Fliegl Support Trailer használt eladó (302)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető * Haldex EBS, ABS, LSV * Emelőtengely * Szerszámosláda Prjdjvhvcfopfx Ag Nsd * BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel ----* Gumi méret: 385/55R19,5 * Teljes hossz: 13 850 mm * Saját tömeg: 6 067 kg * TÜV & SP: lejárt -----A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Járműszám: 5726

Kondíció: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Prodpfollwitex Ag Ned Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi rámpákkal, SDS 470 T típus Össztömeg: 41.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 32.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Raktér hossza: 9.200 mm Rámpák: 2.800 mm x 750 mm rugósegítővel Légrugózás Markológép karcsatorna Nagy rögzítő csomag 70 mm vastag fapadló Prjdpfxjk N Afls Ag Ned SAF tengelyek, 3. tengely utánfutóként kormányzott + Előfuvardíj / előkészítési díj wiesmoori telephelyen: 1.280,00 € / nettó A jármű azonnal elérhető raktárról. Lízinges vásárlási ajánlat: 48 hónapos futamidő, 40% maradványérték, előlegként csak az ÁFA fizetendő. Havi törlesztőrészlet: 999,00 EUR (csak nettóban fizetendő)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 25 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 35.000 kg / 48.000 kg Üres tömeg: 9.950 kg Hasznos teherbírás: 25.050 kg / 38.050 kg Teljes hossz: 21.000 mm Rakfelület hossza: kb. 13.500 mm belső rakfelület / max. 21.000 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 950 mm További információk: Előkészítési / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € (plusz szállítási költség) Hátsó teleszkópos kitámasztás 4 db alátéttömb tartóval 4 pár süllyesztett konténerrögzítő egy 1x 40 lábas vagy 2x 20 lábas konténerhez 1 pótkerek-tartó 1 E-kerékhez, kosaras kivitelben, kerékrögzítő szettel 11 pár süllyesztett karosluktartó a külső keretben 80x50 mm-es FR betolható karókhoz, heveder vagy lánc akasztására alkalmas nyílással 20 db betolható karó, méret: B=80 / T=50 / L=1500 mm 1 műanyag szerszámosláda 3 pár, egyenként 3,5 tonnás, a nyakrészen beépített rögzítőszem 13 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN, a keretben szabadon forgathatóan függesztve (túlszélesség rögzítésére is alkalmas) 1 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10.000 daN, oldalt közbenső tartónál Légrugózás emelő/süllyesztő vezérléssel Első tengely automatikusan emelhető, kényszerített süllyesztés extra rásegítővel, vezérlőgombbal a félpótkocsin, fülkevezérlés nélkül, emelő/süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállítás funkció Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5'' Párosított acélfelnik, gyári ezüst színben 24 V többlámpás világítás, oldalán sárga LED 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/vörös LED nyomtávjelző hátul 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 levehető villogó a hátsó ütközésvédőn 1x 7 pólusú csatlakozó hátul 6 oldalsó csatlakozó: 2x homloklemez, 2x támasztóláb, 2x hátsó zár (bal+jobb) 7 pólusú 2 db beépített munkalámpa elöl, kapcsolóval 2 pár túlméretes tábla, táblánként 2 LED helyzetjelzővel, oldalra kihúzható 3.500 mm-ig, a rakfelületre is felhelyezhető (fokozatmentes szélességállítás) Fix acél homlokfal, 1.200 mm magas, erős acél sarokoszlopokkal, sarokkialakítás nélkül, oldalt egyenes kialakítás 2 db belső és külső rögzítőnyílás a homlokfal felső sarkaiban Első keret tűzihorganyzott + látható külső keret Végleges festés: RAL 3002 karminvörös Hátsó keret tűzihorganyzott + látható külső keret Predpfx Agoumha Nj Njd Végleges festés: RAL 3002 karminvörös Homlokfal RAL 3002 karminvörös

Kondíció: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Predout Idnspfx Ag Nsd Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Kondíció: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902010171, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, szín: egyéb, Gyártás éve: 2013, További információért forduljon hozzánk. Prodpfxsxbf Dhe Ag Ned

