Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen használt eladó (55 127)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Hűtő félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 199 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 5412 – Járműazonosító telefonos megkeresésekhez
* Típus: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendákkal
* Carrier Maxima 1300, dízel (üzemóra: 4648), elektromos (üzemóra: 3326), -30°C / +30°C
* A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva!
* 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (4/7 mm)
* 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (3/8 mm)
* 3. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/3 mm)
----E-mail címünk:
Szolgáltatásaink az Ön számára:
- Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése
- Átszállítás/szállítás az EU-ban
- Járművek vámkezelése harmadik országba
Ksdpjxth R Iofx Aazsnb
WhatsAppon angolul, németül, oroszul és más nyelveken is tudunk segíteni:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Hűtő félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Tiefkühler Doppelstock Carrier Maxima1300
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 206 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, Felszereltség: ABS, * 7861 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez
* Típus: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL
* ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), emelőtengely, tárolórekesz,portálajtók, kétszintes, gerendás kialakítás
* Carrier Maxima 1300, dízel (ENG 5972 üzemóra), elektromos (SBY 5243 üzemóra), -30°C / +30°C
* A dobozos felépítmény fóliával/reklámokkal van bevonva!
* 1. tengely gumijai: 385/65R22,5 (3/4 mm)
* 2. tengely gumijai: 385/65R22,5 (7/6 mm)
* 3. tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/8 mm)
----E-mail címünk:
Szolgáltatásaink az Ön számára:
Knjdpfx Aexth Rnoazsb
- Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése
- Átszállítás/szállítás az EU-n belül
- Járművek vámkezelése harmadik országba
WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken is:
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10°
• Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10°
• Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rámpák:
• Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
• Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
Knedpervw U Sofx Aazob
• Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
• Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén
• Rámpa szintén keményfa borítással
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén
Tengelyek és abroncsok:
• TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel
• Abroncsok: 245/70 R 17.5
• TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
• Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas
• 4 db kerékkitámasztó tartóval
• Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók
• 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
• 1 db pótkerék
• 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
• A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
• A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált
• Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás
• 3,5”-os királycsap
• Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
• Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként
• Előfeszítő lemez tartozék
• 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn
• 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén
• Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm
• 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt
• Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként
• 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
• Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul
• ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók
• 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként
• Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral
• Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez
• WABCO Smart Board rendszer
• A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve
• 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 3x12 t PA
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 050 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet
Nyakszerkezet
* SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében
* Hossz: kb. 3750 mm
Knjdpfjzzudwex Aazeb
* A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethetható
* Maximális nyerges teherbírás: 34 000 kg. SZM esetén: 6 x 4 vagy 8 x 4 (vagy 6 x 4, 1 tengelyes, 235/75-17.5 méretű Dolly-val)
Alacsony rakterű platform
* Teleszkópos, alacsony építésmagasságú, speciális tartályszállító platformként kialakítva
* Előre kihúzható, mechanikus rögzítéssel
* Hossz x Szélesség: kb. 7550 mm x 2740 mm
Hátsó futómű
* Zárt külső vázzal
* Csúszásgátló lemezborítás és teljes hosszában futó, trapéz alakú, mélyített árok, kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott
Fékrendszer
* WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően
Tengelyek és felfüggesztés
* PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített irányítással
* Tengelykiegyenlítő hengerhez tartozó tömlőrepesztő szelep, automatikus visszaállító funkcióval
* Maximális tengelyteherbírás: 12 000 kg/tengely
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Gumiabroncsok
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Terhelési index 143/141L (146/146F)
* Gyártó választása szerint
Festés:
* Felépítmény színe: RAL 3002 Karminvörös
A tartozékok tartalmazzák:
* Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas
* Kör alakú NATO csatlakozó aljzat az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez
* A hidraulikus csörlők kivételével, a nyakszerkezet külső tartókonzoljai, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhez
* Az első furat kb. 200 mm-re az elülső éltől, majd kb. minden 400 mm-enként
* 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN), beleértve
* 1 rögzítőgyűrű a nyakszerkezet hátsó, ferde részén, bal- és jobb oldalon (LC 10 000 daN)
* A nyakszerkezet felett csúszásgátló lemezborítás.
* 3,5 hüvelykes König szorítócsap
* A nyakszerkezet vezetőlemeze a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles
* Hidraulikus keresztgerenda a nyakszerkezet SZM-re vagy Dolly-ra történő támasztásához.
