Fliegl Zps Utánfutó használt eladó (293)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, szín: egyéb, Gyártás éve: 2015, = További opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Kormányzott tengely = Megjegyzések = Fliegl, 2015, BPW tengelyek, 1. tengely emelhető, Amikor 3 ember mutatta az utat, Kirakodás tolófallal = További információk = Hátsó tengely 1: kormányzott = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Járműfoglalás csak előleg ellenében lehetséges. Nodpsym Dchefx Acwowc - Minden felkínált járműnél írásbeli és szöveges hibák előfordulhatnak.

Kondíció: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. SEL 7902 Fliegl SDS 390 X-tra Long Mega / Hosszú pótkocsi Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2020.04.23. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 38 000+ Engedélyezett össztömeg (kg): 35 000 Saját tömeg (kg): 6 790 Alvázszám: WFDFLT33902026802 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.01. GUMIABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Tengelyelrendezés: 3 SAF tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Magasság (m): 3,00 Szélesség (m): 2,7 Hosszúság (m): 14,90 EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Nedow Er Ecepfx Acwowc Kétszárnyú hátfalajtó EDSCHA tetőrendszer M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontossága érdekében, az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek közelítő értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen győződhetnek meg a jármű állapotáról. Továbbá lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorra van igény, kérjük érdeklődjön árainkról.

Kondíció: használt, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkínálatunkat, sok további fényképet és információt több nyelven is megtalálhat. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2014.06.24. Műszaki össztömeg (kg): 27 000 Megengedett össztömeg (kg): 25 000 Saját tömeg (kg): 5 100 Alvázszám: WFDFLT22701003772 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 205/65 R 17,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely SAF Légrugózás Dobfékek FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 9,21 + Oldalfal magassága (m): 0,58 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv Német jármű-forgalomba helyezési igazolás M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Nwjdpfxjx Ep Eyj Acwec Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár mindent megtettünk annak érdekében, hogy az információk pontosak legyenek, az esetleges hibákért vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük ügyfeleinket, hogy nézzék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen is megtekinthetik és ellenőrizhetik a jármű állapotát. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos tudni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, szívesen adunk árajánlatot.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 10 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2003, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, id: 302473 TPS 100 További információért hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Nwjdpfx Acjycazlswoc

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, Első forgalomba helyezés: 2024.10.01. _____ Speciális felszereltség ASW tartalmazza: - Oldalfal magasság Franciaország jobb oldalán 1.500 mm (lásd a 2024.03.04-i e-mail rajzát) - Tolópadló 1.500 mm - Bedugható és csavarozható sarokoszlopok elöl és hátul, bedugható oldalfal magasítás 500 mm (nem gabonazáró kivitel) - 2.000 mm-es nagy térfogatú hátfal Felszereltség: 435188 Világítás 12 V, 7-pólusú csatlakozó, széria 438952 Felügyeleti kamera kijelző és csatlakozókábel nélkül, széria 481980 Gumi kidobóperem, széria 480030 2 db LED munkalámpa, tartozék 570347 Kijelző tolató- és felügyeleti kamerához (7'' színes képernyő, 2 kamera csatlakoztatás lehetséges) tartozék 519945 Előkészítés Ruby átrakószalaghoz hidraulikus tengelystabilizálás balra megerősített tengelyváz Hidraulikatömlők Ruby átrakószalaghoz Átváltószelep 4 funkciós vezérlőpulttal (2 DA vezérlőszelep és 1 szabad visszafolyó szükséges) tartozék Tridem alváz, megengedett össztömeg 31.000 kg (27.000 kg tengelyterhelés + 4.000 kg vonófejterhelés, csak 40 km/h-ig engedélyezett), csak gömbfejes vonószerkezettel lehetséges hidraulikusan rugózott, elforgatható vonórúd alsó csatlakozáshoz, a vonómagasság igény szerint, kényelmesen állítható K80 gömbfej (Ø 80 mm) Cserélhető alváz Kitámasztóláb 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer ALB-vel Mechanikusan állítható tengelycsoport Tengelykialakítás: 410 x 180 mm fékdob BPW Kényszerkormányzás - 3 fékezett tengely, elöl és hátul kormányzott, középső fix, a beállításokat a traktoron a vevő végzi el, csak alsó vonóval lehetséges (K50 hengerfelfogató, COC igazolással, gömbfej szükséges) Gumiabroncs: 710/50 R 26.5 / teherbírás kerékenként cca. 6.000 kg 65 km/h-nál Parabolalaprugózás Gigant-Aggregat Plus 40 km/h-s kivitel EU típusjóváhagyással és COC papírokkal (sárvédőkkel, aláfutásgátlóval, oldalsó helyzetjelzőkkel együtt) Felépítmény: 8.300 mm x 2.380 mm Hát- és oldalfalak 2.000 mm magasak, elülső magasítással Oldalfalak horganyzottak Az első falmagasítás fokozatmentesen, hidraulikusan állítható (nem kombinálható 1,5 m és 2 m oldalfal magasítással fedéssel) Hidraulikus nagy térfogatú hátfal 800 mm, gabonacsúszdával 420 mm x 250 mm (teljes felépítmény hossz: 9.100 mm) Hidraulikus tolópadló körbefutó poliuretán tömítésekkel, kiváló zárással, tömlővezetés Merev aláfutásgátló LED világítás 12 V, 7-pólusú csatlakozóval Felmászó létra az elülső oldalon felszerelve Hidraulikus funkciók kezelése traktor segédműködtető szelepekkel Tárolási hely: APH e.G. Hinsdorf Gb Nedpeyhtqkefx Acwowc

