnek! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön nyelvén. Forduljon hozzánk bizalommal! Portugál kollégánk készséggel áll rendelkezésére! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni az Ön anyanyelvén. Lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül, olasz munkatársunk örömmel segít!

Kondíció: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Knodpfx Afsxxkqzo Ijd

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártás éve: 2012, Tengelykonfiguráció Tengelyek márkája: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs Hátsó tengely 2: ikerabroncs Hátsó tengely 3: ikerabroncs; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncs; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11 515 kg Terhelhetőség: 46 485 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Knsdpfxjxxzc Ue Af Iod Funkcionális Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért lépjen kapcsolatba Arieval.

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 73 000 kg, össztömeg: 92 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 15 000 mm, rakodótér szélesség: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 TENGELYES – 92,2T GVW – 73T HASZNOSÍTÁS – HIDRAULIKUS RAMPÁK – KIVÁLÓ ÁLLAPOT! 🚛💪 Megbízható és sokoldalú alacsony teherbírású pótkocsit keres? ✅ Nehézgépjárművek és szállítóeszközök értékesítésének specialistái vagyunk – csak bevált, kiváló műszaki állapotú gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg a logisztikai igényeinek megfelelő berendezést! 🔍📦 📌 Ezen a listán bemutatjuk: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Évjárat: 2009 – 6 tengelyes utánfutó – MŰSZAKI ÁLLAPOT: KIVÁLÓ ✅ 🔧 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Gyártási év: 2009 Tengelyek száma: 6 A jármű össztömege (GVW): 92 200 kg Terhelhetőség: 73 000 kg Teljes hossz (zárt): 15 m Rakodótér hossza (zárt): 11 m Bővíthető: 4 m Teljes hossz (hosszabbítva): 19 m Gumiabroncsok: 70% futófelület maradt Tengelyek: 2 emelő, 4 kormányos Rámpák: Hidraulikus ♻️ Extrák: Oldalsó szerszámosládák 🧰 ✅ Műszaki állapot: Mechanikailag: Nincs probléma – teljesen működőképes és azonnal munkára kész 🔧 Vizuálisan: Nagyon jó – karbantartott, utólag szervizelt 🧼 Használata: Tökéletes nehéz építőipari gépek, ipari gépek és túlméretes rakomány szállítására 🏗️🚜 ⭐ További előnyök: Tartós szerkezet a neves FAYMONVILLE gyártótól Hidraulikus rámpák a könnyű be-/kirakodásért⬆️⬇️ Különféle terepviszonyokhoz alkalmas 🌍 Továbbfejlesztett manőverezhetőség kormányzott és emelő tengelyekkel 🔄 Praktikus tárolórekeszek az extra felszerelések számára 🧰 🌍 Szállítás és finanszírozás: Knsdsxqub Uepfx Af Iod Utánfutós szállítást egész Európára kiterjedően vállalunk Ingyenes indítási ellenőrzést tartalmaz! 🔍 Támogatás finanszírozással – lízing, hitel, Start-Up program Lízingdöntés akár 2 órán belül! ⏱️ Számlázás EUR/PLN-ben A legtöbb lízingcég hivatalos beszállítója vagyunk 🤝 🚀 Ne várjon – válassza a minőséget és a megbízhatóságot! Meghívjuk Önt, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot és foglaljon időpontot még ma! 👋

