Meusburger Munkapad használt eladó (51)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-alvázas, mélyágyas tréler | 2 x hidraulikus, kényszerített kormányzás | Rakfelület magassága: 320 mm | ZSA Alvázszám: 0M49970 ALVÁZ / RÁSZERELT ALKATRÉSZEK * 2 tengely * 2 x BPW Eco Plus * Mindkét tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású * Légrugó * Központi kenőrendszer * Kézi szivattyú a kormányzáshoz * Dobfékek * ABS * EBS fékrendszer * 2 vezetékes nyomáslevegős csatlakozó * ABS elektromos csatlakozó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tengelytáv: 1.310 mm FELÉPÍTMÉNY * Jumbo-alvázas, mélyágyas tréler * Nyere magassága: kb. 1.160 mm * Felső fedélzet: kb. 3.775 mm * Mélyágy: kb. 7.100 mm * Rakfelület magassága a mélyágyban: kb. 320 mm * Hátsó platform: kb. 2.670 mm GUMIK * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 143/141 J * 1. tengely: Megmaradt futófelület kb. 60 % / 60 % * 2. tengely: Megmaradt futófelület kb. 60 % / 60 % TÖMEGEK * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 38.000 kg * Saját tömeg: 10.000 kg Guedezriulspfx Aa Ieg * Hasznos teher: 26.000 kg EGYÉB * Szín: Kék * Gyártási év: 2020 * Első forgalomba helyezés: 2020.04.15. * Műszaki vizsga: 2027.04. * Gázvizsga: 2026.10. Új műszaki vizsga/gázvizsga, valamint súlykorrekciók (növelés vagy csökkentés) kérésre lehetségesek. – A vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. A jármű Németországon belüli szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat tájékoztató jellegű. A változtatások, hibák, nyomdai és írásbeli hibák, valamint a köztes értékesítés fenntartva. – Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ben található. Évek óta a tapasztalat, a megbízhatóság és a szakértelem jelképe vagyunk a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében. Erényünk abban rejlik, hogy új és használt haszongépjárműveket is forgalmazunk. A körülbelül 11 000 m²-es területünkön széles választékot kínálunk különböző felhasználási célokra szánt járművekből. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges céljaink. Ezért személyesen és megbízhatóan segítjük Önt – az első kapcsolatfelvételtől a jármű átadásáig. Győződjön meg róla! Várjuk érdeklődését! – Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export és rövid távú rendszámok Segítünk az export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés A vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Igény esetén megszervezzük járműve Németországon belüli szállítását.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Gusdpfxsy T Rurj Aa Iog

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén * Nyerges, mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális, nyerges, mélyágyas pótkocsi emelőkosaras munkagépek szállítására, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, páros gumik, légrugózás (emelés és süllyesztés), 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós, kiegészítő kormánnyal * Hattyúnyak, elülső fal, rögzítőgyűrűk, tárolórekeszek * 24 V-os elektromos szivattyú NATO-csatlakozón keresztül * Elektromos csörlő * Vezeték nélküli távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan fel- és lehajtható rakfelület a hátsó részen, hidraulikusan kinyitható rampa * Hidraulikusan emelhető rampa a hajlított részen * Hálós rács a teljes rakfelületen * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 41 500 kg * 1. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átvitel / szállítás EU-szerte       - Járművek vámkezelése harmadik országba Gjdpfx Aaoy I Iaho Ieug Írjon nekünk WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval Gjdowfwd Dopfx Aa Ioug * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, saját tömeg: 5 780 kg, maximális teherbírás: 20 920 kg, össztömeg: 26 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2011, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú félpótkocsi * 1. tulajdonostól * Különleges Meusburger prémium gyártmányú mélyágyas félpótkocsi * Típus: MPG-2 * Felépítmény eltolható tetőszerkezettel * Ezáltal oldalsó berakodás is lehetséges * Felső és hátsó berakodás is megoldható * Ideális nehéz áruk, gépek, építőipari gépek, járművek stb. szállítására * 21 t hasznos teher Guedporkn R Tsfx Aa Iog * 3x 4,2 t teherbírású Altec felhajtó rámpák * Rámpatartó rekesz * Bal/jobb tolóponyva Edscha tolótetős rendszerrel * Raktér hossza: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Rakodási magasság: 0,80 m * Elől rakodási magasság: 1,60 m * Elől raktér hossza: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Fapadló DIN rögzítőgyűrűkkel * Alumínium portálajtók * BPW eco plus tengelyek * Légrugózás, emelés/süllyesztés * 2 db kihúzható szerszámos láda * ABS/EBS * Megengedett össztömeg: 26 700 kg * Saját tömeg: 5 780 kg * Hasznos teher: 20 920 kg * Nyeregcsap-távolság elölről: 1,45 m * Nyeregcsap-távolság átlósan előre: 1,75 m * Nyeregcsap-távolság hátulig: 9,35 m Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, illetve ÚJ UVV nélkül értendő. További tehergépjárműveket talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Kifejezetten javasoljuk és lehetőség szerint kérjük a termék személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges, sőt javasolt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2012, Meusburger MPS-3. Évjárat: 2012. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 12.500 kg. Teherbírás: 32.500 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Vonófej terhelése: 15.000 kg. 7 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Központi kenőrendszer. Távirányítós vezérlés. ABS EBS ALB. Magasságban állítható tető. Szervokormány 3 kormányozható tengellyel. Gusdpfx Aajzya Ifs Ieg Légsuspenszió. Rögzítőelemek. Csúszó tető. Belső méretek: Hossz: 13.590 mm. Szélesség: 2490 mm. Magasság: Belső: 2900 mm. Magasság: Padló: 1120 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 60%-os állapot. Nagyszerű felépítmény! Azonosító szám: 614. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy áttekintette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres súly: 12.500 kg Rakodókapacitás: 32.500 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Bővíthető felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Godew Hilpopfx Aa Isug BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Gumiabroncsok állapota: 65-95%. Guodercz Izjpfx Aa Ieg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, • Megengedett össztömeg: 45 000 kg, technikailag lehetséges: 48 000 kg Gedpfx Aaezu Utre Ieug • utolsó tengely kormányozható • csörlő típusa: Sigma 17,5 • hidraulikus ollós rámpák • dobfék • Duomatic csatlakozás • ABS • légrugózás • 5 db tárolórekesz • EBS • támasztólábak • dupla gumik • BPW tengelyek A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 050 kg, maximális teherbírás: 29 450 kg, össztömeg: 38 500 kg, első forgalomba helyezés: 10/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kiszállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: szürke Felszereltségi extrák Gedpfxeww Dque Aa Isug ABS, légfék, EBS, légrugózás, felfüggesztés: levegő, hasznos teher (kg): 29 450 Felépítmény típusa: hidraulikus billenő, azonnal bevethető, HSN/TSN: Videó elérhető, saját hidraulika 24V (NATO csatlakozó) A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító Godpfx Aaewviwke Ijug - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Guedpow Etd Tefx Aa Ieg Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: új, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe Gujdpfxswu Agie Aa Ijg - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1971, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 1971, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = Gusdpfxext Rxho Aa Ijg - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.300 kg Hasznos teher: 1.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.000 kg Eladási ár: € 900, US$ 1.038 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Évjárat: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Súly: 10 510 kg. Teherbírás: 39 490 kg. Maximális súly: 50 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 4 méterrel bővíthető. Első tengely emelő tengely. A harmadik és negyedik tengely kormányozható tengelyek (utánfutó tengelyek). Cinkbevonattal ellátva. Forgó zárak. Légrugózás. EBS ABS ALB. Alváz méretei: Nyak: Hossz: 3900 mm. Szélesség: 2540 mm. Magasság: 1100 mm. Gedeztvhnjpfx Aa Ioug Vonófej magassága: 1000 mm. Alváz: Hossz: 9620 mm. Szélesség: 2540 mm. Magasság: 800 mm. Gumiabroncsok: 205/65R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártású utánfutó! Azonosító szám: 623. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 10 510 kg Megengedett rakomány: 39 490 kg Össztömeg: 50 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet: -Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül -Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva -A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel -Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez -Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez -Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs) -Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal -Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban -Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel -2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez -Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez Hattyúnyak: Guodpfx Aezd Tdzsa Ieg -Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak -A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül -Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez -Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t) Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: -Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig -Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható -S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel -Automatikus rudazatállító -Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm -Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul -1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül -2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül -Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval -Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen -Kábel- és rádiótávvezérlés -13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli Áttételi egység: -1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető -Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással -4-szeres gumiabroncs -Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül -Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető Tartozékok: -Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt -Átszabott első élek -Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható -Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig -Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen -2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve -3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel -1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján -Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig -Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig -1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához -1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: Guodpjiu Eu Nofx Aa Iog -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 998 kg, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2018, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenés = Megjegyzések = Meusburger MTS-3. Gyártási év: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 13 300 kg. Hasznos teher: 28 200 kg. Össztömeg: 41 500 kg. Nyeregteher: 11 500 kg. Kényszerkormányzás (3 kormányozható tengely). Légrugó. Hidraulikus, 2 pontos hátsó támasztó. Hornyolt padló. Hidraulikus rámparendszer a mélyágyas rész és a nyeregvonó közötti áthajtáshoz. - Hosszúság: 3500 mm. Távirányítós csörlő. Távirányító a kormányozható tengelyekhez, a rámpákhoz, a rámparendszerhez és a támasztókhoz. Szerszámtárolók. EBS, ABS, ALB. Hidraulikus, 2 részes rámpák: - Hosszúság: 2900 + 1700 mm. - Hidraulikus oldalirányú elmozdulás (balra/jobbra). 1. tengely emelhető tengelyként. Hidraulikus táplálás a vontató NATO-csatlakozóján keresztül. Méretek: Nyeregvonó: H: 3800 mm. Sz: 2500 mm. M: 1400 mm. Nyeregmagasság: 1150 mm. Rakfelület: H: 10 500 mm. Sz: 2550 mm. Gedpozq Actsfx Aa Ioug M: 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (profilmélység 30–80 %). Német gyártmányú félpótkocsi! A félpótkocsi méretei: H: 13 900 mm. Sz: 2550 mm. M: 3800 mm. Azonosító szám: 639. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Mindenféle kapcsolatfelvétellel elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Dupla gumik; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 40 % Hátsó tengely 2: Dupla gumik; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 80 % Hátsó tengely 3: Dupla gumik; Max. tengelyterhelés: 9998 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 80 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 30 %; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 30 % Tömegek Üres súly: 13 300 kg Megengedett raktér: 28 200 kg Össztömeg: 41 500 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz, lengőajtók. Gedpfsupidhex Aa Ijug Felépítmény: 2 tengelyes ponyvás pótkocsi targoncafelfogatóval, 2x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 25 mm alumínium üreges profilok, előkészítés felrakodható targoncához, kihúzható vonórúd, rögzítőgyűrűk a külső kereten! Gumiabroncsok kb. 80-90%-os állapotban! TARTOZÉK MEGADOTT ADATAI NEM GARANTÁLTAK, a változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 1. tengely emelhető tengely. 3. tengely kormányozható tengely. Légsuspenszió. Átfúrt padló. Csörlő. Hidraulikus nyeregszerkezet a padlótól a vonófejig. Hossz: 3420 mm. A hidraulikus rendszer a teherautó NATO-konform elektromos rendszeréről működik. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus támasztó a hátul. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus rampa: - hidraulikus emelés balról jobbra. - hossz: 4600 mm. Szerszámosládák. Méretek: Nyak: H: 3750 mm. SZ: 2550 mm. M: 1440 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Padló: H: 9730 mm. Guedpfxezybrxj Aa Ijg SZ: 2550 mm. M: 900 - 950 mm. Gumiabroncsok állapota: 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 408. A Heinhuis általános üzleti feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2018 Üres súly: 11 700 kg Megengedett rakomány: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Maximális össztömeg: 48 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulikus rendszer a pótkocsin, NATO szabványnak megfelelően. Csörlő. Átfúrt padló. 