Fliegl Tps Utánfutó használt eladó (307)

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 30 080 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 715 mm, rakodótér szélesség: 2 468 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl mozgópadló +/- 102 cbm, hosszú teherautó 1. típusú, raktérpadló 21 deszkával 8 mm, teljes ürítés (mozgó végfal), be- és kitoló funkció, rakodási nyomásmérő, kétszárnyú ajtó szalagzár hátul, hozzáférési és állóhely a karosszéria elején, felhúzható ponyva, első szervizajtó, oldalfalvédő ponyva, belül alumínium kopólapok (ék alakú), ALU kopócsíkok a végdarabokon, rozsdamentes kopólemez hátul a mozgó padló alatt, ABS, EBS, SAF tengely(ek), tárcsafékek, légrugózás HA emelő-süllyesztő szerkezettel, támasztó csörlő(k), tárolódoboz , zárt oldalsó ütközésvédelem, a jármű reklámmal letakarható és/vagy feliratozható Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Csdpfstun Rqex Ah Njrh Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 22 m³, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén áll rendelkezésére Seidel úr (tel.: ...). ----Fliegl konténerszállító pótkocsi ZPS180---- * BPW tengelyek * Légrugózás * Knorr ABS * Tárcsafék * Rugótároló ---- * megengedett össztömeg: 18.000 kg * önsúly: 2.850 kg * hasznos teher: 15.150 kg * gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10-11 mm, 2. tengely 11-12 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Credpou Dddyofx Ah Neh Seidel úr szívesen áll rendelkezésére a (tel.: ...). További információkat honlapunkon talál. !!! A tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 230 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes hátsó billenős félpótkocsi acél billenő teherrel, DHKS 390 Stone Master light típus, kb. 24,5 m³ térfogatú, hátul felnyíló ajtóval, Asphaltprofi Thermo Basic hőszigeteléssel, Cramaro elektromos tolóponyvás tetővel („Cabriole” típus). ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### - Acél billenő teher - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Megengedett össztömeg: 35.000 kg - Saját tömeg: 5.770 kg - Hasznos teher: 29.230 kg - Ponyvázott burkolat - Első tengely emelhető - Elektromos tolóponyvás tető (Cramaro „Cabriole”) - Tető elektromos áramellátása natocsatlakozón keresztül - 2 db hátsó LED munkalámpa - SAF tengelyek - Dobfékek - Lehajtható hátsó aláfutásgátló - 1 db letámasztó - Légrugózás - ABS, EBS - Létra - Ingovány falú hátsó ajtó - Bal oldali tároló Credpfx Aewr Ryxsh Nsh - Sárvédő minden keréken - Raktér méretek (H x Sz x M): kb. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm - Rakodási magasság: kb. 2.922 mm - Külső méretek (H x Sz x M): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm - Tengelytáv: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm - Gumiméret: 385/65R22,5 ALCOA alumínium felnin - Gumi profilmélységek: bal elöl 13 mm, bal középen 12 mm, bal hátul 4 mm, jobb elöl 12 mm, jobb középen 11 mm, jobb hátul 11 mm A ponyva jobb oldalon szakadt. További felszereltség: - Teljes hossz: kb. 8.050 mm - Teljes magasság: kb. 3.260 mm - Beltéri magasság: kb. 1.450 mm - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Keretnyak magasság: kb. 190 mm - Királycsap beépítési méret: kb. 600 mm - Középső teleszkópos támasztó - Megpakolt állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a félpótkocsi hátra dől - Félhéj sárvédők - SAF dobfékes tengelyek - Légrugózás - 1. tengely automata emelő, plusz elektromosan vezérelhető a vontatóról, kényszerített leengedés és elindulási rásegítő, sugárterhelés max. 30%-ig és 25 km/h sebességig - Rögzítőfék federspeicher rendszerrel - EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül, a félpótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely ABS funkcióval ellátott! - 24 V, többkamrás lámpák - Oldalt sárga LED világítás - Elöl 2 fehér helyzetjelző - 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül - Kisnyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, névleges átmérő 48 mm - Acél kör billenő teher „kád formában”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból - Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger felfogatóval - Belső oldalon homlokfal létra - „Membrán” – hátsó fal - Hátsó ajtó ingaajtóként, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel - 2 db alsó oldalcsavar kézi zárással - Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok - Padló 4/5 mm vastagságú - Izolált kivitel - Fliegl Asphalt Profi Thermo - Billenőponton elöl, oldalt és hátul ISO szigetelés Fliegl Isotherm - BASIC tetőborítás - Ponyvázott burkolat - Cramaro elektromos tolóponyvás tető („Cabriole”) - Automata hátsó záróklapp - Tolótető előre nyílik - Elektromos működtetés, a vonócsatlakozó külön szállítva, LKW-ra külön telepítés nem szükséges, vezérlés a félpótkocsin - Tető áramellátása natocsatlakozóval - Munkapódium elhagyva, a tetőt billentés előtt ki kell nyitni! - Gyártói tanúsítvány Thermo járművekre RS 10 – 2013 szerint - Keresztváz festése: DB 7350 Novagrau - Támasztólábak horganyzottak - Billenő teher/test, oldalsó ponyva festés: RAL 9005 mélyfekete