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6160 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsap méret: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2022, Oldalfal anyaga: ponyva, tolótető, tengelymárka: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Podpfoxupb Djx Ag Nerd Sebességváltó Sebességváltó: kézi váltó Tengelyelrendezés Gumi méret: 385/55R22,5 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: emelhető; Bal oldali profilmélység: 9 mm; Jobb oldali profilmélység: 10 mm 2. tengely: Bal oldali profilmélység: 12 mm; Jobb oldali profilmélység: 13 mm 3. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 8 mm Súlyok Saját tömeg: 6.160 kg Hasznos teher: 32.840 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Tolótető: igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Nálunk folyamatosan megújuló, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi készletből választhat. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefed. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Átlátható minőség • Jó ár • Korrekt ügyintézés • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleink igényeit • Segítség behozatalnál és szállításnál • (Kiviteli) rendszámtábla gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • Biztonság: átlátható minőség • És még sok más… Tekintse meg weboldalunkat az aktuális ajánlatokért és teljes kínálatunkért: Lízingelés Kleyn Truckson keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 7 290 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, teljes magasság: 3 950 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 810 mm, szín: bézs, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtók = Megjegyzések = WFDFLT218601716 = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Középső tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső gumi profilmélység: 45%; bal oldali külső: 45%; jobb oldali belső: 45%; jobb oldali külső: 45% Középső tengely 2: ikerkerekes; bal oldali belső gumi profilmélység: 50%; bal oldali külső: 50%; jobb oldali belső: 50%; jobb oldali külső: 50% Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia DHSM, felhajtható rámpa, 00 kg Felépítmény márkája: TRS Prodpfx Aeur Uxieg Nsd Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: WV-NX-96 További információk További információért forduljon az értékesítéshez. = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, keressen minket bizalommal. Válaszunk 8 órán belül garantált. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból nem származtatható jogi igény. Iroda telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlaszámra kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, lépjen velünk kapcsolatba. Ha kétségei merülnek fel, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R22.5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2015, Utánfutóként kormányzott tengely, dupla hidraulikus rámpák, emelhető ágy, rácsos padló, újszerű gumik, csörlő, német forgalmi engedély = További információk = Gyártási év: 2015 Gumiabroncs méret: 235/75 R22.5 Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Predpfx Aexw N Icjg Nod Saját tömeg: 11 800 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: új, gép/jármű száma: 8af4af460e7016a96d927f8f6, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz központi tengelyes cserélhető pótkocsihoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Egy pár, elöl és hátul levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős kinyúlókkal 20'-os bázison, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres cserélhető felépítményekhez 1 pár sebességváltó tartóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel jobbra FR 2 alátéttömb tartóval Oldalvédő alumíniumból Oldalvédő belülre helyezve, optimális szabad teret biztosít a cserefelépítmény-tartó lábakhoz Alsó ütköző acélból Félshéj sárvédő Felfogó gumiszoknya Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Podpsi Riw Ujfx Ag Nsrd Vonórúd 50 mm-es hitelesített vonószemmel, speditőr kivitel (nem alkalmas rakodófelületes teherautóhoz, ill. rendelés esetén további vizsgálat szükséges) Vonórúd csavarozott/bilincses, könnyen cserélhető és részben állítható hosszban! Alsó kapcsoló vonórúdhoz, szabad vonórúd hossza kb. 2200 mm Vontatási magasság: 380 (Megjegyzés! Nem kerül feltüntetésre az ajánlatban, összevetendő az első oldalon szereplő műszaki adatokkal) Felcsukható tartó rugós rásegítéssel a vonórúdon, a csatlakozókábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése, a gumiabroncskopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes nyomólevegős fékrendszer — színezett kábelezés a könnyű karbantartásért. Légtartály 208 liter Rugós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, kapcsoló vezetékekkel a vontatóhoz, csatlakozás jobbra FR EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kapcsolóvezetékkel, csatlakozás jobbra FR Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzíthető Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető dugó elöl, csatlakozókábelekkel, csatlakozás jobbra FR Kiegészítő LED munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatófényről kapcsolva Forgalomba helyezés/ rendszám Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizhotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív képek!

