Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó használt eladó (221)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Találati pontosság
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrégebbi hirdetések
- Közzététel időpontja
- Legrövidebb távolság
- Távolság
- Legnagyobb távolság
- Távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártás éve
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártás éve
- Legfrissebb frissítés
- Utoljára frissítve
- Legrégebbi frissítés
- Utoljára frissítve
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Találati pontosság
- Találati pontosság
FAYMONVILLE
apróhirdetés
Bremen
1 007 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Hívás
Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, Gyártás éve: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Hossz: 13 050 mm
Szélesség: 2 550 mm
Első gumiabroncsok: 235/75R17,5
Hátsó gumiabroncsok: 235/75R17,5
Tengelytáv: 1 360 mm
Megengedett össztömeg: 40 000 kg
Hasznos teher: 29 300 kg
Saját tömeg: 10 700 kg
Felszereltség:
Csörlő
2" királycsap
Működtetés 5-pólusú NATO csatlakozón keresztül
4 SAF tengely, 2 kormányzott
ABS
Hátsó támasz
ESB
Kjdpfxsvx R Nho Ab Usdw
hidraulikus acél rámpák
Teleszkópos kivitel
Dobfék
apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEPrefamax ILO 3 Innenlader
Hívás
Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 420 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, Hattyúnyak hossza kb.: 3.500 mm, átfordulási sugár 2.300 mm, 3 tengelyes nyerges vontatóhoz
18.000 kg nyeregterhelés
Megterhelt ráülési magasság kb.: 1.140 - 1.350 mm
Magasságkiegyenlítés az első emelőcsuklóval kb.: -280 / +250 mm
Rakfelület hossza kb.: 9.500 mm
Rakodási szélesség kb.: 1.560 mm
Hátsó felfüggesztés: hidraulikus
BPW tengelyek ABS-szel
Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus tengelykiegyenlítéssel, emelő- és süllyesztő funkcióval. Minden tengely külön emelhető
Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX
Felnyitható alumínium oldalfalak a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel
24 voltos elektromos aggregátor
Kodpfxjwi Ei Ao Ab Uedw
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 49 500 kg
Ráfutóterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 31 500 kg
Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg
Hasznos teher kb.: 38 953 kg
Nyakrész hossza: 3850 mm
Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm
Rakfelület hossza: 9300 mm
Kihúzható: 0 mm
Tengelytávolság: 1360 mm
Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm
Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2540 mm
Rugóút: -55 / +145 mm
Műszaki leírás
Nyakrész:
Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Rakfelület:
Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel.
6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Kdedsg Sk Trepfx Ab Ujw
2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN).
Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN).
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez.
Rámpák:
Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal.
Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással.
Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg
Féklábak:
JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással.
Abroncsok:
235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint.
Tengelyek:
SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz.
Anyagminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Felületkezelés:
Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben.
A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett.
Metál fényezés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az ISO-nak megfelelően:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólusú ISO-12098
Tartozékok:
2" királycsap
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas.
A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók.
4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg).
Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással.
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél.
Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján.
A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg).
Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján.
Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg).
A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 790 kg, össztömeg: 59 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja a teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket.
Felszereltség részleteiből válogatás. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.700 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető
- Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4
Kodpfew Tprbex Ab Ujdw
Mélygödrös ágy:
- Külső tartókkal ellátott, kihúzható kivitelű mélygödrös ágy, SUPER LOW dizájn, hossza kb. 7.550 mm
- Kötött keményfa padló, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel
- Az ellátó vezetékek védve a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a mélygödrös ágy hosszához
- 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN)
- 6 pár menetes blokk a belső tartókon a csavarozható RUD-gyűrűkhöz
Hátsó futómű:
- Zárt külső vázas hátsó futómű, recés lemezburkolattal és folyamatos prizma-gémtálcával, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (kb. LC 10.000 daN)
- 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a tálcában (kb. LC 10.000 daN)
- 2 pár vízszintes rögzítőgyűrű a tálcában (kb. LC 16.000 daN)