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, maximális teherbírás: 32 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, első forgalomba helyezés: 01/2012, FLIEGL oldalfalas félpótkocsi 3 tengellyel TÍPUS: SDS350 Fék: tárcsafék Tengely: BPW Cjdpfx Aswgghneh Norh + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hossz: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Finanszírozásban/Leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, Gyártás éve: 2004, konténer hossza: 20 304 045 láb, Felszereltség: ABS, MŰSZAKI JELLEMZŐK: • Gyártási év: 2004 • Márka: Fliegl • Hátul meghosszabbítható félpótkocsi • Piros szín • Légrugós felfüggesztés • 3 tengely • SAF tengelyek • Tárcsafék • 10 méter hosszúság Codewziv Repfx Ah Nerh 📞 Bármilyen kérdés esetén WHATSAPP-ON vagy TELEFONON keresztül a következő elérhetőségen várjuk hívását: 619 99 47 07

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 340 kg, maximális teherbírás: 29 660 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, első forgalomba helyezés: 07/2021, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5", Gyártás éve: 2021, gép/jármű száma: WFDFLT33802011324, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Crodpfswk Hcgsx Ah Neh Felszereltség kérésre!

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, első forgalomba helyezés: 01/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 92 cbm, kétszárnyú ajtó hátul espagnolette zárral, bejárati és állóhely a karosszéria elején, feltekerhető ponyva, "Cargo Floor" 21 db 10 mm-es deszkával, komplett ürítés (mozgó elülső fal), be-/kinyomó funkció, rakománymérő, összecsukható. Hátsólámpa védelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, SAF INTRA tengely(ek), tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, futómű, 1x tároló doboz, pótkerék tartó, a jármű reklámmal és/vagy feliratozással letakarható. Csdpfx Aov S Rt Teh Nerh

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Cedjwr Ry Eopfx Ah Njrh Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, MŰSZAKI ADATOK: • Gyártási év: 2016 • Márka: Fliegl • Hátul hosszabbítható félpótkocsi, elöl generátor (aggregát) beépítési lehetőséggel. • Piros szín Cjdpfx Ahewzi D Us Nsrh • Légrugós felfüggesztés • 3 tengely • BPW márkájú tengelyek • Tárcsafék • 10 méter hosszúság 📞 Bármilyen kérdés esetén WHATSAPPON vagy telefonhívással az alábbi telefonszámon érhet el minket: 619 99 47 07

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, első forgalomba helyezés: 10/2018, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, abroncs méret: 385/65 R22.5", gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Credpfx Aewk Dk Ijh Njh Felszereltség kérésre!