Kondíció: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902010193, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek Podpfx Agsw Ufp Ss Nerd = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumi profilmélység: 30%

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6160 kg, Bruttó tömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Vonószem átmérő: 2 inch, Rugózás típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Oldalfal anyaga: ponyva, vámzsinór, tolótető, Tengely típus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumi méret: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal abroncs profilmélység: 7 mm; Jobb abroncs profilmélység: 7 mm 2. tengely: Bal abroncs profilmélység: 12 mm; Jobb abroncs profilmélység: 12 mm 3. tengely: Bal abroncs profilmélység: 6 mm; Jobb abroncs profilmélység: 6 mm Súlyadatok Üres tömeg: 6 160 kg Podpsxudz Esfx Ag Nord Terhelhetőség: 32 840 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Tolótető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, akár 1200 darabos használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi kínálatból választhat. Választékunkban minden európai márka, különböző évjáratok és árkategóriák szerepelnek. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolnia? Egyszerűen: • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelvet beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és szállításban • (Export) rendszámok gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatás • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más… Kérjük, látogasson el weboldalunkra speciális ajánlatokért és a teljes készlet megtekintéséhez: Leasing Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el az ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garanciacsomagunkról közvetlenül.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi Prjdpfx Agoi Ri E Uo Nod Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Felcsukható hátsó támasz Alátéttéglák tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. Rögzítőszemek a mélynyomón: Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélkerék, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő) 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető) Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval Padlóburkolat Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv

Kondíció: új, gép/jármű száma: c13a96854ea37997845c1bf36, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235/75 17,5,

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 26f50c72368441dbf86440716, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2015, További információk Alváz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, teleszkópos támasztóláb, alátéttámaszok tartóval, acél aláfutásgátló, félcsésze sárvédők Tandem pótkocsi vonószerkezet: vizsgált 50 mm-es vonószemmel ellátott vonórúd, mechanikusan hosszában állítható alsó vonórúd Tengelyek: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly kormányrendszer Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontatójárműhöz, összecserélés ellen védett csatlakozófejek a félpótkocsihoz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Elektromos rendszer: 24 Volt, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző előre, 2 fehér/piros pályakövető hátra, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 db 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Engedélyezés: kontúrfényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint, teherautó Prsdpfx Agsi Ri Rro Nsd Felkapcsolási magasság kb.: 950 mm

Kondíció: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Prjdpji Ri Hrofx Ag Nsd Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Kondíció: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz középtengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsolat, gyártó a mi választásunk szerint 2 királycsappal, golyóskoszorús forgótányérral, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúd elülső részén és a Dolly-n Kitámasztó ékek tartóval Acél aláfutásgátló Félselyem sárvédők Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz CLG alsó csatlakozó vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel a Dolly-hoz és a vontatójárműhöz, tartalmazza a vonórúd rögzítését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train kivitelhez, standard ülésmagasság süllyesztve kb. 1100 mm, felemelve kb. 1280 mm, felülésmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 biztosított csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a vontatóhoz 2 biztosított csatlakozófej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékek a félpótkocsihoz Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművek által vontatható, amelyek garantálják az ABS hatékonyságát! Emelés és süllyesztés ECAS rendszerrel, teherautó vezérlésen keresztül, ECAS CAN 2 Bus a teherautóban szükséges; ha nincs ECAS CAN 2 Bus, további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék): Elektromosság előre kábelezett kábelezéssel és elosztódobozzal. Kezelése 15 pólusú aljzatnál a 11-15-ös, 2 x 7 pólusú aljzatnál 7-5-ös pineken keresztül. Figyelem! Ezt a kivitelt a félpótkocsival együtt még technikailag ellenőrizni kell, valószínűleg a Dolly és a félpótkocsi csak együtt emelhető/süllyeszthető – ha ez technikailag nem lehetséges, WABCO eTASC rendszer használatával, süllyesztésben tartó- és automatikus visszaállítási funkcióval (teherautó áram nélkül). További kezelő az autón WABCO eTASC + tartó funkció süllyesztett állapotban + automatikus visszaállítás (teherautó áram nélkül) Jármű-stabilitási rendszer ECAS csak WABCO EBS-sel együtt működik. Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautónak megfelelő előkészítés szükséges, nem mérlegként szolgál. Fékoldás a teherautón (gombbal) a 14-es pineken és plusz gombbal az autón H & S szelep mellett, a fék oldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítva! Can Router-rel Kerekek és gumiabroncsok 275/70 R 22,5 – gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás Villogó oldalsó LED jelzőfények kapcsolva az irányjelzővel 2 fehér első LED helyzetjelző lámpa 2 fehér/piros hátsó sávjelző lámpa Prsdpfx Agji Rizxe Njd 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábellel 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó Wendelflex kábellel a félpótkocsihoz Kábel + csatlakozó vagy aljzat tolatókamerához a járműtípustól függően Üzemeltetési utasítások Figyelem! Hosszú teherautókra vonatkozó szabályozást be kell tartani! Kérjük, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vontató járművet kb. 1 hétre a Triptis-i gyárba kell vinni a vonórúd illesztéséhez. Kérjük, vegye figyelembe a CLG ajánlását a melléklet szerint! A megrendelés elfogadása előtt kötelező: valamennyi releváns méret és paraméter benyújtása a Fliegl CLG adatlapja szerint (lásd melléklet). A tervezett félpótkocsi felülésmagasságát ismerni kell. A Fliegl Fahrzeugbau nem vállal garanciát a méretpontosság és a vezethetőség hiányosságaira