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Nwsdpfx Acjtrizkewec Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely utánfutóként kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, oldalsó ütközésvédelem, támaszok, tároló láda Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Nwodpjx I I Apjfx Acwjc Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyak hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakterület magassága a mélyágyban terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontató magasság: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Fokozottan megerősített finomszemcsés acélszerkezet hegesztéssel, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólappal, enyhén ferde külső váz "Load-Lock" profillal a spanifer akasztáshoz, további 8 pár rögzítőfül a külső vázban beépítve egyenként 5 tonna teherbírással, 1 db kihúzható kiegyenlítő bak háromrészes kivitelben a mélyágyon, legalább 200 mm széles fa keresztalátétek felül, magasságkiegyenlítéshez, a nyak magassága 3 pozícióban bedugható, parkoló pozícióval a hajlatnál, 4 pár oldalfal zseb (83 x 83 mm) a padlóba süllyesztve a kiegyenlítő bak behelyezéséhez, nyitott tartó a betétoldalfalhoz a raktér alatt, 13 pár oldalfal zseb (70 x 40 mm belméret) a külső vázban (3 pár a nyaknál, 10 pár a mélyágyban), 3 sor oldalfal zseb a padlóban, egyenként 7 zseb, 70 x 40 mm belméret, 26 db behelyezhető oldalfal (B=80/T=50/H=1200 mm), tűzi horganyzott, kb. 30 mm vastag, hosszanti irányban fektetett keményfa padló Omega profilokkal a nagy pontterhelhetőség érdekében a kerékjáratoknál acél/redőzött padlóval. Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, támasztók, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes maximális szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Nyakas hossz: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyon terhelve: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Vontatóülés magassága: kb. 1 150 mm Királycsap beépítési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Finomszemcsés acélból készült, megerősített kivitelű hegesztett szerkezet, félpótkocsi tányér kicserélhető 2"-os királycsappal, enyhén döntött külső keret „Load-Lock” profillal a rögzítőhevederek akasztásához, plusz 8 pár - egyenként 5 tonna teherbírású - rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve, 1 db bedugható kiegyenlítő bak (3 részes) a mélyágyas felületen, legalább 200 mm széles fahátsójával felső magasságkiegyenlítéshez, a nyak 3 pozícióban bedugható, parkolóállással a hajlatban, 4 pár 83 x 83 mm-es villazseb a padlóba süllyesztve - a kiegyenlítő bak beillesztéséhez, nyitott tároló a betűzhető oldalfalak számára, rakfelület alatt, 13 pár (70 x 40 mm belméretű) villazseb a külső keretben (3 pár a nyakon és 10 pár a mélyágyason), 3 sor villazseb a padlóban (mindegyikben 7 villazseb, 70 x 40 mm belméret), 26 db betűzhető oldalfal B = 80 mm / T = 50 mm / H = 1 200 mm tűzihorganyzott kivitel, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega-profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért, a kerékjárati részen acél/rácslemez burkolattal. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nwjdpfex Hkcisx Acwec