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer félpótkocsi, konténer alváz SDS 380, fix, 40" Konténerfelvétel: 1x 20 láb középen acél- vagy bordázott lemez burkolat nélkül a hátsó területen, 2x 20 láb vagy 1x 40 láb libanyak-alagúttal. Megengedett össztömeg: 38.000 kg Saját tömeg: 5.100 kg Hasznos teher: 32.900 kg TwistLock-zárak távolságai hátulról előre: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF tengelyek Emelőtengely – 1. tengely Légrugózás Tárcsafékek 1 db munkalámpa hátul Oldalsó és hátsó aláfutásgátló jobb, bal, illetve hátul 2 db hajtókarral állítható támasz EBS; ABS; Haldex fékrendszer; Tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm; Külső méretek (HxSz): kb. 12.520 x 2.550 mm; Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm; Rakodási magasság leengedett állapotban: kb. 1.146 mm; Váznyak magasság: kb. 130 mm; Gumiméret: 385/55R22,5; Gumi profilmélység bal első: 11 mm, bal középső: 13 mm, bal hátsó: 10 mm, jobb első: 12 mm, jobb középső: 14 mm, jobb hátsó: 10 mm. Elülső jobb oldali keresztmerevítő törött. További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és 2 királycsap pozícióval Sárvédő lemez a hossztartók között elöl, hátul a váz közepéig (nem járható) Konténer-felvétel: 1x 20 láb középen acél-/bordáslemez nélkül a hátsó területen, 2x 20 láb vagy 1x 40 láb libanyak-alagúttal Magasságállítás nélkül hátul, és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges 24 tonnás, 2 sebességes támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolóerő-kiegyenlítéssel Oldalütköző védelem: alumínium Aláfutásgátló: horganyzott acél Félsélt sárvédők Ütközésvédelem hátul SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelytáv eltolva: 1.410 / 1.310 mm (kombinált szállítás esetén), akár 44 t teljes szerelvény össztömegig Légrugózás Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, aktiválható 3x fékezéssel (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik) 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 zavarásbiztos kapcsolófej elöl EBS Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-CAN-busz jellel, kijelzés a fülkében (a tehergépjárművet ehhez elő kell készíteni) Acélfelnikkel 24V többszegmenses lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul Crsdpjwrki Hofx Ah Njh 2 db 15 pólusú csatlakozó elöl Váz festése: DB 7350 Novaszürke

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, abroncs méret: 385/65 R22.5", gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre. Cedpfx Ajwk Dg Nsh Nerh

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl Konténerszállító félpótkocsi, konténer alváz SDS 380 merev 40" ---- Konténer rögzítés: 1× 20 láb középen acél-/dombornyomott lemezburkolat nélkül a hátsó részen, 2× 20 láb vagy 1× 40 láb hattyúnyakas alagúttal Megengedett össztömeg: 38.000 kg, Saját tömeg: 5.100 kg, Hasznos teher: 32.900 kg, Twist lock zárak távolságai hátulról előre: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF tengelyek, Első tengely emelhető, légrugózás, tárcsafékek, 1 db hátsó munkalámpa, jármű alatti oldalsó és hátsó védelem (jobb, bal és hátul), 2 db kurblis kitámasztó láb, Csdpfowrkimox Ah Norh EBS, ABS, Haldex fékrendszer, tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Külső méretek H×Sz: kb. 12.520 × 2.550 mm, Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm, Leengedett rakodási magasság: kb. 1.146 mm, Vázgerinc magassága: kb. 130 mm, Gumiabroncs: 385/55R22,5, Profilmélységek (bal elöl: 13 mm, bal közép: 10 mm, bal hátul: 12 mm, jobb elöl: 11 mm, jobb közép: 11 mm, jobb hátul: 12 mm) Első keresztmerevítő bal oldalt repedt További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Nyereg alátét cserélhető 2" királycsappal, két királycsap pozícióval, sárvédő burkolat a hosszgerendák között elöl-hátul, alváz közepe felé (nem járható), Konténer rögzítés: 1× 20 láb középen acél-/dombornyomott lemezburkolat nélkül a hátsó részen, 2× 20 láb vagy 1× 40 láb hattyúnyakas alagúttal, hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges, 24 tonnás 2-fokozatú támaszorsó, egyoldalas kezeléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel, Alumínium oldalsó ütközésvédők, Horganyzott acél alváz alatti védelem, Félig fedett sárvédők, Hátsó ütközésvédő, SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel, Elcsúsztatott tengelytáv: 1.410/1.310 mm (kombinált fuvarozás) akár 44 tonnás szerelvény össztömegig, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés 3× fékezéssel (az indítássegítő funkció maximum 30% tengelyterhelés túllépésig és max 25 km/h sebességig működőképes), 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugótárolós rögzítőfék, 2 db biztonságos elosztócsatlakozó elöl, EBS, emelés- és süllyesztőszelep, járműstabilizáló rendszer, tengelyterhelés érzékelés EBS-CANBUS jellel, vezetőfülke kijelzővel (a teherautónak alkalmasnak kell lennie), acélfelnikkel, 24V többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros sávjelző hátul, 2 db 15 tűs csatlakozó elöl, Váz festése: DB 7350 Novaszürke,