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, Gyártás éve: 2013, További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható gyártmányú nyereg, 2 királycsappal, teleszkópos támasztóláb, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, félhéjas sárvédő. Vontatórúd bevizsgált 50-es vontatószemmel, mechanikusan hosszában állítható alsó kapcsolós vontatórúd. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelés/süllyesztő szeleppel, elektronikus dolly-kormányrendszer, adóegység a vonószemben lévő kontaktuson keresztül (Németországban BO-Kreis előírások betartásához szükséges vagy a félpótkocsinak kormányozhatónak kell lennie). Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, két, összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, két, összekeverhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz, tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés nélkül. Psdpfoi Riydox Ag Nerd 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsga, előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros, figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint. Ráépítési magasság kb.: 960 mm.

Kondíció: új, gép/jármű száma: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz - félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatófej cserélhető 2" királycsappal Konténer foglalatok: 1 x 40 lábos hosszú konténer, Gooseneck-alagúttal. Elülső kihúzás kihúzva: 1 x 45 láb hosszú Gooseneck-alagúttal, hátrafelé túlnyúlással. Tele tartálykonténer szállítása kizárva. Magasságállítás hátul és lehajtható középtámaszok nélkül, Gooseneck-alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténerközelítő, elektromos, levegő és fékcsatlakozóval ellátott - vezetékek felfelé szerelve. Az elülső kihúzó görgőkön fut, manuálisan kihúzható (45 láb hosszú alagúttal rendelkező konténerhez). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül. Alátétékek tartóval Alumínium oldalsó védőkeret Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó aláfutásgátló Félköpenyes sárvédők, EG szerinti antifröccsenő sárvédő függönnyel Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság speciális (kombinált közlekedéshez), akár 44 tonnás össztömegig Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetés a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlen összekapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Bremszylinder nyomásvizsgáló csatlakozó kívül az EBS modulon. Pjdoi Riwmepfx Ag Njrd Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű vontathatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus-on keresztül, kijelzés a fülkében lévő kijelzőn (teherautónak ezt támogatnia kell, nincs teherautó telepítve, nem hitelesített mérleg). Kerék és gumiabroncsok 385/55 R22.5 típus, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többrekeszes lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalt sárga LED-es világítás (Megjegyzés: egyes vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, pedig működés van) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávelhagyásjelző hátul 2 x 7 pólusú, eltéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: megtöltött tartálykonténerek szállítása kizárt! 45 lábas konténer rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül történő szállításakor a királycsap és a jármű hátsó éle közötti engedélyezett rendszerhossz, valamint a 16 500 mm-es megengedett összhossz túllépésre kerül! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német StVZo 70. § szerint! Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EG 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 24/7-es szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrriasztás ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau színben, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Támasztólábak fekete festéssel Raklapláda festés nélkül Figyelem: archív képek!