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengely, légrugózás, az utolsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó védőelem, kitámasztók, tárolódoboz. Nsdpfexz Hk Aox Acwjwc Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz: kb. 13 800 mm Teljes szélesség (max.): 2 550 mm Teljes magasság: kb. 2 488 mm Hattyúnyak hossza: kb. 4 050 mm Mélyágy hossz: kb. 9 600 mm Rakodási magasság terhelten a mélyágyban: kb. 900 mm Belső szélesség: kb. 2 480 mm Ráfutási magasság: kb. 1 150 mm Királycsap-szerelési méret: kb. 1 680 mm Első sarokméret: kb. 2 040 mm Fokozottan megerősített finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereg aljzat, enyhén döntött külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőhevederek beakasztásához, további 8 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű süllyesztve a külső keretben, 1 db háromrészes bekampózható kiegyenlítő bak a mélyágyon, legalább 200 mm széles felső fa kereszttámasz a magasságkiegyenlítéshez, a hattyúnyak 3 pozícióban bedugható, parkoló pozícióval a hajlításnál, 4 pár 83 x 83 mm-es oldalkorlát zsebek süllyesztve a padlóban a kiegyenlítő bak behelyezéséhez, nyitott tároló a behelyezhető rácsok számára a rakfelület alatt, 13 pár 70 x 40 mm-es zseb a külső keretben süllyesztve (3 pár a hattyúnyakon és 10 pár a mélyágyban), 3 sor zseb a padlóba süllyesztve, mindegyik sorban 7 zseb, 70 x 40 mm-es belmérettel, 26 db tűzi horganyzott behelyezhető oldalrács (B=80/T=50/H=1200 mm), kb. 30 mm vastag hosszanti elrendezésű keményfa padló Omega profilokkal a magas pontszerű terhelhetőség érdekében a kerékjárati részen acél/bordázott lemez padlóval. TARTOZÉK ADATOK FELELŐSSÉG NÉLKÜL! Változtatások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 990 kg, maximális teherbírás: 28 010 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, utolsó tengely utánfutó-kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, oldalsó ütközésvédő, támaszok, tárolódoboz. Felépítmény: 3 db elérhető! Teljes hossz kb.: 13 800 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 488 mm Nwodex Hkccopfx Acwec Nyakas rész hossza kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 mm Rakodási magasság a mélyágyban terhelten kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Felkapcsolási magasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció megerősített kivitelben, nyereg lappal és cserélhető 2" királycsappal, enyhén döntött külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőhevederek bekötéséhez, plusz 8 pár rögzítőfül beépítve a külső keretbe, mindegyik 5 tonnás terhelhetőséggel, 1 db bedugható kiegyenlítő bak a mélyágyon (3 részes), felül legalább 200 mm széles fa keresztalátét a nyakas rész magasságkiigazításához, 3 pozícióban bedugható, parkoló pozíció a hajlatnál, 4 pár karos zsebek 83 x 83 mm méretben a padlóba süllyesztve, kiegyenlítő bak számára, nyitott tároló az illeszthető karokhoz a rakfelület alatt, 13 pár karzseb a külső keretbe süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel (3 pár a nyakas részen, 10 pár a mélyágyban), 3 sor karzseb a padlóban, mindegyikben 7 zseb, 70 x 40 mm belső mérettel, 26 db dugaszolható kar, szélesség=80 mm / mélység=50 mm / hossz=1200 mm, tűzihorganyzott kivitelben, kb. 30 mm vastag keményfa padló hosszirányban Omega profilokkal a nagy pontszerű terhelhetőségért a kerékjárati ívnél acél / bordáslemez padlóval. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Njdpfxow Tpr Ue Acwjwc - 3 db SAF tengely - Tárcsafékek - 1. tengely automata emelőtengely - Légrugózás - 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés - Hátsó kihúzható létra - Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal - 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS - 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok - Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil - Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval - LED munkalámpák - Vázfestés DB 7350 Novaszürke - Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke - Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Nwjdpfoyl E Dqjx Acwoc Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem Oldalfalas Ponyvás Átmenőrakodású Tandem Átmenőrakodó rendszer elülső portálajtókkal Áthajtó rámpa: 2.400 mm széles és 350 mm hosszú Njdpfxep N Ib No Acwowc Össztömeg: 11.800 kg Hasznos teher: 8.220 kg Önsúly: 3.580 kg Teljes hossz: 9.450 mm Rakodási hossz: 7.300 mm Rakodási szélesség: 2.480 mm Belső magasság: 2.790 mm Rakodási magasság: 1.000 mm Külsőkeret LOAD LOCK profillal Lehajtható hátsó támasz Vonószem: 40 mm Állítható hosszúságú vonórúd: 1.950 mm-től 2.300 mm-ig Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel + Előszállítás / Átadás a Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € nettó Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az áfa mértéke, havi törlesztőrészlet 519,00 € nettó A jármű folyamatos gyártásból rövid határidővel elérhető. A ponyva színe részben még választható.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek Nwjdpfx Aexrx Nlscwjc - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Njdpfxjx Rupbo Acwewc Helyszín: 13089 Berlin