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, első forgalomba helyezés: 05/2023, felfüggesztés: levegő, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Codpjwk Dc Refx Ah Nsrh Felszereltség kérésre!

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 220 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer-félpótkocsi, konténer alváz SDS 380 merev 40" 1x20/2x20/1x40 alagúttal, kerekfa-platformmal (Grabmeier kivitelben) Fliegl konténer alváz és Grabmeier rönkplatform kombináció: Megengedett össztömeg: kb. 38.000 kg Önsúly: kb. 9.700 kg Hasznos teherbírás: kb. 28.300 kg Konténerplatform rönkfához, csövekhez és fémrudakhoz: Gyártó: S. Grabmeier Gyártási év: 2018 Külső méret (H x Sz x M): kb. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm Belső méret (H x Sz x M): kb. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm Önsúly: kb. 4.600 kg Térfogat: kb. 62 m³ Targoncazseb közötti szabad távolság: 1.620 mm Mindkét oldalon 8 db ECCOSTEEL 9 oldaloszlop Bedugott oldaloszlop magassága: 1.980 mm Szabad oldaloszlop távolság (hátulról előre mérve): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 mm (oldal keret elülső részéig) / 2.759 mm (elülső fal végéig) Elülső fal magassága: 2.040 mm 6-6 db rakományrögzítő gyűrű vasúti szállításhoz jobbra és balra Keretmagasság: 500 mm Fliegl konténer-félpótkocsi konténeralváz SDS 380 merev 40" 1x20/2x20/1x40 alagúttal: Megengedett össztömeg: 38.000 kg Önsúly: 5.100 kg Hasznos teherbírás: 32.900 kg Konténer rögzítések: 1x 20 lábas középen (hátul acél/rács lemez borítás nélkül), 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas alagúttal TwistLock zárak távolsága hátulról előre: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF tengelyek Első tengely emelhető Légrugózás Tárcsafékek 1 db munkalámpa hátul Oldalsó, hátsó ütközésvédelem 2 db kézikurblis támasz EBS, ABS, Haldex fékrendszer Tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Külső méret (H x Sz): kb. 12.520 x 2.550 mm Nyergelési magasság: kb. 1.120 mm Rakodómagasság leengedve: kb. 1.146 mm Váznyak magasság: kb. 130 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 Bal első gumi profilmélység: 11 mm Bal középső profil: 13 mm Bal hátsó profil: 10 mm Jobb első profil: 12 mm Jobb középső profil: 14 mm Jobb hátsó profil: 10 mm Első keresztgerenda jobb oldalt repedt Egyéb felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Vontatólap cserebetétes 2" királycsappal, 2 csap pozícióval Sárvédő a főtartók között elöl-hátul a váz közepe felé, nem járható Konténer rögzítések: 1x 20' középen (acél/rácslemez hátul nélkül), 2x 20' vagy 1x 40' alagúttal Hátul nincs magasságállítás, nincs lehajtható középtámasz, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali működtetéssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, lökéskiegyenlítéssel Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félkagylós sárvédők Hátsó ütközésvédő SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelytávolságok: 1.410/1.310 mm (kombinált fuvarozásnál) max. 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszeres süllyesztés és elindulássegítő funkcióval, 3-szoros fékezéssel. (Elindulássegítő 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik.) Kétkörös légfék rendszer Rugótárolós rögzítőfék Dupla, felcserélhetetlen csatlakozók elöl Csdpjwrkh Nefx Ah Njrh EBS emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Acél keréktárcsák 24V többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, első forgalomba helyezés: 04/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gép/jármű száma: WFDFLT33902029968, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Crodpfx Aswk Dckoh Njh Felszereltség kérésre!