Kondíció: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, üzemi tömeg: 11 300 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan működtetett reteszeléssel -A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található -8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső vázán feszítőpántok akasztásához (LC 2.000 daN) Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott -Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -6 db 385/65 R 22,5 gumiabroncs Fényezés: -Standardon szemcseszórt hegesztett váz első osztályú és tartós korrózióvédelme, garantáltan 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással -Minőségi egyszínű 2K fedőlakk Novaszürke színben -Hátsó rész fémmel felületkezelt és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festett Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy táblatartó, csatlakozóaljzattal Knedpfsxm Tnxsx Af Ied -Elölről és hátulról kábel távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel kormányzott utánfutás, tengelyek kormányhelyzet-ellenőrzéssel -Elektrohidraulikus egység -4 db ék tartóval az elválasztófalon -2" királycsap -2.200 mm magas horganyzott acél elválasztófal -Elöl horganyzott csatlakozósáv sárga-vörös légtömlő-csatlakozókkal -Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalra, kihúzható részre és hátra piros színben -Európai vörös-sárga fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Raktér kb. 30 mm vastag fakerettel Omega-profilban -10 pár zsebes rögzítés 100 x 50 mm-es cölöpöknek a raktér külső vázán -1 pótkeréktartó a raktér alatt, jobb oldalon menetirányban -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez; kihúzható részben extra rögzítési pont 45ft konténerhez -5 pár keresztben szerelt cölöptartó lemez 100 x 50 mm-es cölöpökhöz -1 db horganyzott tartó keresztben a raktér alatt kb. 2.390 x 720 x 400 mm -Felszállólétra a raktér jobb oldalán felszerelve -HDPE szerszámosláda 1.200x500x480 elöl a raktér alatt, bal oldalon -Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E rendszerrel az aktuális tengelyterhelés és rakományállapot szerint -Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, szabványos NLGI-2 zsírral, levehető szivattyúvédővel -A központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként -Rádiós távvezérlés az utánfutó kormányzáshoz a kábeles távvezérlés mellett, visszajelző lámpákkal a vevőegységen kormányhelyzet-ellenőrzéshez -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla (423 x 423 mm) helyzetjelző lámpával -A figyelmeztetőtáblákon villogófény-tartó -2 tolatólámpa a hátsó lemezen -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő, terhelési diagrammal -HRM felületnemesítés (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acél váz szerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alumínium 15%) forrófémmel nemesített -Nyitott, horganyzott acéllemez szerszámtartó keresztben az első tengely előtt

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 16.120 kg Kodpew Tdkrefx Af Isnd Hasznos teher: 40.880 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 57.000 kg

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 980 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Külső gerendás, teleszkópos kivitelű, extra alacsony kialakítású mélyágy, hossza kb. 6.850 mm * Teljes hossz: 13.500 mm-től 19.000 mm-ig kihúzható * Raktér szélessége 2.540 mm-től 3.000 mm-ig bővíthető * Mélyágy fix keményfa padozattal (kb. 40 mm vastag), mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten a teleszkópos gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az adott mélyágy hosszához * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD-gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez burkolattal és folyamatos prizma kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a gödörben (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pár csőzsebek dugaszolható oszlopokhoz, kb. 100 x 50 mm, a külső vázban Hattyúnyak * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.785 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető * Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, alkalmas 4x2, 6x2 és 6x4 vontatóhoz INGÓ TENGELYEK * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval, megemelt helyzetben rögzíthető * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Tengely szerszám * 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146F), új pótkerék Fékrendszer * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) elektronikai összekötő vezetékekkel a nyergesvontatóhoz Elektromos rendszer * Távirányító a tengelykormányzáshoz * EU-előírások szerinti elektromos rendszer * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal az ISO.24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 szabvány szerint Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet S355J2+N/S355MC acélminőségből Festés * Kiváló és tartós korrózióvédelem * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőlakkal (2K) * 2 colos királyszegecs * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A horganyzott első csatlakozó soron sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * Elektromos-hidraulikus egység * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részeken és a félpótkocsi hátulján * Körbevilágító lámpa tartója a pótkocsi hátulján, körbevilágító lámpával együtt * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra/jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblához, dugaljjal * Kézikönyv és leírás * 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és kétoldalt * Tengelyterhelésmérő műszer tengelyterhelési diagrammal * Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Kodpfx Aewla Rtef Iend

