Faymonville Stz Félpótkocsis Teherautó használt eladó (208)

Kondíció: új, össztömeg: 102 000 kg, maximális teherbírás: 73 540 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lekapcsolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű kifelé (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű közvetlenül a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6x4 vagy 8x4 2-tengelyes nyerges vontatóhoz Kompakt első futómű: * Elöl és hátul akasztó kampós csatlakozási lehetőség, hossza: kb. 2.200 mm * Futóműszélesség: kb. 2.850 mm Forgókotró-híd: * Teleszkópos kotróhíd felhajtható hidakkampókkal elöl, hátul csavaros fülcsatlakozással * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Tartómagasság: kb. 400 mm * Tartószélesség: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság kb. 550 mm, talajmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csapos-bedugós kapcsolat, elöl mélynyerges pótágy rögzítéséhez * Hátsó keresztél zárás, futóműszélesség: kb. 2.850 mm * Futóműhossz: kb. 5.480 mm Lengő tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: egyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * Első futómű: * 8 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó futómű: * 16 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index 150/148J Dcjdjxbmpljpfx Aayen Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszóró berendezéssel tisztítva, második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * A teljes járműalváz HRM-fémesítése ZINACOR 850-lel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkkal, egyszínű RAL 3002 karminpiros színben az RAL rendszert 841GL követve Tartozékok: * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon elhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 hüvelykes királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/min) * Tartószerkezet a csatlakozó vezetékek felfüggesztéséhez, a nyerges vontató tartályának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer csatlakozók, egyébként a vevő szállítja saját csatlakozóit * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 normál zsírral * Szerszámkészlet cikk száma: 612452 * Multicsatlakozó-hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaknál * Első futómű külön sűrített levegő csatlakozóval légi csavarokhoz * BEKA-MAX központi kenés egy 2-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul az első futóművön figyelmeztető táblákhoz * Menet közben csavaros rögzítési lehetőség (Ø kb. 40 mm) kb. 500 mm-enként a kotróhíd külső cső felső szegélyén (LC 16.000 daN) * Lehajtható, acélmatracokkal ellátott szélesítések, állítható szélesség: kb. 2.850 mm-től kb. 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés egy 4-tengelyes futóműhöz NLGI-2 normál zsírral * A hátsó futóművön aljzat a kormányzás távirányításához * Hátsó futóművel ellátott vályú * Két darab rozsdamentes szerszámtartó (INOX), kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon bal és jobb oldalon * 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack), indítómotor és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack működtetése, dízelmotor indítása/leállítása * Kormányzási utókezelés, kábeles távirányítással kiegészítve * Egy-egy LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, "}

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyerges vontató teher: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika a NATO csatlakozóról működtethető a teherautóról. Alumínium oldallemezek a nyakrészen. Hidraulikusan leválasztható nyereg (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel kihúzható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd méretei: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padló vastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dedpfexb Sfrox Aayjcn Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Nyerges vontató terhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! ID szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomást szerzett ezen feltételekről. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22 250 kg Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható kivitel: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, Gyártás éve: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Hossz: 13 050 mm Szélesség: 2 550 mm Első gumiabroncsok: 235/75R17,5 Hátsó gumiabroncsok: 235/75R17,5 Tengelytáv: 1 360 mm Dcsdpfx Ajvx R Nhsayen Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: 29 300 kg Saját tömeg: 10 700 kg Felszereltség: Csörlő 2" királycsap Működtetés 5-pólusú NATO csatlakozón keresztül 4 SAF tengely, 2 kormányzott ABS Hátsó támasz ESB hidraulikus acél rámpák Teleszkópos kivitel Dobfék

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 30 300 kg, raktér hossza: 15 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, rakodótér térfogata: 32 m³, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2025, felfüggesztés: levegős emelő, szín: sárga, abroncs méret: 235/75R17.5, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Regisztrációs ügyintézés, műszaki vizsga / speciális vizsgálat / baleset-megelőzési vizsgálat, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: sárga Dcedpfx Aajww D D Isyen Felszereltségi extrák: ABS, EBS, üzemképes, kormányzott tengely, légrugózás, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: légrugó-lift, hasznos teher (kg): 30300 Felépítmény típusa: Faymonville 3 tengelyes alacsony nyerges pótkocsi, 6,30 m-rel kihúzható, kényszerkormányzott, azonnal bevethető. Német utánfutó, első tulajdonostól, HSN/TSN: 5027/000 A tévedések jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, felfüggesztés: egyéb, szín: fekete, abroncs méret: 285/70R19.5, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep Dolly D3 Gyártási év: 2006/10. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódásos kormányzott tengely / utókormányzott. Légrugózás. Maximális műszaki össztömeg: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006/10. Lengő tengely. Levehető nyak. Áthelyezhető rakfelület Hosszabbítható plató: 400 cm. Rakfelület: 650 + 400 cm. 50.000 kg teherbírású nyak. Maximális műszaki össztömeg: 119.680 kg. = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: dobfékek Első tengely 1: ikerabroncs; Bal belső mintázat: 15%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 2: ikerabroncs; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 30%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 3: ikerabroncs; kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; Bal belső mintázat: 30%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; Bal belső mintázat: 50%; Bal külső: 50%; Jobb belső: 30%; Jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 3: ikerabroncs; kormányzott; Bal belső mintázat: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 4: ikerabroncs; kormányzott; Bal belső mintázat: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 40%; Jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 5: ikerabroncs; kormányzott; Bal belső mintázat: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 20%; Jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Méretek Szélesség: 285 cm Súlyadatok Dcedpfx Aoxbng Ejayen Önsúly: 36.600 kg Terhelhetőség: 83.080 kg Megengedett össztömeg: 119.680 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típusazonosító: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep dolly / E = Céginformációk = Minden ár nettó exportár! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a feltüntetett adatokból jogi igény nem támasztható.

Kondíció: új, össztömeg: 66 000 kg, maximális teherbírás: 48 010 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunkat, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. Felszereltség-részlet. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, kb. 3 700 mm hosszú * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vonófejhez: 6x4 vagy 8x4 Mélyágy: * Külső főtartókkal szerelt, kihúzható mélyágy, SUPER LOW kivitel, kb. 7 550 mm hosszú * Mélyágy fix keményfa aljzattal (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel * A közművezetékek a kihúzható tartókban védetten helyezkednek el, és automatikusan idomulnak a mélyágy hosszához * 7 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez Hátsó futómű: * Hátsó futómű zárt külső vázszerkezettel, bordázott lemez borítással és folyamatos prizma markolóvályúval, kb. 1 450/900 x 505 mm, hátul nyitott * 2 pár kifordítható rögzítőgyűrű (kb. LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a vályúban (kb. LC 10 000 daN) * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű a vályúban (kb. LC 16 000 daN) * 2 pár oldalsó zsebek dugaszolható oldallécekhez, kb. 100 x 50 mm a külső vázban PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzott * Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és biztosító tűvel felemelt helyzetben történő rögzítéshez * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok - gyártó választásunk szerint * Terhelési index (146/146F) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), szerelvényezés nélkül a vontatóhoz Fényezés: * Teljes acélszerkezet automata szemcseszórással hegesztés után * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonatréteg-tapadásért * Az egész alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelmi eredményért * Végső fényezés: két réteg 2K fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben, RAL 841GL szerint A következő tartozékokat tartalmazza: * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 40' konténer részére a külső főtartókon * Konténerrögzítő zárak nélkül * 3,5 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas * Elöl és hátul kábeles távvezérlésű kormányzás, nyomógombos üzemeltetéssel, egytengelyes irányellenőrzéssel (vontatóba telepítés nélkül) * Elektro-hidraulikus egység * Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2 000 x 400 mm (h x m) * A hátsó horganyzott oldallécek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 120 mm) * Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval a menetes csatlakozók helyett, tömítésekre garancia nélkül * A hattyúnyakon különálló levegőcsatlakozási hely légi pisztollyal * 7 pár oldalzseb dugaszolható oldallécekhez, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső részén * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 350x400x400 mm, a hattyúnyakon * 2 pár csavarozható M20 rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) Dcsdpfx Aaexbmprjyen * Felhajtható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm keményfa szélesítőkkel. Max. terhelés: kb. 200x200 mm felületen

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2011, Faymonville STN-3AX. Évjárat: 2011. 7,6 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9300 kg. Teherbírás: 30.700 kg. Maximális össztömeg: 40.000 kg. Vonócsap terhelés: 18.000 kg. 4,3 méterrel kihúzható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. EBA, ABS, ALB. Légrugózás. 3. és 4. tengely kormányzott. Méretek: Nyak: H: 3750 mm. Sz: 2500 mm. M: 1250 mm. Vonócsap magasság: 1100 mm. Padló: H: 9500 mm. Sz: 2550 mm. M: 800 mm. Gumik: 205/65R17,5 – 70% állapotban. Azonosító szám: 680. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzéssel automatikusan elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2011 Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 30.700 kg Maximális össztömeg: 40.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: Dcsdpfx Aajxb Rvisyjn WhatsApp:

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, maximális teherbírás: 45 820 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnali vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei – a teljes felszereltségről kérésre adunk tájékoztatást. Hattyúnyak: * Elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott élekkel kialakított hattyúnyak * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa járófelület Hosszabbítható rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lecsapással * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, rakfelületen (LC 10.000 daN) * Külső vázba süllyesztett kivágások leszorítópántok számára (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa palló, tengelyek felett recézett lemezborítás Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. tengely fix, további tengelyek hidromechanikus kényszermozgatással * Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherindex (146/146 F) * Gyártó tetszés szerint Dcjdpfx Aaexbmpfeyon * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vonató járműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A helyes kijelzéshez a motorkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak a fogadására és megjelenítésére Támaszok: * JOST mechanikus támaszok 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitáshoz (kb. 50 t próbaterhelés) Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), nyerges vontatóhoz vezeték nélkül Fényezés: * Összes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva * Második, korundos szemcseszórás a bevonatrendszer optimális tapadásához * Végső fényezés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL rendszer szerint) * Felnik ezüstszürkére fújva * Hátfal fémesen felületkezelt és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Metálfényezés nem lehetséges * Fényezési felépítés tesztelve sóspermetes korrózióteszttel ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal lezárva Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden oldalsó LED-es helyzetjelző indexnél együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal szabvány szerint * 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 colos királycsap * ~400 mm magas horganyzott acél homlokfal * Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók * Elektrohidraulikus egység * Első és hátsó utánkormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek iránytartás ellenőrzéssel (nyergesvontatón kialakítás nélkül) * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a központi gerinc mentén, lecsapásban (LC 10.000 daN) * A hattyúnyakon ráhelyezhető alu oldalfalak és hátfal, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott dugaszolható oldaloszlopok levehetők (felépítmény hossza ~2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20' (30?) vagy egy

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Teherbírás: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyerges kapcsoló terhelése: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. A hidraulika a teherautó NATO csatlakozójáról működtethető. Allu oldalvédők a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyak. Légrugózás. 5 méterrel hosszabbítható. Rádiós távvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumik: 235/75R17,5, 80% állapotban. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padló vastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. Dodpfxjw U Tkdo Aayscn 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Nyerges kapcsoló terhelése: 16 100 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5, 70% állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító szám: 537. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásra. Bármely válaszadás formájával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Évjárat: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Teherbírás: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: érdeklődésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, maximális teherbírás: 33 750 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetők a következő címen Felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm. A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Műszaki nyeregterhelés: 23 000 kg Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: Külső gerendás, kihúzható kivitelű mélyágy SUPER LOW Design, hossza kb. 6 850 mm. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. Az ellátó vezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan igazodnak az aktuális mélyágyhosszhoz. 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán a felcsavarozható RUD gyűrűk felszereléséhez. Hátsó futómű: Zárt külső kerettel, bordázott lemezborítással és folyamatos prizma-kotrócsatornával (kb. 1 250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű fekvő helyzetben a vályúban LC 16 000 daN. 1 pár rögzítőgyűrű fekvő helyzetben a vályúban LC 10 600 daN. 2 pár csapszegzseb külső keretbe, kb. 100 x 50 mm keresztmetszettel rögzíthető oldaloszlopokhoz. Ingó tengely: Ingó tengely, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. Hidraulikus henger elzárószeleppel és emelőcsappal a megemelt helyzetben való rögzítéshez. Tengelyek végső lakkozása 2 réteg 2K festékkel, egyszínű FAY-szürke-34-0260 színben. Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszámok. Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – a gyártót mi választjuk. Terhelési index (146/146F) TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 előírásai szerint. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) rendszerrel, a vontatóhoz való csatlakozások nélkül. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Minden LED-oldaljelző lámpa villog az irányjelzővel együtt. ASPÖCK-UNIBOX elöl kapcsolódó csatlakozósorral, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal, ISO szabvány szerinti csatlakozóval. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Nagyszilárdságú, finomszemcséjű acélból készült szerkezet. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikus turbinás szemcseszórással tisztítva. Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. Teljes járműsasi HRM fémbevonata ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) alkalmazásával a legmagasabb korrózióvédelemért. Végső lakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínűben RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszert követve. Az alábbi további felszerelések tartoznak hozzá: - 2 colos királycsap - Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal. - Előlről és hátulról történő kormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombbal vezérelve, tengely nyomkövető ellenőrzéssel (vontatón történő telepítés nélkül) - Elektromos-hidraulikus egység (± 45kg) 2 pár csavarozott konténertartó a külső gerendákon. Tartalmaz 2 pár konténerrögzítőt 1 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez Hattyúnyakon alu-oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (h x m). A hátsó horganyzott oldaloszlopok eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) (± 46 Dcjdpfxexbmn Uo Aayen

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.250 kg. Terhelhetőség: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. A hidraulika a teherautó NATO csatlakozójáról működtethető. Alu oldalfalak a nyakon. Hidraulikusan levehető nyak. Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% állapotban. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Raktér vastagsága: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Djdpfx Asw U Tigjayecn Max. össztömeg: 36.100 kg. Nyeregterhelés: 16.100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70% állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! ID szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22.250 kg Terhelhetőség: 57.750 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járműveink a weboldalon találhatók. Felszereltségi kivonat, a teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 10° letöréssel. Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. - Acél elülső fal, bedugható, kb. 400 mm magas - ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozóléc elején, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal - 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Hattyúnyak külső tartói rögzítőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon 1 pár oldalanként bedugható, eloxált alu oldalfal, kb. 400 mm magas - A hattyúnyakon 1 bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben - A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap felett bordázott lemezborítás - 3,5 collos királycsap - Hattyúnyak irányítólemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - Kerek NATO aljzat a csatlakozóléc elején (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pár tartórugós rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) Dodoxarmaspfx Aayecn RAKODÓFELÜLET Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10° letöréssel. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszcsappal és megerősített pozíciókkal, a vezetékrendszer védve fut a kihúzható tartókon, automatikusan igazodik a rakfelület hosszához. - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kényszerített kormányzású, a többi hidromechanikusan kormányzott - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval (hátramenettel és manuálisan aktiválható) - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – a gyártó választása szerint - Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = 50.000 kg - A rakfelületen végigfutó és a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (növelt tapadási érték) - Hosszúkás furatok a felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez: - a rakfelület elején - 1 mozgatható középasztal, kb. 300 mm széles, nagyméretű kihúzócsővel, bordázott lemezborítással - elöl és hátul hosszúkás furatok felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez - 1 pár rögzítőgyűrű az elülső kereszttartón (LC 10.000 daN) - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajtható (LC 10.000 daN) - Kihúzható szélesítések (horganyzott) oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) - 1 pár mechanikus hátsó kitámasztó - Utánkormányzás elölről és hátulról kábel-távvezérlővel, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-ben telepítés nélkül - TPMS – guminyomás-ellenőrző szenzorok mindegyik keréken felszerelve - Rakfelület reteszelése kúposan ráhegesztett reteszprofilokkal 500 mm-enként - Reteszelésellenőrzés bal és jobb oldalon a félpótkocsin - Kb. 300 mm széles középasztalhoz mechanikus retesz a középasztal rögzítéséhez a kihúzáson - 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón az M20-as csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) B

Kondíció: új, össztömeg: 43 000 kg, maximális teherbírás: 30 190 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mély ágyas "SUPER LOW" kialakítás, hossz: kb. 6 850 mm * Mély ágyas, fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori raktérhosszhoz * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartón a csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: * SNT kivitelű hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossz: kb. 3 750 mm * Hydraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak Dcjdexarl Njpfx Aayon * Technikai vonóerő: 23 000 kg * Nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 Hátsó futómű: * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordáslemez-borítással ellátott hátsó futómű * Futómű kotrógödörrel, amely hátul zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóművön (LC 10 000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumizás: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs * A mi választásunk szerinti márka * Terhelési index (146/146F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére Fékrendszer: * EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: * Az egész acélszerkezetet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítják * Második szemcseszórás korunddal a bevonat optimális tapadásáért * Az egész járműváz ZINACOR 850-zel (85% cink, 15% alumínium) HRM-fémesítve a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk: kétszeres 2K lakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös RAL 841GL szerint * Felnik ezüst színben * Hátul fémesítés és RAL 9010 (tiszta fehér) lakkozás * Metálfényezés nem lehetséges * Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet teszt szerint * Üregek speciális viasszal kezelve A következő extrákkal: * 2 inch-es királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval, nyomógombbal a kormányzási funkcióhoz, kerékpárok egyenes futásellenőrzésével (SZM-be szerelés nélkül) * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mély ágyasig, multicsatlakozóval a csavaros helyett * Elektromos-hidraulikus egység * Előkészítés 1x 20' vagy 1x 40' konténer felhelyezéséhez csavarozható pozíciókkal

Kondíció: új, össztömeg: 50 960 kg, maximális teherbírás: 39 670 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak kb. 30 mm vastag keményfa borítással * Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Raktér: * Raktér kihúzható kivitelben * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretében a spanifer kampókhoz (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítással Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati teher) Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely * Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval * Utánfutó kormányzott tengelyek elektormágneses tolatásgátlóval, hátramenetnél vagy manuálisan aktiválható * Dobfékek. * Tengelyszerszámkészlet. Gumiabroncsok: * 205/65 R 17.5 * Gyártó választásunk szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik * A pontos kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére Fékrendszer: * Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), vonó- és pótkocsi közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után sugárkerekes berendezéssel automatikusan tisztítva * Második szemcsekezelés korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Teljes járműalváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőlakk 2 rétegben, 2K rendszerrel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüst színben * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszttel ellenőrizve * Üregvédelem speciális viasszal Elektromos rendszer: * EU-előírás szerinti elektromos rendszer, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalhelyzetjelző villog az irányjelzőkkel együtt * ASPÖCK UNIBOX elől, csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozó, ISO szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok - benne: * 2 coll királycsap * Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt * A cinkezett csatlakozósoron elől sárga-vörös légcsatlakozók * Cinkezett, lehajtható támasztólábak a raktér lejtésénél * 1 db cinkezett acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * Az ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m) * A hátsó, cinkezett dugaszolható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Alátéttartó 1 pár WADER tartályzsebbel. Terhelhetőség kb. 20.000 kg * 7 pár WADER konténerzseb 1 db 20' konténerhez a raktéren Dodsxarlvepfx Aayecn * 1 db 40' konténer a raktéren, 1 db 40' konténer a hattyúnyakon, 2 db 20' konténer * 7 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es dugaszolható rácsokhoz a raktér külső keretében * Egy cinkezett tartó keresztben a ...

Kondíció: használt, össztömeg: 65 000 kg, maximális teherbírás: 42 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Felszereltség: ABS, Azonnal vagy rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségrészlet, teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek dobfékkel, légrugózással, emelő- és süllyesztőszeleppel Cserélhető 3,5 hüvelykes királycsap Kihúzható rakfelület félautomata, pneumatikus reteszeléssel Rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető 2 lehajtható, két részből álló felhajtórámpa (kb. 2.950 + 1.650 x 850 mm), keményfaborítással Wabco fékrendszer ABS/ALB Dcodpfx Asxaggheayjn Acél homlokfal, fix, ferde kivitel, kb. 400 mm magas Alváz végigfutó mélyedéssel (markolókanál vályúja, kb. 950 x 250/330 mm), a kanálszár befogadásához Zárt hátsó híd Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető hattyúnyak, kb. mm Ügyfél megbízásából eladó.

Kondíció: új, össztömeg: 59 000 kg, maximális teherbírás: 40 790 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja a teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket. Felszereltség részleteiből válogatás. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödrös ágy: Dcodpfx Aajw Tprbjyon - Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mélygödrös ágy, SUPER LOW dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Kötött keményfa padló, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel - Az ellátó vezetékek védve a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a mélygödrös ágy hosszához - 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 6 pár menetes blokk a belső tartókon a csavarozható RUD-gyűrűkhöz Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, recés lemezburkolattal és folyamatos prizma-gémtálcával, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN) - 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a tálcában (kb. LC 10.000 daN) - 2 pár vízszintes rögzítőgyűrű a tálcában (kb. LC 16.000 daN) - 2 pár oszlopzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható oszlopokhoz a külső vázon PENDEL-AXLE: - Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosítócsappal az emelt helyzet rögzítéséhez - A tengelyek végfestése 2 réteg 2K fedőlakkal szürke-34-0260 színben - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám Gumiabroncs: - 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – tetszőleges márka, teherbírási index (146/146F) Fékrendszer: - EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M), vontatón átmenő vezetékek nélkül Elektromos rendszer: - EU-előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Minőségek: S355J2+N / S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: - Az egész acélszerkezet automatikusan szemcseszórva welding után - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében - Végső festés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL szerint) - Hátul fémzárolt, RAL 9010 tiszta fehérre festve - Felnik ezüstszürkére - Metálfényezés nem lehetséges - Festékréteg ISO 9227-NSS sóspray-teszttel tesztelve - Üregek speciális viasszal zárva Standard tartozékok: - Előkészítés felcsavarozható konténerpozíciókhoz: 1x 20' vagy 1x 40' konténer külső tartókon - Konténerrögzítők nélkül - 3,5”-os királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó a homlokfal előtt - Horganyzott csatlakozósín elején sárga-vörös légcsatlakozókkal - Elöl és hátul kábeles távvezérléssel történő utánkormányzás, nyomógombbal, tengelypálya-ellenőrzéssel (vontatón belüli beépítés nélkül) - Elektromos-hidraulikus agregát - Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2.000 x 400 mm

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 075 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl körülbelül 45°-ban, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott hattyúnyak - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm - Hátul lecsapás kb. 1.000 mm x 8° - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) - C40/4 rácslemez burkolat (pontterhelés kb. 2,3 t 20x20 cm felületen) - Tengelyek felett bordáslemez burkolat Két részes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa (kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm) - C40/4 rácslemez burkolattal (pontterhelés kb. 2,2 t 20x20 cm felületen) - Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel - Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páranként: kb. 40.000 kg - Az 1230/2012/EU rendelet szerint a legfeljebb 300 mm hosszú rámpákat szállítási helyzetben nem kell a jármű hosszába beszámítani Féltalpak: - JOST márkájú féltalpak Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés - 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely - Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozattal és kézzel aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvonatóhoz Gumizás: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – választott gyártó - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató felé a szabványosított EBS-csatlakozón keresztül ISO 11992 szerint történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finom szemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőség: S355J2+N/S355MC Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - 24 Volt ASPÖCK-NORDIK világítás (ASS3) - Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata gördülőgolyós szemcseszórással tisztítva - Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében - A teljes alváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Végső bevonat: 2 réteg, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték - Felnik ezüstszürkére fényezve - Hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 tiszta fehér színben festve - Fémes hatású fényezés nem lehetséges - Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet-teszttel - Üregek speciális viasszal lezárva Tartozékok beleértve: - 2 colos királycsap - Egy galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Horganyzott támasztólábak a raktér hátsó lejtője alatt Dcedpfxsw Tprns Aayon - Egy villogótartó konzol a félpótkocsi hátulján - Rácslemez burkolat a hattyúnyak lecsapásában (C30/3, pontterhelés kb. 2 t

Kondíció: új, össztömeg: 63 000 kg, maximális teherbírás: 48 305 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-ban lecsapott sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Rakfelület: * Duplán kihúzható rakfelület, hátul kb. 500 mm x 8°-os lecsapással * 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 közbenső asztal kb. 250 mm * Külső keret kivágásai a feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek: * BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok, teherindex (146/146 F) * Márka saját választás szerint * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozófelületen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére Féllábasok: * JOST mechanikus féllábasok, 2-fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t tesztterhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben, vontató járműhöz nélkül összekötő vezetékek Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Minden LED-oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósávnál, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan sugárfúvott kerékpár berendezéssel * Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásához * A teljes járműváz HRM-fémpermetezése ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés két rétegben, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüst színben * Hátul fémpermetezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Metálfényezés nem lehetséges * Festékréteg tesztelve ISO 9227-NSS sópermet-teszt szerint * Üregek speciális viasszal tömítve Az alábbi extrafelszerelések tartoznak hozzá: * 2 colos királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósávnál sárga-piros légcsatlakozók * 4 darab kerékékkitámasztó tartóval az elülső falon * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Elölről-hátulról kormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésével (felépítménybe történő beszerelés nélkül) Djdpfx Ajw Tprueayscn * Az alumínium oldalfalak és a hátsó fal a hattyúnyakon levehetők, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csapos oldalrudak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakban * 4 pár WADER konténertasak a rakfelületen

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében Dcsdpow Tpr Ijfx Aayjn * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 33 865 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Dcjdow Tprzspfx Aayen * Keményfa padló kb. 30 mm vastag Raktér * Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással * 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN) * 1 köztes asztal kb. 250 mm * Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás * Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Gumizás: * 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) * Márka választásunk szerint Nyereg alátámasztás: * JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem * Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben * Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer * ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket: * 2" királycsap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások * Pótkeréktartó az első fal előtt * Elektromos-hidraulikus egység * Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül) * Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén * Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján * Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság) * A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez * 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén * Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel * Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján * 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul * Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 710 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos raktér hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8° - Az 1. és 2. tengely között 1 pár beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x Mé) - Tartalmazza a háromrészes, levehető, horganyzott kerékfészek fedőlemezeket (szélesség kb. 670 mm - max. pontszerű teherbírás 5 t/db) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén feszítősávok rögzítéséhez (LC 2000 daN) Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 kormányzott - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenet fokozatban és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választás szerint Nyeregállvány: - JOST nyeregállvány (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési-, kb. 50 t vizsgálati terheléshez Fékrendszer: - Wabco fékrendszer, EU-előírások szerinti EBS-E (2S2M), felépítménnyel összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélokból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozólécen 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózióvédelem szabvány szerint szemcseszórt hegesztett vázzal, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozó - Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű fedőfesték RAL 3002 (kárminvörös) - Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű Dsdow Tpq Ropfx Aayjcn Tartozékok: - 2 colos királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas - Tartalék keréktartó az elülső fal előtt - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozólécen - 4 db keréktámasz tartóval az elülső falnál - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpatartó - Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt - Villogólámpa tartó a félpótkocsi hátulján - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldal-, hosszabbítás- és hátsó részen - Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra figyelmeztető tábla tartó dugaljjal - 1 db keményfa ütköző a hattyúnyak hátsó falától a raktérig - Horganyzott szélesítőpad tartók bal- és jobb oldalon a raktér alatt - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda hátsó részén (LC 10.000 daN) - Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott oldalsó karók levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy szerszám ...

Kondíció: új, össztömeg: 73 000 kg, maximális teherbírás: 61 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Raktér: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló * 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Féllámpák: * JOST mechanikus féllámpák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési terheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikailag egyenként 12 000 kg * 1. tengely kormányozható elöl, 2. tengely fix, minden más tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * Tengelyszerszám Dcjdpfxow Tpr Uo Aayon Gumizás: * 445/65 R 22.5 169K abroncsok - általunk választott gyártmány, TPMS rendszerrel * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványos ISO 11992 szerinti EBS interfészen keresztül történik * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére Fékrendszer: * Wabco fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: * EU előírások szerinti elektromos rendszer * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Minden oldalsó helyzetjelző LED lámpa indexeléssel együtt villog * ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnel és 24N, 24S, valamint 15 pólusú aljzattal az ISO szabványoknak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után * Második szórás korunddal az optimális tapadó képesség érdekében * A teljes alváz HRM-fémborítással ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőfestés 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös színben, az RAL 841GL rendszer szerint * A hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 tisztafehér színűre festett * Ezüstszürke felnik * Festékréteg tesztelve sópermet-kamrában, ISO 9227-NSS szabvány szerint * Üregzárás speciális viasszal * Metálfényezés nem lehetséges Tartozékok: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a raktéren * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 200 mm magas * Elöl a csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók * Kb. 1 000 mm hosszú oldalsó rögzítőrúd-tároló a hátsó központi gerendán * A hattyúnyakon és a hátsó részen balra és jobbra egy-egy tábla- és csatlakozótartó * Elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető utánkormányzás, tengelyek nyomkövető ellenőrzése (SZM-be szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 13 pár oldalról behelyezhető rúdzseb, kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében * Emelhető tengely az 1. és 2. tengelyen, TEBS E vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és raktérterhelés alapján * 7 pár horganyzott, kb. 100 x 50 mm-es, kb. 1 000 mm magas oldalsó rögzítőrúd * 5 pár keresztirányú rúdzseb a raktéren, kb. 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz * 2 pár WADER konténertartó zseb a raktéren, 1x10'-es konténerhez * 1 parkoló csatlakozásra megerősítéssel a hátsó kereszttartón * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és levehető pumpavédelemmel * Hidraulikus ...