* 1 pár acél rámpa mászócsíkokkal és rögzítőcsavarokkal a mélyített platform felvevőhorgainak áthidalásához
* A hátsó, külső tartókonzolok közé, a nyakszerkezetre szerelhető az acél rampa.
* 1 rögzítőgyűrű, bal- és jobb oldalon, az elülső keresztgerendán (LC 10 000 daN)
* 6 pár menetes betét a rakteret tartó belső oszlopokon, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN).
* 2 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN).
* 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakteret tartó külső oszlopokon, befelé és kifelé csukható (LC 10 000 daN).
* 1 pár menetes betét a rakteret tartó külső oszlopok elején és hátulján, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN).
* 1 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN).
* Előkészítés a csavarozható konténertartók felszereléséhez, 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső oszlopokon. Konténerzárak nélkül.
* Mechanikus csapos-lemezes csatlakozás a mélyített platform és a futómű között, a raktér cseréjéhez vagy toldóoszlopok beépítéséhez.
* Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal
* Rögzítősín elöl, a hátsó futóműben a mélyített platformhoz, a csúszó rámpákhoz
* 4 pár, a hátsó futómű külső vázára függesztett rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl, a hátsó futómű mélyített árokában (LC 16 000 daN)
* 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a hátsó futómű mélyített árokában, a második tengely közelében (LC 16 000 daN)
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Tilburg
1 150 km
Bőrönd
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 385/65/22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Kodpfxoyzqqpo Aazenb
Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Súlyok
Saját tömeg: 7 362 kg
Terhelhetőség: 31 638 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
További információk
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet:
•Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel
•3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
•30 mm vastag keményfa burkolat
Kihúzható teherfelület:
•Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel
•5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
•3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
•1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN)
•Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
•Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat
Tengelyek és gumiabroncsok:
•BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással
•Tengelyterhelés: 12.000 kg
•Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel
•TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően
•Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF
Festés:
•A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt
•Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében
•HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
•Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau
•A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett
•A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött
•Üregek tömítése speciális viasszal
Elektromos rendszer:
•Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
•Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt
•ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Kjdpfxezr Egde Aazonb
Tartozékok (beleértve):
•2" König vonófej
•Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
•Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon
•2 db fékezőék tartóval a homlokfalon
•Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt
•Elektro-hidraulikus aggregát
•Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel
•Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén
•Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
•A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal
•Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján
•Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján
•Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján
•Használati útmutató és leírás
•BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül
•Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm
•A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
•3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez
•6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén
•Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra
•Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával
•Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez
•A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként
•Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak:
-Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben
-3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN)
-Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú
Rakfelület:
-Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben
-5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN)
-3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN)
-1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN)
-Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat
Rampák:
-Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható
-Maximális terhelés párban: 40 000 kg
Sátorlábak:
-JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés)
Tengelyek és gumiabroncsok:
-BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely
-Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval
-Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően
-Gumiabroncsok: 235/75 R17.5
Festés:
-Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében
-HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium)
-Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben
A tartozékok a csomagban:
-A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal
-Egy pótkerék tartóval
-2" König csatlakozó
-Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
-A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók
-4 db ék a tartóval
-Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél
-Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában
Knedpfx Aaezp Ntvszjb
-Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására
-Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt
-A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán
-Egy sárvédő hátul
-Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
-Használati útmutató és leírás USB-meghajtón
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel
-A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm)
-4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez
-7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében
-Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon
-Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően
-Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén
-Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken
-BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül
-Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot
-Sebességkorlátoz
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható kivitelű rakfelület:
- Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
- 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
- Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN)
- Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez
Félpótkocsi-támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre
Tengelyek és abroncsok:
- BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok mellékelve:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon
Knjdpfjyxc Eyjx Aazjb
- 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon
- Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
- A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal
- Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján
- Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél
- Sárfogó a félpótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
- BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún
- Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható
- Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
- 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez
- 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz
- INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
- Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával
- Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára
- Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés
- A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg
- Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Kihúzható kivitelű rakfelület:
-Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8°
-5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
-3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
-1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN)
- Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás
Féllábas tartók:
- JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés)
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint
- Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazza:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen
- 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon
- Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével
- EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros
- Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal
- Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként
- Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján
- Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján
Knsdpfx Aasykpbkozeb
- Sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-stick-en
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm
- Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
- INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon
- Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez
- 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében
- Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján
- 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén
- Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint
- Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával
- Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon
- Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés
- Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Schwebheim
750 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 520 kg, maximális teherbírás: 37 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2024, következő vizsga (TÜV): 12/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5 160K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 160K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 1 x 20 láb vagy 2 x 20 láb, vagy 1 x 40 láb, központi és hátsó csúszópadló, Transcool alvázra szerelt generátor ST 16, generátor teljesítménye akár 19,2 kW, Kubota 1703 BG dízelmotor, üzemanyagtartály 160 liter, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: !
