Fliegl Nyitott Platós használt eladó (307)

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 010 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna Hfodpstrizkefx Afvsn 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely További információért keresse Emad Al Shogran-t. Járműszám: Félpótkocsi: 16 Fliegl / BPW / emelőtengely / oldalráccsal .: WFDFLT33501000552 Német jármű TÜV: HU: 2025.11. - SP: 2025.05. F.1 Műszakilag megengedett össztömeg (kg): G Saját tömeg: Emelőtengely Hfodpjw N Sttefx Afvjn BPW tengely Oldalrács = Céges információk = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust asszony Email.

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 33 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Felszereltség: ABS, Konténer alváz 2 x 20' konténerhez, 1 x 20' középre helyezett konténerhez, 1 x 30' konténerhez, 1 x 40' konténerhez, 1 x 40' konténerhez alagúttal (magasságában állítható reteszeléssel), hátul kihúzható rakodótámasz kb. 1.390 mm, ABS, EBS, BPW tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, emelhető tengely, JOST támasztólábak, a jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratozva lehet. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ezen járműre szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk! Hjdpfxewzflhs Afvofn

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, Gyártás éve: 2014, = További opciók és felszereltség = - Tárcsafék rendszer = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 6.250 kg Terhelhetőség: 28.750 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Azonosítás Alvázszám: WFDFLT33502013947 További információk Első gumik állapota: 40 Hátsó gumik állapota: 7080 Első abroncsok: 385-55 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385-55 R 22.5 Raktér méretek (HxSzxM): 2900x2490x13650 Hfodpfow Srm Sjx Afvsn További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Lastas Sales csapatával.

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, első forgalomba helyezés: 06/2009, Gyártás éve: 2009, Felszereltség: ABS, Gyártó: Fliegl Típus: FLT328 Maskinanhænger kerékkutakkal Gyártási év: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: WF0FLT32881000109 Ref. szám: 7723 Forgalomba helyezés dátuma: 2009.06.18 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hfodpfx Afjwbmm Hsven Gumi méret: 265 / 70R19,5 Profilmélység (hátralévő): 50 - 50 - 40 % Össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 5 980 kg Teherbírás: 18 020 kg Belső hossz: 6 900 mm Belső szélesség: 2 500 mm

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, abroncs méret: 385/65 R22.5", Gyártás éve: 2018, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hfsdpfxswyiw Ee Afvsn Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Kondíció: új, össztömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teher: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakfelület hossza: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk: Hfedpfx Aow N U I Hsfvjn plusz szállítási költség / átadási díj a 26639 Wiesmoor-i raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Futómű: Központtengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél vázszerkezet Külső perem enyhén ferde "Load-Lock-profillel" rakományrögzítő hevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! Elülső mechanikus támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Ékelők tartóval Horganyzott acél ütközővédelem alul Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéjas sárvédő az EG szerint Antispray sárfogó az EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 mm / magasság=425 mm / mélység=460 mm, zárható Oldalrúd-tartó nyitott, rakfelület alatt 4 pár oszlopzsebek a keret külső részében, belső méret: 83 x 83 mm 4 db oszlopzseb középen a padlóban, főkerethez erősítve, 83 x 83 mm-es belmérettel 6 pár betolható oszlop, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=2000 mm, tüzihorganyzott Figyelem: Az oszlopzsebek / betolható oszlopok nem alkalmasak kizárólag hosszú anyag, csövek stb. biztosítására körbekerülés nélkül! Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800-3800 mm között), beállítva 1800 mm-re (Figyelem! A tehereloszlásra és csatlakoztatási terhelésre ügyelni kell) Tengelyek és felfüggesztés Gyártó által választott GFA vagy BPW tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-karos fékkel "Tengely- / futómű lézeres beállítása" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus terheléskiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választásától függően Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóenergia tárolós rögzítőfék Gomblufttartály 2 megfordíthatatlan csatlakozók elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a rendszer működik) 2 fehér helyzetjelző elöl LED-technikával 2 fehér/piros vezetékfény hátul LED-technikával 2 x 7-pólusú, megcserélhetetlen dugó elöl összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, magas pontterhelhetőséghez Megjegyzés: id őjárási hatásra a padló domborodhat! Platóhossz: kb. 6.200 mm Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében a megengedett tengely-, csatlakozó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat figyelembe kell venni. Vizsgáztatás / Okmányok Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény 24/7 szerviz hotline Az egy soros rendszámtábla tartója előkészítve Körbefutó fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: tüzihorganyzott passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Megjegyzés: a padlón hullámosodás előfordulha

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 28 703 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, Felszereltség: ABS, Fliegl platós félpótkocsi 3 tengelyes, tárcsafékekkel, légrugózással és emelhető tengellyel, SAF tengelyek, ABS. Hedpev Ttitjfx Afvofn Gumiabroncs méret: 435/50R19,5

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 30 080 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 715 mm, rakodótér szélesség: 2 468 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl mozgópadló +/- 102 cbm, hosszú teherautó 1. típusú, raktérpadló 21 deszkával 8 mm, teljes ürítés (mozgó végfal), be- és kitoló funkció, rakodási nyomásmérő, kétszárnyú ajtó szalagzár hátul, hozzáférési és állóhely a karosszéria elején, felhúzható ponyva, első szervizajtó, oldalfalvédő ponyva, belül alumínium kopólapok (ék alakú), ALU kopócsíkok a végdarabokon, rozsdamentes kopólemez hátul a mozgó padló alatt, ABS, EBS, SAF tengely(ek), tárcsafékek, légrugózás HA emelő-süllyesztő szerkezettel, támasztó csörlő(k), tárolódoboz , zárt oldalsó ütközésvédelem, a jármű reklámmal letakarható és/vagy feliratozható Hfodpfxoupcu Ts Afven Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 22 m³, első forgalomba helyezés: 03/2015, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén áll rendelkezésére Seidel úr (tel.: ...). ----Fliegl konténerszállító pótkocsi ZPS180---- * BPW tengelyek * Légrugózás * Knorr ABS * Tárcsafék * Rugótároló ---- * megengedett össztömeg: 18.000 kg * önsúly: 2.850 kg * hasznos teher: 15.150 kg * gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10-11 mm, 2. tengely 11-12 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Hedpfxju Dddyo Afvefn Seidel úr szívesen áll rendelkezésére a (tel.: ...). További információkat honlapunkon talál. !!! A tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk !!!

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 230 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes hátsó billenős félpótkocsi acél billenő teherrel, DHKS 390 Stone Master light típus, kb. 24,5 m³ térfogatú, hátul felnyíló ajtóval, Asphaltprofi Thermo Basic hőszigeteléssel, Cramaro elektromos tolóponyvás tetővel („Cabriole” típus). ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### - Acél billenő teher - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm - Megengedett össztömeg: 35.000 kg - Saját tömeg: 5.770 kg - Hasznos teher: 29.230 kg - Ponyvázott burkolat - Első tengely emelhető - Elektromos tolóponyvás tető (Cramaro „Cabriole”) - Tető elektromos áramellátása natocsatlakozón keresztül - 2 db hátsó LED munkalámpa - SAF tengelyek - Dobfékek - Lehajtható hátsó aláfutásgátló - 1 db letámasztó - Légrugózás - ABS, EBS - Létra - Ingovány falú hátsó ajtó - Bal oldali tároló - Sárvédő minden keréken - Raktér méretek (H x Sz x M): kb. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm - Rakodási magasság: kb. 2.922 mm - Külső méretek (H x Sz x M): 8.050 x 2.550 x 3.260 mm - Tengelytáv: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm - Gumiméret: 385/65R22,5 ALCOA alumínium felnin - Gumi profilmélységek: bal elöl 13 mm, bal középen 12 mm, bal hátul 4 mm, jobb elöl 12 mm, jobb középen 11 mm, jobb hátul 11 mm A ponyva jobb oldalon szakadt. További felszereltség: - Teljes hossz: kb. 8.050 mm - Teljes magasság: kb. 3.260 mm - Beltéri magasság: kb. 1.450 mm - Térfogat: kb. 24,5 m³ - Nyeregmagasság: kb. 1.200 mm Hfedpfswr Ryxox Afvon - Keretnyak magasság: kb. 190 mm - Királycsap beépítési méret: kb. 600 mm - Középső teleszkópos támasztó - Megpakolt állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a félpótkocsi hátra dől - Félhéj sárvédők - SAF dobfékes tengelyek - Légrugózás - 1. tengely automata emelő, plusz elektromosan vezérelhető a vontatóról, kényszerített leengedés és elindulási rásegítő, sugárterhelés max. 30%-ig és 25 km/h sebességig - Rögzítőfék federspeicher rendszerrel - EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül, a félpótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely ABS funkcióval ellátott! - 24 V, többkamrás lámpák - Oldalt sárga LED világítás - Elöl 2 fehér helyzetjelző - 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül - Kisnyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, névleges átmérő 48 mm - Acél kör billenő teher „kád formában”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból - Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger felfogatóval - Belső oldalon homlokfal létra - „Membrán” – hátsó fal - Hátsó ajtó ingaajtóként, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel - 2 db alsó oldalcsavar kézi zárással - Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok - Padló 4/5 mm vastagságú - Izolált kivitel - Fliegl Asphalt Profi Thermo - Billenőponton elöl, oldalt és hátul ISO szigetelés Fliegl Isotherm - BASIC tetőborítás - Ponyvázott burkolat - Cramaro elektromos tolóponyvás tető („Cabriole”) - Automata hátsó záróklapp - Tolótető előre nyílik - Elektromos működtetés, a vonócsatlakozó külön szállítva, LKW-ra külön telepítés nem szükséges, vezérlés a félpótkocsin - Tető áramellátása natocsatlakozóval - Munkapódium elhagyva, a tetőt billentés előtt ki kell nyitni! - Gyártói tanúsítvány Thermo járművekre RS 10 – 2013 szerint - Keresztváz festése: DB 7350 Novagrau - Támasztólábak horganyzottak - Billenő teher/test, oldalsó ponyva festés: RAL 9005 mélyfekete

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 38 000 kg, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, szín: világoszöld, abroncs méret: 385/55 R22.5", Gyártás éve: 2022, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, Alváz pótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátul síkban Új zárpozíciók nagyobb nyomáselosztáshoz 20" hátulsó síkban, hátsó világítás védett módon a hátsó részen beépítve Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb gooseneck csatorna nélkül Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 1 x 40 láb gooseneck csatornával Középteleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb gooseneck csatornával, hátrafelé túlnyúlva Középteleszkóp második fokozat, első kihúzás kihúzott első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb hosszú gooseneck csatornával, ferde sarkokkal, a középteleszkóp egymásba csúszó központi csőrámával, csapszeges reteszeléssel Töltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Magasságállítással hátul, "tűzihorganyzott kivitelben", lehajtható középtámaszokkal csatorna nélküli konténerekhez, Cserélhető első konténervezető. Első keresztgerenda korszerű Vario V3+ New Generation zárással. Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (hosszú csatornás 45" konténerhez). Hátsó kihúzás görgőkön, kézikarral. 24 t 2 fokozatú teherbírású támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, szintkiegyenlítés nélkül. 2 db kerékkitámasztó tartóval. Alumínium oldalsó aláfutásgátló. Horganyzott acél aláfutásgátló. Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez. Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (targoncafoglalattal nem rendelhető). Félhéjas sárvédők. EG szerinti antispray fröccsenésgátlóval. Hátsó ütközésvédő. Tartalék keréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 1 db tűzoltókészülék tároló max. 6 kg-ig. 1 db tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg). Hsdpfoww Iczox Afvofn

Kondíció: új, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, A jármű folyamatos gyártásból származik – kb. 2 hét múlva elérhető. Jármű / Felépítmény: Billenőplatós félpótkocsi Össztömeg: 35 000 kg / 39 000 kg Saját tömeg: 5 500 kg!!! Hasznos teherbírás: 29 500 kg / 33 500 kg Teljes hossz: 8 600 mm Űrtartalom: 25 m³ További információk: - Teljes magasság kb. 3 160 mm - Belső szélesség kb. 2 350 mm - Felkapcsolási magasság kb. 1 200 mm Félpótkocsi alváz – billenőfelépítmény: - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyűszerkezetes kivitelben - 1 db középen elhelyezett támasztóláb - Lehajtható aláfutásgátló - "Rugós rásegítős" aláfutásgátló a könnyebb kezelhetőség érdekében - Féltartályos sárvédő - Integrált "sárvédőtartó" – kőfelverődést gátló kivitel - Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen - 2 vontatószem hátul Tengelyek és felfüggesztés: - SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Tengelyek terepes kivitelben - Légrugózás - Légnemű manométer az ívelt alváz elején - 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérlés a teherautóról, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó telepítés nélkül (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) Fékrendszer: - Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizeléshez - Rugós tárolós rögzítőfék - Elöl 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötővezeték nélkül - 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül - Emelő és süllyesztő szelep - Jármű menetstabilitás-rendszer - Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok: - 6 x 385/65 R22,5" európai gyártmány, gyártó választása szerint Elektronika: - 24 V, többkamrás LED világítás, oldalsó sárga LED-ek, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva – "villogó oldalhelyzetjelzők" - Prémium LED oldalsó helyzetjelzők, világításonként 20 LED diódával - 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben - 2 fehér/piros sávhelyzetjelző hátul LED-ben - 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül - Oldalt bal/jobb LED munkalámpa (tolatólámpáról vezérelt) - 2 további integrált LED munkalámpa a hátsó részen Hfsdpfevhyf Rsx Afvsn Hidraulika: - Nagynyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm - Hyva márka - Működtetés hidraulikusan, teherautó segédhajtásáról - Hidraulikacsatlakozó tömlővel és jármű-csavarkapoccsal NW = 54 mm, nagy szárnyas anyával Medence (billenős felső rész): HARDOX acél körszelvényes billenőteknő "Stone Master Design", rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikus munkahenger-felfogatással. Belső oldalon homlokfal-mászólépcsővel - Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma - Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán - "Membrán" hátfal - Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklópánttal" kívül felfogatva, dupla horgos zárással. 2 rögzítőcsavar kéziszorítóval oldalanként alul - Hátfal gumitömítéssel Megjegyzés! Hőálló max. 170 °C-ig! - Oldalfalak végig 4 mm vastagok, aljzat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel - Fliegl S.T.E.P. – elforgatható állóplatform elöl, lehajtható lépcsővel a bal első oldalon való fellépéshez

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 30 110 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 102 m³, első forgalomba helyezés: 10/2021, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl mozgópadló +/- 102 cbm, 1-es típusú hosszú teherautó, raktérpadló 21 deszkával 10 mm, teljes ürítés (mozgó végfal), be-/kihúzható funkció, kétszárnyú ajtó, hátul espagnolette zárral , hozzáférési és állóhely a karosszéria elülső részén, roll-up ponyva , oldalfalvédő ponyva, ALU kopócsíkok a végdarabokon, kábel távirányító, ABS, EBS, SAF Tengely(ek), tárcsafékek, légrugózás HA emelő és süllyesztő szerkezettel, támasztó csörlő(k), tárolódoboz, zárt oldalsó ütközésvédelem, tolatókamera, a jármű letakarható és/vagy reklámmal felcímkézhető Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hsdpfx Afsv H Ic Uovefn Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Hfjdpfxewr Ry Es Afven Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 38 000 kg, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, rakodótér térfogata: 57 m³, első forgalomba helyezés: 10/2021, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, abroncs méret: 385/65 R22.5", Gyártás éve: 2021, gép/jármű száma: WFDFLT33902029016, Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros anyával, fix rész, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Lazán mellékelve! Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról. Felépítmény/mulden: Nagy szilárdságú, kopásálló anyagból készült alumínium dobozos billenőfelépítmény. 5 mm vastag, ferde homlokfal külső hengerfogadással. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, szakszerűen hegesztve, ömlesztett anyagnak ellenálló felső peremprofillal. Belül, a homlokfalon fellépő (Cramaro-val nem kombinálható). Lape- és seprűtartó kívül, a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus bályázati forma. Hfodeww Icbjpfx Afvsn „Membrán” – hátfal: A hátfal lengő csapágyazású „dupla-csuklós pánttal”, 2 szárnyas osztott ajtó (1/2 - 1/2), felső lengődarukarral, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel. A hátfal gumitömítéssel ellátott. Figyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! Padló végig 6 mm vastag. Álló dobogó fellépővel. Előkészítve ponyvázáshoz.

Kondíció: használt, össztömeg: 31 000 kg, maximális teherbírás: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, első forgalomba helyezés: 04/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 93 köbméter, hátul dupla szárnyas ajtó feszítőzárral, bejárati és állóhely a karosszéria elején, görgős ponyva, "Cargo Floor" padló 21 deszkával 10 mm, rozsdamentes kopólemez a hátul a mozgó padló alatt, mindkét oldalon 12 rögzítőszem, teljes ürítés (mozgó elülső fal), kihúzási funkció, rakodási nyomásmérő, összecsukható. Hátsó lámpavédelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfékrendszer, támasztó csörlők, 1x tárolódoboz, a jármű letakarható és/vagy reklámmal feliratozható Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Hedpfx Asr Hlvkofvefn

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer félpótkocsi, konténer alváz SDS 380, fix, 40" Konténerfelvétel: 1x 20 láb középen acél- vagy bordázott lemez burkolat nélkül a hátsó területen, 2x 20 láb vagy 1x 40 láb libanyak-alagúttal. Megengedett össztömeg: 38.000 kg Saját tömeg: 5.100 kg Hasznos teher: 32.900 kg TwistLock-zárak távolságai hátulról előre: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF tengelyek Emelőtengely – 1. tengely Légrugózás Tárcsafékek 1 db munkalámpa hátul Oldalsó és hátsó aláfutásgátló jobb, bal, illetve hátul 2 db hajtókarral állítható támasz EBS; ABS; Haldex fékrendszer; Tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm; Külső méretek (HxSz): kb. 12.520 x 2.550 mm; Hjdpfx Afswrki Hovsfn Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm; Rakodási magasság leengedett állapotban: kb. 1.146 mm; Váznyak magasság: kb. 130 mm; Gumiméret: 385/55R22,5; Gumi profilmélység bal első: 11 mm, bal középső: 13 mm, bal hátsó: 10 mm, jobb első: 12 mm, jobb középső: 14 mm, jobb hátsó: 10 mm. Elülső jobb oldali keresztmerevítő törött. További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és 2 királycsap pozícióval Sárvédő lemez a hossztartók között elöl, hátul a váz közepéig (nem járható) Konténer-felvétel: 1x 20 láb középen acél-/bordáslemez nélkül a hátsó területen, 2x 20 láb vagy 1x 40 láb libanyak-alagúttal Magasságállítás nélkül hátul, és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges 24 tonnás, 2 sebességes támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolóerő-kiegyenlítéssel Oldalütköző védelem: alumínium Aláfutásgátló: horganyzott acél Félsélt sárvédők Ütközésvédelem hátul SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelytáv eltolva: 1.410 / 1.310 mm (kombinált szállítás esetén), akár 44 t teljes szerelvény össztömegig Légrugózás Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, aktiválható 3x fékezéssel (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik) 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 zavarásbiztos kapcsolófej elöl EBS Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-CAN-busz jellel, kijelzés a fülkében (a tehergépjárművet ehhez elő kell készíteni) Acélfelnikkel 24V többszegmenses lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 15 pólusú csatlakozó elöl Váz festése: DB 7350 Novaszürke

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, maximális teherbírás: 27 090 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 750 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl mozgópadló +/- 100 cbm, 1-es típusú hosszú teherautó, raktérpadló 21 deszkával 8 mm, komplett ürítés (mozgó végfal), be-/kihúzás funkció, rakodási nyomásmérő, duplaszárnyú ajtó espagnolette zárral hátul, karosszéria elülső hozzáférési és állórésze, felhúzható ponyva, elöl szervizajtó, oldalfalvédő ponyva, belül alumínium kopólapok (ék alakú), rozsdamentes acél Hátsó kopólemez mozgópadló alatt, ABS, EBS, SAF INTRA tengely(ek), tárcsafékek, légrugózás HA emelő-süllyesztő szerkezettel, SAF tartócsörlők, tárolódoboz, a járműre lehet ragasztani és/vagy feliratozni reklám Hjdjut An Uspfx Afvjfn Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl Konténerszállító félpótkocsi, konténer alváz SDS 380 merev 40" ---- Konténer rögzítés: 1× 20 láb középen acél-/dombornyomott lemezburkolat nélkül a hátsó részen, 2× 20 láb vagy 1× 40 láb hattyúnyakas alagúttal Megengedett össztömeg: 38.000 kg, Saját tömeg: 5.100 kg, Hasznos teher: 32.900 kg, Twist lock zárak távolságai hátulról előre: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF tengelyek, Első tengely emelhető, légrugózás, tárcsafékek, 1 db hátsó munkalámpa, jármű alatti oldalsó és hátsó védelem (jobb, bal és hátul), 2 db kurblis kitámasztó láb, EBS, ABS, Haldex fékrendszer, tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Külső méretek H×Sz: kb. 12.520 × 2.550 mm, Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm, Leengedett rakodási magasság: kb. 1.146 mm, Vázgerinc magassága: kb. 130 mm, Gumiabroncs: 385/55R22,5, Profilmélységek (bal elöl: 13 mm, bal közép: 10 mm, bal hátul: 12 mm, jobb elöl: 11 mm, jobb közép: 11 mm, jobb hátul: 12 mm) Első keresztmerevítő bal oldalt repedt További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Nyereg alátét cserélhető 2" királycsappal, két királycsap pozícióval, sárvédő burkolat a hosszgerendák között elöl-hátul, alváz közepe felé (nem járható), Konténer rögzítés: 1× 20 láb középen acél-/dombornyomott lemezburkolat nélkül a hátsó részen, 2× 20 láb vagy 1× 40 láb hattyúnyakas alagúttal, Hjdowrkimjpfx Afvjfn hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges, 24 tonnás 2-fokozatú támaszorsó, egyoldalas kezeléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel, Alumínium oldalsó ütközésvédők, Horganyzott acél alváz alatti védelem, Félig fedett sárvédők, Hátsó ütközésvédő, SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel, Elcsúsztatott tengelytáv: 1.410/1.310 mm (kombinált fuvarozás) akár 44 tonnás szerelvény össztömegig, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés 3× fékezéssel (az indítássegítő funkció maximum 30% tengelyterhelés túllépésig és max 25 km/h sebességig működőképes), 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugótárolós rögzítőfék, 2 db biztonságos elosztócsatlakozó elöl, EBS, emelés- és süllyesztőszelep, járműstabilizáló rendszer, tengelyterhelés érzékelés EBS-CANBUS jellel, vezetőfülke kijelzővel (a teherautónak alkalmasnak kell lennie), acélfelnikkel, 24V többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros sávjelző hátul, 2 db 15 tűs csatlakozó elöl, Váz festése: DB 7350 Novaszürke,

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 30 670 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, első forgalomba helyezés: 05/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 92 köbméter, hátul duplaszárnyú ajtózárral, a karosszéria elején bejárati és állóhelyiség, feltekerhető ponyva, "Cargo Floor" padló 21 deszkával 10 mm, rozsdamentes kopás lemez hátul a mozgó padló alatt, mindkét oldalon 12 rögzítőszem, teljes ürítés (mozgó elülső fal), kihúzási funkció, rakodási nyomásmérő, összecsukható. Hátsó lámpavédelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), tárcsafékrendszer, támasztó csörlők, 1x tárolódoboz, a járműre ráragasztva és/vagy feliratozva lehet reklám Hjdpfeuf Irujx Afvofn Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 220 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktérmagasság: 2 040 mm, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer-félpótkocsi, konténer alváz SDS 380 merev 40" 1x20/2x20/1x40 alagúttal, kerekfa-platformmal (Grabmeier kivitelben) Fliegl konténer alváz és Grabmeier rönkplatform kombináció: Megengedett össztömeg: kb. 38.000 kg Önsúly: kb. 9.700 kg Hasznos teherbírás: kb. 28.300 kg Konténerplatform rönkfához, csövekhez és fémrudakhoz: Gyártó: S. Grabmeier Gyártási év: 2018 Külső méret (H x Sz x M): kb. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm Belső méret (H x Sz x M): kb. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm Önsúly: kb. 4.600 kg Térfogat: kb. 62 m³ Targoncazseb közötti szabad távolság: 1.620 mm Mindkét oldalon 8 db ECCOSTEEL 9 oldaloszlop Bedugott oldaloszlop magassága: 1.980 mm Szabad oldaloszlop távolság (hátulról előre mérve): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 mm (oldal keret elülső részéig) / 2.759 mm (elülső fal végéig) Elülső fal magassága: 2.040 mm 6-6 db rakományrögzítő gyűrű vasúti szállításhoz jobbra és balra Keretmagasság: 500 mm Fliegl konténer-félpótkocsi konténeralváz SDS 380 merev 40" 1x20/2x20/1x40 alagúttal: Megengedett össztömeg: 38.000 kg Önsúly: 5.100 kg Hasznos teherbírás: 32.900 kg Konténer rögzítések: 1x 20 lábas középen (hátul acél/rács lemez borítás nélkül), 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas alagúttal TwistLock zárak távolsága hátulról előre: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF tengelyek Első tengely emelhető Légrugózás Tárcsafékek 1 db munkalámpa hátul Oldalsó, hátsó ütközésvédelem 2 db kézikurblis támasz EBS, ABS, Haldex fékrendszer Tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Külső méret (H x Sz): kb. 12.520 x 2.550 mm Nyergelési magasság: kb. 1.120 mm Rakodómagasság leengedve: kb. 1.146 mm Váznyak magasság: kb. 130 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 Bal első gumi profilmélység: 11 mm Bal középső profil: 13 mm Bal hátsó profil: 10 mm Jobb első profil: 12 mm Jobb középső profil: 14 mm Jobb hátsó profil: 10 mm Hedpfowrkh Nox Afvefn Első keresztgerenda jobb oldalt repedt Egyéb felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Vontatólap cserebetétes 2" királycsappal, 2 csap pozícióval Sárvédő a főtartók között elöl-hátul a váz közepe felé, nem járható Konténer rögzítések: 1x 20' középen (acél/rácslemez hátul nélkül), 2x 20' vagy 1x 40' alagúttal Hátul nincs magasságállítás, nincs lehajtható középtámasz, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali működtetéssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, lökéskiegyenlítéssel Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félkagylós sárvédők Hátsó ütközésvédő SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelytávolságok: 1.410/1.310 mm (kombinált fuvarozásnál) max. 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszeres süllyesztés és elindulássegítő funkcióval, 3-szoros fékezéssel. (Elindulássegítő 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik.) Kétkörös légfék rendszer Rugótárolós rögzítőfék Dupla, felcserélhetetlen csatlakozók elöl EBS emelő-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie Acél keréktárcsák 24V többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás

Kondíció: használt, össztömeg: 39 000 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, első forgalomba helyezés: 01/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 92 cbm, kétszárnyú ajtó hátul espagnolette zárral, bejárati és állóhely a karosszéria elején, feltekerhető ponyva, "Cargo Floor" 21 db 10 mm-es deszkával, komplett ürítés (mozgó elülső fal), be-/kinyomó funkció, rakománymérő, összecsukható. Hátsólámpa védelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, SAF INTRA tengely(ek), tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, futómű, 1x tároló doboz, pótkerék tartó, a jármű reklámmal és/vagy feliratozással letakarható. Hfedpfx Ajv S Rt Tsfvon

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl Konténer Félpótkocsi Konténer alváz SDS 380 Star 40" ----Konténerrögzítések: 1x 20 lábas középen, acél-/bordázott lemezburkolat nélkül a hátsó részen, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas Gooseneck-alagúttal ---- Megengedett össztömeg: 38.000 kg Saját tömeg: 5.100 kg Hasznos teherbírás: 32.900 kg TwistLock-zárak távolsága hátulról előre: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK HIÁNYZIK 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF tengelyek Emelhető tengely – 1. tengely Légrugózás Tárcsafékek 1x munkalámpa hátul Jobb, bal és hátsó oldal ütközésvédő 2x kurblis támasztó EBS ABS Haldex fékrendszer Tengelytáv: kb. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Külső méretek (hossz x szélesség): kb. 12.520 x 2.550 mm Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm Rakodási magasság leengedve: kb. 1.146 mm Váznyak magasság: kb. 130 mm Gumiméret: 385/55R22,5 Bal első abroncs profilmélysége: 11 mm Bal középső abroncs profilmélysége: 10 mm Bal hátsó abroncs profilmélysége: 11 mm Jobb első abroncs profilmélysége: 9 mm Jobb középső abroncs profilmélysége: 11 mm Jobb hátsó abroncs profilmélysége: 8 mm A 6.130 mm pozíción lévő lehajtható TWIST-LOCK rögzítés hiányzik A 20 lábas konténer elülső rögzítése nem lehetséges, mivel mindkét TWIST-LOCK hiányzik!! További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyeregplattni cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval Sárvédő burkolat az oldalsó hossztartók előtt és mögött, a váz közepéig, nem járható Konténerrögzítések: 1x 20' középen acél-/bordázott lemez nélkül a hátsó részen, 2x 20' vagy 1x 40' gooseneck-csatornával Magasságállítás hátul és lehajtható középtartó nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Oldalütközés-védelem alumíniumból Ütközésvédő horganyzott acélból Félig zárt sárvédők Hátsó ütközésvédő SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Előírt tengelytáv 1.410/1.310 mm (kombinált fuvarok) akár 44 tonnás szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztési funkcióval és indítási segédlettel, működtetés 3x fékezéssel (az indítássegéd a tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Kétvezetékes légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 tévedésbiztos csatlakozófej elöl EBS Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni ahhoz) Acélfelni Hfedpfx Aswnu Npsfvjn 24 V-os többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2x fehér helyzetjelző elöl 2x fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x 15 pines csatlakozó elöl Váz fényezése: DB 7350 Novagrau

Kondíció: használt, össztömeg: 38 000 kg, maximális teherbírás: 30 080 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 715 mm, rakodótér szélesség: 2 468 mm, raktérmagasság: 2 830 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl mozgópadló +/- 102 cbm, hosszú teherautó 1. típusú, raktérpadló 21 deszkával 8 mm, teljes ürítés (mozgó végfal), be- és kitoló funkció, rakodási nyomásmérő, kétszárnyú ajtó szalagzár hátul, hozzáférési és állóhely a karosszéria elején, felhúzható ponyva, első szervizajtó, oldalfalvédő ponyva, belül alumínium kopólapok (ék alakú), ALU kopócsíkok a végdarabokon, rozsdamentes kopólemez hátul a mozgó padló alatt, ABS, EBS, SAF tengely(ek), tárcsafékek, légrugózás HA emelő-süllyesztő szerkezettel, támasztó csörlő(k), tárolódoboz , zárt oldalsó ütközésvédelem, a jármű reklámmal letakarható és/vagy feliratozható Hfjdstun Rqspfx Afvsn Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!