- 2 pár oszlopzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható oszlopokhoz a külső vázon
PENDEL-AXLE:
- Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Tömlőszakadás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosítócsappal az emelt helyzet rögzítéséhez
- A tengelyek végfestése 2 réteg 2K fedőlakkal szürke-34-0260 színben
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- Tengelyszerszám
Gumiabroncs:
- 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – tetszőleges márka, teherbírási index (146/146F)
Fékrendszer:
- EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M), vontatón átmenő vezetékek nélkül
Elektromos rendszer:
- EU-előírások szerint
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
- Minőségek: S355J2+N / S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL / S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
- Az egész acélszerkezet automatikusan szemcseszórva welding után
- Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében
- Végső festés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL szerint)
- Hátul fémzárolt, RAL 9010 tiszta fehérre festve
- Felnik ezüstszürkére
- Metálfényezés nem lehetséges
- Festékréteg ISO 9227-NSS sóspray-teszttel tesztelve
- Üregek speciális viasszal zárva
Standard tartozékok:
- Előkészítés felcsavarozható konténerpozíciókhoz: 1x 20' vagy 1x 40' konténer külső tartókon
- Konténerrögzítők nélkül
- 3,5”-os királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó a homlokfal előtt
- Horganyzott csatlakozósín elején sárga-vörös légcsatlakozókkal
- Elöl és hátul kábeles távvezérléssel történő utánkormányzás, nyomógombbal, tengelypálya-ellenőrzéssel (vontatón belüli beépítés nélkül)
- Elektromos-hidraulikus agregát
- Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2.000 x 400 mm
apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Platform trailer
FaymonvilleSPZ-4AAX Double Extendable Semi Low Loader
Hívás
Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, szín: kék, Gyártás éve: 2009, Fő jellemzők
Gyártó: Faymonville
Típus: SPZ-4AAX
Alvázszám: YAFSR409100010367
Gyártási év: 2009
Súlyok/Teherbírás
Nyeregterhelés: 23.000 kg
Tengelyterhelés: 10.500 kg
Össztengelyterhelés: 10.500 kg x 4 = 42.000 kg
Megengedett össztömeg (GVW): 65.000 kg
Önsúly: 15.960 kg
Teherbírás: 39.040 kg
Méretek
Kdsdpfx Ajw Tda Heb Usw
Hosszúság: 16.800 mm
Toldások: +10.200 mm +10.200 mm
Maximális hosszabbított hossz: 37.200 mm
Raktér szélessége: 2.540 mm
Magasság: 1.200 mm
Nyeregmagasság: +/- 1.250 mm
Tengelyek
Tengely márka: BPW
Légrugózás
Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású
WABCO fékrendszer EBS-sel
Gumiabroncsok: 275 / 70 R22.5 | terhelési index: 143/141J
További információk
NATO csatlakozó
Rögzítőgyűrűk
Osztott oldalfalakkal és oldallécekkel
Fából készült rakfelület
Mechanikus támasztóláb
Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz
Hátsó ütköző világítással
2,0” nyeregcsap
Központi zsírzó 2 BEKAMAX szivattyúval
= További információk =
Általános információk
Gyártási év: 2009
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 | terhelési index: 143/141J
Tengely márka: BPW
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: ikerabroncs; max. terhelés: 10.500 kg; kormányzott
Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. terhelés: 10.500 kg; kormányzott
Hátsó tengely 3: ikerabroncs; max. terhelés: 10.500 kg; kormányzott
Hátsó tengely 4: ikerabroncs; max. terhelés: 10.500 kg; kormányzott
Méretek
Méret (H x Sz x M): 1680 x 254 x 120 cm
Súlyok
Önsúly: 15.960 kg
Teherbírás: 39.040 kg
Megengedett össztömeg: 65.000 kg
Funkcionalitás
Hosszabbítható felépítmény: igen
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Ár: kérésre
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártás éve: 2025, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Kdsdpfeg Sk T Djx Ab Ujw
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
* Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel
* kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féllábas tartók:
* JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés)
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengely:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Tárcsafékek
* Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0)
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint
* 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Kdjdjw Tpr Ijpfx Ab Usw
Fényezés:
* Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott
* Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* Fémes fényezés nem lehetséges
* Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint
* Üregek speciális viasszal történő lezárása
Tartozékok:
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon
* 2 colos királycsap
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is
* 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez
* 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására
* Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva
* Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve
* Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában
* Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLECombi-Z-12(3X+1X+8X)HH-V-AA-30-18.50-17.5-2.85-P
Hívás
Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt:
Kdsdsv D Abmepfx Ab Ujw
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak
Ksdpfx Absw Tprzs Uodw
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló kb. 30 mm vastag
Raktér
* Duplán kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8° lecsapással
* 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű elöl (LC 10.000 daN)
* 1 köztes asztal kb. 250 mm
* Keményfa padló kb. 48 mm vastag, tengelyek fölött bordázott lemezborítás
* Kivágások a raktér külső keretében feszítőszalagok számára (LC 2.000 daN)
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel
* Tengelyszerszám
Gumizás:
* 245/70 R 17,5 gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F)
* Márka választásunk szerint
Nyereg alátámasztás:
* JOST (mechanikus) nyereg alátámasztás, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, vontatóval való összekötő vezetékek nélkül
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem
* Magas minőségű, egyszínű, 2-komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörös színben
* Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer
* ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat ISO-szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2" királycsap
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozások
* Pótkeréktartó az első fal előtt
* Elektromos-hidraulikus egység
* Utánfutó kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, nyomógombbal, tengelyek egyvágányos ellenőrzésével (vontató járműbe szerelés nélkül)
* Alu-rámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén
* Akasztólemez alu-rámpák számára a jármű hátulján
* Horganyzott felhajtható támaszok a raktér lecsapásánál
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, bedugható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság)
* A hátsó horganyzott bedugható oldallécek levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 4 pár WADER konténerzseb a raktérben 1 db 20', 2x 20', 40' vagy 45' konténerhez
* 8 pár oldalfalas zseb kb. 100 x 50 mm számára a raktér külső keretén
* Kihúzható horganyzott szélesítők oldalanként kb. 230 mm-rel
* Áthelyezhető akasztólemezek alu rámpák számára a jármű hátulján
* 2 pár kompgyűrű a hattyúnyak alatt, 2 pár hátul
* Központi zsírzórendszer 2 db BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normálzsírral és levehető védelemmel a szivattyú körül
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* HRM metallizálás (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórva SA2.5-SA3 szabvány szerint. Majd ZINAC-kal kezelve
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Hívás
Kondíció: új, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki adatok MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Sebesség: 80 km/h
Megengedett össztömeg: 47 000 kg
Kdjdpfx Asizu Nwob Uow
Nyeregterhelés: 23 000 kg
Tengelyterhelés: 24 000 kg
Nyergesvontató-nyak hossza: 3750 mm
Rakodómagasság terhelten: 1200 mm
Hátsó fordulási sugár: 2300 mm
Rakfelület hossza: 6 850 mm
Teleszkópos kihúzhatóság: 5 500 mm
Rakodómagasság max. terhelésnél: 350 mm
Futómű hossza: 2 600 mm
Hátsó futómű rakodómagassága max. terhelésnél kb.: 1 005 mm
Rugóút: -150/+450 mm
Tengelytáv: 1 360 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Megengedett össztömeg a nyeregterheléstől függően változik.
Mélyközép: Külső tartós, teleszkópos kivitelű mélyágyas rakfelület „SUPER LOW” designnal, kb. 6.850 mm hosszúságban. Mélyágy fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus reteszeléssel. A közművezetékek védetten, a kihúzható gerendákban futnak, automatikusan igazodnak az éppen beállított mélyágyhosszhoz. 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár menetes blokk a belső gerendán csavarozható RUD gyűrűk szereléséhez.
Hátsó futómű: Zárt külső vázzal ellátott hátsó futómű, csúszásgátló lemezzel borítva, folyamatos prizma alakú markolókanál mélyedéssel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott. 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a mélyedésben (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 pár oldalzsebb Rungentaschen 100 x 50 mm-es bedugható rögzítőrúdhoz a külső keretben.
Nyergesvontató-nyak: SNT kivitelű nyeregnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.785 mm hosszú. Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltávolítható nyeregnyak. Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4.
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Törésgátló szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval. Hidraulikus henger elzárócsappal és biztonsági csatlakozóval felemelt helyzetben való rögzítéshez. A tengelyek végső lakkozása 2 rétegű 2K festékkel, egyszínűen "FAY-Szürke-34-0260" színben. Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg. Hidraulikus tengelykiegyenlítés. Tengelyszerszám.
Fékrendszer: EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, nyergesvontató csatlakozóvezetékek nélkül.
Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX elöl, 24N, 24S és 15 tűs aljzattal. ISO szerinti csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés: Első osztályú és hosszú élettartamú korrózióvédelmet biztosít a standardként szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozása. Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű a választott RAL-színben. A hátsó rész fémszórt és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festés nem elérhető.
Gumizás: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok a gyártó választása szerint. Teherindex (146/146F).
Felkészítés csavarozható konténerrögzítések számára 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókra. Konténerzárak nélkül.
i
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal, kb. 400 mm magas.
Egy pótkerék tartóval, az első fal előtt.
2 db ék, tartóval az első falon.
Elöl, a galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók.
Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos kezeléssel, a tengelyek nyomvonalának ellenőrzésével. (SZM-ben nincs telepítve)
Hidr
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 710 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
- Teleszkópos raktér hátsó lejtéssel kb. 1.000 mm x 8°
- Az 1. és 2. tengely között 1 pár beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x Mé)
- Tartalmazza a háromrészes, levehető, horganyzott kerékfészek fedőlemezeket (szélesség kb. 670 mm - max. pontszerű teherbírás 5 t/db)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
- 4 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- Kivágások a raktér külső keretén feszítősávok rögzítéséhez (LC 2000 daN)
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix és 1 kormányzott
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
- Elektromágneses hátramenet-zár, hátramenet fokozatban és manuálisan is aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám
Gumiabroncsok:
- 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választás szerint
Nyeregállvány:
- JOST nyeregállvány (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési-, kb. 50 t vizsgálati terheléshez
Fékrendszer:
- Wabco fékrendszer, EU-előírások szerinti EBS-E (2S2M), felépítménnyel összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú finomszemcsés acélokból
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- EU-előírások szerinti elektromos rendszer
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozólécen 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Festés:
Ksdpfxsw Tpq Re Ab Uedw
- Első osztályú, tartós korrózióvédelem szabvány szerint szemcseszórt hegesztett vázzal, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozó
- Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű fedőfesték RAL 3002 (kárminvörös)
- Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
Tartozékok:
- 2 colos királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
- Tartalék keréktartó az elülső fal előtt
- Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozólécen
- 4 db keréktámasz tartóval az elülső falnál
- Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpatartó
- Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt
- Villogólámpa tartó a félpótkocsi hátulján
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldal-, hosszabbítás- és hátsó részen
- Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra figyelmeztető tábla tartó dugaljjal
- 1 db keményfa ütköző a hattyúnyak hátsó falától a raktérig
- Horganyzott szélesítőpad tartók bal- és jobb oldalon a raktér alatt
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi gerenda hátsó részén (LC 10.000 daN)
- Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2440 x 400 mm (H x M)
- A hátsó horganyzott oldalsó karók levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy szerszám ...
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 45 000 kg
Nyerges teherbírás: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 27 000 kg
Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg
Hasznos teher kb.: 36 156 kg
Rakfelület hossza: 13 600 mm
Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm
Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm
Kihúzható: 3 400 mm
Tengelytáv: 1 360/1 405 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Műszaki leírás
Rakfelület:
Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel.
2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN).
Támasztólábak:
JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés).
Tengelyek:
SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120).
A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható.
Tengely szerszámkészlet (± 80 kg).
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben.
A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges.
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat.
Csatlakozás ISO szerint:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pines ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
Kjdpfjg Sk Tvsx Ab Uedw
Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal.
2 db támasztóék tartóval.
2" királycsap
Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL
Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul.
Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján.
Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg)
10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg)
1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra.
435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint.
Egy sárfogó a pótkocsi hátulján.
Kézikönyv és leírás USB pendrive-on.
Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján.
A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal.
Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg)
4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg)
10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg)
3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg)
Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg)
1 pótkerék 435/50
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 61 050 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
A felszereltségből kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Raktér:
* Kb. 30 mm vastag keményfa padló
* 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
Féllámpák:
* JOST mechanikus féllámpák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési terheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek, technikailag egyenként 12 000 kg
* 1. tengely kormányozható elöl, 2. tengely fix, minden más tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve
* Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
* Tengelyszerszám
Gumizás:
* 445/65 R 22.5 169K abroncsok - általunk választott gyártmány, TPMS rendszerrel
* TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
* Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványos ISO 11992 szerinti EBS interfészen keresztül történik
* A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére
Fékrendszer:
Kodsw Tpr Uspfx Ab Ujdw
* Wabco fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz
Elektromos rendszer:
* EU előírások szerinti elektromos rendszer
* 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* Minden oldalsó helyzetjelző LED lámpa indexeléssel együtt villog
* ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnel és 24N, 24S, valamint 15 pólusú aljzattal az ISO szabványoknak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után
* Második szórás korunddal az optimális tapadó képesség érdekében
* A teljes alváz HRM-fémborítással ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
* Fedőfestés 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös színben, az RAL 841GL rendszer szerint
* A hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 tisztafehér színűre festett
* Ezüstszürke felnik
* Festékréteg tesztelve sópermet-kamrában, ISO 9227-NSS szabvány szerint
* Üregzárás speciális viasszal
* Metálfényezés nem lehetséges
Tartozékok:
* Kb. 30 mm vastag keményfa padló a raktéren
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 200 mm magas
* Elöl a csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók
* Kb. 1 000 mm hosszú oldalsó rögzítőrúd-tároló a hátsó központi gerendán
* A hattyúnyakon és a hátsó részen balra és jobbra egy-egy tábla- és csatlakozótartó
* Elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető utánkormányzás, tengelyek nyomkövető ellenőrzése (SZM-be szerelés nélkül)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 13 pár oldalról behelyezhető rúdzseb, kb. 100 x 50 mm a raktér külső keretében
* Emelhető tengely az 1. és 2. tengelyen, TEBS E vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és raktérterhelés alapján
* 7 pár horganyzott, kb. 100 x 50 mm-es, kb. 1 000 mm magas oldalsó rögzítőrúd
* 5 pár keresztirányú rúdzseb a raktéren, kb. 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz
* 2 pár WADER konténertartó zseb a raktéren, 1x10'-es konténerhez
* 1 parkoló csatlakozásra megerősítéssel a hátsó kereszttartón
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és levehető pumpavédelemmel
* Hidraulikus ...
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt:
Kedsv D Abtjpfx Ab Usdw
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 36 245 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség igény szerint.
Raktér:
* Keményfa padló hézaggal hátul, kb. 1 000 mm x 8°
* 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* Raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához (LC 2 000 daN)
Támasztólábak:
* JOST mechanikus támasztólábak kétszeres váltóval, kb. 24 t emelési és kb. 50 t vizsgálati terheléssel
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós
* Tárcsafékek (kb. 377 mm)
* Emelési/süllyesztési funkció (ET 120)
* Tengelyszerszám
Gumiabroncsok:
* 435/50 R 19.5 abroncsok – gyártó igény szerint
* TPMS – ECE R 141 szerinti guminyomás-ellenőrző rendszer. Az adatátvitel a nyergesvontató EBS csatlakozóján keresztül történik (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M) nyergesvontatóhoz vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU előírásoknak megfelelő elektromos szerelés
* 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* Minden LED-oldaljelző együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztólécen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval az ISO normák szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólusú: ISO-12098
Fényezés:
* A teljes acélszerkezet hegesztés után automata szemcseszórással tisztítva
Kedpfx Absw Tpqqj Uodw
* Második szórás korunddal az optimális rétegtapadásért
* Teljes járműváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) – legjobb korrózióvédelem
* Fedőfestés két rétegben 2K, egyszínű RAL 3002 kárminvörös (RAL 841GL szerint)
* Hátsó rész metallizálva és RAL 9010 tiszta fehérre festve
* Festékréteget ISO 9227-NSS sópermetteszten vizsgálták
* Üregek speciális viasszal tömítve
* Metálfényezés nem lehetséges
Tartalmazza az alábbi kiegészítő felszereléseket:
* Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 darab kerékkitámasztó tartóval
* 2 coll királycsap
* Erős keményfa rakfelület
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány szerint jobbra
* Horganyzott lehajtható támasztólábak a raktér lejtője alatt
* 9 pár zseb a külső keretben dugható oldalfalaknak, kb. 100 x 50 mm
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas
* A középső tartón csúszásgátlóként festett homokréteg
* 1 INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt, kb. 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 pár WADER konténertasak a raktérben: 1x 20', 2x 20', vagy 1x 40' konténerhez
* 3 pár keresztben szerelt zseb a raktérben dugható oldalfalak számára, kb. 100 x 50 mm
* Max. 9 pár dugható oldalfal tároló rekesz belül a homlokfalon
* 2 INOX szerszámkészlet tárolóláda a raktér alatt balra és jobbra, kb. 600 x 350 x 600 mm
* Alu rámpatartó keresztben a raktér alatt, a tengelyek mögött
* Egy szabadon mellékelt villogó fény
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 104 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, További információk itt:
Kjdpfxsv D Abgj Ab Uodw
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
- Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület
- Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab)
- 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
Féllő támaszok:
- JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással
Abroncsok:
- 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
- Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik
- A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére
Kodpow Tpq Dsfx Ab Usdw
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás
- Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással
- Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez
- Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett
- Metálfényezés nem lehetséges
- A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték
- Üregek speciális viasszal való lezárása
A következő tartozékokat tartalmazza:
- A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal
- Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül)
- 2'' királycsap
- Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
- Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
- Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon
apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Hívás
Kondíció: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 3 tengelyes MULTIMAX *PLUS alvázas mélyágyas félpótkocsi, légrugózott és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel.
Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Sebesség: 80 km/h
Megengedett össztömeg: 49 500 kg
Ponyvateherbírás: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 31 500 kg
Hattyúnyak hossza kb.: 3 900 mm
Hattyúnyak szélessége kb.: 2 480 mm
Kormányzási sugár (királycsap hátrafelé): kb. 2 100 mm
Felépítmény magassága, terhelten: kb. 1 205 mm
Raktér hossza: kb. 9 600 mm
Hosszabbítható kb.: *
Raktér szélessége: kb. 2 540 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: kb. 890 mm
Rugóút: kb. -55/+145 mm
Tengelytávolság: 1 360 mm
*Az össztömeg a vonópadlóterheléstől függ: Igen
Külön engedély szükséges, ha a helyi jogszabályokat átlépik.
Műszaki leírás:
Hattyúnyak: SNT kivitel a raktérhossz optimalizálása érdekében, hossza: kb. 3 900 mm, hátul 1 000 mm x 6°-os lejtéssel.
Műszaki vonópadlóterhelés: 18 000 kg.
Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez.
Raktér: kb. 9 600 mm hosszú, a végén 900 mm x 6°-os lejtéssel. A hattyúnyak utáni raktérrész hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg.
Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Egy pár kételemes AXS acél rámpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és kb. 900 mm szélességgel.
Nyitott rácsborítás.
Hidraulikusan felhajtható rámpavégek.
A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók.
Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlap (C470319) szerint.
Maximális emelkedési szög leengedett raktérnél: 9°
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányozott.
Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel.
Tengelyszerszám.
Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok.
Gyártmány saját választásunk szerint
Terhelési index: 143/141J (144/144F)
Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-előírások szerint.
Kapcsolókábel nélkül a vontatóhoz.
Világítás: 24 voltos 'ASPÖCK-NORDIK full LED', EU-előírások szerint.
Kdsdsizu Ntepfx Ab Ujw
Fémfelületvédelem: Komplett HRM felületkezelés (High Resistance Metallisation)
Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forró fémbevonattal felületkezelt.
Festés 6K végkezelés:
A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt.
1 réteg cinkalapú alapfesték, 1 réteg tapadóprimer.
Végső festés 2 rétegben 2K (akril) egy színben, választható RAL színben, végül az üregek speciális viasszal lezárva.
Felnifestés ezüst színben.
Többszínű vagy speciális festés felár ellenében.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú szemcsefinomszerkezetű acélból.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősítve.
MAG hegesztési eljárás EN ISO 4063 szerint.
Védőgáz M21 EN ISO 14175 szerint
Előfal: kb. 400 mm magas, acél, leszerelhető
Csatlakozósín az ellátó vezetékek számára a vontatógéphez, az oldalkereten elhelyezve.
ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal.
24N: ISO-1185 szerint
24S: ISO-3731 szerint
15 pólus: ISO-12098 szerint
Amennyiben az Ön érintkező kiosztása eltér az ISO csatlakozó szabványtól, kérjük, jelezze.
"Anderson" aljzat elöl a csatlakozósínen.
Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Tápvezeték az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos kötélhúzóhoz (35 mm²).
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 820 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség külön kérésre.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os hátsó lecsapással
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Raktér:
- 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M)
- Kerékfészkek 15 x 15 mm-es négyzet alakú kapaszkodó csíkokkal, valamint alsó szélesítésekkel
- 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 700 x 400 mm (H x Sz x M)
- 3 részes, levehető, horganyzott kerékfészek-borítás (Szélesség kb. 670 mm), max. pontterhelés kb. 5 t/darab
- Mélyedés az emelkedésnél, valamint a raktérbe benyúlva a kotrógép kanalszárának elhelyezésére (kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( H x Sz x M))
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
- 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 2 pár rögzítőgyűrű a kanalszár-mélyedésben (LC 5.000 daN)
- Kivágások a raktér külső keretén feszítőszalagok beakasztására (LC 2.000 daN)
Egyrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, egyrészes acél rámpa, kb. 3.000 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal
- Rámpa hidraulikus emelőművel, hidraulikusan oldalra mozgatható
- Maximális terhelhetőség párban: 40.000 kg
- A 1230/2012/EU szabályozás szerint 300 mm-nél rövidebb rámpák szállítási helyzetben nem számítanak bele a jármű hosszába
Féllábas támaszok:
- JOST mechanikus féllábas támaszok 2-fokozatú váltóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev, 1 utánfutó kormányzott tengely
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
- Elektromágneses tolatási zár kapcsolható hátramenetben és manuálisan
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszámok
Gumiabroncsok:
- 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – választható márka
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozófelületen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére.