Kondíció: új, gép/jármű száma: 59ade5d1599dcdee29033ac46, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, További információk Alváz félpótkocsi szállítmányozási célokra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal. A teljes szélességben alumínium rámpák számára akasztóléc. Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz (egészen a külső keretig). Külső keret Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, a spanifék rögzítéséhez. 10 pár rögzítőgomba felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t teherbírás. 24 t kézi kétfokozatú tartóláb, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiemeléskiegyenlítéssel. Összecsukható hátsó támasz. 2 db ék tartóval. Oldalsó ütközővédelem alumíniumból. Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból. Negyedhéjas sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött. Minden tengely mögött sárvédő betét antispraygumival. Pár kompárkötélgyűrű (sárgával jelölve). 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 2 db műanyag szerszámtartó fiókkal és polccal (szélesség: 650 mm / magasság: 520 mm / mélység: 670 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett fixáló 2 x 20’ vagy 1 x 40’ konténerhez, az első helyzet lehajtható reteszeléssel. 10 pár zsákos hüvely a külső keretbe süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 10 zsákos hüvely középen a padlóba süllyesztve (belső méret: 70 x 40 mm). 2 db keresztirányú rögzítő-/ zsáklemez teljes szélességben a padlóba süllyesztve, külső rögzítőzsebek között kb. 2170 mm hasznos belső szélesség, kb. 100 mm magas. 20 mm köracél választóval felül és alul, a két szint közötti távolság kb. 60 mm (köracélhoz). Alul záró szöglettalppal, részben nyitottan. Rögzítéshez és 80 x 80 rögzítőrúd beszúrásához, pozíciók: 2 és 4 a Fliegl adatlap szerint. 20 db tűzihorganyzott beszúrható zsákos rúd. Figyelem: A zsákzsebek/beszúrórudak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. kizárólagos rögzítésére körbetekerés nélkül. Tárolóhely alu fellépőrámpákhoz, hátulról betolhatóak. 3 pár lehajtható gyűrű 10 t a külső keretben (1x az első fal előtt, 2x a hátsó területen). Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás 3 fékezéssel (az elindulás rásegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik). A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt működik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia. 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: jármű döntéssel). Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékezés a könnyebb szervizelhetőségért. Rugóterheléses rögzítőfék. 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül. EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely ABS-aktív! Emelő- és süllyesztőszelep. Két menetmagasság kézi kapcsolóval: 980 mm vagy 1100 mm nyereghorogmagasság (Megjegyzés: teljes magasság figyelembevétele, túllépés a vevő felelősségére). Menetmagasság emelt tengely mellett: a raktér- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsony menetmagasságnál vagy nyereghorogmagasságnál). Jármű stabilitási rendszer. Kerekek és gumiabroncsok Prjdpeld Ihljfx Ag Njd 435/50 R19,5 gyártó szabadon választható. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.

Kondíció: új, gép/jármű száma: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, saját tömeg: 2 990 kg, maximális teherbírás: 15 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 265/70 r19,5, További információk Alváz cserélhető forgózsámolyos kivitelben Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előütköző elöl, hosszirányban állítható és lehajtható Levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul 4 konténerzár, masszív konzolokkal, 20'-os alapra, 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz Erős golyóskoszorús forgózsámoly Támasztókampók kerékkal és tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból A belső oldalra helyezett oldalsó ütközésvédelem, optimális szabad tér a cseretartály-lábaknak Alsó ütközésvédelem acélból Rövidített alsó ütközésvédelem, optimális szabad tér a cseretartály-lábaknak, védett fényberendezés Negyed-héj sárvédők elöl és fél-héj sárvédők hátul Vontató berendezés: forgózsámolyos pótkocsi Húzórúd 40 mm minősített vonószemmel Húzórúd mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható (kb. 1700 - 2300 mm), húzórúd hossza 2200 mm-re állítva Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez 180 literes légtartály Rugótárolós rögzítőfék 2 keveredésbiztos csatlakozófej elöl, kapcsolóvezeték a vontatóhoz EBS: Wabco gyártmány, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep, megtartó funkció leengedett és felemelt helyzetben Kerekek és abroncsok 265/70 R19,5 – gyártó szabadon választható Acélfelni ikerszerkezetben, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Egyes vontatóknál hibás diagnosztika fordulhat elő a megfelelő működés ellenére) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul Prjdpfoi Ri Rnox Ag Nsd 2 x 7 tűs keveredésbiztos dugós csatlakozó elöl, összekötőkábellel További LED munkalámpa hátul, mindkét oldalon, tolatólámpával vezérelve LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világít, tolatólámpával vezérelve Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra-minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót 2/3-as rakásra előkészítve, rakodókeretek betétdíj ellenében Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Reflexcsíkos kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív fotók!