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl Konténer Félpótkocsi Konténer alváz SDS 380 Star 40" ----Konténerrögzítések: 1x 20 lábas középen, acél-/bordázott lemezburkolat nélkül a hátsó részen, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas Gooseneck-alagúttal ---- Megengedett össztömeg: 38.000 kg Saját tömeg: 5.100 kg Hasznos teherbírás: 32.900 kg TwistLock-zárak távolsága hátulról előre: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK HIÁNYZIK 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF tengelyek Crjdpjwnu Npsfx Ah Njh Emelhető tengely – 1. tengely Légrugózás Tárcsafékek 1x munkalámpa hátul Jobb, bal és hátsó oldal ütközésvédő 2x kurblis támasztó EBS ABS Haldex fékrendszer Tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Külső méretek (hossz x szélesség): kb. 12.520 x 2.550 mm Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm Rakodási magasság leengedve: kb. 1.146 mm Váznyak magasság: kb. 130 mm Gumiméret: 385/55R22,5 Bal első abroncs profilmélysége: 11 mm Bal középső abroncs profilmélysége: 10 mm Bal hátsó abroncs profilmélysége: 11 mm Jobb első abroncs profilmélysége: 9 mm Jobb középső abroncs profilmélysége: 11 mm Jobb hátsó abroncs profilmélysége: 8 mm A 6.130 mm pozíción lévő lehajtható TWIST-LOCK rögzítés hiányzik A 20 lábas konténer elülső rögzítése nem lehetséges, mivel mindkét TWIST-LOCK hiányzik!! További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyeregplattni cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval Sárvédő burkolat az oldalsó hossztartók előtt és mögött, a váz közepéig, nem járható Konténerrögzítések: 1x 20' középen acél-/bordázott lemez nélkül a hátsó részen, 2x 20' vagy 1x 40' gooseneck-csatornával Magasságállítás hátul és lehajtható középtartó nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Oldalütközés-védelem alumíniumból Ütközésvédő horganyzott acélból Félig zárt sárvédők Hátsó ütközésvédő SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Előírt tengelytáv 1.410/1.310 mm (kombinált fuvarok) akár 44 tonnás szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztési funkcióval és indítási segédlettel, működtetés 3x fékezéssel (az indítássegéd a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Kétvezetékes légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 tévedésbiztos csatlakozófej elöl EBS Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni ahhoz) Acélfelni 24 V-os többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2x fehér helyzetjelző elöl 2x fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x 15 pines csatlakozó elöl Váz fényezése: DB 7350 Novagrau

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, első forgalomba helyezés: 04/2023, felfüggesztés: levegős emelő, szín: fekete, abroncs méret: 435/50 R19,5", Gyártás éve: 2023, gép/jármű száma: WFDFLT33902029969, Felszereltség: ABS, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Credpfowi Ilyox Ah Njh Felszereltség kérésre!