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Kihúzható Kjdpowkn Htjfx Af Iond * Saját tömeg: 8 900 kg -----Belső járműszám: 7283----A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes specifikáció kérésre elérhető. Raktér: * Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm, központi tartóval * Kétszeresen kihúzható rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, pneumatikus reteszeléssel * A középső tartón fixen hegesztett, kb. 200 mm széles köztes asztal * A szükséges ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához (kivéve: az első reteszelés ellátása) * Nyergesvontatóhoz: 4x2 és 6x2 Tengelyek és felfüggesztés: * BPW-tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott forgózsámolyra szerelve * Műszaki légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsokkal * Gyártó szabad választásunk szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően Fémfelületkezelés: * Teljes HRM-fémfelületkezelés (nagy ellenállású metallizáció) * Teljes acélszerkezet szemcseszórással, majd ZINACOR 850 (Cink 85% – Alumínium 15%) forrófém bevonattal Festés: * 6 lépéses végkezelés: a hegesztés után teljes acélszerkezet szemcseszórva. Egy réteg cinkalapú alapfesték, egy réteg tapadásfokozó primer. Végfestés 2 réteg 2K (akril) festékkel egy színben, majd üregvédelem speciális viasszal * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös * Felni színe: ezüstszürke * Lámpatábla színe: RAL 9010 tiszta fehér Tartozékok tartalmazva: * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, EN12642 :2016 XL szabvány szerint tanúsított kivitel. Maximális teherbírás: 20.000 daN * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső vázában: az első 3 pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifordítható (LC 10.000 daN) * 4 pár oldalzsebes cölöktartó a hattyúnyak külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 keresztirányú cölöktartó sor hátul a hattyúnyak rakterében, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 2 colos királycsap * 4 keréktámasz tartóval a homlokfal előtt * Mechanikus támasztólábak kétfokozatú váltóval és karral. JOST Modul B, statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm fa padlózat alu-omega profilokba foglalva Kedpfx Asw E A Egsf Iond * A nagy keresztmetszetű kihúzható csőnél kb. 500 mm-enként rögzítési pont * A kisméretű kihúzható csőnél kb. 1.000 mm-enként rögzítési pont – így kb. 500 mm-enként biztosított a rögzítés * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső vázában, kifordítható: az utolsó tengely előtt és a hátsó tartón egy-egy pár (LC 10.000 daN), a többi rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 8 pár oldalzsebes cölöktartó a rakfelület külső vázában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 3 keresztirányú cölöktartó sor a rakfelület padlózatában, bedugható cölökhöz kb. 100 x 50 mm * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt menetirány bal oldalán * Felszállólétra menetirány szerint jobb oldalon * Az utolsó tengely légzsák-légtelenítése kézifék működtetésénél aktiválódik * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a vezérléshez

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Kjdpfx Ajxxwcwjf Iond Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.03.31. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,5 x 2,55 x 4 m Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Rakfelület: -Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel -A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található -8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott -Tárcsafékek, technikai tengelyterhelés: 9.000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -6 db 385/65 R 22,5 gumiabroncs Fékrendszer: Knodpfouuk Tuex Af Isd -EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel Nyeregállványok: -JOST mechanikus nyeregállványok 2 fokozatú váltóval, 24 tonna emelési és 50 tonna próbaterhelésre Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra 1-1 figyelmeztető táblatartó csatlakozóval -Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos vezérléssel, tengelynyomkövetés ellenőrzéssel -Elektrohidraulikus egység -4 db kerékalátét elől rögzítő tartóval -2" királycsap -Kb. 2.200 mm magas, horganyzott acél elülső faltábla -Elöl sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen -EU-előírásoknak megfelelő fehér fényvisszaverő csík oldalt, a hosszabbításon és hátul piros -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Kézikönyv és leírás -1 db villogólámpa tartó a félpótkocsi hátulján -Kb. 30 mm vastag, Omega profilba foglalt fa padló -10 pár sarokrúd foglalat 100 x 50 mm méretű kivehető sarokrudak számára a rakfelület külső keretében -6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, a hosszabbításban további reteszelési pozíció 45ft konténerhez -Központi tartón festett csúszásgátló homokréteg -5 pár keresztben elhelyezett sarokrúd foglalat 100 x 50 mm méretű kivehető sarokrudak számára -1 db horganyzott, keresztben elhelyezett tartó a rakfelület alatt kb. 2.390 x 720 x 400 mm -Felépő létra felszerelve a menetirány jobb oldalán -1 db, 1.200 x 500 x 480 mm-es szerszámosláda a rakfelület alatt elöl, menetirány szerint bal oldalon -Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében -Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 normál zsírral, lecsatolható szivattyúvédő burkolattal -Rádiós távirányító a kormányzáshoz a kábeles távvezérlő mellett, vevőn jelzőfényekkel a nyomkövetés ellenőrzéséhez -4 db kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciójelző lámpával, villogólámpa tartóval -2 tolatólámpa felszerelve a hátsó lemezen -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal -HRM fémes bevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal ellátva

