Mélyágyas pótkocsi használt eladó (433)

Kondíció: használt, össztömeg: 49 500 kg, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, üzemi tömeg: 10 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, első forgalomba helyezés: 01/2025, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5 3PMSF, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakrérület: - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2.800 mm, hátsó letörés kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kihajtható rögzítési gyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítési gyűrű az elülső központi gerendán (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett recés lemezborítás Két részből álló acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - A rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, rugózás és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utókormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - Tengelyszerszám - Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: - Egy tartalékkerék tartóval - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - A horganyzott elülső csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók - 4 db keréktámasz tartóval - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület letörése alatt - Forgólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Hátsó elektro-hidraulikus egység a rakfelület alatt - Hattyúnyakon és a rámpákon balra és jobbra egy-egy figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió-távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerejű, 9,5 mm vastag és 24 m hosszú acélsodronnyal, vezető görgővel - 5 tonnás gyűrű csavarozva a csörlőkötél elhelyezéséhez a hattyúnyakon, átterelés nélkül - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas konténerhez - 6 pár zsebek oldalráccsal, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében - Emelőtengely az első tengelynél TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelés függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 2 pár a kiemelőágyban Itodpfxsxnarmo Afvon - 5 pár a rakfelület hátsó részében - 1 pár süllyesztett rögzítési gyűrű a központi gerenda mentén, hátul a letörésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő recés lemezeken felhordott csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 normál zsírral - Négy kb. 400 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%) tűzihorganyozva

Kondíció: használt, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 34 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2024, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén szívesen állok rendelkezésre WhatsAppon keresztül. Itodpst E Eunefx Afvon

Kondíció: használt, össztömeg: 68 200 kg, maximális teherbírás: 55 850 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E mélyágyas pótkocsi kiváló állapotban. 3+1 tengely Saját tömeg: 12 350 kg Össztömeg: 68 200 kg Hasznos teher: 55 850 kg * 1999.04.12. Itedpfx Aoxmwgrefven * Értékesítési tanácsadói információk * + * PRÓBAVEZETÉS VAGY MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES IDŐPONT-EGYEZTETÉSSEL * + * Beszámítás és finanszírozás lehetséges. * Beviteli hibák előfordulhatnak. * Kérjük, ellenőrizze a felszereltséget a helyszínen + beviteli hibák + közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 50 000 kg, maximális teherbírás: 37 640 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, * 2-vezetékes légcsatlakozó * Hátsó kitámasztás * Első támasztóorsó * ABS * Emelhető tengely * SAF tengelyek ---- Felépítmény: Kaessbohrer LB4E EX-1 KK mélynyomású pótkocsi (2350 mm/hattyúnyak + 9230 mm/plató), rakodási magasság kb. 900 mm, szélessége bővíthető 3160 mm-ig, 12 fokozatban kihúzható 19.575 mm teljes hosszig / Min. platóhossz 12.000 mm, max. 18.000 mm., 3. és 4. tengely kormányzott, rakodó rámpák - ALU. Acél/fa padló, rögzítőgyűrűk, twistlock rögzítések. Itodsw Ririjpfx Afven Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK VONATKOZÁSÁBAN. Minden adásvétel, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési tárgyalás az ÁSZF-ünk alapján történik (lásd impresszum).

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 24 240 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09FST236XSR14889 Első forgalomba helyezés: 1999.12.08 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 9 760 kg TELJES HOSSZ: 15 400 mm Hattyúnyak: 3 800 mm – Királycsap: 2" – Felülési magasság: kb. 1 350 – 1 400 mm Mélyágy hossza: 8 250 mm – Raktérmagasság: 300 / 670 mm Futóműkeret: 3 100 mm – Raktérmagasság: 1 000 mm Rugózott rámpák – Hossz: 2 400 mm – Szélesség: 600 mm Gigant tengelyek dobfékekkel 2 x kényszerszerkezetekkel vezérelt tengely Tengelyterhelés: 2 x 10 000 kg Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Itsdpfet Rcniox Afvsn A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának az adásvételi jog értelmében. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű hirdetéssel ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 290 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem Ijdpfx Afel Tnvgjvotn * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől

Kondíció: használt, össztömeg: 60 800 kg, saját tömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 48 900 kg, üzemi tömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, első forgalomba helyezés: 08/2025, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt felépítményhez friss, teljeskörű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlózat Teleszkópos rakodófelület: - Teleszkópos kivitelű rakodófelület hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8° - 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakodófelület külső keretében feszítőszalagok beakasztására (LC 2 000 daN) Itsdpfx Aexm Rlusfven - Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Kételemű acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kételemű acél rámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan kihajtható és behajtható elemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek: két merev és két utánfutó kormányzott tengely, légrugózás, dobfékek, emelő-/süllyesztő funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral: hátramenetben vagy manuálisan aktiválható - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok: - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Sárga és piros levegőcsatlakozók az első horganyzott csatlakozó lécen - 4 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Alu áttoló rámpák számára kialakított hely a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támaszok a rakodófelület lejtésénél - Egy villogó lámpa tartó a felépítmény hátulján - Takarólemezek a rámpák és a rakodófelület közötti tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok oldalt, a kihúzhatón, hátul pedig piros az EU-előírások szerint - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakodófelület alatt - A hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon figyelmeztető táblatartó, csatlakozóaljzattal - Rámpák vezérlőszelepei a felépítmény jobb oldalán - Sárvédő a felépítmény végén - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) hátul - Hattyúnyakra szerelhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm - Levehető hátsó horganyzott zsebrúd-párok (felépítmény hossza: kb. 2 560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakodófelületben egy 20', két 20' vagy egy 40' konténerhez - 7 pár zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakodófelület külső keretén - Horganyzott szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen emelőtengely: vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és rakomány szerint - 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodó lécek 200 mm-enként a rakodófelület lejtésének külső keretén - Bordázott lemezeken (a hattyúnyakon és a rakodófelületen): csúszásgátló homokréteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 univerzális zsírral, levehető szivattyúvédővel - 4 db kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérős nyomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes targoncaszállító – Mega kivitel, Dhollandia nehézteher emelőhátfallal (rámpa) 9 t * Ponyvás felépítmény oldalsó tolóponyvás és tolótetős kivitelben * Ponyvás magasság oldalirányban: 2810 / 3120 mm (rakfelülettől a külső tartó alsó éléig) * Alváz hossza kb. 13 620 mm * Nyerges emelési magasság: 960 mm * Tengelytáv kb. 8000 mm * Kitámasztó orsó pozíciója kb. 2300 mm-re a királycsaptól * Üzemi magasság üresen kb. 1110 / 800 mm (padló felső éle), 960 mm nyerges magasságnál * E-kerék tartó windenváltozatban 1 E-kerékhez * 1 pár feszítési fül (öntött gyűrűk) felső keresztpánttal, 5 t teherbírással fülönként (4 mm-es külső keret esetén) * Raklapütköző-léc * 24 tonnás SAF teleszkópos kitámasztó * Első tengely emelhető tengely * Utolsó tengely követő kormányzott tengely * Tengelytáv kb. 1310 / 1310 mm * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Duplagumi 205/65 R17.5 * LED belső világítás hátsó oszlopon (bal + jobb) * LED munkalámpák * Tetőrendszer 2 üzemi magasságban rögzíthető biztosítócsappal * Emelhető tető kb. 400 mm * Keresztirányú rétegeltlemez padló, 9,0 t targonca tengelyterhelésre minősítve (DIN EN 283 szerint) Isdpfx Aow Ii Daofvstn * Alváz festése RAL 9005 mélyfekete színben További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Kondíció: használt, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 470 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Járműleírás légrugózással, egyszerűen teleszkópikusan kihúzható rakfelülettel, 2 részből álló rámpákkal és utófutó tengellyel STN-L kacsanyak Itsdpfxoxd Nt Es Afvsn - 45 fokban döntött kivitel - kialakított rakfelület: 3.850 x 2.480 mm - vonófej 2”-os cserélhető királycsappal (vontató csapszeg 50) - mechanikus támasztólábak - kanyarodási sugár: 2.300 mm Rakfelület - teleszkópikusan kihúzható 4.500 mm-rel - külső-belső csőszerkezettel, elöl 700 mm fix rakodórésszel Futómű - 3 tengelyes, légrugós futómű, tengelytáv: 1.360 mm - SAF tengelyek, két fix és két kormányzott csonkállványos tengely - tengelyek beállítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - emelés- és süllyesztőszelep Jármű hátulja - 1.000 mm-es lejtés Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerék sűrítettlevegős fékrendszer membránfék munkahengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályozás (ALB) - automatikus rudazatállító (AGS) - állófék rugóerőtárolós munkahengerrel - ABV fék (ABS) - 2 részes felhajtórámpák (2.750 + 1.400 x 800 mm) hidraulikus emeléssel - hátsó lehajtható támasz - hidraulikus rámpaszabályzás - elektrohidraulikus egység - kihúzható kiszélesítők, a rakfelület szélesítéséhez, padlózatbetéttel a rakfelület 3.000 mm-ig bővíthető Műszaki adatok Kacsanyak Rakfelület (HxSz): 3.850 x 2.480 mm Terhelt nyereghossz: 1.250 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 8.600 x 2.550 mm Teleszkópos bővíthetőség: 4.500 mm Terhelt rakodómagasság: kb. 860 mm (+145/-55 mm) Kormányzás 1. és 2. tengely fix 3. tengely utófutóként kormányzott Elektrohidraulikus egység

