Eladó használt mélyágyas pótkocsi (352)

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Cedowxi Nropfx Anfohd Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 820 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, Információk (németül): BELTÉR 1340 x 245 x 309 cm Rakfelület: 950 + 390 cm ELSŐ SAROK: 255 CM További információk: * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 205/65 R17.5 Chedj Ah Atuopfx Anfjd * Gumiabroncs mintázatmélység (külső, bal) | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső, bal) | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (külső, jobb) | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső, jobb) | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 7000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 205/65 R17.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 205/65 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység (külső, bal) | Második tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (külső, bal) | Harmadik tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső, bal) | Második tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső, bal) | Harmadik tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (külső, jobb) | Második tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (külső, jobb) | Harmadik tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső, jobb) | Második tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső, jobb) | Harmadik tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 7000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 7000 kg * Ár kérésre: Igen * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Páros kerekek | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Féktípus | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó * Páros kerekek | Második tengely: Igen * Páros kerekek | Harmadik tengely: Igen További felszereltség: * Honlap * Rakodó plató * Kormányzott tengely * SemCollection * Központi kenés Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának költségeiről és eljárásairól. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a rotterdami repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az értékesítés előfeltétele és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09HST0480SM39682 Csdjz N Nb Sjpfx Anfshd engedélyezett teljes tömeg: 42 000 kg nyerges teher: 15 000 kg – tengelyterhelés: 3 x 9 000 kg saját tömeg: 7 300 kg DE HU 11.2026 – műszaki vizsga lejárata vonófej: 4180 mm nyerges magasság: 1150 mm mélyágyas alváz: hosszúság: 9400 mm – szélesség: 2540 mm – rakterhelési magasság: 880 mm BPW Eco tengelyek dobfékekkel, 2 x 20 lábas ISO konténer vagy 1 x 40 lábas ISO konténer 3. tengely: utánfutó tengely rögzítő sín szerszámtároló szélesedő világítás gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 460 kg, össztömeg: 43 220 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, ? "Stepstar MEGA" Chedpfx Anoyndr Eefjd ? alacsony építési magasság ? 3. tengely súrlódócsuklós kivitelben ? kihúzható ? szélesíthető ? hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák ? hidraulikus támasztólábak ? rakott nyeregmagasság: 950 mm ? nyeregterhelés: 18,50 t ? megengedett össztömeg: 43,22 t ? teljes szerelvény hossza: 16 470 mm ? hattyúnyak hossza: 3 700 mm ? kormányzási sugár elöl / hátul: 1 845 / 2 100 mm ? járműszélesség: 2 550 mm ? hátsó túlnyúlás: 2 400 mm ? 2"-es királycsap ? elektromos csörlő Horntools márkától, 8,0 t vonóerővel, rádiótávirányítóval, 26 m acélkötéllel és kötélterelővel ? BPW ECO Max tengelygyártmány ? 2 x merev tengely ? 1 x súrlódócsuklós tengely ? a súrlódócsuklós tengely(ek) visszagurulásgátlója tolatófokozatban ? alapkivitelben második rakodási magasság 820 mm (-100/+100) ? rakfelület egyoldalúan teleszkópos ? műszaki maximális kihúzás: 4 465 mm ? hátsó járművégen hidraulikus tehermentesítő támasztólábak a rakodási folyamat támogatásához ? 1 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület közepén, a hattyúnyak mögött ? 1 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület közepén, a hátsó részen ? 8 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület külső keretén ? 7 pár karoszlopzseb (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretén ? fahézagoló pallók (vörösfenyő) ? 1 db egy részes rámpa ? hossz: 3 000 mm ? szélesség: 800 mm ? teherbírás: 38,0 t ? rámpakezelés (emelés és oldalmozgatás) hidraulikusan ? elektro-hidraulikus egység rámpakezeléshez ? rámpa a járműre szerelve ? rámpa vezérlése rádiótávirányítóval ? NATO 2 pólusú 24 V-os csatlakozó aljzat a hidraulikus rámpa vagy a csörlő működtetéséhez ? légcsatlakozók Duomatic kuplunggal ? dobfék ? ABS ? légrugózás ? EBS ? támasztólábak ? ikerkerekek ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Méretek – lásd a fotókat Csdpfx As Ahy Npjnfehd ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! #####

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 Chjdpfx Anoz E Ubzjfed * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Típus | Első tengely: Continental R * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Honlap * Kormányozható tengely * Emelő tengely * SemCollection * Központi kenés Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekkel kapcsolatban. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtér 20 km-re Felelősség kizárása: A módosítások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információ angolul: További információk: * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Első tengely: Continental R * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelés | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Központi kenés * Honlap * Emelő tengely * S

Állapot: használt, össztömeg: 79 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1990, Jármű-azonosító szám: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU esedékes Saját tömeg: 22.300 kg Hattyúnyak levehető Felkapcsolási magasság: 1.400 mm - Királycsap: 3,5" ---- Mélyágy hossz: 5.400 mm - Rakodási magasság: kb. 665 mm Futóműhossz: 5.810 mm - Rakodási magasság: 1.020 mm TELESZKÓPOSAN meghosszabbítható 2.700 mm-rel ROR tengelyek dobfékekkel hidraulikus rugózás 4x hidraulikusan kényszerkormányzott Hidraulikarendszer dízelmotorral működtetve Gumizás: 9.5 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosítási célt szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű hirdetési feliratokkal ellátott vagy felmatricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Codewrkvgspfx Anfehd

Állapot: új, össztömeg: 43 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 4GVN O4 TÚLMÉRETŰ RÁMPA KOC LIFT HIDRAULIKUS RÁMPA? ----JÁRMŰTÖRTÉNET * ÚJ JÁRMŰ, 09/2025 * IGÉNY ESETÉN VIDEO RENDELKEZÉSRE ÁLL JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE FELSZERELTSÉG ÉS FELÉPÍTÉS * PÓTKEREK * ELŐL LÉVŐ TÁROLÓREKESZ * ELŐL LÉVŐ TÁROLÓREKESZ A RÁMPA ALATT * TÁROLÓREKESZEK MINDKÉT OLDALON * TŰZOLTÓTARTÓ * RAKTERÜLET A RÁMPÁN * KIHÚZHATÓ RÁMPA TÚLMÉRETŰ RAKOMÁNYOKHOZ * TÚLMÉRETŰ RÁMPA * TÚLMÉRETJELZŐ TÁBLA 4X * RÖGZÍTÉSI PONTOK * KIEGÉSZÍTŐ TÁMASZOK * FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS RÁMPÁK Chedpsxpzr Djfx Anfod * ÁRAMELLÁTÁS A RÁMPÁK HIDRAULIKÁJÁHOZ * PÓTKOCSI VILÁGÍTÁSI RENDSZER * NYOMÁSMÉRŐ ----FUTÓMŰ ÉS TENGELYEK * OSMAN KOC TENGELYEK, MEGEGYEZŐ A BPW TENGELYEKVEL * 4 TENGELY * EMLŐTENGELY 1 TENGELY * ZÁRÓ MECHANIZMUSÚS KORMÁNYZÓ TENGELY, UTOLSÓ TENGELY * TELJES LEGFELFÚGÁS * DOBFÉK * WABCO FÉKRENDSZER ----GUMIK * MINDEN GUMI * 235/75 R17.5 ----MÉRETEK * RAKTERÜLET MÉRETEI * 9,55 M HOSSZÚ, 2,55 M SZÉLES, 3 M MAGAS (TÚLMÉRETNÉL) * RÁMPA HOSSZA * 3,23 M HOSSZÚ, 0,75 M SZÉLES * RAKTERÜLET MÉRETEI A RÁMPA FÖLÉ * 1,8 M HOSSZÚ, 2,4 M SZÉLES * A RÁMPA MAGASSÁGA A TALAJTÓL * 1,4 M * A RAKTERÜLET MAGASSÁGA A TALAJTÓL * 0,9 M * ÖSSZES HOSSZ A RÁMPÁK NÉLKÜL * 13,6 M ---- AZONNAL HASZNÁLÓKÉSZ ---- * AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ EXPORT ESETÉN CSAK KAUCIÓ (LETÉTI DÍJ) SZERINT ÉRTÉKESÍTÜNK, MIN. 500 EUR - 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----KIVITELEZÉSI BEJELENTÉS, VÁM, EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 30 NAP, RENCSZAM, ÉS 17-21 NAP, AUSZTRIA, RENCSZAM, EURO 1 A JÁRMŰRE VONATKOZÓ FOGLALÁSOKAT CSAK E-MAILBEN FOGADJUK EL SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéskor legalább 500,00 EUR / 1.000,00 EUR kauciót (letétet) számítunk fel. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) A változtatások, hibák és elővétel fenntartva! További járműveket honlapunkon talál: A termék kizárólag az általános szerződési feltételeink szerint kerül értékesítésre – lásd a honlapon. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező adatátviteli hibáknak köszönhetők. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül értelmezendő, és nem jelent jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. paragrafusa értelmében. Ehelyett ez az információ egy szerződés kezdeményezésére irányul. Az itt közölt adatok garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 64 900 kg, össztömeg: 94 100 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, Levethető hattyúnyak * Rakfelület: 3.750 mm x 2.480 mm Chsdpfjz Ivnuox Anfsd * Maximális műszaki tengelyterhelés: 30.000 kg (az első futómű használata nélkül) * Hidromechanikus kormányzás többkamrás hidraulikus hengerrel * Hidraulikus emelő- és süllyesztő funkció * 2 db támasztóhenger * Hidraulikus differenciálzár * A hidraulikus funkciók kezelőszervizei a menetirányban balra, beleértve a manométert a tengelyterhelés méréséhez, valamint a kormányrendszer előfeszítő nyomásának ellenőrzéséhez szolgáló manométert * Létra a hattyúnyakhoz * Hidraulikus zárszerkezet a híd vagy a futómű rögzítéséhez * Többfunkciós gyorscsatlakozó * Légpisztoly a többfunkciós gyorscsatlakozó tisztításához ---- Elöl 2 tengelyes futómű * Tengelyenként 4 kerék, gömbcsapágyas csapágyazású, rugózott tengelyegységek * Tengelygyártó / BPW * Futómű szélessége: 2.750 mm / tengelytáv: 1.510 mm * Egyenkerék: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) HT3 profil, 3PMS * Hidraulikus tengelykiegyenlítés, emelési magasság: 600 mm * Magasság: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * További emelési lehetőség az összes tengely számára az elülső futóműben * Padlóburkolat: fémlemez * További figyelmeztető tábla tartók, az elülső futóműre szerelve ----Fékrendszer TIM-mel * Dobfékes, összkerékhajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel * Automata, terhelésfüggő fék (ALB) (AGS) * Rögzítőfék rugós tárolóhengerrel * EBS / ABS (Elektronikus fékrendszer), gyártó: KNORR-BREMSE * Csatlakozóaljzat az EBS-hez a hattyúnyak elején * Futómű-stabilizáló rendszer (RSP) (Roll Stability Program) ----Lapos ágyú felépítmény, egyszerűen teleszkópos * Két külső, dobozalakú külső/belső cső * Külső csövek építési magassága: 300 mm * Külső csövek tartó szélessége: 730 mm + 120 mm felfekvő sín * Elöl függesztett rész, csatlakozókarokkal * Nincs padlóburkolat a két hosszirányú tartóelem között * (H x Sz): 7.500 mm x 2.750 mm, 2.800 mm-rel teleszkóposan, maximális hossz: 10.300 mm * Megszakítóponttal * Terhelt magasság kb. 450 mm, talajmagasság kb. 150 mm * Beleértve az elöl rögzített, rövid rámpaelemet * Valamint 1 pár alumínium rámpaelem, elöl ----Hátul 4 tengelyes futómű * Tengelyenként 4 kerék, gömbcsapágyas csapágyazású, rugózott tengelyegységek * Tengelygyártó / BPW * Futómű szélessége: 2.750 mm / tengelytáv: 1.510 mm * Egyenkerék: Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) HT3 profil, 3PMS * Hidraulikus tengelykiegyenlítés, emelési magasság: 600 mm * Magasság: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Padlóburkolat: fémlemez ----Kombinált kotró- és billengető felépítmény * (Hossz x Szélesség): 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Fröccsenésvédő berendezés vízelnyelő szőnyegekkel az összes tengelynél * Alumínium válaszfal a kotró felépítmény elején és hátulján, csatlakoztatható ----Rakományrögzítés Hattyúnyak * 4 pár M30 menetes szemet * 1 pár LC 20000 daN rögzítési pont * 2 pár LC 800 daN rögzítési pont Elülső futómű * 3 pár M36 menetes szemet a rakfelületen (16.000 daN) * 1 pár M36 menetes szemet oldalán (16.000 daN) * 1 pár LC 20000 daN rögzítési pont Lapos ágyú felépítmény * 1 pár LC 20000 daN rögzítési pont * 3 pár LC 10000 daN rögzítési pont * 3 pár M 30 menetes szemet * 3 pár M30 menetes szemet a belső csövön Futómű * 2 pár LC 10000 daN rögzítési pont * 2 pár M36 menetes szemet a rakfelületen (16.000 daN) * 3 pár tartórekesz 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 pár M36 menetes szemet a kotró felépítményben (16.000 daN) * 4 pár nyílás a rögzítési lehetőséghez (LC 500 daN) a kotró felépítményben * 1 pár M30 menetes szemet, csavarozható

Állapot: használt, saját tömeg: 21 300 kg, maximális teherbírás: 72 700 kg, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 14 880 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 955 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, légrugózás, 6 tengely, elektro-hidraulikus póttengely-kormányzás, emelés/süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), központi kenőrendszer, 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, hidraulikus rámpák, első támasztók, hátsó támasztók, körbefutó jelzőlámpa. Codo Advhtepfx Anfohd Felépítmény: 6 tengelyes, hidraulikus rámpákkal szerelt, alacsonypados félpótkocsi, 6 x 12 tonnás tengelyek, 2 hüvelykes König-csap. A megadott adatok nem garantáltak, mivel a félpótkocsi éppen szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása is nem garantált, a változtatások, a harmadik fél általi értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 450 kg, maximális teherbírás: 15 550 kg, össztömeg: 21 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, következő vizsga (TÜV): 02/2023, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Engedélyeztetési szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, a kikötőbe való szállítás. Nyelvek: német, orosz, angol, arab. Áthajtható rámpa keskeny járművek számára. Chsdpfx Ao Ad U I Eenfod Alapszín: szürke, felfüggesztés: laprugó/pneumatikus, teherbírás (kg): 15550, HSN/TSN: 6384/000.

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Járműazonosító szám: W09TS6012G0M49121 Teleszkóposan, 7000 mm-rel nyújtható – szélesíthető, akár 3200 mm-ig Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikus meghajtás – NATO csatlakozó Sattelterhelés: 24 000 kg – tengelyterhelés: 2+6 x 12 000 kg Össztömeg: 96 000 kg – (2 tengelyes reduktorral: 120 000 kg) Saját tömeg: 20 300 – 22 370 kg (2 tengelyes reduktorral: 25 280 – 27 350 kg) DE HU – fizetendő Gömbös nyak: kb. 3750 mm Sattelmagasság: 1300 – 1400 mm = királycsap, 3,5 hüvelyk Alacsony platform: hosszúság: 10 350 mm (amelyből 350 mm ferde) – szélesség: 2550 mm – rakodási magasság: kb. 880 mm 2 tengelyes reduktorral 3300 mm-rel hosszabb Szélesíthető 3200 mm-re Gumírozott, hidraulikusan állítható magasságban és oldalirányban, osztott rámpák – 2300 + 2300 = 4600 mm, szélesség 830 mm Chjdpfxozq Ixao Anfed Tengelyterhelés technikailag: 6 + 2 x 12 000 kg Gigant tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUSAN FELFÜGGESZTETT 1., 2., 3., 4. tengely emelhető 2+6 x KORMÁNYZÓ TENGELY, hidraulikusan kényszerített kormányzás Távvezérlés Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet matricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 58 880 kg, össztömeg: 75 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposra kihúzható rakfelülettel, 2 részes rámpákkal Futásteljesítmény: 37 800 km Saját tömeg: 16 120 kg Teherbírás: 58 880 kg, a vontató járműtől függően Szélesség (B): 11 300 mm STZ-L hattyúnyaki vontató - Előre 45°-os szögben ferde sarkok - Kialakított rakfelület: 3200 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Golyós csapágyazott nyereglap, cserélhető 3,5 hüvelykes König-csappal és állítható kormánykerékkel - Nyeregteher: 25 000 kg - 30 000 kg - Áthajlás sugara: 2300 mm - Prémium nyeregláda Rakfelület - Kivitel: egyszerűen teleszkópos - A rakfelület egyszerűen teleszkóposra kihúzható, külső-belső cső konstrukcióban - Köztábla: 300 mm - Rögzített támasz elöl, 300 mm hosszú Alváz - Légrugós, 5 tengelyes alváz, tengelytáv 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, egy előre kormányzott tengelyből és négy hidromechanikusan kényszerített kormányzott tengelyből áll, maximum 45°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus holtjáték-beállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep, alapfelszereltségként a minimális 830 mm-re való süllyesztéshez, illetve a maximum 1030 mm-re való emeléshez (nem a menetállásokhoz) Jármű hátrésze Chsdpsz Dzvcofx Anfod - Kivitel: "500 mm-rel ferde" - Rövid, 1240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely középpontjától - 2 beépített hidraulikus támasz a jármű hátának támasztására a rakodási folyamat során 2 részes rámpák, kapaszkodó léccel - 2900 + 1400 x 880 mm - Álló, hidraulikus emelőmű kézi szivattyúval - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes, négykerék-hajtású, sűrített levegős fékr - Automata teherfüggő fék (ALB) - Automatikus holtjáték-beállító (AGS) - Parkolófék rugóerő-tároló hengerekkel - ABV fék - Alumínium oldalfalak - Emelési lehetőség (teherfüggő), 1 tengely - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregátor - Rádió távirányító Műszaki adatok Hattyúnyaki vontató Rakfelület (HxSZ): 3200 x 2480 mm Ferdeszög: 1000 mm Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Áthajlás sugara hátra: 2300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSZ): 8800 x 2550 mm Teleszkóposan kihúzható: 6600 mm Lépcsőzetesen: (HxSZ) 15400 mm x 2550 mm A hátsó ferdeszöggel együtt: 500 mm Rakfelület magassága terhelve: kb. 890 mm (-70 + 130 mm) Alváz Tengelytáv: 4 x 1360 mm Túlnyúlás: 1240 mm Kormányzás 1. tengely előre kormányzott 2. - 5. tengely hidromechanikusan kényszerített (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AMC CASTERA – NYERGES KOCSI / ALACSONY ALVAZÚ / 13,1 M / HIDRAULIKUS RÁMPÁK / FORDULÓTENGELYES / CSÖRLET – GYÁRTÁSI ÉV: 2019 REGISZTRÁCIÓ DÁTUMA: 2019.02.28. ALVAZSZÁM: VGV3SD38S4E2S0085 – MEGengedett TELJES TÖMEG: 45 000 KG SAJÁT TÖMEG: 11 200 KG 3 TENGELY FORDULÓTENGELYES HÁTSÓ TENGELY HIDRAULIKUS RÁMPÁK CSÖRLET – PADLÓTÓL MÉRT MAGASSÁG: 0,8 M TELJES HOSSZ: 13,1 M RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 2,50 M RÁMPÁK HOSSZA: 2,3 + 1,5 M GUMIK: 255/60 R19.5 – IMPORTRÁLT AZ ORSZÁGBAN MÉG NEM HASZNÁLT 100%-BAN KARCMENTES – NETTÓ ÁR: 33 000 EUR – MINDEN EURÓPAI KIKÖTŐBE ÉS VÁROSBA SZÁLLÍTUNK!!! – Cjdpsznzb Aefx Anfshd VÁLLALATUNK TELJES KÍNÁLATA A WEBFOLDON: LEHETŐSÉG VAN RÉSZLETES FOTÓKAT ÉS VIDEÓKAT A WHATSAPP-RA, A VIBER-RE VAGY E-MAIL CÍMRE KÜLDENI. TOVÁBBI RÉSZLETEKÉRT KÉREM, KERESSE FEL MINKET TELEFONON. A KÖVETKEZŐ NYELVEKET BESZÉLJÜK: Jakub: Lengyel nyelv: Telefonszám: [telefonszám] Sławek: Nyelv: Német Telefonszám: 003 [telefonszám] Kuba: Nyelv: Angol, Spanyol, Szlovén, Cseh, Szlovák, Francia, Dán Telefonszám: [telefonszám] Mariusz: Nyelv: Kazahsztán, Türkmenisztán, Üzbekisztán, Szerb, Litván, Azerbajdzsáni, Grúz, Észt, Bolgár, Lett, Kazah Telefonszám: [telefonszám] Alex: Nyelv: Román, Moldvai Telefonszám: [telefonszám] Tatiana: Nyelv: Olasz, Ukrán Telefonszám: [telefonszám]

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással Chsdoxwf Tnjpfx Anfod 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, a hátsó tengely utánfutóként kormányozható, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelő- és süllyesztő mechanizmus, felhajtható rámpák, hátsó támaszték, támasztók, tárolórekesz. Felépítmény: Göbel alacsonypados utánfutó, 43.000 kg-os felhajtható rámpák (erősített kivitel), melyek felár ellenében, 1800,00 € nettó áron kaphatók! Csdpfx Anoyhrakofohd Rakfelület: „Hattyúnyak” 4500 mm, raktér hossza 9100 mm, 1A-s emelősegédlettel, 28 mm vastag, lakkozott keményfa padló, 25 pár, egy síkban hegesztett, nehéz terhet bíró rögzítőgyűrű, melyek egyenként 8000 kg-ot bíznak el, oldalsó szélén rögzítőszalagok számára kampókkal, körülbelül 500 mm-es távolsággal, melyek egyenként 5000 kg-ot bíznak el, beillesztő hüvelyek, 80-as rögzítőrudak, a váz forró galvanizált! Körülbelül 54.160 km-t futott! Rakfelület magassága kb. 1020 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, előzetes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Cedpfx Answadh Sjfohd Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 84 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: ZCAS64M23Y0012202 Hidraulikus felfüggesztés – megengedett össztömeg: 105.000 kg Nyerges terhelhetőség: 27.000 kg – Tengelyterhelések: 6 x 13.000 kg Önsúly: 21.000 kg Műszaki vizsga (RO HU) esedékes Hattyúnyak: 3.900 mm Nyeregmagasság: 1.350 – 1.450 mm Mélyágy: Hossz: 13.550 mm (ebből 600 mm lecsapott) – Szélesség: 3.000 mm – Rakodási magasság: 920 mm Chodpjx Txlljfx Anfod Teleszkópos kivitel (tolóasztallal – 500 mm) Függesztősínek Technikai tengelyterhelések 6 x 13.000 kg ROR tengelyek dobfékkel 1. tengely: emelhető 2., 3., 4., 5., 6. tengely: kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 9,5 R 17,5 A változtatások, az időközi értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződésben foglalt leírás érvényes. Ajánlatunk új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű reklám- vagy céges felirattal ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 15 257 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, Broshuis E2190/27 alvázas, teleszkópos, kormányzott tengelyes utánfutó Érdeklődés esetén: 0926861 * Engedélyezett össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 9 840 kg * Teleszkópos * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugózott * Utánkormányzó tengely Méretek (rakteret/rakfelület): * Alváz hossza: 8934 mm + 6323 mm (teleszkópos) * Platform/nyak: 3630 mm * Szélesség: 2530 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással * 2. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással * 3. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással, kormányzott tengely ----Ár: 19 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül, és...? Cedpez Hrxtsfx Anfjhd Helyesírási hibák, nyomdai hibák és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 240 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WLASTH350EWF64373 Saját tömeg: 14.760 kg Elektrohidraulika - 24 voltos rendszer Teljes hossz: 16.320 mm Királlyú: 3,5" ---- Hattyúnyak: 3.750 mm Mélyágy hossza: 7.500 mm - Raktérmagasság: 560 mm Ebből hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület: 2.500 mm Raktérszélesség a mélyágyban és a futóművázon: 2.750 mm Oldalanként 225 mm-rel bővíthető 2 pár kerékbemélyedés a mélyágyban, kb. 220 mm mély, 800 mm széles Futóműváz: 4.675 mm - Raktérmagasság: 950 mm Markológödör - Kanálszár-mélyedés Hidraulikusan állítható és eltolható rámpák - 2.950 + 1.700 mm hosszú - 700 mm széles Technikai nyeregterhelés: max. 20.000 kg Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, TÁVIRÁNYÍTÓVAL Chedpfx Answyhh Aofed Wabco Smart Control Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül garanciának a vételi jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink egyikétől! A jármű reklámmal lehet ellátva vagy feliratozott is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WLASTA465GWF65874 LEVEHETŐ HATTYÚNYAK Német műszaki vizsga (DE HU) esedékes Saját tömeg: 17.460 kg Királycsap 3,5" -- Levehető hattyúnyak Felfekvési magasság: 1.300 - 1.400 mm - 3,5 hüvelyk Teljes hossz: 18.300 mm Mélyágy hossz: 8.050 mm - Rakodási magasság: 450 - 530 mm Rakodási szélesség a mélyágyban és a futóművázban: 2.750 mm Oldalanként 225 mm-rel szélesíthető, maximum 3.200 mm-ig Futóműváz: 5.700 mm - Rakodási magasság: 920 - 1.020 mm Gémláncoló vájat - kanálszár vájat Technikai nyeregterhelés akár 25.000 kg Tengelyterhelés 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel Chsdpfx Aeyb U Tyenfsd 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Wabco Smart Control Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciavállalásnak. A mérvadó leírás a vételi szerződésben szereplő tartalom. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinktől! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 11/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért keresse fel: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Kerékárok | 36 540 kg raktér Eladó egy 2020-as gyártású, használt Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik kerékárokkal, távirányítással, valamint három tengellyel, melyek közül kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. 10 000 mm hosszú rakterével és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, kerekes kotrógépek, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2020/06 * Gyártási év: 2020 * Tengelyek: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossz: 13 900 mm * Rakfelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag engedélyezett megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Üres tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Kerékárok * Távirányítás * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információért, fényképekért és videókért kérjük, forduljon hozzánk. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Kerékárok | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi kerékárokkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható tengelyt és egy emelhető tengelyt. 10 000 mm-es rakfelülettel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, kerekes kotrógépek, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2020/06 * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossz: 13 900 mm * Rakfelület hossza: 10 000 mm Cjdpfoy A Uxasx Anfohd * Műszakilag engedélyezett megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Üres tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Kerékárok * Távirányítás * Műszaki vizsga: Új * Raktári szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információért, fényképekért és videókért kérjük, forduljon hozzánk. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozási példa: Belső szám: G400133 * Vételár: 52 900,00 € * Készpénz: 10% * Időtartam: 60 hónap * Havi fizetendő összeg: 819,02 € Maradványérték: 10 380,00 € Ha az ajánlat megfelel az Ön igényeinek, vagy azokat a saját igényeihez igazítani szeretné, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk (Mr. Enchev). Várjuk hívását. A hibák jogát fenntartjuk. Szívesen átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid-sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális igényes felhasználásra kemény terepviszonyok, nehéz terep és mindennapos építkezési munkák esetén. Azonnal elérhető és használatra kész, a DOLL rapid sorozatgyártásának köszönhetően, a készlettől függően gyors szállítással. Igény szerint egyedileg konfigurálható, az Ön kívánságai és követelményei szerint. Műszaki adatok * Megengedett össztömeg: 45 000 kg * Saját tömeg: kb. 13 600 kg – Hasznos teher: kb. 31 400 kg * Futómű: 2 x 12 t inga tengely * Teleszkópos mélyágyas * Járműszélesség: 2 550 mm * Raktérmagasság (terhelten): 300 mm * Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők * Levehető hattyúnyak, amely a rakodást és kirakodást jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja * Könnyen működtethető teleszkópos rendszer a hatékony kezelésért * Kiváló minőségű szórt cinkbevonat – optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében Chedpfx Aeyytm Rsnfjd * Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – masszívak és tartósak – nincs rozsda Előnyei áttekintve * Gyors elérhetőség * Robusztus és megbízható – bevált technológia, ideális kihívást jelentő körülmények között is * Made in Germany – a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau gyártja – 145 éves tapasztalattal a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk ötvözi a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten. Mélyágyas félpótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet biztosítja a legmodernebb technológiák további fejlesztését a sorozatgyártásban. Kapcsolat & Helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (székhely és gyártóüzem) * A járműveket a vevő telephelyétől függően közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciapartnereknél Németország-szerte bemutatják, egy értékesítési munkatárs közreműködésével.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 020 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Felépítés leírása* Gyártó: Schwarzmüller, Típus: X303 / X-sorozat * 3 tengelyes, nyerges vontató, járműosztály: O4 * Kiváló minőségű, hegesztett acélváz * Tengelytáv: 1310 / 1310 mm * Teljes hossza kb. 13 840 mm * Teljes szélessége kb. 2550 mm * Teljes magassága kb. 4000 mm * Nyergesmagasság kb. 1200 mm * A nyeregcsap és a tengely középpontja közötti távolság: 6440 mm * Nyomtáv elöl és hátul: 1950 mm * 12 pár süllyesztett rögzítőgyűrű, a UVV előírásoknak megfelelően * 2 mechanikus támasztócsörlő elöl * Hátulsó ütköző * 2 ék * Behúzható, csatlakoztatható akasztók hátul * Műanyag sárvédők * Alumínium kombinált ütközősín * Acél alsó védő * Oldalsó védőkeret * Pótkerektartó * Műanyag szerszámos láda * Hátulsó jelzőtáblák Alváz* Légrugós, mélyágyas alváz * Karbantartásigényes dobfékes tengelyek * Emelő- és süllyesztő berendezés * 3 tengely, egyenként egy gumival * Gumiabroncs: 235/75 R17.5 140J * Acél felnik: 6.75 x 17.5 hüvelyk Fékrendszer* Kettős vezetékű, sűrített levegős fékrendszer * Automatikus, terhelésfüggő fékerő-szabályozással * ABS-szel és EBS-szel * Üzemi nyomás: 6,5 bar * Rugótárcsás rögzítőfék * Rögzítőfék a 2. és 3. tengelyen Padló* Fenyőből készült, hosszában fektetett, illesztett rétegelt lemez padló * Selyemnyomásos felületkezelés, a külső kerettel egy szintben Felépítmény és csúszóponyva* Rögzített alumínium üregprofilos elülső fal * Alumínium sarokoszlopokkal ellátott elülső fal * Csavart hátulsó keret alumínium sarokoszlopokkal * Kétoldalas ajtók hátul * 6 csúszó közpiliér * 4 sornyi rögzítősín * Kétoldali műanyag csúszóponyva * Szíjjal megerősített, közvetlen feszítőcsattal * Elülső és hátulsó rudas feszítő * Elülső feszítő szerkezet * Excentrikus zár hátul * Edscha csúszó ponyvatartó szerkezet – „LITE” Csdpez S R R Hefx Anfshd * Kétoldali, speciális alumínium csúszósín * Fényáteresztő műanyag ponyvatető Elektromos rendszer* 24 V-os elektromos rendszer * 7 kamrás hátsó lámpák * Az EU irányelveinek megfelelő kivitel Festés* Acélgranulátummal történő tisztítás * Cinkpor alapozó * Kétkomponensű, tehergépjármű-akrilfestékkel történő festés * Szín: Alváz és felépítmény: Szürke Súlyok* Technikai maximális megengedett teljes tömeg: 39 000 kg * A jármű adatlapjában feltüntetett megengedett teljes tömeg: 34 000 kg * A jármű adatlapjában feltüntetett megengedett raktér: 27 020 kg * A jármű adatlapjában feltüntetett saját tömeg: kb. 6980 kg * Nyerges teher: 12 000 kg * Tengelyteher: 3 x 9000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Szürkehas-nyak: -Szürkehas-nyak ferde elülső sarkokkal, 45°-os szögben, és kb. 750 mm x 10°-os hátsó ferde résszel -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -Kb. 30 mm vastag, keményfa burkolat Kihúzható rakfelület: -Kihúzható rakfelület kb. 1.000 mm x 8°-os hátsó ferde résszel -6 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elejében (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastag, keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 utánfutó tengely -Maximális tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromos-mágneses hátrameneti zár a tolató fokozatban, kézzel is aktiválható -Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: -WABCO fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Szerelőlábak: -JOST szerelőlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitással (50 tonnás tesztteher) A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartóval az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -Sárga-piros légcsatlakozások a horganyzott csatlakozólemez elején -4 db ék a tartóval az elülső falon -Egy tartó a forgó jelzőlámpához a pótkocsi hátulján -Rögzítőpont a szürkehas-nyak hátuljában az ALU rámpák számára -Horganyzott, kifelé csukló támaszték a rakfelület ferde része alatt -Fedőlapok a rámpák és a rakfelület közötti hely kitöltésére -Fehér, reflektoros szalag az EU-szabványoknak megfelelően az oldalán, a kihúzható részen és a hátulján piros -Elektro-hidraulikus egység a hátulján, a rakfelület alatt -A szürkehas-nyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -A rámpák működtetéséhez szükséges szelepek a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő a pótkocsi hátulján -Kézikönyv és leírás USB-meghajtón -A szürkehas-nyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával -3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 lábas, 30 lábas vagy 40 lábas konténerhez Codpfs Ah D H Aox Anfehd -6 pár rögzítőtasak 100x50 mm a rakfelület külső keretében -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Négyzet alakú kapaszkodó lécek 20 x 20 mm, 200 mm-enként a rakfelület ferde részének külső keretén -A csúszásgátló lemezeken, a királycsap felett és a rakfelületen egy lakkozott homokréteg a csúszásgátló hatás érdekében -A figyelmeztető táblákon egy tartó a forgó jelzőlámpához -Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a hátulján és mindkét oldalán -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, teherdiagrammal -HRM metallizáció (High Resistance Metallisation) a külső kereten -A teljes acél szerkezet gyöngyhomokfúvóval tisztítva, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850-nel (85% cink - 15% alumínium) forróválasztással felületkezelve.