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2011, Faymonville STZ-5A. Évjárat: 2011. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 14 800 kg. Terhelhetőség: 65 200 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyeregterhelés: 30 000 kg. 7 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm szélesíthető. Pótkocsi hidraulika NATO-csatlakozóról működik. Allu oldalfalak + szerszámosláda a nyakon. Rádiós távirányító. Betweentable: 30 cm. Twistlock-előkészítés. 1. tengely: emelhető tengely. 2., 3., 4., és 5. tengely: aktív kormányzás. Ksdpjxydgrofx Af Ijnd Légrugós felfüggesztés. Méretek: Nyak: Hossz: 3 700 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság: 1 500 mm Nyeregmagasság: 1 300 mm Padló: Hossz: 8 900 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: kb. 950 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50-80%. Német trailer! ID szám: 471. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden, a Heinhuis által kötött szerződésre, illetve a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, továbbá kijelenti, hogy azt megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2011 Önsúly: 14 800 kg Terhelhetőség: 65 200 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Hosszabbítható: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 18 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 18 700 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 350 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), szín: piros, Gyártás éve: 2025, Részletek Pótkocsi Azonosító: BO.0618 Gyártó: Faymonville Típus: MAX510 / F-S42-2GXX Évjárat: Új Tengelyek Tengelytípus: Pendel-tengely Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: Hidraulikus felfüggesztés Kormányzás: Hidraulikus kormányzás Kapacitás Össz. Tengelyterhelés: 24.000 kg (2x 12.000 kg) Nyeregterhelés: 23.000 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Saját tömeg: 13.211 kg Terhelhetőség: 33.789 kg Méretek Hossz: 13.200 mm – 18.700 mm Nyerges fej hossza: 3.750 mm Rakfelület hossza: 6.850 mm Rakfelület hosszabbítás: 5.500 mm Max. rakfelület hossz: 6.850 mm + 5.500 mm = kb. 12.350 mm Rakfelület szélessége: 2.550 mm / 3.000 mm Rakfelület magassága: 350 mm Rakfelület hasmagassága: 150 mm Boogie hossz: 2.600 mm További információk -NATO csatlakozó -Kihúzható, "extra alacsony" rakfelület -Rögzítőgyűrűk -Twist-lock zárak 20’, 30’ és 40’ lábas konténerekhez -Lehajtható oldalhosszabbítók és rakodólapok -Felhajtható rámpák a rakfelületre hajtáshoz -Kábel- és rádióvezérlés -Pótkerék tartóval -Munkalámpák -Hátsó ütköző világítással -Villogó lámpa tartó -3,5” nyeregcsap beszerelve, 2,0” pótalkatrész -Figyelmeztető tábla- és csatlakozótartó -Hidro-elektromos szivattyú a nyerges fejen -Meghosszabbítás jelzőtáblák túlméretes szállítmányhoz -Gyorscsatlakozók -Kotró munkagép átvezetés -Nyerges fej hidraulikus emelő, süllyesztő és levehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Felhasználási területek: mezőgazdaság, erdészet, építőipar, drénezés, gyümölcstermesztés, földmunkák, területkezelés, belső logisztika, szántóföldi növénytermesztés, bányászat, talajvízszabályozás, parkolóüzemeltetés, újrahasznosítás, tisztítás, bontás, kertészet, állattenyésztés és útépítés. Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 ikerszerelés (teherbírási index: 146/146 F) Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 13.211 kg Teherbírás: 33.789 kg Megengedett össztömeg: 47.000 kg Knsdpfx Afoxyihhs Ijd Funkcionalitás Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További részletekért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, Gyártás éve: 2025, = További opciók és tartozékok = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelymárka: BPW Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 100%; jobb oldali abroncs profilmélység: 100% 2. tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 100%; jobb oldali abroncs profilmélység: 100% 3. tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 100%; jobb oldali abroncs profilmélység: 100% Kjdpfx Afjwxwgfe Iond Megengedett össztömeg: 48 000 kg = Céges információk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézzen körül a BAS World oldalán, ahol az alábbiakat találja: • HD állapotfelmérő videó • 360 fokos képek • Teljes és hitelesített műszaki adatok • Szállítási költség- és idő kalkuláció • BAS World támogatása és szolgáltatásai Szeretne többet megtudni? Látogasson el online a BAS World oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelvén tudjunk segíteni Önnek. Keressen minket bizalommal! Spanyol munkatársunk szívesen áll rendelkezésére! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, így mindig anyanyelvén segítünk. Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba! Német munkatársunk örömmel segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig saját nyelvén segíthessünk. Keressen minket közvetlenül, francia kollégánk örömmel segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig az Ön nyelvén tudjunk segíteni. Keressen meg minket, portugál munkatársunk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, így mindig az Ön nyelvén állunk rendelkezésére. Vegye fel velünk a kapcsolatot, olasz munkatársunk szívesen segít!