Kondíció: új, gép/jármű száma: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, saját tömeg: 10 280 kg, maximális teherbírás: 13 720 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Predsi Ri I Nopfx Ag Ned Mélyágyas alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Felcsukható hátsó kitámasztás 2 db ék, tartóval Oldalsó alumínium ütközővédelem Hátsó, teljes szélességű fröccsenésvédő Első tengely előtt negyedburkolatú sárvédő Markolókanál mélyedés a hátsó tengelyek felett, hossza kb. 1800 mm, szélessége kb. 650 mm, mélysége kb. 150 mm, 2 pár 5 tonnás rögzítőnyílás a hosszgerenda oldalán a markolókanál mélyedésében, kb. 300 mm-re az elejétől és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt 1 db süllyesztett szerszámtartó doboz a hajlított részben, fedelell, szélesség=720 mm, hossz=520 mm, mélység=170 mm 1. pár kerékmélyedés a hajlított rész után a mélyágyas pályarészben süllyesztve, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 400 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés. 2. pár kerékmélyedés a tengelyek között süllyesztve a mélyágyas pályarészben, behajtásnál lejtős, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Megjegyzés! A főtartó magassága ebben a részben 300 mm-rel magasabb, mint a kerékmélyedés. Kerékmélyedés fedél kihúzható a fővázból, fa betétekkel. A főtartók külső távolsága (kerékmélyedés résznél) kb. 1 280 mm Szélesíthető, kihúzható 3 000 mm-re, a kerékmélyedések kihúzható szakaszán felhajtható, (szélesítés nem alkalmazható a hátsó lejtős résznél és a kerékmélyedések alján) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső váztávolságot) Rakodódeszkák tárolórekesze középen vagy a rakfelület alatt a technikai lehetőségeknek megfelelően 70 mm vastag fa rakodódeszkák 3 000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítési pontok 1 pár rögzítőfül elöl a hajlított részen, egyenként 5 t 8 pár rögzítőgomb a felső és oldalsó külső vázban, egyenként 10 t 2 db elöl a hajlított részen 6 db a mélyágy első részében, 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem nagyobb 1 100 mm-nél 5 pár gyűrűs rögzítőfül a külső vázban, egyenként 5 t (fabrikusan raktározható csapzsebekre alakítható) Pótkocsivontató berendezés, forgózsámolyos kivitel Vontatórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött kivitel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése – gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás, elöl-hátul külön vezérelhető emelő-süllyesztő szeleppel Kerekek, gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Trailer Infocenter – tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg) és kilométer-számláló kijelzése Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautón előkészítés szükséges, szerelés nélkül (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásnövelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz EBS (elektronikus fékrendszer) elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amelyik az ABS működését biztosítani tudja! Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del, (Megjegyzés: bizonyos vontatókkal hibás diagnosztika lehetséges a megfelelő működés ellenére is) 2 db fehér helyzetjelző elöl LED 2 db fehér/piros irányjelző hátul LED További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, össz