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), anélkül, hogy kapcsolat lenne a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
- Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
- ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaljakkal ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után szórókerékes géppel automatikusan szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében
- Az egész alváz HRM-fémszórása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
- Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 karminvörösben, RAL 841GL rendszer szerint
- Felnik ezüst színűek
Kdedpfew Tpqwsx Ab Usw
- Hátsó rész fémszórt és RAL 901-es festéssel
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2850 mm
Mélygödör:
* ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval
* Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal
* Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm
* Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval
* Futómű szélessége: kb. 2850 mm
* Futómű hossza: kb. 6840 mm
* Lengőtengely
3 tengelyes első futómű:
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval
* Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez
* Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel
* Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J
5 tengelyes hátsó futómű:
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval
* Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez
* Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel
* Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J
Kdjdpfx Abjw Tgp De Uew
Fényezés:
* HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint
Tartozékokkal együtt:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5 királycsap
* BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz
* Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon
* Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz
* BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz
* Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon
* Konténer rögzítések nélkül
* Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei
* 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz
* Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához
* Hátsó futómű vályúval
* 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen
* Egy sárvédő a hátsó részen
* Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón
* Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon
* 1-cy
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK
* SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel
* Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
* Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején
* 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
* 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm
* 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm
* Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás
* 2" királycsap
* Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség
* Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917)
RAKTÉR
* Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel
* Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)
* TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak
* 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel)
* Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
* Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg
* A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték)
* 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára
* Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül)
* Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé)
* ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók
* Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken
* Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton
* Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé)
* ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók
* Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken
* 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
* Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül
HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK
* Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
* Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
Kodpfx Ajtx Nwnsb Uedw
* Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
* Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

apróhirdetés
Essen
1 027 km
Félpótkocsi
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 35 060 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK
* Hattyúnyak, mely rakodófelületként van kialakítva, alumínium könnycsepplemez borítással
* Hidraulikus emelés-süllyesztő lengőkar kb. -280/+250 mm tartományban
* Két vonócsap pozíció kb. 2.300 mm és kb. 2.000 mm-nél
* Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 vagy 6 x 4
* 2 colos vonócsap
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6.300 daN)
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal, 24N csatlakozás ISO-1185 szerint, 24S csatlakozás ISO-3731 szerint
* 15 pólusú csatlakozó ISO-12098 szerint
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső csatlakozósoron
* Hattyúnyak működtetésének, felfüggesztésének és hidraulikus feszítésének megvilágítása be- és kikapcsolóval
* Tartóoszlop a csatlakozóvezetékek felfüggesztéséhez a hattyúnyak homlokfalán
* Minden munkalámpa kezelése a hattyúnyak tartományában a hattyúnyakon található kapcsolóval
RAKODÓFELÜLET
* Rakodónyílás kb. 9.500 mm hosszban, az alján szögprofillal a raklapok felvételéhez (vonócsap és a tengelyegység középvonala között kb. 8.000 mm)
* BPW tengelycsonk, dobfékkel és egyedi kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel
* 385/65 R 22,5 (M+S) gumiabroncsok
* Mechanikus ejtőcsöves támasztékok kb. 48.000 kg teherbírással
* Jobb elől felszerelt fellépő létra két kihúzható kézi kapaszkodóval
* A tengelyegység előtt mindkét oldalon levehető teljes burkolat
* WABCO Roll Stability Support (RSS)
* 9 pár rögzítőgyűrű a hosszanti tartókon (LC 6.300 daN)
* Hosszanti tartókon, a rakományrögzítő vezetősínek között szintben elhelyezett rácsosburkolat
* Az első és az utolsó tengely bal és jobb oldalon manuálisan elemelhető
* A tengelyegység mögött bal és jobb oldalon egy-egy fröccsenő víz elleni tárolódoboz
* Hátul ferdített él a raklap könnyebb bevezetéséhez
* A hátsó áthidalón mechanikus feszítéshez használt rögzítőfülek
Kdedpfx Ajwx Dc Hob Uew
* Keresztráccsal merevített hátsó ajtó, bal oldalon zsanérral, jobb oldalon hidraulikusan reteszelve, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál
* Felhajtható aláfutásgátló akár 4 üres raklap szállításához
* Rendszámtábla tartóval és világítással a hátsó ajtón
* 7 pólusú csatlakozó a hátsó áthidalón
* Elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez (vontatón belüli telepítés nélkül)
* TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket
* Kontrollámpák a névleges menetmagasság kijelzéséhez a járműkezelésnél
* 1 balra felszerelt kilométerszámláló
* 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalon, tengelyterhelési diagrammal
* Két darab gumiütköző a rakodópaletta megállításához a rakodócsatorna elején
* Hidraulikus előkészítés és vezérlés 4 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez
* 1 pótkeréktartó jobb oldalon
* EU reflektor a jármű hátulján
* Akusztikus tolatójelzés
* Kerek NATO csatlakozó elől (Maeler & Kaege VG 96 917)
FÉKRENDSZER:
* WABCO EBS fékrendszer az EU előírásainak megfelelően. Kábel nélkül a nyerges vontatóhoz
VILÁGÍTÁSI RENDSZER
* 24 voltos ASPÖCK-NORDIK full LED világítási rendszer az EU előírásainak megfelelően (ASS 3)
FELÜLETKEZELÉS
HRM metalizálás
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak
* Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület
Kihúzható kivitelű rakfelület
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás
Féllábas támaszok
* JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t)
Tengelyek
* BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel
* Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval
* Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható
* Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5
Fékrendszer
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
* Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával
* Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben
Kdsdeu Sd U Uspfx Ab Uew
* Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett
* Felnik ezüst színben
Tartozékok tartalmazva
* 2 inch királycsap
* Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas
* Pótkeréktartó az elülső fal előtt
* Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán
* 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon
* Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén
* Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál
* Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
* Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin
* A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére
* Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba
* 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére
* Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján
* 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén
* Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt
* Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak
* Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően
* 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK
* SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel
* Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid
* Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
* Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára
* 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN)
* 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas
* 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás
* 3,5” vonócsap
* Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles
* Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek)
* 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm
RAKODÓFELÜLET
Kdjdpfxsrgzv No Ab Ujw
* Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel
* Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású
* 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok
* Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg
* Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható)
* Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején
* 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára
* 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN)
* 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN)
* 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb
* Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül
* 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint
* Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz
* Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között
apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Hívás
Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja honlapunkon.