Knjdpjzzv Eiefx Aazeb
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Overpelt
1 120 km
Alacsony rakodó
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- 2 tengely
- Légrugózás
= További információk =
Knsdpfx Aasz Azd Tszjb
Gumiméret: 235/70 R17.5
Gumi profilmélység: 75%
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg
Hátsó tengely 2: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10 500 kg
Megengedett össztömeg: 21 000 kg
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Rendszám: QALO590
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely
3 db kormányozható tengely.
Távirányítós kormányzás.
Hidraulikus rámpa.
Kamera.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 245/70R17.5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugó
Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50%
Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30%
Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40%
Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60%
Súlyok
Üres súly: 11 344 kg
Megengedett rakomány: 54 656 kg
Megengedett össztömeg: 66 000 kg
Karbantartás
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig
Pénzügyi információk
Ár: Érdeklődjön!
Azonosítás
Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Céginformációk =
AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.
Kjdpozp Dryefx Aazjnb
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 48 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Kuplunggomb átmérője / nyerges tengelykapcsoló: 2 inch
Kuplunggomb / vonórúd magassága: 120 cm
Dobfék: ✓
Speciális szállítás
2 részes útburkolólapok: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyeken mért hossz: 900 cm
Rakfelület hossza: 900 cm
Hattyúnyak hossza: 360 cm
Maximális szélesség: 290 cm (250+20+20)
Hosszabbítható: ×
Knsdpfjx U D Alex Aazsb
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5
Tengely márka: Saf
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugós
Első tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 40%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Középső tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 40%
Hátsó tengely: ikergumizás; bal belső abroncs profilmélység: 15%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%
Súlyadatok
Saját tömeg: 11.000 kg
Terhelhetőség: 37.000 kg
Megengedett össztömeg: 48.000 kg
Azonosítás
Rendszám: C340521
= Céginformációk =
További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket az alábbi weboldalon találja: .
Kérjük, ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz
Alvázmagasság: 87 cm
Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk
Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2-részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 395 cm
Nyakat hossza: 415 cm
Mélybölcsős: ✓
Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként)
Max. hossz: 1380 cm
Bővíthető: ✓
Tartály
Üzemanyag: ✓
Kjdpfx Asu H D R Esazsnb
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: dobos fék
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%
2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30%
3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10 040 kg
Terhelhetőség: 30 960 kg
Megengedett össztömeg: 41 000 kg
Funkcionális
Felépítmény gyártója: Faymonville
Raktér magassága: 87 cm
Azonosítás
Rendszám: C505325
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtalálja itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Twist
1 072 km
Munkaállvány félpótkocsi
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATÓ keményfa padlóval
Méretek:
Alvázszélesség: kb. 2480 mm
Alvázhossz: kb. 13620 mm
Tengelytáv: kb. 7700 mm
Támasztóláb pozíciója: kb. 2300 mm a királycsaptól (csak 2-tengelyes vontatókhoz)
Menetmagasság: 1280 mm 1150 mm nyeregmagasságnál
Rugóközép: kb. 1300 mm
Nyeregterhelés max.: kb. 12000 kg
Tengelyterhelés: 24 000 kg
Engedély:
CoC-papírok
Alváz:
Hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött keresztartókból készült alváz
Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm peremmel a rögzítési fülek számára
Ksdpsg Dkx Eefx Aazsnb
13 pár rögzítőfül (kapocs) a külső keretben peremmel, mindegyik 5t teherbírású!