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járműveink a weboldalon találhatók. Felszereltségi kivonat, a teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 10° letöréssel. Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. - Acél elülső fal, bedugható, kb. 400 mm magas - ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozóléc elején, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Hattyúnyak külső tartói rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon 1 pár oldalanként bedugható, eloxált alu oldalfal, kb. 400 mm magas - A hattyúnyakon 1 bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben - A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap felett bordázott lemezborítás - 3,5 collos királycsap - Hattyúnyak irányítólemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - Kerek NATO aljzat a csatlakozóléc elején (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pár tartórugós rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKODÓFELÜLET Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10° letöréssel. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszcsappal és megerősített pozíciókkal, a vezetékrendszer védve fut a kihúzható tartókon, automatikusan igazodik a rakfelület hosszához. - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kényszerített kormányzású, a többi hidromechanikusan kormányzott - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval (hátramenettel és manuálisan aktiválható) - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – a gyártó választása szerint - Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = 50.000 kg - A rakfelületen végigfutó és a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (növelt tapadási érték) - Hosszúkás furatok a felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez: - a rakfelület elején - 1 mozgatható középasztal, kb. 300 mm széles, nagyméretű kihúzócsővel, bordázott lemezborítással - elöl és hátul hosszúkás furatok felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez Knjdpfx Aexarmaef Iod - 1 pár rögzítőgyűrű az elülső kereszttartón (LC 10.000 daN) - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajtható (LC 10.000 daN) - Kihúzható szélesítések (horganyzott) oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) - 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó - Utánkormányzás elölről és hátulról kábel-távvezérlővel, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-ben telepítés nélkül - TPMS – guminyomás-ellenőrző szenzorok mindegyik keréken felszerelve - Rakfelület reteszelése kúposan ráhegesztett reteszprofilokkal 500 mm-enként - Reteszelésellenőrzés bal és jobb oldalon a félpótkocsin - Kb. 300 mm széles középasztalhoz mechanikus retesz a középasztal rögzítéséhez a kihúzáson - 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón az M20-as csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) B

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek (H x Sz x M): 13,50 x 2,55 x 4 m Knodpfx Aoxxwcdjf Ied Megengedett össztömeg: 42 000 kg Üres tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: -Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással -Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér Knodpfx Aexfa E Uof Ied -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) -Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely -Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám -205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok Fékrendszer: -WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: -Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával -Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben Tartozékok: -Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt -2" királycsap -Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen -4 db ék tartóval a homlokfalnál -Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt -Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján -Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros -A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot -Egy sárfogó a hátsó részen -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető -7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer -7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán -Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően -Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján -Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával -Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon -Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Évjárat: 2014. 11,2 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 11 300 kg. Teherbírás: 36 100 kg. Megengedett össztömeg: 47 400 kg. Ksdpfoxx S Eyox Af Iend Kirápf terhelés: 25 000 kg. 2-szeres hosszabbíthatóság: 1: 4,60 méter. 2: 4,60 méter. Összesen 9,2 méterrel hosszabbítható. Kormányozható 2 tengellyel (erőrásegítéssel). Légrugózás. Rádiós távirányítás. Hidraulika működik a teherautó NATO-csatlakozójáról. Horganyzott bevonat. Méretadatok: Nyak: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2480 mm Magasság: 1600 mm Kirápf magasság: 1350 mm Padló: Hossz: 7500 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 950 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% Azonosító szám: 491. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis készít, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzésével Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezek tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2014 Önsúly: 11 300 kg Hasznos teher: 36 100 kg Megengedett össztömeg: 47 400 kg Hosszabbítható kivitel: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 137 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 192 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 350 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2020 Tengely konfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumi; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikergumi; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 11 850 kg Terhelhetőség: 35 150 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 35 cm Kihúzható felépítmény: Igen Kjdjxyqitspfx Af Iend Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2026/06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman úrral.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 960 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 19 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: kék, Gyártás éve: 2025, = További opciók és tartozékok = - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk Kedpfx Asw Hk A Ajf Ijnd = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Tengely gyártó: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: Emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 2. tengely: Emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 3. tengely: Emelőtengely; kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 4. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 5. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 6. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% 7. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 100%; jobb oldali futófelület: 100% Súlyok Megengedett össztömeg: 114.000 kg = Céginformációk = Szeretne további információkat erről a járműről? Javasoljuk, hogy látogasson el a BAS World oldalra. Ott megtalálja: • HD ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség és idő kalkulációja • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el online a BAS World oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk Önnek a saját nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Spanyol kollégánk szívesen segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig anyanyelvén segíthessünk. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül! Német munkatársunk örömmel segít! France (FR) 17 nyelvet beszélünk, hogy mindig tudjunk segíteni az Ön nyelvén. Ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot! Francia kollégánk örömmel áll rendelkezésére! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, így mindig tudunk segíteni a saját nyelvén. Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül velünk! Portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, ezért mindig az Ön anyanyelvén tudunk segíteni. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Olasz kollégánk örömmel segít!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség - kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * SNT-designos hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm * Hátul 1.000 mm x 10°-os lejtéssel. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 * Acél homlokfal, behelyezhető, magasság kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozódoboz az első csatlakozósoron aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartógerenda rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár behajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás * 2 collos királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, szélesség kb. 500 mm * Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár oldalfalbölcső a hattyúnyakba süllyesztve, kb. 100 x 50 mm-es behelyezhető oldalfalakhoz (a váz belső oldalán) Rakfelület * Kihúzható rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó lejtés kb. 500 mm x 10° * Bemélyedés a rakfelületen és a lejtésben a kotrógép kanál szárának befogadásához (kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm [H x Sz x M]) * A rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm-es keményfa borítás * 1 középső asztal, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúd számára * A rakfelület reteszelése kúposan hegesztett reteszprofilokkal kb. 250 mm-enként * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztgerendán (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztgerendájáig (kb. 700 x 410 mm [Sz x Mé]) * 1 pár fix beépítésű kerékakasztó, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Alumínium takarólapok a kerékakasztók felett a tengelyek előtt és az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő gerendaként is használhatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Felfestett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén és a könnycsepp lemezeken Futómű * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely fix * 3. tengely kormányozható utánfutóként Knedpfsxc Axrjx Af Ijd * 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 1. tengely indításkönnyítővel * 2 tengelyterhelés-mérő műszer, a bal oldalon felszerelve, beleértve a tengelyterhelés-diagramot Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés * 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon, a tengelyek előtt, kábelezve a vontatóhoz Rámpák * Hidraulikus rakodórámpák DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: Egy pár kéttagú acél rámpa kb. 4.350 mm hosszú és 900 mm széles * Keményfa borítás * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Rámpa keményfa borítással Fékrendszer WABCO EBS-E az EU előírásainak megfelelően Világítás * 24 voltos világítási rendszer * ASPÖCK-NORDIK full L