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 9 095 kg, maximális teherbírás: 26 905 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 04/2026, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, abroncs méret: 245/70R17.5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, első tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támaszok, kitámasztók. Felépítmény: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi 2 részes felhajtó rámpákkal, 9 tonnás tengelyek, 12 kerék, dobfékek, rakodási magasság kb. 880-950 mm, bővíthető 3.050 mm-re, mélyágy hossza 8.800 mm, hattyúnyak hossza 4.000 mm, saját hidraulikaszivattyú (vontató járműtől független), a hidraulikus rámpák kezelése az utasoldalról, kormányzott tengely a pótkocsin és/vagy a vontatójárművön zárolható. Össztömeg 3 tengelyes nyergesvontatóval: 56.000 kg, hasznos teher: 36.290 kg. TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes eladás és tévedések jogának fenntartásával! Itodpfx Afexh R Ufevjn

Kondíció: használt, össztömeg: 58 600 kg, maximális teherbírás: 42 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAFTL313000014137 Iedpfxortlxhs Afvjtn Első forgalomba helyezés: 2013.07.18. Magyarországi műszaki vizsga esedékes Saját tömeg: 15 900 kg Teljes hossz: 16 700 mm Hattyúnyak: 3 700 mm Forgási sugár a királycsapnál hátrafelé: kb. 2 700 mm Standard királycsap 3,5” – nyeregmagtartó magasság: 1 320–1 350 mm Mélyágy hossz: 8 500 mm – rakodási magasság: kb. 500 mm TELESZKOPIKUSAN hosszabbítható 4 250 mm-rel Futómű váz: 4 500 mm – rakodási magasság: kb. 900 mm Rugóút (légrugózás esetén): kb. -80/+160 mm Gödör a markoló kanálnak – kanálkar mélyedés Támasztólábak hidraulikusak Technikai nyeregteherbírás: 25 000 kg-ig Tengelyterhelés: 3 x 11 200 kg Tengelytávolság: 1 360 mm SAF tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely távirányítóval (rádió + kábel) Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5

Kondíció: használt, össztömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 7 040 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, első forgalomba helyezés: 02/2016, teljes szélesség: 2 070 mm, teljes magasság: 1 800 mm, * 2. tulajdonostól, önkormányzati tulajdonból * Hátsó rakodószint magassága: 90 cm, első: 140 cm * Teljes rakfelület hossza: 9600 cm * Vontatócsap magassága kb. 1,20 m * Szerszámtároló dobozok * Megfelelő vontatófej (sattelkupplung) mellékelve A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján. Ijdpfxev T E Sye Afvetn

Kondíció: használt, össztömeg: 69 800 kg, maximális teherbírás: 53 680 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, Belső járműszám: VTC20031 Németországi jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kasselben azonnal elérhető További információ: Luis Lucena 1. tengely kormányzott és emelhető 2. 3. és 4. tengely kényszerkormányzott Kihúzható: 2.900 mm Hossz: 12.600 - 15.500 mm Hidraulikusan szélesíthető: 2.540 - 3.200 mm Kerékkutak Saját tömeg: 16.120 kg Max. megengedett össztömeg: 65.000 kg (DE-ben 57.000 kg) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 64.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.016,49 € * Maradványérték: 12.980,00 € Amennyiben az ajánlat elnyerte tetszését, vagy igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot Enchev úrral. Várjuk hívását! Fenntartjuk a változtatás jogát. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Házon belüli finanszírozási lehetőség. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Isdpfx Afow Nug Asvetn Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Kondíció: használt, saját tömeg: 23 620 kg, maximális teherbírás: 73 580 kg, üzemi tömeg: 97 200 kg, tengelytáv: 1 300 mm, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2024, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, futásteljesítmény: 242 697 km, teljes hossz: 14 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 9 000 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm,