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2013, gép/jármű száma: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, További információk 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő. CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Crjdpji Ri N Refx Ah Nsh 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő. CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Felülfejtési magasság kb.: 1150 mm

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gép/jármű száma: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, További információk Finomszemcsés szerkezetű acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2'' királycsappal szerelt vonólap, enyhén ferde új kivitelű külső kerettel Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás, 2-fokozatú oldalsó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátsó befordulási sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtótartó, 2 kerékalátét tartóval. Oldalütköző védő alumíniumból, hátsó ütközővédő cinkezett acélból, negyedhéjú sárvédők a tengelymodul előtt és mögött, antispray fröccsenés elleni lapokkal (EG szerint), hátsó ütközésvédelemmel. SAF tárcsafék tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, tengelyek/alváz lézeres mérésével a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés az egyszerű szerviz érdekében. Rugótárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatókkal vontatható, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. 385/65 R22.5 méretű, gyártó által választott abroncsok, acélfelnik, gyári ezüst színben. 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélésbiztos aljzat elöl, összekötő kábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókkal magas pontszerű terhelhetőség elérésére akár maximum 7100 kg targoncatengey-terhelésig. Előlap/első saroktartók: 2 580 mm magas, térfogat-kivitelű acél saroktartók, ponyvaoldal kioldó szerkezet az előfalnál, Crash-Blocker, lent belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédő. Középső tartók: teljes hosszban 3 pár tolható tartó, 4-szeres befogadózsebekkel, alul hosszú zsebbel, 3 pár tartóhely. Beakasztható lécek: 5 sor fa beakasztható léc. Hátsó fal/hátsó saroktartók: hátul a tető alsó pereméig acél saroktartók, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyva-feszítő racsnival, kétszárnyú hátsó portálajtók, mindkét szárnyon belső forgatózárral. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítő zárral. Tető: tolható ponyvatető, hátul felhajtható Endlift, teteje hátulról előre tolható, „L-tetőgerenda” autóipari használatra, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, 400 Roof non-elastic, alig hajlik a tetőgerenda rakodáskor, optimális esőcsatorna hátul, felső véglemez fölött, ajtók fölött. Németország, EG 2007/46 tanúsítással, 24/7 ügyfélszolgálat, Fliegl gyártói tanúsítás a felépítmény erősségéről EN 12642 XL szerint, egy soros rendszámtartó előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, fehér fényvisszaverő csíkok: oldalsó ponyva alján végig, felül a sarkokban (ha van látható oldalfal, akkor ott az alján), piros fényvisszaverő csíkok: teljesen körbefutva a hátsó portálon. Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, fekete bevonatú támaszlábak, elől tűzihorganyzott saroktartók, alu előfal, hátul tűzihorganyzott saroktartók, fehér hátsó fal, ponyva RAL szín egyedi kérés szerint, egyszínű, elérhetőségtől függően. Figyelem: Archív képek! Credpfx Asi Riy Teh Noh

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 29 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal Patentált ívelt első zárólemez Középső teleszkópos támasz, a lecsatolás terhelten nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtős helyzetben kell állnia. Leverőték tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félshéjú sárvédők Beépített sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés – abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Terep-kivitelű tengelyek Légrugózás Első tengely automatikus emelőtengely kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés háromszori fékezéssel (az elindulást segítő funkció max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékekkel a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaszolóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Automatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst Világítás 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros iránymutató hátul Elöl 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsonynyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásról Felépítmény Kerek acél medence Stone Master kivitelben, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, a homlokfalon fellépővel. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású felépítmény Lapát- és seprőtartó kívül, a homlokfalon Membrán – hátsó fal Crodpsi Ri A Iefx Ah Noh Hátsó ajtó ingaajtóként, dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, 2 kampós zárással. Oldalt alul két szorítócsavarral és szárnyas anyával Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Járófelület, fellépővel, lég/elektromos és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Ráhúzható ponyva jobbra, központi zárral balra Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítás esetén keménykrómozott dugattyúrudas billentőhengert javaslunk, hogy ne károsítsa és ne rozsdásodjon a szállított anyag által. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen terheléselosztás miatt rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ jelzés Németország Vizsgálati engedély: EG 2007/46 Felépítmény-tartósság: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerint: oldal fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke, 10 év garanciával

Kondíció: új, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, gép/jármű száma: cf997e3303ed59631e2030c1b, További információk Alváz: Nyergesvontató konténer szállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas hátsó síkban Középteleszkóp 1. szint, hátsó kihúzás 1. szintre kihúzva: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, nyaktaggal vagy anélkül Középteleszkóp 2. szint, hátsó kihúzás 2. szintre kihúzva: Crsdpfx Ahei Ri Exo Noh 1 x 45 lábas nyaktaggal vagy anélkül, hátra túlnyúlóan is Középteleszkóp egymásba futó központi csővázzal, csapszeges reteszeléssel, hátsó magasságállítással és lehajtható középtámaszokkal a nyaktag nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténer betolók (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl az első keresztgerendánál) Csatlakozó adapter első rögzítéshez, a nyaktag nélküli konténerek alulról történő reteszeléséhez, tartóval használaton kívül A hátsó kihúzás görgőkön fut, kézi hajtókarral 24 t kétfokozatú támasztó orsó, egyoldalas kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlített húzóerővel 2 db ék tartóval Oldalirányú ütközés elleni védelem alumínium Hátsó aláfutásgátló horganyzott acélból Hátsó aláfutásgátló kihúzható 45 lábas konténerhez Félig zárt sárvédő EU szerinti antispray sárfogó Ütközővédelem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság mm (kombinált forgalom) max. 44 t vontatmány-össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csövek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengelyteher mentesítés a teleszkópolás könnyítéséhez 2 eltéveszthetetlen tengelykapcsoló elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötővezeték nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés az EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – a teherautónak erre fel kell készülnie, a jármű nincs felszerelve hozzá (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 méret, gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED, oldalsó sárga LED világítás (megjegyzés! bizonyos vontatóknál téves hibajelzés lehetséges, bár a funkció hibátlan) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 db 7-pólusú eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési információk Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! 45 lábas konténer rövid nyaktaggal, akár elülső kihúzással, akár anélkül történő szállítása esetén a királycsap és a jármű hátsó széle közötti engedélyezett rendszerhossz, illetve a 16 500 mm-es vontatmány-összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! 70. § StVZo szerinti külön engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtartóra ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz első rész + hátsó kihúzás tüzihorganyzott Hátsó rész DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszok fekete bevonattal FIGYELEM: Archív képek

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 05/2017, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2017, gép/jármű száma: 9c9dadcd470a127e08914041a, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyerges kapcsoló, a gyártó kiválasztása szerint, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő, levehető felsőrészek. Vontatórúd minősített 50-es vonószemmel, alsó csatlakozású vontatórúd. Csdei Rivtjpfx Ah Nerh BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, mechanikus dolly kormányrendszer (Németországban a BO-Kreis betartásához szükséges). 2-vezetékes sűrített levegő fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő vezetékek a teherautóhoz, Duomatik kapcsolófej a félpótkocsihoz, csavarodó összekötővel, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugóval elöl, csatlakozókábel az EBS csatlakozókábel pótkocsihoz, CAN routerrel, tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóra nincs felszerelve. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, teherautóhoz vezető kábellel, 1 x 15 pólusú aljzat, csavarodó összekötővel a nyerges pótkocsihoz, kábel tolatókamerarendszerhez aljzattal. Dekra minősítéssel, előkészítve egy soros rendszámtartóra, kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalán fehér, hátul piros, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla. Nyerges magasság kb.: 960 mm

Kondíció: új, össztömeg: 38 000 kg, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: Crsdpfoi Riw Aex Ah Nsh SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 13 400 kg, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2013, gép/jármű száma: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm. Cjdpfji Riydex Ah Nsrh