1. tengely emelhető tengely. 3. tengely kormányművel ellátott tengely (csapágyas, utánfutó kormányzású). Légsuspenszió. Gusdpfx Aajzybzaj Iog Hidraulikus rampa, a padlótól a nyeregig. - Hosszúság: 3450 mm. Szerszámtárak. 2 irányban hidraulikusan állítható rampa: - Hidraulikus emelés balról jobbra. - Hosszúság: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Méretek: Nyereg: H: 3730 mm. SZ: 2550 mm. M: 1350 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: H: 9750 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 mm. Rádióvezérlés + vezérlő a kábelen. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50-80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 536. A Heinhuis által kiadott minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) vonatkoznak. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Önsúly: 11 700 kg Teherbírás: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 110 mm, teljes hossz: 14 200 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 305/65R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - EBS - Emelhető tető - Rámpa = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, Saját tömeg: 11 480 kg, Megengedett össztömeg: 48 600 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Az alváz anyaga: acél, Királycsap átmérője: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: teljes légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2006, Emelhető tető, toló tető, félig mélyágyas kivitel, rakfelület hossza: 995 cm, hattyúnyak hossza: 365 cm, tengely plató hossza: 315 cm, Tengely típus: BPW, Rámpa, rámpa kivitele: hátsó ajtó, rámpa anyaga: acél, Akkumulátor a felhajtórámpához, FÉL-PONYVÁS / NAGYMÉRETŰ HIDRAULIKUS RÁMPA / UTOLSÓ KÉT TENGELY KORMÁNYOZHATÓ = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengelyelrendezés Guedpfx Aaozt Ifxj Isg Gumiabroncs méret: 305/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; bal belső gumi: 10 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 9 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal belső: 6 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 11 mm; jobb külső: 11 mm 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 8 mm; jobb külső: 9 mm 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 6 mm; bal külső: 7 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 8 mm Súlyok Saját tömeg: 11 480 kg Hasznos teher: 37 120 kg Megengedett össztömeg: 48 600 kg Funkcionális Rámpa: hátsó ajtó Toló tető: igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülés: nincs = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Állandóan változó, mintegy 1200 használt teherautóból, nyerges vontatóból és pótkocsiból válogathat. Kínálatunkban megtalálható minden európai márka, több évjáratban és árkategóriában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár-érték arány • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kiviteli) rendszám gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Kérjük, látogassa meg honlapunkat különleges ajánlatokért és teljes készletért: Leasing igényelhető a Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést honlapunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is.

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Évjárat: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 50.000 kg. Vonófej terhelése: 18.000 kg. 4 méterrel bővíthető. EBS ABS ALB. Forgó zárak. Légsuspenszió. A 3. és 4. tengelyek kormányozható tengelyek (követőtengelyek). Cinkbevonattal ellátva. Méretek: H: 3950 mm. SZ: 2550 mm. M: 1100 mm. Vonófej magassága: 1000 mm. Rakfelület: H: 9600 mm. SZ: 2550 mm. M: 800 mm. Gumiabroncsok: 205/65R17,5, 70%-os állapotban. Mega – Alacsony platós! Azonosító szám: 466. Gsdpfxezybmve Aa Ieug A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Évjárat: 2017 Össztömeg: 50.000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere a NATO szabványoknak megfelel. Átfúrt padló. Hidraulikus emelőhíd a padlótól a nyakig: - Hosszúság: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan nyitható rampa. Légrugózás. Harmadik, kormányozható tengely (követő kormányzás). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Vonófej magassága: 1150 mm. Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 50%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 528. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gedpjzyb Duofx Aa Ieug Gyártási év: 2017 Össztömeg: 38 500 kg Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen Gusdpfszabnbex Aa Ijg -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra