Fliegl Rakodó Pótkocsi használt eladó (318)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: Gedpfsv D T R Ejx Abdett - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.100 kg Hasznos teherbírás: 17.900 / 23.900 kg Teljes hossz: 10.890 mm Rakodási hossz: 8.670 mm összesen, 2.170 mm emelt rész (Kröpfung), 6.500 mm rakodóágy Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk: plusz szállítási költség / raktárból történő előkészítés: 1.280,00 € / nettó, helyszín: 26639 Wiesmoor Tengely alacsony pótkocsi vázszerkezete Acél hegesztett felépítmény Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db kerékék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (nem együtt használható targoncafogadóval) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray fröccsenésgátló a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem lejtős hátsórészben) (Szállítandó munkagépek ill. járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm-es szélességét) Fadugóládás tároló a rakfelület közepén 70 mm-es falécek a szélesítéshez 3.000 mm-ig Lekötőszemek alacsony pótkocsin 1 pár lekötőkivágás az emelt rész hosszanti tartójában, egyenként 10 tonna teherbírással 4 pár lekötőfurat az emelt hátsó külső vázon, egyenként 5 tonnás teherbírással (spaniferkampóhoz) 7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna egyszer az emelt rész elején 6 a mélyágyban első lekötőszem 250 mm-re elöl, utolsó maximum 250 mm-re hátul, távolságuk maximum 1.100 mm Gjdpowlmr Rsfx Abdett 5 pár gyűrűs lekötőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átszerelhető sarufogadóvá) 2 pár lehajtható lekötőszem, egyenként 10 tonna 1 az emelt részen (kiáll) 1 a hátsó tengely mögött a padlóba süllyesztve Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságállítás rugóval Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres mérés" – csökkentett gumihasználat és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és vezetékkel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, mely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel 1 db forgó LED lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-ig Padló Az emelt rész elöl acél/recéslemezes borítással Tárolódoboz a rámpa dőlésszögénél az emelt részbe süllyesztve utána kb. 70 mm puhafából készült padló, a kerékjáratnál acél/recéslemezes Hátsó lejtő 70 mm-es puhafalemezzel Alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6.500 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható További alsó rámpabiztosítás lehajtható (a rámpa oldalirányú elcsúszása ellen, nem hidraulikus oldalmozgatásnál) Fával borított (végek acél/recéslemez élvédővel) Rugósegéd a rámpák mozgatásához Működési utasítások 10.000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! Engedély

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 890 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Jármű folyamatos gyártásból ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, DTS 300 típus, tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 890 kg / 23 890 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Gsdpok N Adkjfx Abdjtt Rakfelület hossza: 8 680 mm Rakterület: 6 500 mm (ebből 900 mm rámpa) Rakodási magasság: 860 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Hosszú rámpák: 2 800 mm hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 tonnás rögzítési pontokkal 5 pár zsebes rönktartó Vonószem: 40 mm + Szállítási és előkészítési költség Wiesmoor raktárról: 1 280,00 € + ÁFA Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak az ÁFA összege. Havi bérleti díj: 609,00 EUR

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Üres tömeg: 5.600kg Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg Teljes hossz: 10.290mm Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz Acél, hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben Lehajtható hátsó kitámasztás Alátéték tartóval Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben 1 db műanyag szerszámtartó Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen) Lekötőszemek a mélyágyas részen 1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t 7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t 1x elöl kröpfésen 5x a mélyágyas részen 1x a hátsó lejtésen 12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok) 5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz Ellenőrzött 40 mm-es vonószem Rugós vonórúd magasságállítás Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (Karabellás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz, kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva Gtsdpfx Abswlmr Djdot ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély Elektromos rendszer 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető) 2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel) Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat) Forgalomba helyezés / Rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű (Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík Fényezés Váz: RAL 7021 szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Feljáró rámpák tűzihorganyzott

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 700 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, következő vizsga (TÜV): 04/2024, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 900 mm, Saját tömeg: 2.300 kg Gjdpfxoqwdi Re Abdjtt Teljes hossz: 5.500 mm Raktér hossza: 4.000 mm Szélesség: 2.450 mm További információk: - Raktér szélessége: 1.740 mm - Wabco légnyomástartály - Nagy rögzítőcsomag - Első kitámasztás - 40 mm-es oldalfalak

Kondíció: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teherbírás: 17 900 / 23 900 kg Teljes hossz: 10 890 mm Rakodási hossz: összesen 8 670 mm, abból 2 170 mm emelt rész, 6 500 mm rakfelület Szélesség: 2 520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk Fuvar- és átadási költség a 26639 Wiesmoor-i telephelyről: 1 280,00 €/nettó Futómű mélyjáró pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék és tartó Oldalsó védőrács alumíniumból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem targoncataróval együtt) Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm külső váztávolságot) Facölöp-tároló a rakfelület közepén 70 mm-es fapallók 3 000 mm szélesítéshez Mélyjáró rögzítési pontok: 1 pár rögzítőnyílás az emelt részen, egyenként 10 tonna 4 pár rögzítőlyuk az emelt rész külső vázában, egyenként 5 tonna (spanifer kampóhoz) 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó vázelemben egyenként 10 tonna 1x elöl az emelt részen 6x a mélyágyon Az első rögzítési pont 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közti távolság max. 1 100 mm 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázban, egyenként 5 tonna (átalakítható karosszéria csőfoglalattá) 2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonna 1x az emelt részen (kiáll) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonóberendezés forgózsámolyos pótkocsikhoz Vontatórúd 40 mm tanúsított vonószemmel Vontatórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézermérése" csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolrugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (Kiegyenlítő himba) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gedswlmrqopfx Abdstt Acélfelnik iker kiosztásban, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatók vontathatják, amelyek garantálják az ABS működését! Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2x 7-pólusú összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lecsatolható) 2 pár dupla figyelmeztetőtábla, LED-világítással, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Előtt emelt részen acél/recés lemez burkolat Tároló az átkelő lejtőn az emelt részhez A további részen kb. 70 mm puhafapadló, kerékdobnál acél/recés lemez Hátsó lejtésen 70 mm puhafapadló Mélyjáró rakfelület hátsó lejtéssel együtt: 6 500 mm Rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható További lehajtható rámpabiztosítás (a rámpák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalsó rámpamozgatással) Faborítással (csúcsrész acél/recés lemez) Rugós emelősegédlettel Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély kötelező, csak oszthatatlan teher szállítható!!! Engedély igénylés esetén...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe Gjdpfjvv D Ixox Abdott 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Üres tömeg: 5.600 kg Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400 kg Teljes hossz: 10.290 mm Rakodófelület hossza: összesen 8.070 mm, 5.900 mm (hátsó lejtéssel együtt), 2.170 mm hajlítás Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk Előfuvardíj / rendelkezésre bocsátás raktárból (26639 Wiesmoor) plusz 1.280,00 € nettó Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős gömbcsapággyal Lehajtható hátsó támasz Ékalátétek tartóval Teljes szélességű hátsó sárvédő 1 műanyag szerszámosláda Előkészítés szélesítéshez 3 000 mm-ig (furatok a külső keretben, fedőlappal, nem a hátsó lejtésnél) Leengedhető fülkék mélybölcsős pótkocsihoz 1 pár rakodónyílás az első kereszttartóban a hajlításnál, egyenként 10 t 7 pár rakodószem a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 t 1x elöl a hajlításnál 5x a mélybölcsőben 1x a hátsó lejtésnél 12 pár rakodólyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítőhevederek csatlakoztatásához) 5x hajlításnál, 6x mélybölcsőben és 1x hátsó lejtésnél Kapcsolószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd magasságállítása rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint „Tengely-/futómű lézeres beállítása” - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-elosztással (hintázáskompenzáció) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 összekeverhetetlen kuplungfej, kapcsolatokkal a vontatóhoz, kábelek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h jóváhagyással Villamosság 12V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED nélkül, oldalreflektorokkal 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelölő hátul 1 x 7 pólusú 12V csatlakozó elöl, kapcsolókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva Gtjdpfxjwt Nkrj Abdst 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár kétrétegű, LED-del megvilágított figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elöl hajlítás acél/vágott lemezzel Tárolórekesz a hajlításba süllyesztve Utána 70 mm puhafalap, kerékházaknál acél/vágott lemezzel Hátsó lejtésnél 70 mm puhafalap Mélybölcsős terület hátsó lejtéssel együtt 5.900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák: 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra eltolható Fákkal borított (a végen acél/vágott lemez) Hidraulikusan működtethető a vontatójármű segédhajtásán keresztül, fojtószeleppel, kezelőszervek bal oldalon Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, csatlakozócsővel együtt Üzemeltetési utasítások 10.000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikai lehetőség, de a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-/ támasztó- és nyerges terhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen súlyeloszlás esetén romlik a menetstabilitás és a követő viselkedés) Engedélyezési ország / rendszámtábla Engedélyezés országa: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel, LoF vontatóhoz (Svájci engedély maximum 40 km/h) Kétsoros rendszámtábla tartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés/ fényvisszaverő nélküli Festés Váz: RAL 7021 fekete-szürke "10 év korrózió elleni garancia" Vontatórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpá

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl tandem mélyágyas pótkocsi rámpákkal, TPS 118 típus Alváz teljesen tűzihorganyzott – alumínium oldalfalak Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2 hét Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 2 960 kg Hasznos teherbírás: 8 840 kg Teljes hossz: 8 000 mm Rakfelület hossza: 6 200 mm (hátul lejtővel együtt) Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Plusz szállítási költség / rendelkezésre bocsátás a 26639 Wiesmoor-tól: 1 280,00 EUR + áfa Rakfelület szélessége: 2 480 mm Alváz: középtengelyes pótkocsi Homokszórt, finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén lejtős, új kivitelben 'Load-Lock-profillal' a feszítőhevederek rögzítéséhez 3 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna 1-1 rögzítőszem elöl a sarkokban, ill. a lejtő előtt és után hátul Pár rögzítőszem külső padlón/kereten, egyenként 5 tonna Első támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Acél alsó ütköző, horganyzott Hátsó sárvédő teljes szélességben (nem kombinálható targoncafogadóval) Negyedburkolatú sárvédők 1 műanyag szerszámosláda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Vontatmány csatlakozó középtengelyes pótkocsihoz Vonórúd 40 mm-es vizsgázott vonószemmel Vonórúd orsóval magasságilag állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek, kúpgörgős csapágyazással és S-kamrás fékkel 'Tengely/futómű lézeres mérésével' csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyek, mechanikus tengelyterhelés- kiegyenlítés (hintarendszer) Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték-kialakítás, a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezetékekkel a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Kerekek és abroncsok 4 db 235/75 R17,5, gyártó a gyártó választása szerint 4 acél keréktárcsa, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padlólemez Acél-/bordázott padló, nagy pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: enyhe padlóhullámosság hegesztési deformáció következtében előfordulhat! Platós hossz kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Gsdpfx Aov E Dqlobdstt Előfal / elülső sarokrögzítők 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu zártszelvény, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középoszlopok 1 pár lehajtható középoszlop, oldalfalmagasságú, levehető Hátsó fal / sarokrögzítők hátul 1 pár acél oszlop, a keretre rögzítve, rámpák rögzítéséhez, bejárati szélesség kb. 2 430 mm Fel- és lehajtó rámpák 2 acél rámpa 2 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Kapaszkodóval a rámpán Fakéreggel ellátott (végén acél/bordázott lemez) Gázrugóval az egyszemélyes kezeléshez Festés Kerethorganyzás, passziválással együtt '15 év átrozsdásodás elleni garancia' Előfal: RAL 9006 fehér alumínium Oldalfal: RAL 9006 fehér alumínium Fel- és lehajtó rámpák: horganyzott Lízing: 48 hónap futamidő, induló fizetés csak az ÁFA, maradványérték 40%, havi törlesztőrészlet: 350 EUR

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Gedpfxsx Sxqxe Abdstt

Kondíció: használt, HKL 22 Gsdpfxsx Uuh Ej Abdett (0011) Lindner und Fisscher HKL 22 (0020) Alvázszám: W09400222B0L13631 (0030) használt

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, * Hüffermann HSA 18.70 * Billenőplatós utánfutó / Síncsúszó utánfutó * Légrugózás * Aláfutásgátló * Pneumatikus reteszelés Gtsdpex T Dnxofx Abdot * Szerszámosláda * ABS * EBS * BWP tengelyek * Gumik 80%-os állapotban * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 3.700 kg * Hasznos teherbírás: 14.300 kg Első tulajdonostól!!! Hívjon minket! Beszélünk magyarul! Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzferszolgáltatást kínálunk a 98544 Zella-Mehlis vasútállomástól. Felár ellenében az összes vám- és forgalomba helyezési ügyintézést elintézzük. Igény esetén felárért a járműveket a kikötőbe is átszállítjuk. Mit kezdjen a használt járművével? Hozza magával a használt járművét, szívesen beszámítjuk! A beszámítási árat azonnal megmondjuk. Az elírások, tévedések, változtatások és köztes értékesítések jogát fenntartjuk. Idegen valuta esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. A jármű telephelyének pénzneme a mérvadó.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2018.01.25. Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 3.450 Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501 Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsméret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 6,90 Oldalfal magasság (m): 1,00 Gtsdpfx Absx Tmzzsdst JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Helyszín: 13089 Berlin Gjdpfx Aex Rupbobdjtt

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén: ----Rakodás targoncával felár ellenében és előzetes egyeztetés alapján lehetséges / Targoncás rakodás biztosítható. Kérjük, beszéljen az eladóval. ----Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 14 750 kg * Aggregát tömeg: 18 000 kg * Vonórúd terhelés: 1 000 kg * Saját tömeg (alapverzió): kb. 3 250 kg * Teljes hossz cserefelépítménnyel: kb. 7 820 – 10 020 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Keretmagasság leengedve: kb. 1 030 mm Gtodpsx Svcxsfx Abdet * Keretmagasság felemelve üresen: kb. 1 410 mm * Keretmagasság menetpozícióban: kb. 1 120 mm * Állómagasság: 1 070 – 1 320 mm * Szabványütköző az első rögzítőig: kb. 985 mm * Rögzítési távolság: 5 853 mm * Vonófej magasság: kb. 380 mm * Vontatórúd hossza: kb. 2 200 mm ----Alváz: * Masszív finomszemcsés acél hegesztett szerkezet * 4 konténerzár stabil karral (20”-alap) * Alkalmas 7,15 m, 7,45 m és 7,82 m-es cseretartályokhoz * Swap Guard – cserefelépítmény bevezető az egyszerű fel- és lehelyezéshez * Levehető alagút-pozícionáló, vezetőgörgők elöl és hátul * Aláfutásgátló (acél) és oldalvédő (alumínium, befelé helyezve) * Hátsó ütköző, félhéj sárvédő és sárfogó * Pótkeréktartó rögzítő készlettel * Zárható műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal ----Vontatószerkezet: * Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel (speditőri kivitel) * Szorított/csavarozott, cserélhető és hosszban állítható * Alsó vonóberendezésű vonórúd, szabad hossz kb. 2 200 mm * Felhajtható, rugótámogatásos kábelrögzítő ----Tengelyek és felfüggesztés: * Tárcsafékes tengelyek * Légrugózás * BWP tengelyek ----Fékrendszer: * 2 körös sűrített levegős rendszer, 208 literes légkamra * EBS stabilitásprogrammal, ABS-kompatibilis * Emelés/süllyesztés szelep megtartó funkcióval * Rugós energia-tárolós rögzítőfék * Fékoldás gombbal (kapcsolt állapotban) ----Elektromos rendszer: * 24 V világítás * Többkamrás lámpák * LED helyzet-, oldalsó és rendszámtábla világítás * 3 db beépített LED munkalámpa (oldalt és hátul) * 15 pólusú csatlakozó, összekötő kábel mellékelve ----Német jármű Belső szám: kk125 Első tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2014.08. Saját tömeg: 3 100 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg ----Külső méretek: Hossz: 9 800 mm // Szélesség: 2 480 mm // Magasság: 1 650 mm ----Gumik: 1. tengely: 385/55 R22,5 (kb. 50%) 2. tengely: 385/55 R22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt! Kérjük, hívás előtt olvassa el hirdetésünket alaposan. Beszélt nyelveink: német, angol, francia, ???? , ????? Sürgős esetben munkatársaink az alábbi nyelveket is beszélik: ????? , ????? , , ????? , ???? Megtekintés és próbaút CSAK telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitvatartás: H-P 09:00-18:00 Szombat: 08:00-13:00 (időpont egyeztetéssel) Telefonos elérhetőség: H-P 08:30-19:00 & Szombat 08:00-16:00 Vasárnap telefonos ügyfélszolgálat nem elérhető. Átmeneti forgalmi, vámtábla, exportügyintézés, szállítás, hajózás & vámszolgáltatás megszervezhető vagy segítünk ezek lebonyolításában. A legközelebbi vasútállomásról (Mühlheim am Main) fel tudjuk venni. We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) A Frankfurti repülőtér 15 km-re található.

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Gtsdpfx Abjx Sxp Ujdjt

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, - Ikerkerekes - Mega, - 3 m belmagasság - oldalsó rakodás Gsdpjxxxltsfx Abdett

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 9 550 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5734 Fliegl acél háromoldalú billenő pótkocsi kihúzható alumínium rámpákkal / Első tulajdonostól! - Gyártó: Fliegl - Típus: TSK 135 - acél, háromoldalú billenő pótkocsi - Első forgalomba helyezés: 2017.07 - Megengedett össztömeg: 13.500 kg - Saját tömeg a forgalmi szerint: 3.950 kg - Hasznos teherbírás: 9.550 kg - Tengelyek: 2 x SAF / dobfékek - Felfüggesztés: laprugós - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 kb. 50% állapotban - ABS Haldex - Billenő felépítmény mérete: 5,00 m hosszú x 2,43 m széles x 0,50 m magas - Szín: váz horganyzott, oldalfalak fehérek - Acél oldalfalak - Acél padlózat 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrűvel - Oldalfalak lengő- és lehajtható kivitelben - Kihúzható alumínium rámpák a billenő felépítmény alatt - LED tolató lámpák - Teljes terhelésű támasztóláb Gsdpox Suy Nsfx Abdott - Vonórúd 40 mm-es szemmel, állítható magasságú - 2. tengelynél negyed sárvédő - Első tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányok! Első tulajdonostól! Jó állapotban! Hirdetésben esetlegesen előforduló hibákra való figyelmeztetés: Bár a hirdetés szövegét gondosan állítottuk össze, előfordulhatnak elírások vagy pontatlanságok. A tévedésekért, változásokért vagy időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok ellenőrzése vagy további kérdések esetén.

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5 144/144J, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 144/144J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 144/144J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs ügyintézés, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), átszállítás a kikötőbe Gsdpfx Aoww D Itsbdott Nyelvek: német, orosz, angol, arab Komplett szerelvényként is elérhető! Alapszín: zöld Felszereltségi extrák: ABS, forgózsámoly, sűrített levegős fék, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobile), tárcsafék, felfüggesztés: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14500 Felépítmény típusa: kiváló állapot, belső oldalfal. HU/SP érvényes, HSN/TSN: 7951/000 A tévedés joga fenntartva.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 15 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT21801007117 Saját tömeg: 2.720 kg Gedpfstqw Nlex Abdstt Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatások, a közbenső értékesítés és a tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 650 mm, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén: ----Rakodás targoncával felár ellenében és előzetes egyeztetés után lehetséges / Loading with forklift possible. Kérjük, egyeztessen az eladóval. ----Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 14 750 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Támasztóterhelés: 1 000 kg * Saját tömeg (alapfelszereltség): kb. 3 250 kg * Teljes hossz cserefelépítménnyel: kb. 7 820 – 10 020 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Vázmagasság süllyesztve: kb. 1 030 mm * Vázmagasság felemelt állapotban, üresen: kb. 1 410 mm * Vázmagasság menetkész állapotban: kb. 1 120 mm * Lerakási magasság: 1 070 – 1 320 mm * Standard ütköző az első reteszelésig: kb. 985 mm * Reteszelési távolság: 5 853 mm * Vonószem magassága: kb. 380 mm * Vonórúd hossza: kb. 2 200 mm ----Alváz: * Robusztus finomszemcsés acél hegesztett szerkezet * 4 db konténerzár, masszív kinyúlókkal (20’ alap) * Alkalmas 7,15 m, 7,45 m és 7,82 m cserefelépítményekhez * Swap Guard—cserefelépítmény-irányító az egyszerű fel- és lehelyezéshez * Levehető alagútcentráló, vezetőgörgők elöl és hátul * Alá- és oldalvédő (acél, ill. alumínium, beljebb helyezve) * Ütközővédelem hátul, félhéjú sárvédők és fröccsenésvédők * Pótkeréktartó rögzítőkészlettel * Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, zárható ----Vonószerkezet: * Vonórúd bevizsgált 50 mm-es szemmel (fuvarozói kivitel) * Rögzítve/csavarozva, cserélhető és hosszban állítható * Alsó vonószemes vonórúd szabad hossza kb. 2 200 mm * Rugóval segített, felhajtható kábelrögzítő ----Tengelyek és felfüggesztés: * Haldex-tárcsafékes tengelyek * Légrugózás * BWP tengelyek ----Fékrendszer: * 2 vezetékes nyomáslevegős rendszer, 208 literes légtartály * EBS stabilitásprogrammal, ABS-kompatibilis * Emelő/süllyesztő szelep rögzítő funkcióval * Rugós rögzítőfék * Fékkioldás gombnyomásra (kuplungolt állapotban) ----Villamos rendszer: * 24 voltos világítási rendszer * Többkamrás lámpák * LED helyzetjelző, oldalsó és rendszámtábla lámpák * 3 db integrált LED munkalámpa (oldalt és hátul) * 15 pólusú csatlakozó, csatlakozókábellel ----Német jármű / German Truck Belső szám: kk119 3. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 12.2010 Saját tömeg: 3 200 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg ----Külső méretek: Hossz: 9 800 mm // Szélesség: 2 480 mm // Magasság: 1 650 mm ----Gumik: 1. tengely: 385/65 R22,5 (kb. 50%) 2. tengely: 385/65 R22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: ----Ernst-Abbe-Straße 7. 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt. Kérjük, hívás előtt figyelmesen olvassa el hirdetéseinket. Beszélünk: németül, angolul, franciául, ???? , ????? Sürgős esetben kollégáink az alábbi nyelveken is beszélnek: ????? , ????? , , ????? , ????? Megtekintés és próbaút CSAK telefonos egyeztetés alapján lehetséges. Gtodpfxsx Snvdj Abdst Nyitvatartás: H-P 09:00–18:00 Szombat: 08:00–13:00 (Csak időpont egyeztetéssel) Telefonos elérhetőség: H-P 08:30–19:00, Szombat 08:00–16:00 Vasárnap telefonos ügyfélszolgálat nem elérhető. Átmeneti rendszám, vámrendszám, exportügyintézés, szállítás, hajózás és vámügyek szervezését, intézését vállaljuk, vagy ebben segítséget nyújtunk. A legközelebbi vasútállomásról (Mühlheim am Main) fel tudjuk venni. We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) A frankfurti repülőtér távolsága

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Gsdpox Rqpdjfx Abdstt

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, * 18 tonna Sonntag felépítmény megerősített kivitelben, légrugózással szerelve Gtedpex Nb H Djfx Abdot * Gigant tengelyek / légrugózás / dobfék / hátsó támaszok / magasságban és hosszban állítható vonórúd / tolóponyva / portálajtók / 50-es vonószem léglevegős spirállal és duomatik csatlakozóval ----Megtekintett, illetve ajánlott állapotban, további szolgáltatások, tartozékok nélkül. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben igényli az új TÜV-vizsgát, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmatricával feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az exportban, az exportpapírok elkészítésében, rendszámtábla beszerzésében, szállítói nyilatkozat kiállításában stb.! A hirdetésekben, interneten, árjelzőkön és képeken közölt információk nem kötelező erejű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön is ellenőrizni szükséges. Kifejezetten fenntartjuk a jogot a köztes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. Változtatások, köztes értékesítés vagy tévedés joga fenntartva. Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne alkosson téves képet az állapotról és az alkalmasságról. A jármű és a ponyva feliratozottak lehetnek, a képek szerkesztettek. Kizárólag az ÁSZF-ünk szerint, teljes körű szavatosság kizárásával értékesítjük. Megtekintés és átvizsgálás bármikor lehetséges előzetes időpont-egyeztetés után, melyet kifejezetten javaslunk.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 6 580 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, ° Központi tengelyes pótkocsi ° Alváz gyártója: FLIEGL ° Ponyvás felépítmény ráccsal ° Ajtók elöl és hátul (átrakodható) Godpsw Sp Rhsfx Abdott ° 2 zár ajtónként ° Mindkét oldalt toló ponyva ° Tolótető ° Háromszoros alumínium lécek ° Raklapütköző lécek ° Gumiabroncsok: 235/75R17,5 143J ° Magasságállítható vonórúd ° Megerősített raktérpadló ° Emelés-süllyesztés ° Piros és sárga csatlakozófejek ° 24 Volt 15 pólusú világításdugó ° EBS csatlakozó ° A jármű normál használati nyomokkal rendelkezik

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2016, következő vizsga (TÜV): 09/2024, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/általános vizsgálat/baleset-megelőzési ellenőrzés, átszállítás kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Gedpfoww Dzgex Abdett Világosszürke Felszereltségi extrák: ABS, forgózsámoly, légfék, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14,500 Felépítmény típusa: Fliegl építőanyag-szállító pótkocsi, állapot: jó A tévedés jogát fenntartjuk.