Támasztólábak:
24 tonnás teleszkópos támasztóláb, márkás kivitel (Jost/SAF)
Tengelyek:
Márkás kivitel (SAF/BPW/JOST)
9 tonnás, 22,5” nagy tárcsafékek, teljes emelkedés kb. 180 mm
Tengelyemelő nélkül (opció)
Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm
Fékrendszer:
EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco márka
Légcsatlakozók: Vörös és sárga kuplungfej
Emelési és süllyesztési berendezés 1 db Knorr/Wabco forgócsappantyúval
Légtartály: 2 x kb. 80 liter
Abroncsnyomás-ellenőrzés
Világítás:
LED-lámpák
15 pólusú első csatlakozás
Villogó oldalsó helyzetjelzők
Gumiabroncsok:
Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 acélfelnin
Felépítmény:
Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, lemezborítással, csavarozott kivitel
Padló:
Időjárásálló, 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal
Keményfa deszkák keresztgerendákhoz csavarozva (opcióként dupla csavarozás)
Padló: 9,0 t vizsgált targoncatengely-terhelés tanúsítvánnyal, DIN EN 283 szerint
Felépítmény elemei:
Prémium, nagy és hajlított hátsó lámpatartó lemez
Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (téglalap alakú cső)
Hátsó jobb oldali fellépő létra, összecsukható és kihúzható pódiumos kivitelben
Két alátéték tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitel
Műanyag sárvédő 180°-ban minden tengelyen
Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profillal
Felületkezelés:
Felépítmény festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben
Egyéb színek felár ellenében (csak elérhető porfesték szín esetén)
KTL cinkfoszfáttal plusz porfestés, maximális korrózióvédelem
Tűzihorganyzás (opció)
Ár üzemi átadás esetén
Figyelem!!!
A képeken extra felszereltség látható
Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérletvásárlás lehetséges! Teljes mértékben igazodunk az Ön igényeihez! Kérdése esetén forduljon hozzánk bizalommal – szívesen készítünk ajánlatot!
Az adatok pontatlanságáért és az időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk!
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
Knedsk Aht Uspfx Aazjb
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal
- Keményfa borítás a rakfelület lejtésén
Rámpák:
- 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rámpák keményfa burkolattal
- Hidraulikusan nyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm
- Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R 17,5 ikerkerekek
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
- Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül
- 1 pótkerék
- Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás
- 2'' királycsap
- Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
- 4 db keréktámasz
- Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel
- ALU takarólemezek a kerékkutakhoz
- 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó
- Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel
- 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval
- Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval
- Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához
- Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal
- Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
- Forgózsámolyon szerelve
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R17.5 ikerkerekek
Festés:
- 6-K végkezelés
- A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva
- Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó
- 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
Ksdpfx Asiuy Nleazenb
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített
- MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint
Tartozékok:
- Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas
- Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében
- 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz
- 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján)
- 2” királycsap
- Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva
- A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként
- 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben
- 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm
- Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10°
- Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján
- 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón
- Sárvédők minden tengelyen
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel
- A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz
- Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón
- Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához
- Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére
- 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram
- 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
- Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
- Hosszúság kb. 3650 mm
- Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben
2 tengelyes első futómű:
- Horog csatlakozás elöl és hátul
- Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm
„BB-A” markolóhíd:
- Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal
- Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm
- Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm
- Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett
4 tengelyes hátsó futómű:
- Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul
- Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm
- Számos rögzítési pont
Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű):
- „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
- Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez
- Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Abroncsok: 285/70 R19.5
Utánkormányzás:
- Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel
Knodpowcmhasfx Aazsb
- Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez
- Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel
Tartozékok:
- Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók
- Acél homlokfal kb. 400 mm magas
- 4 db keréktámasz
- 3,5" királysúly
- Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához
- Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán
- Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal
- Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve
- Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon
- BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű
- Variomax szerszámkészlet
- Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál
- 2 db pótkerék
- Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához
- Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz
- Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között
- Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére
- Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással
- Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén
- Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen
- Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás)
- 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen
- 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával
- 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval
- 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm
- 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack)
- Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel
- Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg
- Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2
Rakfelület:
- Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel
- A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg
- Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen
Rámpák:
- Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rácsos járófelület
- Hidraulikusan felnyitható rámpavég
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók
- Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett
- Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott
- 1. tengely elindulást segítő funkcióval
- Működtetése a vontatófékkel
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező
- 235/75 R 17.5 gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt
Fékrendszer:
- WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint
Kjdpfx Asuadk Nsazenb
Fényezés:
- Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben
Tartozékok tartalmazva:
- Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt
- Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles
- JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg
- Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve
- Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat
- Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán
- 2" királycsap
- Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka
- A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas
- Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel
- Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve
- WABCO Smart Board System
- 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg
- Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben
- Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm
- A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Knsdpfxevy Edcj Aazjb
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez
- Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 abroncs
- TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően
- TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
- Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel
- Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára
- Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyak felett bordázott acél járórács
- Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles
- Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval
- Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn
- 2" királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva
- 4 kitámasztó bak tartóval
- Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
- 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők
- Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között
- Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten
- Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez
- Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók
- A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással
- 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető
- Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések
- Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára
- 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez
- Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz
- Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla
- Sok rögzítési pont
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10°
- Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve
- A hátsó harmadban nyitott
- Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4
Rakfelület:
- Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°
- Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz
Rámpák:
- Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm
- Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
- Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók
- „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére
- 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához
- Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval
- Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas
- Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve
- 1 pótkerék
- Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
- Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon
- 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon
- 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve
- Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles
- 4 keréklánc
- 4 tengelyterhelés-mérő
- Mechanikus elülső támasztólábak
- 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm
- Mechanikus elülső támasztólábak
- A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért
- 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez
- Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein
- Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez
- 8 pár oldalzseb a külső keretben
Kodpfx Aask Af Svjzjnb
- Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm
- 1 pár hidraulikus hátsó támasz
- Központi kenőberendezés
- 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján
- 3 kW-os elektro-hidraulikus egység
- Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük.