Kondíció: új, gép/jármű száma: df15479123e15bcf265d560e1, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval rendelkező nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hátsó támasz lehajtható 2 darab ék tartóval Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból 1 műanyag szerszámosláda, elválasztóval, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. (Lakat nem tartozék) Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferdeségnél)(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső vázszélességet) Farönktároló doboz a hattyúnyakon szemben keresztben 70 mm-es deszkák a szélesítéshez 3 000 mm-re Teleszkópos kialakítás Központi csőváz, precízen hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekkel maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-ben rögzíthető, terhelhetőség/pontterhelés kihúzott állapotban csökken! Rögzítés mechanikus csapszegzárral Tolóasztallal Mélyágyas feszítőszemek 2 pár 5 t-os gyűrűs feszítőszem elöl a hattyúnyakon, 11 pár rögzítőgomba felül és oldalról a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 t: 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas felületen elosztva, az első feszítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága max. 1100 mm 8 pár raksínzseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 t-os gyűrűs feszítőszemekké átalakítható, nem tartozék) 3 pár plusz lehajtható rögzítőszem a mélyágyas padlóba süllyesztve, egyenként 10 t: 1x a mélyágy elején, 1x az 1. tengely előtt és 1x a 3. tengely mögött Tengelyek és rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető az abroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás Utolsó 2 tengely kormányzott, automatikus hátramenet-zárral tolatólámpán keresztül, valamint kézi zárral a járművön gombbal Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Fulda gyártmány Acél felnik ikerszerelékben, gyári ezüst szín Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelző, teherautónak fel kell lennie készítve rá, teherautó nincs felszerelve. (nincs hitelesített mérleg) 2 pár nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás hátsó világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul Prjdpfei Ri Hnox Ag Njd 1 LED villogó világítás tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható világítás) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható 2x 7-pólusú nem cserélhető aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordáslemez borítással Tárolódoboz a hattyúnyakra lejtő részen Ezután 70 mm puhafafa padló, a kerékdoboknál acél-/bordáslemez borítással Hátsó ferdeség 70 mm puhafafa padlóval Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borítva Hidraulikus, vontatójármű segédhajtásáról, fojtóval Hidraulikacsatlakozó SVK-muffa NW 10/3, összekötőtömlők nélkül Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 3ca51192c90a3f38a59d77748, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, abroncs méret: 385/65 r22,5, Gyártás éve: 2019, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, Swap Guard – felépítményvezető, minden konténerrögzítés előtt és mögött, 4 konténerrögzítő erős konzolokkal 20-as alapon 7,15 és 7,45 hosszú cseretartályokhoz, erős gömbkoszorús forgózsámoly, ékek tartóval, alumínium oldalsó védő, beljebb helyezett oldalsó védő optimális hely szabadításához a cseretartály támaszokhoz, acél alsó ütköző, rövidített alsó ütköző a cseretartály támaszokhoz való szabad hely optimalizálása érdekében, védett fényellátás, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők, ütköző nélkül, kosaras pótkerekes tartó, műanyag szerszámosláda. Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd hossza és magassága rugóval állítható. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézerrel bemért tengelyek/járómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. Kétsoros légfékberendezés színes csővezetékekkel a könnyű szervizeléshez, 208 liter levegőtartály, rugótárolós rögzítőfék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej motorkocsival összekötő vezetékekkel, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel, (Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS működését!), emelő- és süllyesztőszeleppel, rögzítőfunkcióval süllyesztett/emelt helyzetben, féklazító funkció járművön található gombbal a H & S szelep mellett, fék feloldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! Prjdpoi Ri Dzjfx Ag Ned 24 voltos, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 x 15 tűs dugó elöl csatlakozókábellel, plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva, elöl középen a tartók között hátrafelé világító LED munkalámpa, tolatólámpáról kapcsolva. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), egy soros rendszámtáblatartóhoz előkészítve, ECE - 70-es figyelmeztetőtáblával, hátsó, lehajtható ADR-figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros.

Kondíció: új, gép/jármű száma: e4d182b7a074e7b83e540ed58, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz Féligpótkocsi Konténer Finom szemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas hátul síkban, alacsony nyeregterhelés Hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyakas alagúttal Hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 láb rövid hattyúnyakas alagúttal és hátra túlnyúló rakománnyal Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyakas alagúttal és letompított sarkokkal Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámaszok konténerekhez alagút nélkül Első konténer bevezető lecsatolható és bedugható (elektromos, levegő- és fékcsatlakozások elöl a homlokkereten) Dugós adapter első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, tartóval nem használat esetén Az első kihúzás görgőn, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagutas konténerhez) Hátsó kihúzás görgőn, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 sebességes alátámasztó orsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Horganyzott acél ütközésvédelem Kihúzható ütközésvédelem 45 lábas konténerhez Félhéjas sárvédők EG szerinti antispray csapóvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézerméréssel - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 t vontatási tömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (Az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer színes csővezetékezéssel a könnyű szervizelés érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű-stabilitás ellenőrző rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-CAN busz jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak előkészítve kell lennie, beépített mérleg nélkül) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 típus, a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Pjdpsi Rizujfx Ag Nsrd 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, alátámasztó- és nyeregsúlyhatárt be kell tartani, így az össztömeg nem minden esetben érhető el. Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. 45 lábas rövid alagutú konténer szállításakor, az első kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól a jármű végéig mért engedélyezett rendszerhossz, illetve a megengedett összhosszúság (16 500 mm) túllépésre kerül! Az ütközésvédelem kézzel kihúzandó! A § 70 StVZo szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezés / Jelzések Németország Meghatalmazás az EG 2007/46 szerint 24/7-es szerviz forróvonal Felkészítve egy soros rendszámtábla tartóra ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelö