Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 205Er használt eladó (32 956)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez
Féllábas támaszok:
* JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher)
Gumiabroncs:
* 205/65 R 17.5 ikerabroncs
Tengelyek:
* BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
Fékberendezés:
* EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Fényezés:
* Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk
* A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett
* Ezüst színű felnik
Elektromos rendszer:
* EU előírásoknak megfelelő
Világítás:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó a homlokfal előtt
* Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db ék tartóval a homlokfalon
* Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához
* Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél
* Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul
* Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal
* Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
* Használati útmutató és leírás USB adathordozón
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
* 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
* Akusztikus tolatójelzés
* Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt
Hsdpfox Uvlrjx Am Esfg
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak
* Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület
Kihúzható kivitelű rakfelület
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féllábas támaszok
* JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t)
Tengelyek
* BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel
* Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval
* Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható
* Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5
Fékrendszer
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
Hsdpfx Amju Sd U Us Ejfg
* Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben
* Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett
* Felnik ezüst színben
Tartozékok tartalmazva
* 2 inch királycsap
* Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó az elülső fal előtt
* Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán
* 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon
* Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén
* Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál
* Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin
* A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére
* Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére
* Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján
* 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén
* Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt
* Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
* Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően
* 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8°
* 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN)
* Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással
Kételemes acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en)
Hfsdpfx Ajy Nu Hkjm Eeg
* Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
* Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba
Nyeregállványok:
* JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés)
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható
* Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Színek:
* Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös
* Felnik ezüst
* Ponyva RAL 9006 ezüst
Tartozékok:
* 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db ék tartóval az elülső falon
* 3 magas fakorlát
* Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél
* Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm
* Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz
* EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva)
* A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc
* A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető
* Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal
* Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban)
* Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza
* A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg
* Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához
* Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
* A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt
* Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
* Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en)
* Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással
Féllábas támasztólábak:
JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra
Abroncsok:
* 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint
Hsdpfjy Aug Dsx Am Esfg
Tengelyek:
* BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
* Dobfékek
* Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Elektromos rendszer:
* Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Acél felépítmény:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
* Felnik: ezüstszürke
* Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt)
Tartozékként tartalmazott opciók:
* Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon
* 3 szint fa oldaldeszka
* Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél
* Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm
* Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban
* EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva)
* Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc
* Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel
* Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval
* Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban)
* Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi
* Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt
* ALU rámpatartó sín hátul
* Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon
* Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint
* Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul
* Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
* Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul
* Kézi
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Bővíthető rakfelület:
* Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8°
* 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással
* Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg
* A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére
Támaszok:
* JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
* Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk
* Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve
* Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
A következő kiegészítő felszereltségekkel:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt
Hedpfsy Augwsx Am Esfg
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen
* Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt
* Super Grip 2 gumiborítás
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen)
* Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel
* Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg
Félpótkocsi-támaszok:
* JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Hfedpfjy Auhusx Am Esg
Elektromos rendszer:
* EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással
* Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Fényezés:
* HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra
* 2 colos királycsap
* 1 horganyzott acél homlokfal
* Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* 3 magasságban fa léc
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél
* 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm
* Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz
* EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva
* A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró
* A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető
* Tolóportálos tetőtartó
* Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Féltalpasok:
* JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel)
Gumizás:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint
TPMS:
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után
* Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz
* Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva
* Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
* EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
* 2" királycsap
* Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas
* Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
* A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége
* Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához
* Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva
* 3 pár WADER C
Hfodpfx Ajy Aufmom Eog
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
* JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka
Tengelyek:
* BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Hfjdpsyvnfgjfx Am Eog
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával
* Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték
* Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül)
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél
* ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
* Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján
* A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva
* 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez
* Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz
* 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
* Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel
* 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve
* 2 pár ferry-
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 39 670 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak kb. 30 mm vastag keményfa borítással
* Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
Raktér:
* Raktér kihúzható kivitelben
* 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a raktér külső keretében a spanifer kampókhoz (LC 2 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítással
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati teher)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektormágneses tolatásgátlóval, hátramenetnél vagy manuálisan aktiválható
* Dobfékek.
* Tengelyszerszámkészlet.
Gumiabroncsok:
* 205/65 R 17.5
* Gyártó választásunk szerint
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik
* A pontos kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére
Fékrendszer:
* Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), vonó- és pótkocsi közötti összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Fényezés:
Hsdpexarlvjfx Am Eofg
* A teljes acélszerkezet hegesztés után sugárkerekes berendezéssel automatikusan tisztítva
* Második szemcsekezelés korunddal az optimális bevonattapadás érdekében
* Teljes járműalváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Fedőlakk 2 rétegben, 2K rendszerrel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüst színben
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
* Metálfényezés nem lehetséges
* A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszttel ellenőrizve
* Üregvédelem speciális viasszal
Elektromos rendszer:
* EU-előírás szerinti elektromos rendszer, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalhelyzetjelző villog az irányjelzőkkel együtt
* ASPÖCK UNIBOX elől, csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozó, ISO szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok - benne:
* 2 coll királycsap
* Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt
* A cinkezett csatlakozósoron elől sárga-vörös légcsatlakozók
* Cinkezett, lehajtható támasztólábak a raktér lejtésénél
* 1 db cinkezett acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* Az ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m)
* A hátsó, cinkezett dugaszolható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Alátéttartó 1 pár WADER tartályzsebbel. Terhelhetőség kb. 20.000 kg
* 7 pár WADER konténerzseb 1 db 20' konténerhez a raktéren
* 1 db 40' konténer a raktéren, 1 db 40' konténer a hattyúnyakon, 2 db 20' konténer
* 7 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es dugaszolható rácsokhoz a raktér külső keretében
* Egy cinkezett tartó keresztben a ...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 360 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár lekötőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
* Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os döntéssel
* 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (HxSzxM)
* Kerékfészkekben kb. 15 x 15 mm négyzetes kapaszkodólécek és alsó bővítések
* Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 610 x 970 x 400 mm (HxSzxM)
* 3-részes, levehető, horganyzott takarólemezek a kerékfészkek felett (Szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db
* Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületben markolókanál szárának befogadására (kb. 2 900 x 750 x 210/290 mm (HxSzxM))
* 1 pár fektetett lekötőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* 5 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 2 pár lekötőgyűrű a markolószár mélyedésben (LC 5 000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer szalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN)
Kételemű acélrámpák:
* 1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
* Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpatagokkal, hidraulikus emelőmechanizmussal, hidraulikusan oldalra mozgatható kivitelben
* Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásig (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló visszamenetbe kapcsolva és kézzel is aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M)
Fényezés:
* Teljes járműalváz HRM-fémesítés ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Zárófényezés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürke színben
Az alábbi extrákkal együtt:
* 2 colos királycsap
* 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* 3 pár süllyesztett lekötőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN)
* Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugós rendszerű, kb. 2 440 x 400 mm (HxM). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva az alámosott hattyúnyakba
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20' vagy 30' konténerhez
* 3 pár rögzítési zseb a bedugható oszlopokhoz kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén
* 3 pár további, levehető, horganyzott takarólemez a kerékfészek felett – max. pontterhelés 3,5 t/db
* 1 db levehető, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 további, felakasztható köztes asztal, kb. 300 mm szélességben
Hfsdpfoyhkq Ujx Am Eeg
* Köztes asztal lépcsőzetes rakfelülettel áthidaló elemekhez
* Rögzítési pont f
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
* A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel
* 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
* C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel
Kéttagú acélsínek:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen)
* Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg
Támasszékek:
* JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M)
Gumizás:
235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint
Hfsdeyhkrropfx Am Eog
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fényezés:
* Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez
* Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkében
Tartozékok tartalmazva:
* 2 coll királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm)
* Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en)
* Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
* A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel
* Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül
* Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára
* Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en)
* 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
* 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN)
* Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
* C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
* Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg
Nyeregállványok:
* JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Fényezés:
* Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
* Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
Tartozékok:
* 2" királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
Hsdpfx Asyhkqzjm Eefg
* Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg
* Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel
* Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon
* Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz
* Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen)
* 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében
* 7 pár...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
- Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
Féllő támaszok:
- JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással
Abroncsok:
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik
- A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás
- Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással
- Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez
- Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett
- Metálfényezés nem lehetséges
- A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték
- Üregek speciális viasszal való lezárása
A következő tartozékokat tartalmazza:
- A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal
- Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül)
Hjdpfsw Tpq Dox Am Esfg
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
- Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN)
- Keményfa borítás, kb. 30 mm vastag
Raktér:
- 1 pár beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- Kerékfészkek négyzetes kapaszkodó lécekkel (kb. 15 x 15 mm) és szélesítéssel az alsó részen
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékfészek, kb. 1610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes levehető, horganyzott fedlapok a kerékfészkek felett (szél. kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/db
- Mélyedés a lejtésben és a raktérbe nyúlva, a kotrógép kanál szárának befogadására (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M))
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
- 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
- 2 pár rögzítőgyűrű a kotrógép kar fészkében (LC 5000 daN)
- Kivágások a raktér külső vázában a rögzítőhevederek számára (LC 2000 daN)
Egyrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott egyrészes acél rámpa, kb. 3000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40 000 kg
- Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpák közlekedési helyzetben nem számítanak a jármű hosszába
Féllámasztó lábak:
- JOST mechanikus féllámasztó lábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírás
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg
- Elektromágneses tolatásgátló hátramenetben, manuálisan is kapcsolható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
Gumiabroncsok:
- 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok - márka szabadon választható
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatójármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS interfészen keresztül történik. Az adatok helyes megjelenítéséhez a vontatójárműnek képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M) kivitelben, vonóvezetékek nélkül
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
- EU előírások szerinti elektromos rendszer
- 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
Hfsdjw Tpqwepfx Am Ejg
- Minden LED oldalsó helyzetjelző villog az irányjelzővel
- ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozóval: 24N, 24S és 15 tűs szabványos csatlakozó, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után golyószóró géppel automatikusan tisztítva
- Második korundos szórás az optimális tapadás érdekében
- Teljes járműváz HRM-metalizálása ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a lehető legjobb korrózióvédelemért
- Fedőfestés: 2 rétegű, 2 komponensű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL szerint
- Felnik ezüst színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (fehér) színben
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 45 820 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidőn belül elérhető járműállományunk megtalálható weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Teleszkópos/kiemelhető rakfelület:
* Teleszkópos rakfelület hátul lecsapott kialakítással, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretében kötözőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordás lemez burkolat
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
* Tengelyfelszereléshez szükséges szerszám
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index: 146/146 F
* Választott gyártó
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Az adatok átvitele a vontatójárműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik
* Megfelelő kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére
Féklábak:
* JOST mechanikus féklábak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), pótkocsihoz csatlakoztatás nélkül
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után
* Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre lakkozott
* Metálfényezés nem lehetséges
* A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszten ellenőrizve
* Üregek speciális viasszal szigetelve
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Az acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Az EU-előírásoknak megfelelő villamossági rendszer
* Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldaljelző együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávnál elöl, 24N, 24S & 15 pólusú ISO csatlakozásokkal
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2 colos királycsap
Hfjdpsxbmpfofx Am Esg
* Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
* Elektromos-hidraulikus egység
* Első és hátsó kormányzás kábel-távirányítással, nyomógombbal kezelhető, egytengelyes nyomvonal-ellenőrzéssel (SZM-be telepítés nélkül)
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10.000 daN)
* Az alumínium oldalfalak és a hátfal a hattyúnyakon, bedugható kivitelben, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
* A horganyzott hátsó rögzítőoszlopok eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrált a lecsapott hattyúnyakban
* 3 pár WADER konténerrögzítő zseb a rakfelületen egy 20' (30?) vagy
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló kb. 30 mm vastag
Raktér
* Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással
* 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN)
* 1 köztes asztal kb. 250 mm
* Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás
* Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN)
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel
* Tengelyszerszám
Gumizás:
* 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F)
* Márka választásunk szerint
Nyereg alátámasztás:
* JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Hfodpow Tprzjfx Am Ejg
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem
* Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben
* Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer
* ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2" királycsap
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások
* Pótkeréktartó az első fal előtt
* Elektromos-hidraulikus egység
* Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül)
* Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
* Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján
* Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság)
* A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez
* 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén
* Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel
* Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján
* 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul
* Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
* kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
Rakfelület
* kihúzható kivitelben
* 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN)
* kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat
Féltalpfák
* JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás).
Gumiabroncsok
* 205/65 R 17.5
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
Fékrendszer
* EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva
* Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös
* Felnik ezüst színben
Tartozékok (alapfelszereltség)
* 2 hüvelykes vonószem
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók
* 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál
* Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt
* Elektro-hidraulikus egység
* Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz)
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul
* A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt
* Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén
* Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
* 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer
* Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg
Hfedpfxjv Etx Es Am Eog
* 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések
* Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül
* 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve
* Tolatás közben hangjelzés
* HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
Hfjdpov Hr Axjfx Am Esg
- Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8°
- 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
- 1 közbenső asztal, 250 mm
- Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással
- Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncs: 235/75 R17.5
Fékrendszer:
- Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M)
Tartozékok:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen
- 4 darab ék, tartóval az elülső falon
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- Elektro-hidraulikus egység
- Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével
- Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó
- Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros
- Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján
- Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás
- Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm
- A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm)
- 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez
- 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén
- Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján
- Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében
- Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
- A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó
- Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére
- Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg
- 80 km/h sebességhatár matricája hátul
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap.
Hjdpfxsyylduj Am Eofg
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa padlóburkolat
Teleszkópos kivitelű rakfelület:
- Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
- 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm
- Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel
- 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db
- Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN)
Rámpák:
- 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható
- Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok
Tartozékok:
- Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal
- Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
- 2" királycsap
- Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl
- 4 db ék tartóval
- Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros
- Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
- A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm)
- 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
- 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén
- Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
- 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén
- A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg
- 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon
- Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 650 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
-Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással
-Egyenes kivitelű hátsó hattyúnyak
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
-Külső vázkeret kivágások a spaniferak felakasztásához (LC 2.000 daN)
Hfsdjxfa E Uopfx Am Eeg
-Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, két fix és két utánfutó kormányzott tengely
-Légrugózás, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval
-A kormányzott utánfutó tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben automatikusan vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám
-205/65 R17.5 méretű gumiabroncsok
Fékrendszer:
-WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
-Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a standardként szemcse-szórt hegesztett váz kétkomponensű (2K) cinkpor alapozásával
-Prémium minőségű kétkomponensű (2K) egyszínű fedőlakk Novagrau színben
Tartozékok:
-Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
-2" királycsap
-Galvanizált acél homlokfal, kb. 400 mm magas
-Sárga-piros légcsatlakozók az első galvanizált csatlakozó lécen
-4 db ék tartóval a homlokfalnál
-Galvanizált lehajtható támaszok a felhajtó lejtő alatt
-Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
-Galvanizált szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzott elemen, hátul piros
-A hattyúnyakon és hátlapon bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblához, beleértve az aljzatot
-Egy sárfogó a hátsó részen
-Európai reflektortáblák (piros-sárga) a puffernél
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
-Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2440 x 400 mm
-A hátsó, galvanizált bedugható oldalfal (felépítmény hossza kb. 2560 mm) levehető
-7 pár WADER konténertasak: 1x 20 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a raktéren; 1x 40 lábas konténer a hattyúnyakon; 2x 20 lábas konténer
-7 pár oldalfal-hüvely 100 x 50 mm a raktér külső vázán
-Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterheléstől és rakodási állapottól függően
-Mozgatható akasztó sín ALU rámpák számára a jármű hátulján
-Hattyúnyakon és raktér bordázott lemezein beépített csúszásgátló homokréteg
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmezető tábla (kb. 423 x 423 mm) pozíciólámpával
-Figyelmeztető táblákon körvillogó rögzítési lehetőség
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tehermérő óra tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot
-HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon
-Teljes acélszerkezet szemcse-szórva, a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) tűzihorganyzott fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 52 800 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz friss és teljes körű vizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa burkolat
Bővíthető rakfelület:
- Bővíthető, hátsó letöréssel ellátott rakfelület, kb. 1.000 mm x 8°
- 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
Hedpfxjyffd Ds Am Ejfg
- Keményfa burkolat kb. 48 mm, tengelyek felett lemezborítás
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 245/70 R 17,5 abroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Kétrészes acélrámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikus oldalsó mozgatással
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Tartozékok:
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl
- 4 db kerékkitámasztó
- Egy pótkerék
- Elektromos-hidraulikus egység
- Elő- és hátulról vezérelhető utánkormányzás kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal, tengely egyenespálya-ellenőrzéssel
- ALU rámpahosszabbító felvételi lehetőség a hattyúnyak hátsó részén
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros
- Hattyúnyakon és rámpákon mindkét oldalon tábla- és csatlakozóaljzat tartó
- Egy tartó körlámpához a félpótkocsi hátulján
- Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület letörésének alatt
- Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Fedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti tér áthidalására
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsírral (NLGI-2)
- ALU oldalfal és hátsó fal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm
- Hátsó horganyzott dugaszolható oldalfalak eltávolíthatók (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm)
- 1 db INOX szerszámosláda a hattyúnyakon, 1.350x400x400 mm, a doboz olajfeltöltőt takar
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez
- 7 pár oldalfalzseb 100 x 50 mm dugaszolható oldalfalhoz a rakfelület külső keretében
- Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
- 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodók 200 mm-enként a rakfelület letörésének oldalkeretén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
- Vezeték nélküli távvezérlő az utánkormányzáshoz kábelvezérlésen felül, jelzőlámpákkal, mint egyenespálya-ellenőrzés
- Csúszásgátló festett homokréteg a hattyúnyak és a rakfelület lemezborításán
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
Hodpfxsg Sk T De Am Esfg
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
-3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel
-1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
-Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés
-1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN)
-3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db
Kéttagú acélrámpák:
-1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
-Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható
-Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok:
-A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot
-1 db pótkerék
-2" királycsap
-1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas
-Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen
-4 db kerékkitámasztó
-Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
-Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt
Hjdpfxsup U Hzj Am Esfg
-Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján
-Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására
-Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros
-Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt
-Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán
-Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel
-Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
-Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm
-A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal
-20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból
-80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Kihúzható rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással
• Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás
Kéttagú acél rámpák:
• Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással
• Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható
• Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
• Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
• Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint
Festés:
• Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással
• Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban
• Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve
Támasztószerkezet:
• JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés).
Hfsdpfx Amshlz S No Ejg
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással
• ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal
Tartozékok:
• Egy tartalékkerék tartóval
• Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal
• Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron
• 4 darab kerékék
• Forgólámpa tartó hátul az utánfutón
• ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében
• Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál
• Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához
• Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros
• Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
• A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó
• Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve
• Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm
• A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással
• 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez
• 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén
• Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként
• 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén
• Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat
• Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal
• Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal
• Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Hfodpfjma Hf Rsx Am Esg
• Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel
• 3 pár rögzítőgyűrű
• 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
• Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel
• 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű
• 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben
• Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához
• Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Félpótkocsi támaszok:
• JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható
• Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Fényezés:
• Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval
• Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben
• Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült
• Acélminőségek:
• S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
• S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Tartozékok:
• Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt
• 2" királycsap
• Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal
• Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók
• 2 darab ék tartóval a homlokfalon
• Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén
• Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés
• Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján
• Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél
• Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros
• Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot
• A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm
• A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
• 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez
• 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban
• Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján
• Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján
• 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán
• BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
• Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával
• Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó
• Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
• HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak
• A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader 205er"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap



























































































































































