Nyakszerkezet:
-Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú
-A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású
-3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN)
Kihúzható raktér:
-Kihúzható raktér
-5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN)
-3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN)
-1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN)
-Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat
Tengelyek és gumiabroncsok:
-BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely
-Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval
-A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni
-Tengelyszerszám
-Gumiabroncsok: 205/65 R17.5
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően
Knedexwnfmepfx Aazeb
A tartozékok tartalmazzák:
-Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt
-2"-os királycsap
-Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
-A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók
-4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon
-Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt
-Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában
-Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható
-Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul
-A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt
-Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm
-7 pár WADER konténertáska:
-1 db 20 lábas konténer a raktérben
-1 db 40 lábas konténer a raktérben
-1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten
-2 db 20 lábas konténer
-Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg)
-7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében
-Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli
-Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában
-A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel
-A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához
-80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm
* 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN)
* 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz
Kodpfx Asxbmplsazenb
Kompakt front alváz:
* Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm
* Alvázszélesség: kb. 2.850 mm
Gémdaru-híd:
* Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm
* Hossz: kb. 6.650 mm
* Gerenda magassága: kb. 400 mm
* Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm
* Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
4 tengelyes hátsó alváz:
* Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához
* Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm
* Alvázhossz: kb. 5.480 mm
Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Gumizás:
* Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5
* Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5
* Terhelési index: 150/148J
Fényezés:
* Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva
* Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében
* Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez
* Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3,5 colos királycsap
* Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc)
* Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen
* MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja
* BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral
* Szerszámkészlet Art N° 612452
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz
* BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral
* Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz
* 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN)
* Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig
* BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral
* Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához
* Hátsó alváz teknővel
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra
* 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
* Rádió-távirányító:
* Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás
* Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett
* Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Ksdjg Sk T Dspfx Aazjnb
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
Sikeres
Üzenetét elküldtük.
Apróhirdetés
Westerburg
925 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges
Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg.
Műszaki adatok:
Ksdpfx Aoyzzqgoazjnb
Teljes hossz: 13 550 mm
Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható
Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm
Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm
Platform magasság: 980 mm
Össztömeg: 54 000 kg
Felszereltség:
3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással
1. tengely emelhető
WABCO EBS fékrendszer
ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer
Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák
Hidraulika távvezérléssel
Kiegészítő manuális vezérlés
Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok
55 mm vastag DABEMA keményfa padló
Megerősített acél / svédlemez felületek
Horganyzott rögzítési pontok
Masszív S355J2 nehézteher vázzal
Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva
Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max trailer 3-achs-tiefbett mit pendelachsen"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






































































































































































































































































































































