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, GVN 3GVN29 TÚLSZÉLES TÁBLA*KOC*LIFT*P ----JÁRMŰ-ELŐÉLET * ÚJ JÁRMŰ * KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ-FELSZERELTSÉGEK MŰSZAKI ADATOK ÉS FELSZERELTSÉGI LAP JÁRMŰTÍPUS: * GVN PÓTKOCSI ? 3 TENGELYES EURÓPAI MODELL KERESKEDELMI MEGNEVEZÉS: * 3GVN29 ----SÚLYADATOK ÜZEMKÉSZ TÖMEG * 13.000 KG TÖMEGELOSZTÁS A TENGELYEKRE 1. TENGELY: 3.653 KG 2. TENGELY: 3.653 KG 3. TENGELY: 3.653 KG A JÁRMŰ TÉNYLEGES TÖMEGE * 13.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 58.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TENGELYSÚLYOK 1. TENGELY: 12.000 KG 2. TENGELY: 12.000 KG 3. TENGELY: 12.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TÖMEG TENGELYCSOPORTONKÉNT 1. CSOPORT: 36.000 KG ENGEDÉLYEZÉSHEZ MEGADOTT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 35.500 KG ENGEDÉLYEZÉSHEZ MEGADOTT MAXIMÁLIS TENGELYSÚLYOK 1. TENGELY: 8.000 KG 2. TENGELY: 8.000 KG 3. TENGELY: 8.000 KG ENGEDÉLYEZÉSHEZ MEGADOTT MAXIMÁLIS TÖMEG TENGELYCSOPORTONKÉNT 1. CSOPORT: 24.000 KG MŰSZAKILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS STATIKUS TERHELÉS A VONÓFEJPONTON * 22.000 KG MŰSZAKI FŐ MÉRETEK (COC) ? TELJES HOSSZ: 13 050 MM ? RAKFELÜLET HOSSZA: 9 200 MM ? JÁRMŰSZÉLESSÉG: 2 550 MM ? TELJES MAGASSÁG: 3 000 MM ? PLATFORMMAGASSÁG KB.: 910 MM ? TENGELYEK SZÁMA: 3 ? ABRONCSMÉRET: 235/75 R17.5 ? FUTÓMŰ: LÉGRUGÓZÁS ? SZÍN: RAL 5011 ----FELSZERELTSÉGI LISTA ? MEGHOSSZABBÍTOTT HATTYÚNYAK ? FIX HATTYÚNYAK ? ACÉL ELSŐ FAL ? 2 OLDALSÓ, LEVEHETŐ ACÉL AJTÓ ? 1 HÁTSÓ, LEVEHETŐ ACÉL AJTÓ ? ELSŐ TÁROLÓREKESZ ? TÁROLÓ A HATTYÚNYAK ALATT ? RÁMPA A HATTYÚNYAK FELETT RAKODÓPLATFORM ? NAGYSZILÁRDSÁGÚ S355 ACÉL ? PLATFORM SZEGÉLYEK FÁVAL BORÍTVA ? FELÜLET ACÉLLEMEZZEL FEDVE ? 14 OLDALSÓ SZÉLESÍTÉS PLUSZ 230 MM/DB ? 14 KOVÁCSOLTACÉL RÖGZÍTŐSZEM/16 TONNA ? KIHÚZHATÓ TÁBLA TÚLSZÉLES RAKOMÁNYNAK ? TÚLSZÉLES TERHELÉSNÉL KÜSZÖBÖK ? TÚLSZÉLESSÉGRE FIGYELMEZTETŐ TÁBLA ? RÖGZÍTŐPONTOK ? KIEGÉSZÍTŐ TÁMASZTÓLÁBAK ? NYOMÁSMÉRŐ TENGELYEK ÉS FUTÓMŰ ? 3 TENGELY ? OSMAN KOC TENGELYEK, BPW-KOMPATIBILIS ? KORMÁNYZOTT 3. TENGELY ? LIFTES 1. TENGELY ? IKERKEREKEK VALAMENNYI TENGELYEN ? TELJES LÉGRUGÓZÁS MINDEN TENGELYEN ? LIFTES 1. TENGELY DOBJFÉKKEL FÉKRENDSZER Iodew Dlqispfx Afvotn ? WABCO EBS ELEKTROPNEUMATIKUS RENDSZER, EC-SZABVÁNY ? AUTOMATIKUS VISSZAFORDÍTÁS Irányított TENGELYnél ? DOBJFÉKEK VALAMENNYI TENGELYEN GUMIK ÉS FELNIK ? 235/75 R17.5 gumik ? TARTALÉKGUMI IGEN ? KEREKEK SZÁMA: 12 ? MAXIMUM SEBESSÉG: 80 KM/H ? FELNI: 6.75x17.5 ACÉL, EZÜSTSZÜRKE ? TARTALÉKERÉK RENDELKEZÉSRE ÁLL FESTÉS ? 2 RÉTEG EPOXID ALAPOZÓ, EGYENKÉNT 100 MIKRON ? MIN. 100 MIKRON VASTAG 2K AKRILLÁKKEL BEVONVA ? SZÍN: RAL 5011 ELEKTROMOS ÉS VILÁGÍTÓ RENDSZER ? 24 VOLTOS RENDSZER, EC-SZABVÁNY ? VÍZÁLLÓ, FAGYÁLLÓ CSATLAKOZÓK ? OLDAL- ÉS HELYZETJELZŐK ? 6 HÁTSÓ 3 FUNKCIÓS LÁMPA ? 2 TOLATÓ- ÉS MUNKALÁMPA ? 2 IRÁNYJELZŐ ? 2 RENDSZÁMTÁBLA LÁMPA ? 1 VILLOGÓ LÁMPA ? 2 HÁROMSZÖG REFLEKTOR ? FÉNYVISSZAVERŐ CSÍKOK ÉS E-JELÖLÉS ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? FORGATHATÓ HÁTSÓ MUNKALÁMPÁK RÁMPA ? FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK ? HIDRAULIKUS OLDALSÓ MOZGATHATÓSÁG BAL/JOBB ? TÁMASZTÓLÁB DINAMIKUS 24 TONNA, STATIKUS 50 TONNA, OMS ? KÉZI RÁMPA TÁMASZTÁS ? ÁRAMCSATLAKOZÓ A HIDRAULIKÁHOZ

Kondíció: használt, össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 23 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, első forgalomba helyezés: 09/1991, következő vizsga (TÜV): 09/2021, felfüggesztés: acél, szín: piros, abroncs méret: 9.5R17.5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, rögzítési szemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, támasztólábak, ikerabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélynyomású pótkocsi fix oldalfalakkal, ponyvával és folyamatos hidraulikus felhajtó rámpával, rakodási magasság kb. 950 mm! Abroncsállapot kb. 40–70%! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ijdpfsi Rk U Hox Afvetn

Kondíció: használt, össztömeg: 58 600 kg, maximális teherbírás: 42 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFTL313000014136 Isdper Dplmsfx Afvjtn Első forgalomba helyezés: 2013.07.18 DE műszaki vizsga esedékes Önsúly: 15 900 kg Teljes hossz: 16 700 mm Hattyúnyak: 3 700 mm Fordulási sugár a királycsaptól hátrafelé: kb. 2 700 mm Királycsap standard: 3,5 hüvelyk - Felülés magassága: 1 320 - 1 350 mm Mélyágy hossz: 8 500 mm - Raktérmagasság: kb. 500 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 250 mm-rel Alvázkeret: 4 500 mm - Raktérmagasság: kb. 900 mm Rugóút (légrugós): kb. -80/+160 mm Markológödör - kanálszármélyedéssel Hidraulikus támaszlábak Technikai vontatási terhelés: max. 25 000 kg Tengelyterhelések: 3 x 11 200 kg Tengelytávolság: 1 360 mm SAF tengelyek dobfékkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely RÁDIÓS + kábeles távvezérléssel Gumizás: 235/75 R 17,5

Kondíció: új, össztömeg: 76 500 kg, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, szín: szürke, abroncs méret: 235/75/r17,5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Itedpfx Ael Sl Izjfvsn Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Kondíció: használt, össztömeg: 26 700 kg, saját tömeg: 5 780 kg, maximális teherbírás: 20 920 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 1 300 mm, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2024, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2011, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német félpótkocsi * 1. tulajdonostól * Speciális mélyágyas félpótkocsi a prémiumgyártó Meusburgertől * Típus: MPG - 2 * Felépítmény: eltolható tetőszerkezet * Ez lehetővé teszi az oldalsó rakodást is * Valamint felülről és hátulról is rakodható * Ideális nehéz áruk, berendezések, építőipari gépek, járművek stb. szállítására * 21 t teherbírás * 3x 4,2 tonnás Altec rámpák * Rámpatároló rekesz * Bal és jobb oldalra eltolható ponyva Edscha tolótetővel * Raktér hossza: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Rakodási magasság: 0,90 m * Elülső rakodórész magassága: 1,60 m * Elülső plató: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Fateherfelület nehézüzemű DIN rögzítőfülekkel * Alumínium portálajtók * BPW eco plus tengelyek * Légrugózás + emelés/süllyesztés * 2 x kihúzható tárolódoboz * EBS/ABS * Megengedett össztömeg: 26 700 kg * Saját tömeg: 5 780 kg * Hasznos teher: 20 920 kg Itodporkn R Tjfx Afvon Amennyiben új TÜV-vizsgáztatásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést annak állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes időpont-egyeztetés után lehetséges és kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a hibás vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége, hogy önállóan győződjön meg az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 820 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).----Fliegl SDS 350 ponyvás félpótkocsi ---- * !!! Csak 20.865 km - Műszaki érvényessége: 2025.08. !!! * Légrugózás * SAF tengelyek * Haldex ABS * Dobfék * Rásegítő rugó (fékrugó) * Haldex Info Centre 2 * Tolóponyva tető * 2x oldalirányban eltolható ponyva Iedpewaurhofx Afvjtn * Plusz munkalámpa a jármű hátulján * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 7 900 kg * Hasznos teher: 27 100 kg * Rakodótér méretei: hossz a lépcsőig: 9 610 mm, szél.: 2 480 mm, mag.: 2 860 mm * Lépcsőrészen: hossz: 2 990 mm, szél.: 2 480 mm, mag.: 2 290 mm * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 9-10 mm, 2. tengely 11-12 mm, 3. tengely 9-10 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is biztosítunk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. !!! A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: használt, össztömeg: 34 500 kg, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, első forgalomba helyezés: 01/1977, felfüggesztés: acél, szín: piros, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 1 750 mm, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók. Itedpfxoi Rqwfj Afvsn Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, össztömeg: 58 600 kg, maximális teherbírás: 45 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFTL313000014129 Első forgalomba helyezés: 2013.06.05 Magyar műszaki vizsga esedékes Önsúly: 12 700 kg Teljes hossz: 17 000 mm Ijdpop Spkgsfx Afvotn Hattyúnyak: 3 700 mm Szabványos vonócsap: 3,5” – felkapcsolási magasság: 1 320–1 350 mm Mélyágy hosszúság: 8 500 mm – rakodási magasság: kb. 450 mm (szabadmagasság kb. 150 mm) Futóműkeret: 4 300 mm – rakodási magasság: kb. 900 mm Felfüggesztés: légrugós, kb. -80/+160 mm mozgástartomány Markolókanál-mélyedés, kanálszár-mélyedés Rögrakó zsebek rögzítőkkel együtt Maximális műszaki nyeregterhelés: 25 000 kg Tengelyterhelés: 3 x 11 200 kg SAF tengelyek dobfékekkel 3 db hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, vezetékes távirányítóval Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5

Kondíció: használt, össztömeg: 29 000 kg, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 21 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, első forgalomba helyezés: 09/1968, felfüggesztés: acél, szín: piros, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, laprugós felfüggesztés, 3 méterre szélesíthető, hidraulikus rámpák, ikerkerekek Felépítmény: hidraulikus rámpák, tengelyek feletti hossz kb.: 8200 mm, csapszeg feletti hossz: 3200 mm Tartozékok megadása garancia nélkül! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Itodpfxji Rnwwo Afvon

Kondíció: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Ijdjrm Dr Eepfx Afvotn Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49798 Első forgalomba helyezés: 2015.06.26 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 10 380 kg Nyerges terhelés: 24 000 kg – Tengelyterhelés technikailag 10 000 kg Királlyú (King-pin) 3,5" (cserélhető) – Felülcsatlakozási magasság: 1 350 mm Első kilengési sugár: 1 770 mm – Hátsó: 2 310 mm B-méret a félpótkocsin kb. 11 865 mm ----Leugró plató hossza: 3 655 mm Mélyágy hossz: 9 445 mm – Rakodási magasság: kb. 560 mm Mélyágy szélesség: 2 750 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 3 500 mm-rel Itsdpfxermhmus Afvjn SZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – Dobfék, Légrugózás – emelő-süllyesztő berendezéssel, teljes emelési tartomány kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásos kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus blokkolással Hidraulikus utánkormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi kenőrendszer Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül vételi jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink árajánlatot adnak! A jármű reklámokkal fóliázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.