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: Essen Azonnal elérhető Knsdpfjxxwckox Af Ied

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 220 kg, maximális teherbírás: 39 280 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár rögzítőgyűrű Raktér: - Teleszkópos raktér hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékkút a tengelyek előtt, kb. 2.850x970x400 mm - Kerékkutak négyzetes kapaszkodó lécekkel 15 x 15 mm és alsó részükön szélesítéssel Ksdpfx Afoxwxtbs Iond - Az első és második tengely között 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, leszerelhető, horganyzott (B 670 mm), max. pontszerű terhelés 5 t/db kerékkút fedlapok - 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl a raktéren - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű - Külső vázban kivágások feszítőpántok akasztásához - Hátulsó lejtésen kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek felett bordázott lemezborítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Elektromágneses hátramenet-zárás tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1 200 mm magas - 2" királycsap - Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 2 db kerékék tartóval a homlokfalon - Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtése alatt - Egy tartó villogólámpához a félpótkocsi hátulján - Hátra mozgatható akasztórúd ALU rámpákhoz - Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzáson és hátul - A hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal/jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztetőtáblának, csatlakozóval - Egy sárfogó a félpótkocsi végén - Európai fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-n - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalpálcák levehetőek - 3 pár WADER konténertáska 20' vagy 40' konténerhez a raktéren - 3 pár rúdtartó zseb 100 x 50 mm, a raktér külső vázában - Egy levehető, horganyzott középasztal, 1 pár WADER konténertáskával - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerinc mentén, hátul a lejtésben - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - A figyelmeztetőtáblán tartó villogólámpához - Tengelyterhelésmérő manométerrel és terhelés diagrammal

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Azonnal vagy rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségrészlet, teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek dobfékkel, légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel Cserélhető 3,5 hüvelykes királycsap Kihúzható rakfelület félautomata, pneumatikus reteszeléssel Rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető 2 lehajtható, két részből álló felhajtórámpa (kb. 2.950 + 1.650 x 850 mm), keményfaborítással Wabco fékrendszer ABS/ALB Acél homlokfal, fix, ferde kivitel, kb. 400 mm magas Alváz végigfutó mélyedéssel (markolókanál vályúja, kb. 950 x 250/330 mm), a kanálszár befogadásához Zárt hátsó híd Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, kb. mm Ügyfél megbízásából eladó. Ksdpexagghofx Af Iend

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Knodsv Sw E Ajpfx Af Ied Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...