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024283, saját tömeg: 5 760 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 95 százalék, szín: szürke, A pótkocsi jól karbantartott állapotban van. Lásd a képeket. Megtekintés előzetes egyeztetés után lehetséges. Nwjdoykuarjpfx Acwec

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 120 kg, maximális teherbírás: 32 880 kg, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2024, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, üzemi tömeg: 38 000 kg,

Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WFDFLT21871000571, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 810 mm, szín: egyéb, Gyártás éve: 2007, Emelőhátfal: Dhollandia DHSM.10, aláfutásgátló rámpa, 1000 kg WFDFLT21871000571 7,28 x 2,49 x 2,90 = További információk = Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: légrugós Njdpfx Acoymqd Sjwowc 1. tengely: gumi profil balra: 55%; gumi profil jobbra: 55% 2. tengely: gumi profil balra: 55%; gumi profil jobbra: 55% Felépítmény márkája: TRS Iceland Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: WX-TZ-33

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe Njdpfxovv D Ixj Acwowc 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000kg / 30.000kg Üres tömeg: 5.600kg Hasznos teherbírás: 18.400 / 24.400kg Teljes hossz: 10.290mm Rakodási hossz: 5.900mm hátsó lejtéssel együtt Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk Előfuvardíj / telephelyről történő átadás (26639 Wiesmoor): 1.280,00 ¤/ nettó Futómű: mélyágyas pótkocsi alváz Acél, hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorús kivitelben Lehajtható hátsó kitámasztás Alátéték tartóval Hátsó sárfogó gumilap teljes szélességben 1 db műanyag szerszámtartó Előkészítés a 3.000 mm-es szélesítéshez (lyukak a külső keretben fedéllel, nem a hátsó lejtésen) Lekötőszemek a mélyágyas részen 1 pár lekötőkivágás az első hossztartóba süllyesztve, egyenként 10 t 7 pár lekötőgomba a felső és oldalsó külső keretbe süllyesztve, egyenként 10 t Nwodpfx Acowlmr Dewec 1x elöl kröpfésen 5x a mélyágyas részen 1x a hátsó lejtésen 12 pár lekötőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (rögzítési pontok) 5x kröpfésen, 6x mélyágyason, 1x hátsó lejtésen Pótkocsi vonórúd forgózsámolyhoz Ellenőrzött 40 mm-es vonószem Rugós vonórúd magasságállítás Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártói választás szerint Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (Karabellás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kapcsolat a vontató járműhöz, kapcsolat kb. 60 cm-rel hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-val, max. 60 km/h engedély Elektromos rendszer 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1x 7 pólusú 12V-os csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbított kábel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásról (lámpa levehető) 2 pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3.000 mm-re Padló Elöl kröpfés rész acél/rácslemez borítással Tárolódoboz a feljárólejtőben a kröpféshez süllyesztve Utána 70 mm vastag puhafalap, kerékjárati körzetben acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm-es puhafalappal Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fafedéssel (csúcsrészen acél/rácslemezzel) Hidraulikus működtetés vontató jármű segédmeghajtásáról, szabályzóval, kezelőkar bal oldalon Hidraulikacsatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, csatlakozótömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan áruval használható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány típusától függően a tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartásával a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz menetstabilitás és futás a terhelés elosztás hibájából adódhat) Forgalomba helyezés / Rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vonatójármű (Svájcban max. 40 km/h forgalomba helyezés lehetséges) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Nincs kontúrjelölés / ECE R 048 fényvisszaverő csík Fényezés Váz: RAL 7021 szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Feljáró rámpák tűzihorganyzott

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 5.600 kg Hasznos teher: 18.400 / 24.400 kg Teljes hossz: 10.290 mm Rakodási hossz: 5.900 mm, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 860 mm További információk Előfuvardíj / raktározási költség telephelyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € / nettó Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly masszív golyóskoszorúval Felcsukható hátsó támaszok Ékek tartóval Teljes szélességben hátsó sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda Előkészítés szélesítéshez 3.000 mm-re (külső vázkeretbe lyukak, fedéllel, nem a hátsó lejtésben) Rögzítési szemek mélybölcsős pótkocsihoz 1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, 10 t terhelhetőség 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső vázban, 10 t/pár 1 db elöl a lejtésrészen 5 db mélyágyban 1 db a hátsó lejtésen 12 pár rögzítőnyílás a külső vázban, 5 t/pár (spaniferekhez) 5 db lejtésben, 6 db mélyágyban, 1 db hátsó lejtésen Vonóberendezés forgóvázas pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengely és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncs- és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-egyenlítéssel (Kengyeles kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5” gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes nyomott levegős fékrendszer Rúgótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Njdpfxewm Uy Ee Acwewc Összekötő vezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így max. 60 km/h engedélyezett sebesség Elektromosság 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalsó prizmák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös vonalmegjelölő lámpa hátul 1 x 7 pólusú 12 V csatlakozó elöl, hosszabbító kábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzővel működtethető (a lámpa levehető) Padló Elülső lejtő acél-/bordáslemez burkolattal Tárolóláda beépítve az átjáró lejtésbe Utána 70 mm vastag puhafapadló, kerékdoboknál acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélyágyas rakfelület hátsó lejtéssel együtt: 5.900 mm Fel- és lehajtó rámpák Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban állítható Fa burkolattal ellátva (rámpa él zónájában acél/bordáslemez) Hidraulikusan működtethető, vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel, oldalról (bal oldalról) kezelhető Hidraulikus csatlakozás SVK dugó NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt Üzemeltetési információk 10.000 kg tengelyterhelésig külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag elérhető, ám a rakománytól függően a jogszabályi tengely-, támasztó- és nyeregterhelést figyelembe kell venni. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést eredményezhet) Forgalomba helyezési ország/rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedéllyel; LoF vontató járműhöz (Svájci forgalmazás esetén max. 40 km/h engedélyezett) Előkészítve két soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelzés / fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint nincs Fényezés Váz: RAL 6013 nád-zöld "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd horganyzott Fel- és lehajtó rámpák tűzihorganyzottak

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Nwjdpfxsw N U I Hs Acwsc Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Nodpfx Ajnzlg Docwswc Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Nwodpjrducpjfx Acwjc Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 680 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6160 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsap átmérője: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Vámzsinór, Tolótető, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülketípus: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengely konfigurációja Gumiméret: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: emelhető tengely; bal oldali profilmélység: 12 mm; jobb oldali profilmélység: 13 mm Második tengely: bal/jobb: 14 mm Harmadik tengely: bal: 13 mm; jobb: 12 mm Súlyadatok Önsúly: 6 160 kg Terhelhetőség: 32 840 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Tolótető: Igen Környezet Emissziós besorolás: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülés: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 használt teherautóból, vontatóból és pótkocsiból választhat. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árszintet lefed. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyakran frissülő kínálat • Elismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletvitel • Több nyelven beszélünk Nsdpfx Asyhv Ixocwowc • Megértjük ügyfeleinket • Segítség importban és szállításban • (Export) rendszámok gyors ügyintézése • Professzionális műszaki szolgáltatások • A 'felismerhető minőség' biztonsága • És még több.... Kérjük, látogassa meg weboldalunkat különleges ajánlatainkért és teljes készletünkért: Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garancia csomagunkról is közvetlenül.