Kondíció: új, össztömeg: 45 000 kg, maximális teherbírás: 36 245 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igény szerint. Raktér: * Keményfa padló hézaggal hátul, kb. 1 000 mm x 8° * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Támasztólábak: * JOST mechanikus támasztólábak kétszeres váltóval, kb. 24 t emelési és kb. 50 t vizsgálati terheléssel Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós * Tárcsafékek (kb. 377 mm) * Emelési/süllyesztési funkció (ET 120) * Tengelyszerszám Dsdow Tpqqopfx Aayscn Gumiabroncsok: * 435/50 R 19.5 abroncsok – gyártó igény szerint * TPMS – ECE R 141 szerinti guminyomás-ellenőrző rendszer. Az adatátvitel a nyergesvontató EBS csatlakozóján keresztül történik (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M) nyergesvontatóhoz vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő elektromos szerelés * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Minden LED-oldaljelző együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztólécen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval az ISO normák szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólusú: ISO-12098 Fényezés: * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva * Második szórás korunddal az optimális rétegtapadásért * Teljes járműváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) – legjobb korrózióvédelem * Fedőfestés két rétegben 2K, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL szerint) * Hátsó rész metallizálva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Festékréteget ISO 9227-NSS sópermetteszten vizsgálták * Üregek speciális viasszal tömítve * Metálfényezés nem lehetséges Tartalmazza az alábbi kiegészítő felszereléseket: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 darab kerékkitámasztó tartóval * 2 coll királycsap * Erős keményfa rakfelület * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobbra * Horganyzott lehajtható támasztólábak a raktér lejtője alatt * 9 pár zseb a külső keretben dugható oldalfalaknak, kb. 100 x 50 mm * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * A középső tartón csúszásgátlóként festett homokréteg * 1 INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt, kb. 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 pár WADER konténertasak a raktérben: 1x 20', 2x 20', vagy 1x 40' konténerhez * 3 pár keresztben szerelt zseb a raktérben dugható oldalfalak számára, kb. 100 x 50 mm * Max. 9 pár dugható oldalfal tároló rekesz belül a homlokfalon * 2 INOX szerszámkészlet tárolóláda a raktér alatt balra és jobbra, kb. 600 x 350 x 600 mm * Alu rámpatartó keresztben a raktér alatt, a tengelyek mögött * Egy szabadon mellékelt villogó fény

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 140 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz Dsdpfx Aow Tpq Dsayscn - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 820 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség külön kérésre. Hattyúnyak: - Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os hátsó lecsapással - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - Kerékfészkek 15 x 15 mm-es négyzet alakú kapaszkodó csíkokkal, valamint alsó szélesítésekkel - 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott kerékfészek-borítás (Szélesség kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/darab - Mélyedés az emelkedésnél, valamint a raktérbe benyúlva a kotrógép kanalszárának elhelyezésére (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( H x Sz x M)) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű a kanalszár-mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a raktér külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN) Egyrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3.000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan oldalra mozgatható - Maximális terhelhetőség párban: 40.000 kg - A 1230/2012/EU szabályozás szerint 300 mm-nél rövidebb rámpák szállítási helyzetben nem számítanak bele a jármű hosszába Féllábas támaszok: - JOST mechanikus féllábas támaszok 2-fokozatú váltóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg - Elektromágneses tolatási zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszámok Gumiabroncsok: - 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – választható márka - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozófelületen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), anélkül, hogy kapcsolat lenne a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel Dcjdpow Tpqwefx Aayon - ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után szórókerékes géppel automatikusan szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében - Az egész alváz HRM-fémszórása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 karminvörösben, RAL 841GL rendszer szerint - Felnik ezüst színűek - Hátsó rész fémszórt és RAL 901-es festéssel