Felszereltség-részletek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Raktér
* Duplán kihúzható kivitel, pneumatikus zárással
* 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* Külső keret kivágások a raktéren a hevederek beakasztásához (LC 2 000 daN)
Féllábak
* JOST féllábak (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t tesztterhelés)
Gumizás
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Tengelyek
* BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzottak
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer
* EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), vonófejhez vezetékek nélkül
Ksdpfx Abek Ugacj Uodw
Acélszerkezet
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés
* Prémium és tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett vázhoz 2 komponensű (2K) cinkpor-alapozóval
* Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörösben
* Hátul fémfelület bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
* Felnik ezüst színben
Tartozékokkal együtt
* Elő- és hátul kábeles távirányítós utánkormányzás, tengelyek egyenes beállítása ellenőrizhető (vontatóba szerelés nélkül)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 4 db kerékék, első falhoz rögzített tartóval
* 2 colos királycsap
* Horganyzott csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók
* Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a pótkocsin
* Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
* Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
* Kézikönyv és leírás USB pendrive-on
* Erős keményfából készült rakodófelület
* 10 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es betétrudakhoz a külső keretben
* Körvillogó tartó a pótkocsi hátulján
* Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél
* ALU rámpák felakasztó sínje a jármű végén
* 80 km/h sebességjelző matrica hátul és két oldalt
* Tengelyterhelés méréséhez nyomásmérő, terhelési diagrammal
* Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas
* Központi kenőberendezés 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 univerzális zsírral, levehető védőburkolattal
* Spirálkábel az elektro-hidraulika aggregát és/vagy az elektromos csörlő áramellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) pótkocsi és vontató között, NATO-NATO csatlakozóval
* Központi gerendán csúszásgátlóként festett homokszórt réteg
* 6 pár WADER konténerzseb raktéren, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez, a kihúzható részen extra zárási pont 45' konténerhez
* 5 pár keresztirányú rácstartó zseb a raktéren, 100x50 mm-es betétrudakhoz
* Legfeljebb 9 pár betétrúd tároló kb. 100x50 mm belül az első falon
* Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 500 x 390 x 810 mm, a raktér alatt bal és jobb oldalon
* Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm ...
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville stbz félpótkocsis teherautó"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.
Használt Faymonville Stbz Félpótkocsis Teherautó (221)
Most már böngéssze végig a teljes TruckScout24 oldalt több mint 120 000 használt járművel.Böngésszen a legnépszerűbb kategóriák között:
- Faymonville Egyéb
- Faymonville Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Ilo Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Mélybölcsös
- Faymonville Nyitott Platós
- Faymonville Prefamax
- Faymonville Stn Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Stz Félpótkocsis Teherautó
- Faymonville Szabván Felépítmény

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap

































































































































































































































































